CN101600480B - 高尔夫球杆头及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种高尔夫球杆头及其制造方法，该高尔夫球杆头易于击打，且其在不牺牲最有效击球点击打时飞行距离的前提下，使偏心击打时飞行距离的减少降低至最小程度。一个高尔夫球杆头(1)具有包括杆面部(2)和主体部(6)的空心结构，主体部(6)包括作为前部的环形的主体胴部(26)和作为后部的尾部(27)，且主体胴部(26)的平均厚度为0.1mm至0.6mm，且包括加重部(8)的尾部(27)的质量为20g至70g。满足关系k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm，其中k_f(kN/mm)是杆面部(2)的刚度，k_b(kN/mm)是主体胴部(26)的刚度。

Description

高尔夫球杆头及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种高尔夫球杆头及其制造方法。

背景技术

在高尔夫比赛中，许多打高尔夫的人士期望高尔夫球能飞得更远、更确实。被望能使高尔夫球飞行距离远的高尔夫球杆主要为木质型杆，且该木质型杆的杆头由例如木头、不锈钢、铝合金、钛合金及纤维增强塑胶等的材料制成。除例如专业高尔夫运动员及顶级业余运动员等的高级玩家外，对于许多一般的打高尔夫球的人士而言，每次在能使球的飞行距离最长的杆面中央处(以下简称为“最有效击球点”)击中球几乎不可能。因此，近年来高尔夫球杆的主要发展目标是如何加宽球的飞行距离不会降低的合适击打部分(以下简称为“最有效面积”)。

对于一种实现该主要目标的方法，举例而言，文献1公开了一种增加杆头体积以增加杆头的转动惯量及在杆头后部提供重量以使其重心靠后的技术，即，从上方观察杆头时，使重心尽可能远离杆面，以使得在最有效击球点之外的点击打球时(下文称为“偏心击打时”)以重心为中心的转矩小。此外，文献2公开了一种其中通过在顶部内组合不同的金属材料而增加杆面部上高斥力面积的配置；文献3公开了一种其中在顶部的内表面上提供重量以降低背部自旋量，从而增加飞行距离的配置；文献4公开了一种其中通过与底部刚度相比增加顶部刚度而调整杆面部的斥力面积的范围的配置。像这些文献中所描述的那样，对顶部实施各种更改，或与此相反地对底部实施各种更改是众所周知的技术。此外，文献5公开了一种其中通过相对于高尔夫球的机械阻抗的频率范围指定高尔夫球球杆的机械阻抗范围从而增加斥力系数，这也是为众人所知的。

文献1：日本特开平10-263122号公报

文献2：日本特开2005-348895号公报

文献3：日本特开2004-275751号公报

文献4：日本特开2006-461号公报

文献5：日本特开平8-224328号公报

然而，文献1至5中公开的这些发明在现有情形下并未满足打高尔夫球的人士的期望，而且仍然存在不能显著提高高尔夫球的飞行距离的问题。由于更改高尔夫球杆头的形状会导致与规则有关的各种问题，因此希望开发一种不用对现有形状做较大改动就能在正常击打时提高球飞行距离并进一步满足打高尔夫球的人士的高尔夫球杆头。

发明内容

本发明用于解决上述问题，其目标之一是提供一种易于击打的高尔夫球杆头及其制造方法，其中在不用牺牲最有效击球点击打时球飞行距离的情况下，使偏心击打时的球飞行距离的减少降低至最小程度。

本发明的高尔夫球杆头具有空心结构，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部的，其中上述主体部包括作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，且上述主体胴部的平均厚度为0.1～0.6mm，上述尾部的质量为20～70g。

上述主体部可由Ti、Ti合金、Al、Al合金、Mg、Mg合金和复合材料中的至少一种构成。

上述尾部可包括加重部。

上述加重部可与上述尾部一体形成。

上述加重部可后安装到上述主体部上。

上述主体部的至少一部分可用表面保护部覆盖。

上述表面保护部可由复合材料构成。

上述主体部可在其内周面和外周面中的至少一个上形成有肋。

本发明的高尔夫球杆头具有空心结构，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，其中，上述主体部包括作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，且上述尾部的质量为20～70g，且满足关系k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm，其中k_f(kN/mm)为上述杆面部的刚度，k_b(kN/mm)为上述主体胴部的刚度。

本发明的制造高尔夫球杆头的方法，该高尔夫球杆头具有空心结构，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，上述杆面部具有杆面主体和杆面面板，上述主体部包括作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，该方法包括一体铸造上述杆面主体和上述主体部，降低上述主体部的厚度以使上述主体胴部的平均厚度在0.1～0.6mm的范围内的步骤，在20至70g的范围内增加上述尾部的质量的步骤，以及将上述杆面面板接合到上述杆面主体上的步骤。

可同时实施上述铸造的步骤和增加的步骤。

本发明的一个方面是包括具有空心结构的主要元件、和连接到上述主要元件上以封闭上述主要元件开口部的杆面元件的高尔夫球杆头，其中上述主要元件的厚度通过厚度减少过程而降低，且与通过上述厚度减少过程所减少的重量相应的重量被添加到上述主要元件的尾部上。

本发明的一个方面是具有空心结构的高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头杆面部和主体部，其中上述杆面部包括杆面主体和杆面面板，上述杆面面板被接合到上述杆面主体上，上述主体部是与上述杆面主进行一体化的部件，上述主体部的厚度变薄，且与通过厚度变薄所减少的重量相应的重量被添加到上述主体部的尾部上。

本发明的一个方面是制造高尔夫球杆头的方法，该高尔夫球杆头具有空心结构，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，上述面部具有杆面主体和杆面面板，该方法包括：形成由上述杆面主体和上述主体部一体化而成的部件的步骤；减少上述主体部的厚度的步骤；且将上述杆面面板接合到上述杆面主体上，其中通过形成上述一体化而成的部件至完成上述高尔夫球杆头中任意一个或多个阶段，与通过厚度变薄所减少的重量相应的重量被添加到上述主体部的尾部上。

本发明的一个方面是一种具有空心结构的高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，其中尚书主体部包括作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，且其中上述尾部比上述主体胴部重。

本发明的一个方面是一种具有空心结构的高尔夫球杆头，其中假定通过在将上述高尔夫球杆头以其水平角在60度的姿势进行固定的状态下将上述高尔夫球杆头投影在水平面上而获得的投影图像的形状为垂直突出的形状VP，且假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，当上述高尔夫球杆头由两个平行于上述虚拟平面P₀且将连接上述垂直突出形状VP的前端与后端的线等分为三个部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分前部中间部后部时，上述前部、中间部和后部的重量关系是：前部＞后部＞中间部。

本发明的一个方面是一种具有空心结构的高尔夫球杆头，其中假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，且假定平行于上述虚拟平面P₀且与上述高尔夫球杆头的最后部接触的平面为虚拟平面P₁，当上述高尔夫球杆头由两个平行于上述虚拟平面P₀且将上述虚拟平面P₀与上述虚拟平面P₁之间的空间等分为三部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分前部中间部后部时，上述前部、中间部和后部的重量关系是：前部＞后部＞中间部。

上述高尔夫球杆头可由Ti、Ti合金、Al、Al合金、Mg、Mg合金中的至少一种构成，且可用粘合剂将CFRP盖子粘合在上述主体部表面的30％或更多的部分上。

本发明的高尔夫球杆头可用于发球杆、球道木杆及万能杆的高尔夫球杆头。

本发明的另一方面是一种具有上述高尔夫球杆头的高尔夫球杆，且该高尔夫球杆上配备有上述高尔夫球杆头和杆。

本发明的高尔夫球杆头的制造方法是制造一种用于发球杆、球道木杆及万能杆的高尔夫球杆头的方法。

本发明的另一方面是一种制造高尔夫球杆的方法，其中高尔夫球杆头通过上述方法制造，且该高尔夫球杆头可与杆连接。

(发明的效果)

根据本发明，作为主体部前部的主体胴部的平均厚度为0.1～0.6mm。换言之，满足关系k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm，其中k_f(kN/mm)为杆面部的刚度，k_b(kN/mm)为上述主体胴部的刚度。此外，作为主体部后部的尾部的质量在20～70g之间。因此，击打时整个主体部挠曲，使得相对于球的排斥力增加。另外，当受击打而挠曲的主体部弹回时，整个杆面部在加重部的平移或线性运动的转动惯量作用下经由主体部而被推出。从而在不牺牲最有效击球点击打时飞行距离的情况下实现易于击打，且能使偏心击打时球飞行距离的降低减少至最小程度。

像后述那样，还存在本发明的其他方面。因此，上述发明内容的意图在于提供本发明的一些方面，并不是为了限定此处所要求保护的发明的范围。

附图说明

图1是本发明的一个具体实施形态的高尔夫球杆头的侧视图。

图2是本具体实施形态的高尔夫球杆头的侧剖视图。

图3是本具体实施形态的被更改的高尔夫球杆头的侧视图。

图4是本具体实施形态的另一被更改的高尔夫球杆头的侧视图。

图5是本具体实施形态的另一被更改的高尔夫球杆头的侧剖视图。

图6是本具体实施形态的另一被更改的高尔夫球杆头内一个主体部的内周面的一部分的俯视图。

图7是表示测试击打结果的图。

图8是表示测试击打结果的另一个图。

附图标记说明

1、40、50、60高尔夫球杆头

2杆面部

6主体胴部

8、42加重部

26主体胴部

27尾部

30表面保护部

61肋

具体实施方式

下面对本发明进行详细说明。该详细说明和这些附图并不限定本发明。相反，本发明的范围通过此处所附的权利要求书来限定。

图1是具体实施形态的高尔夫球杆头的侧视图。高尔夫球杆头1包括杆面部2和主体部6，且主体部6包括底部3、顶部4和侧体5。杆面部2具有与杆(未图示)连接的颈部7。高尔夫球杆头1的体积为400～468cc，质量为185～208g，优选为193～203g。高尔夫球杆头1的质量范围由如下事实界定，即，若高尔夫球杆头的质量小于185g，则击打球时高尔夫球杆头不能向球提供期望的排斥力，因为其无法克服球的撞击，同时，若高尔夫球杆头的质量大于208g，由于其太重，则打球人士摆动球杆困难。

图2是高尔夫球杆头1的侧剖视图。

杆面部2包括：板形杆面面板11，其中央部分的厚度大于边缘部分的厚度；腕形杆面主体12，其具有一个孔，该孔中配合杆面面板11；及颈部7。杆面面板11由Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe合金制成，其为(α-β)型Ti合金之一，且杆面主体12与颈部7由Ti-6Al-4V合金制成，其为(α-β)型Ti合金之一。杆面面板11通过在其相对于杆面主体12的边缘处焊接而被固定到杆面主体12上。颈部7与杆面主体12成为一体，或焊接至杆面主体12。杆面主体12的厚度朝杆面主体12与主体部6之间的连接部13以渐缩的方式逐渐缩小，且与主体部6形成为一体。包括颈部7在内的杆面部2的质量为85～130g，优选为90～110g，进一步优选为95～105g。虽然在本具体实施形态中杆面主体12与主体部6为一体，但是其也可以分别铸造或锻造后接合。虽然杆面部2包括杆面面板11和杆面主体12，且杆面面板11和杆面主体12是独立的部件，但其可以通过铸造或锻造一体形成。另一个选择是，杆面面板11可以为碗形，其中杆面面板11的整个边缘部分延伸到主体一侧，且杆面主体可被焊接到边缘部分。此外，杆面主体部可通过由焊接顶部、底部和侧体中的至少两个部件而形成。

主体部6由Ti-6Al-4V合金制成且在其内部具有空心结构。在主体部6中，将杆面部2的一侧定义为前部，且将另一侧定义为后部。假设平行于杆面面板11延伸且与主体部6的最后部分接触的平面为虚拟平面P₁，通过向前部移动虚拟平面P₁而得到的平面为虚拟平面P₂。当沿虚拟平面P₂截取主体部6，则分别得到作为前部的环形(即筒形)的主体胴部26和作为后部的尾部27。

尾部27上配备有加重部8。加重部8包括：通孔20，其位于主体部6的后部；与内螺纹部22一同形成的基本上为圆筒形状的固定部21，以便与通孔20相铆接；及螺栓23。螺栓23优选由例如钨的高密度材料制成。螺栓23通过从主体部6的外侧插入通孔20和螺栓固定部21内而固定到螺栓固定部21上，且与螺栓23的外螺纹部24和内螺纹部22啮合。包括加重部8在内的尾部27的质量为20～70g，优选为30～60g。虽然优选使尾部27尽可能重，但需要限定尾部27的上述质量范围以便实现如上所述的整个高尔夫球杆头1的质量范围(185～208g，优选193～203g)。加重部8是尾部27的一部分，且如上所述，尾部27的质量是指包括尾部27和加重部8在内的总重量。

主体胴部26的平均厚度为0.1～0.6mm，优选为0.2～0.45mm。此处限定主体胴部26的平均厚度在该范围内的原因在于，若厚度小于0.1mm，则主体部的刚度太低，因而击打球时相对于球的排斥力是不期望的，此外，在非击打期间，举例而言，在运输期间，与球包中的其他球杆碰撞时其可能产生凹陷。相反，当厚度超过0.6mm时，主体部的重量太大，因此不能在尾部内安置所期望重量的重物，且由于主体部的刚度太高，不能期待在主体部的球的排斥力。举例而言，测量主体胴部26的平均厚度是通过使用三维形状测量装置(非接触式3D数字转换器VIVID 9i，Konica Minolta Sensing Inc.)而实施的。然而，测量平均厚度的方法并不限于此，只要能以相同水准的精度测量平均厚度，即可采用任何方法。

虽然已有顶板厚度在0.4～0.8mm范围内的传统高尔夫球杆头，但不存在与包括底部和侧体在内的本具体实施形态中的高尔夫球杆头的主体胴部26相对应的整个部分的厚度在0.1～0.6mm范围内的高尔夫球杆头。这些传统高尔夫球杆头旨在不降低底部和侧体的刚度的前提下，通过减少顶部的刚度而改进击打角度或降低向后回旋量，以便在击打之际引导杆面朝上，且旨在通过将使顶部变薄而产生的剩余重量转移到底部以降低重心，从而使受击打的球易于向上飞出。然而，在这些高尔夫球杆头中，底部和侧体的刚度随着其厚度的增加而增加。确切而言，这些传统高尔夫球杆头是基于这样一种技术思想而设计制造的，即，通过增加主体部的刚度而提高杆面部的排斥力。假设底部和侧体具有与顶部相同的刚度，则这样的高尔夫球杆将出现飞行距离缩短的问题，因为球受击打时杆面不朝上，或者由于未能实现重心降低而难以使受击打的球向上飞出。然而，由于本具体实施形态中的高尔夫球杆头1在其尾部27中配备有加重部8，以实现尾部27的质量在20～70g的范围内，优选在30～60g的范围内，因此尾部27平移运动的转动惯量经过主体胴部26推出整个杆面部2，因此上述问题能够得以解决。此外，由于整个主体胴部26的刚度通过将主体胴部26的平均厚度设置在0.1～0.6mm的范围内、优选在0.2～0.45的范围内而降低，从而在受到击打时增加主体胴部26的变形量，且因此能够提高相对于球的排斥力。换言之，本发明是基于降低主体部的刚度的技术思想而完成的，其与传统高尔夫球杆头的开发原理完全相反。此外，由于整个主体胴部26的厚度小，因此相对于传统高尔夫球杆头而言，主体胴部26实现了轻量化，由此，本发明中尾部27的质量在20～70g的范围内，其比传统高尔夫球杆头重，但同时使高尔夫球杆头1的总重量维持在185～208g的范围内。若尾部27的质量小于20g，通过尾部推出主体胴部的效果会突然减弱。与此相反，即使当尾部27的质量超过70g，上述效果也不会减弱，因为木杆用的高尔夫球杆头1的质量范围为185～208g，因此尾部27的质量实际上会不超过70g。换言之，尾部27质量的上限值不基于上述效果出现与否确定，而是基于实现的可能性而确定。

下面描述制造本具体实施形态的高尔夫球杆头1的方法的一个实施形态。

主体部6和杆面主体12以如下方式用Ti-6Al-4V合金一体铸造而成，即通孔20和螺栓固定部21包括在其后部内(铸造的步骤)。当其像传统高尔夫球杆头一样通过铸造形成时，主体胴部26的平均厚度难以设置在0.1～0.6mm的范围内，且鉴于铸造期间的流动性，平均厚度最好大约为0.8mm。因此，铸造出的主体部6的厚度通过化学抛光而减少。，由Ti-6Al-4V合金制成的主体部6内部的空心部分中充满用于化学抛光的腐蚀液体例如由氢氟酸、硝酸、铬酸、表面活性剂等组成的液体。腐蚀液体的浓度和腐蚀主体部6内部的时间需要根据铸造出的主体胴部26的平均厚度、其最终的平均厚度而予以调整。但是，可通过用耐酸树脂或橡胶覆盖不希望其厚度减少的部分而有选择地实施厚度减少，如包括螺栓固定部21的尾部27、或杆面主体12(厚度减少的步骤)。减少厚度后，通过将螺栓23固定到螺栓固定部21上，在20～70g的范围内增加尾部27的质量(增加的步骤)，且将Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe合金制成的杆面面板11焊接接合到杆面主体12上(接合的步骤)，由此得到高尔夫球杆头1。

在上述的制造方法中，对主体部6的内周面实施化学抛光，以减少厚度。但是，也可以通过将主体部6浸泡在腐蚀液体中并对主体部6的外周面实施化学抛光而减少厚度。减少厚度的方法并不限于化学抛光，也可以采用例如研磨等其他方法。进而，如果主体胴部26中形成有通孔，即使没有通孔的部分的厚度不变，作为整个主体胴部26的平均厚度也会减少。因此，也可以通过在主体胴部26上形成通孔，来把主体胴部26的平均厚度减少至0.1～0.6mm。通孔的数量与形状不限，且在一个极端情况下，整个主体胴部26可形成为格子状。当以形式形成这些通孔时，需要用后述的表面保护部30(参照图4)覆盖整个主体部，以便从外侧看不到这些通孔。

如上所述，在本具体实施形态中，高尔夫球杆头1具有空心结构，该空心结构具有杆面部2和主体部6，主体部6包括作为前部的环形主体胴部26和作为后部的尾部27，主体胴部26的平均厚度为0.1～0.6mm，且尾部27的质量为20～70g。在该结构中，与传统高尔夫球杆头相比，可降低主体胴部26的刚度，且可使包括加重部8的尾部27的质量增加与主体胴部26减少的质量相同的质量。因此，受击打时，主体胴部26的变形量增加，并且相对于球的排斥力增加。由于杆面部2内的刚度高于主体胴部26，因此即使偏心击打时杆面部2的不规则变形(扭曲)也会被抑制，且飞行距离的减少量得以降低。此外，当受击打时发生变形的主体部弹回时，通过尾部27的平移或线形运动的转动惯量经由主体胴部26推出整个杆面部2，并且当尾部27的质量大时，相对于球的排斥力也相应地增加。因此，在不牺牲在最有效击球点击打时飞行距离的前提下，能够实现易于击打的特性，且使偏心击打时飞行距离的减少量降低至最小程度。

在本具体实施形态中，杆面面板11采用Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe合金，主体部6和杆面主体12采用Ti-6Al-4V合金。但是本发明并不限于这些材料。也可以采用其他(α-β)型Ti合金，或β型Ti合金，例如Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al和Ti-15V-6Cr-4Al，且还可以采用纯Ti或包括Ti和其他材料的复合材料。本发明并不限于包括Ti合金、纯Al、Al合金、纯Mg、Mg合金的材料，也可以采用例如碳纤维增强塑胶(CFRP)或玻璃纤维增强塑胶(GFRP)的复合材料。此处的复合材料包括Ti合金、Al合金、Mg合金、CFRP、GFRP等，包含例如碳纳米管或福勒烯的纳米碳材料。另一选择是，也可以采用Ti合金、Al合金、Mg合金和复合材料中的至少两种材料。

在本具体实施形态中，加重部8包括通孔20、螺栓固定部21和螺栓23。但是，本发明并不限于此。只要尾部27的质量在指定范围内，则加重部8可以是任何类型。因此，其可与尾部27一体形成，或可随后粘附在尾部27上。举例而言，如图3所示，在一个高尔夫球杆头40中，在尾部27上形成凹部41，并提供由钨制成的加重部42用于配合在凹部41中。可通过调节加重部42的重量而将包括加重部42在内的尾部27的重量设置为20～70g，优选设置为30～60g。

如上所述的质量范围可通过用例如厚度增加的钨等高密度材料制造尾部27而实现。换言之，如上所述的质量范围可仅通过尾部27而无需由加重部8或42实现。在这种情况下，为了使尾部的质量在20～70g的范围内，可同时实施一体铸造杆面主体和主体部的步骤及增加尾部质量的步骤。

由于本具体实施形态的高尔夫球杆头1的主体胴部26的整个部分的厚度比这些传统高尔夫球杆头的厚度薄，相应地其强度也降低。但是，此处的术语“强度”并不是指受到击打时相对于冲击的强度，而是指主体胴部26容易被压扁，举例而言，当其与其他球杆一同插入球包内时，由于球包内的球杆之间相互碰撞而被压扁。因此，如图4中的阴影部分所示，可在高尔夫球杆头50的底部3、顶部4和侧体5的一部分处提供由CFRP制成的表面保护部30。表面保护部30并不限于由CFRP制成。但是，由于尾部27的质量的需要减少的量与表面保护部质量相同，因此优选采用其质量尽可能小且具有保护性能的材料。由此可见，包含CFRP的复合材料为优选。由表面保护部30覆盖的范围无需为图4中所表示的范围，可以是主体部6的整个部分或其一部分。在这种情况下，由CFRP制成的表面保护部30的厚度优选为0.2～1.0mm，进一步优选为0.3～0.6mm，以便不削弱其整个部分变形这样的主体部6的原有功能。

主体部6可装备有肋，以便改进主体胴部26的所述强度。如图5所示，在高尔夫球杆头60的主体部6的内表面上形成有从内表面突出的肋61。如图6所示，主体部6的内周面上以条纹样式的形式设置有肋61。但是，这些肋无需以条纹样式提供，可以以包括晶格图样的各种样式提供。肋的提供不限于主体部6的内周面，也可以在外周面上提供，或在内周面和外周面双方上提供。当在主体部6上提供肋时，主体胴部26的质量增加量为这些肋的质量。因此，必须降低尾部27的质量。因此，当提供这些肋时，应提供最小数量和尺寸的肋。

作为在主体部6的内周面和外周面中的至少一个上提供肋的方法，可通过在主体部6的内周面和外周面中的至少一个上堆焊而形成肋，或可通过在主体部6的内周面和外周面中的至少一个上实施化学抛光时，覆盖将要形成肋的位置，并其周围的厚度减少，由此减少形成肋。在本具体实施形态中，主体部6通过铸造而制造，但是其也可以由锻造而制造。在这种情况下，考虑到焊接，薄板的连接部分需要至少0.7mm以上的厚度，因此这些连接部分可作为肋。其也可以使用由平薄板和形成为肋形状的薄板元件组成的包层金属部件。

当在主体部6的内周面和外周面中的至少一个上提供肋时，术语“主体胴部26的平均厚度”是指包括肋在内的整个厚度。利用三维形状测量装置，通过对这些肋进行平均而使整个主体胴部26具有均匀或恒定的厚度的数据处理可测量包括这些肋的主体胴部的整个厚度。

另外，高尔夫球杆头可能在其底部附加重量，附加装饰标志、或附加树脂或橡胶。这些部件通常是后安装到高尔夫球杆头上。这些部件被称为后安装部件，为了在高尔夫球杆头上安装后安装部件，在高尔夫球杆头的主体部形成有内螺纹部等后安装部件安装部。在这种情况下，先将后安装部件拆卸，再通过三维形状测量装置去除后安装部件安装部的三维形状的数据，从而能够测量除去后安装部件和后安装部件安装部的主体胴部26的平均厚度。

(应用于发球杆、球道木杆和万能杆)

本发明可适用于任意的具有空心结构的高尔夫球杆头。本发明的高尔夫球杆头可以是用于发球杆、球道木杆和万能杆(该万能杆包括万能木杆和万能铁杆)的杆头。用于发球杆的高尔夫球杆头的体积为400cc～468cc，且质量为185～208g，优选为193～203g。用于球道木杆的高尔夫球杆头的体积为100cc～230cc，且质量为200g～240g。用于万能杆的高尔夫球杆头的体积为100cc～230cc，且质量为200g～250g。

对于具有空心结构的所有这些任意的高尔夫球杆头而言，本发明特征结构都相同。因此，对于发球杆、球道木杆和万能杆中的任一个，本发明的特征结构都相同。即，尾部的重量为20～70g，优选为30～60g。主体胴部的平均厚度为0.1～0.6mm，优选为0.2～0.45mm。当杆面部的刚度用k_f(kN/mm)表示、主体胴部的刚度用k_b(kN/mm)表示时，满足k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm。

(主体胴部与尾部的边界)

(1)如上所述，设置虚拟平面P₁，使其平行于杆面面板11且与主体部6的最后部接触。然后，设置虚拟平面P₂平行于虚拟平面P₁，且定位于虚拟平面P₁前面30mm处。将虚拟平面P₂用作主体胴部与尾部之间的边界。

这里，虽然杆面面板11的表面可实际上为曲面，但是曲率非常小。因此，杆面面板11的表面实际上是平面，可近似于与杆面面板11的中心点接触的平面。虚拟平面P₁和P₂可平行于平面面板11的上述平面。更详细地来说，杆面面板11的中心点通常位于杆面面板11的这些左右端之间的中心处和其上下端之间的中心处。当安置杆面面板11以使中心点位于球面顶部时，延伸通过中心点的水准平面为杆面面板11的平面。换言之，杆面面板11的平面是垂直于一条直线的平面，其中该直线连接杆面面板11的中心点与杆面面板11的球面中心。

(2)本发明可适用于任何具有空心结构的高尔夫球杆头，因此可适用于发球杆、球道木杆和万能杆。当考虑这些任意的球杆时，用下面所示的a)和b)表示虚拟平面P₂的优选位置(主体胴部与尾部之间的优选边界)。

a)在为发球杆的情况下：虚拟平面P₂是位于虚拟平面P₁前30mm处且平行于虚拟平面P₁的平面。

b)在为非发球杆的情况下：杆面面板11的平面由P₀表示。虚拟平面P₂是一个定位于虚拟平面P₁的前侧上平面P₀与虚拟平面P₁之间的距离的25％处(即虚拟平面P₂与虚拟平面P₁之间的距离为平面P₀与虚拟平面P₁之间的距离的25％)平行于虚拟平面P₁的平面。

在发球杆与其它球杆之间上述的这些边界以不同方式表示。适用于任意球杆的优选边界(虚拟平面P₂)表示如下。虚拟平面P₂是平行于虚拟平面P₁且定位于虚拟平面P₁前侧上的平面，且虚拟平面P₁与虚拟平面P₂的距离为(a)和(b)中的更短的一个；(a)为30mm，(b)为平面P₀与虚拟平面P₁之间的距离的25％。

(3)根据本发明，主体胴部26的平均厚度为0.1～0.6mm，优选为0.2～0.45mm。但是，参照图2，尾部27的厚度(虚拟平面P₂(边界)的后面部分的厚度)似乎与主体胴部26相同。对此理解如下。

在本发明的范围中，如上所述，确定尾部27的质量为20～70g，优选为30～60g。但是，尾部27的厚度不受限制。因此，如图2中所示，尾部27的前部的厚度可与主体胴部26的平均厚度相同。即，主体胴部26的较薄范围可持续至尾部27。同样，尾部27的厚度可朝后部逐渐增加。本发明中所要求的在于主体胴部26需要满足厚度条件，且尾部27满足质量条件。

(杆面部与主体部(主体胴部)之间的边界)

图2中所示的连接部13对应于杆面部2与主体部6(主体胴部26)之间的边界。杆面部与主体部之间的优选边界可表示为如下所示的a)和b)。此处，将杆面部与主体部之间的边界称为虚拟平面P₃。将杆面面板11的平面称为P₀

a)在为发球杆的情况下：虚拟平面P₃是定位于平面P₀的后20mm处且平行于平面P₀的平面。

b)在为非发球杆的情况下：虚拟平面P₃是定位于平面P₀的后15mm处且平行于平面P₀的平面。

在发球杆与其它球杆之间上述的这些边界以不同方式表示。适用于任意球杆的优选边界(虚拟平面P₃)表达如下。虚拟平面P₃是平行于杆面面板的平面P₀且定位于平面P₀后侧上的平面，且平面P₀与虚拟平面P₃之间的距离为(a)和(b)中的更短的一个：(a)为20mm，(b)为平面P₀与虚拟平面P₁之间的距离的20％。

(平均厚度、刚度和质量及其测量)

在本发明中，已限定主体胴部26的平均厚度，而平均厚度为整个部分的平均厚度。即使主体胴部26的一部分的平均厚度在本发明的厚度范围内，但此配置并不符合本发明。举例而言，当顶部4的平均厚度在本发明的厚度范围内，但整个主体胴部26的平均厚度超出本发明的厚度范围时，则此配置不符合本发明，且因此认为不能实现本发明的效果。

在本发明中，杆面部的刚度k_f与主体胴部的刚度k_b是垂直载荷除以挠度而得到的值。换言之，刚度值k_f、k_b是与弹簧常数对应的值。下面结合测量刚度的方法对此进行描述。

在实际测量主体胴部、尾部和杆面部之际，将这些部分切断而分开。为了防止或限制对测量结果产生影响，优选切割宽度(被切割去除的部分的宽度)较小。举例而言，将切割宽度设定为3mm。进一步详细而言，将包括边界的宽度为1mm的部分通过切割而去除。此外，对这些各个切割面进行抛光，以便去除宽度为1mm的部分。

对于适用本发明的高尔夫球杆头而言，实际测量中不管切割面是否平行与杆面面板11的表面或垂直于水准平面，测量结果实际上都一样。因此，为了容易测量，可使切割面垂直于水准平面，且可将该垂直表面用作为一个近似的边界平面。即使边界面(特别是杆面部与主体部之间的边界面)不为一个平面，可将平行于杆面面板的平面或垂直于水准平面的平面用作近似的边界平面，且可沿该近似的边界平面进行切割或分离。此外，在例如测量刚度等的情况下，优选根据要测量的两端表面的角度和形状而采用合适的夹具。

(尾部的加重部)

在图2中，尾部27的加重部8包括作为重物的螺栓23。举例而言，该重物的材料为钨。重物的材料可以是包括其中混合有金属粉末的树脂。重物的材料可以是钛或钛合金(后组合或铸造)。重物可以是其他高比重金属。重物可以是与钨或铜等高比重金属颗粒混合的树脂。

在图3中，提供了加重部42。加重部42的材料可以是与螺栓23相同的各种类型的材料。在本发明中，加重部42是后安装重物的一个实施形态。螺栓23同样也是后安装重物的一个实施形态。该术语“后安装重物”是指单独重物，且是附着在尾部27上的重物。

(铸造过程与质量增加过程)

如上所述，在制造本发明的高尔夫球杆头的方法中，可同时实施铸造过程和质量增加过程(增加尾部质量的过程)。同时实施这些过程的目的在于实施铸造以获得其中尾部的质量在20～70g范围内的形状。换言之，通过设定形状，例如尾部的厚度，以便使质量在20～70g的范围内，从而同时完成这两个过程。

(表面保护部30)

在本发明中，在主体部上提供表面保护部30。表面保护部30具有下述这样的重要作用。

根据以上的描述可知，本发明中重要的是主体胴部26的刚度要低。因此，要求表面保护部30在不增加主体胴部26的刚度(而丧失本发明的效果)的情况下防止由于与其他球杆接触时产生局部凹陷。根据本发明，通过由薄盖构成表面保护部30可实现这一要求。

换言之，表面保护部30是这样一个部件(薄盖)，即，该部件的厚度能够保持主体胴部26的平均厚度范围上所获得的刚度，且能够同时防止由于设置平均厚度的范围，使强度降低而产生局部凹陷。进一步详细而言，表面保护部30由CFRP形成，并且是厚度为0.2～1.0mm、优选为0.3～0.6mm的盖。表面保护部30设置于在将高尔夫球杆1保存于球包内时与其他高尔夫球杆接触的地方。提供表面保护部30用于覆盖至少顶部4。表面保护部30可以覆盖主体部6的一部分，也可以覆盖整个主体部6。表面保护部30可粘合在主体部6上。

如上所述，为实现设置本发明的平均厚度，主体胴部26可具有一个格子状结构。在这种情况下，格子状的结构可由例如碳的薄盖覆盖。举例而言，格子的孔距为1cm。整个主体胴部可以具有这样的结构。

根据本具体实施形态中的高尔夫球杆头1，当其配备有如上述那样配置的表面保护部30时，能够维持通过降低主体的刚度所获得的效果，且能够防止主体的凹陷。尤其是，当将其保存在球包中时，能够有效地防止凹陷。

表面保护部30降低了击打球时所产生的声音。取决于高尔夫球杆头1的形状，声音可能过大。在这种情况下，期望通过配备表面保护部30来降低声音。声音所产生的振动由覆盖树脂和粘合剂吸收。

表面保护部30能够降低主体胴部26的厚度的不均匀性。在本发明中，通过化学抛光或类似方法减少主体胴部26的厚度。在减少厚度的过程中，可局部地显著减少厚度。在这种情况下，根据本发明，作为表面保护部30安装盖，将盖厚度加到主体厚度上。盖可减少最大厚度相对于最小厚度之比，因而可降低不均匀性的程度。在厚度减少过程中，可在主体胴部26上部分地形成通孔(销孔)。在这种情况下，通孔由盖覆盖，从而能够改进其外观。

碳盖同样用于现有技术中的高尔夫球球杆。但是，现有技术中的碳盖用于封闭在顶部内形成的开口。按照惯例，用碳替换顶部的元件，以产生剩余的重量，且剩余的重量布置在底部，以降低重心。按照惯例，提供顶部中的开口以降低顶部相对于底部的刚度。这些现有技术中的这样的结构目的在于增加齿轮效应，且用来减少球的旋转量。从上可以看出，这些现有技术中碳盖专门为了用于封闭顶部上的开口而设置，与本发明中不同的目的与功能而设置，因而就不能够得到本发明的效果。

与如上所述的这些现有技术中的盖不同，本发明中的表面保护部30添加在主体部6上。举例而言，碳盖被粘合在钛合金胴体上。因此，本发明提供现有技术的碳盖所不能实现的上述效果。

为了实现上述这些优点，高尔夫球杆头优选具有下述结构。即，高尔夫球杆头由Ti、Ti合金、Al、Al合金、Mg和Mg合金中的至少一种构成，然后，将CFRP盖用的粘合剂粘合到主体部的表面的30％或更多部分上。高尔夫球杆头具有密封的空心结构。密封的空心结构可具有销孔(允许有销孔)。高尔夫球杆头可具有设置有多个尺寸在10mm²～200mm²之间的通孔的空心结构。

(肋)

如图5和图6所示，在主体部6上提供肋，由此提高主体胴部26的强度。根据图6可知，可将这些肋提供在主体胴部26的内表面或外表面的部分上。

(其他形态)

(1)本发明的一个方面是高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头具有主要元件和杆面元件，该主要元件具有空心结构，该杆面元件与该主要元件连接以覆盖该主要元件的开口部，其中该主要元件的厚度通过厚度降低过程而减少，且将与通过该厚度减少过程所产生的重量降低相应的重量增加到该主要元件的尾部上。在上述具体实施形态的实施例中，主要元件为由杆面主体部和主体部形成为一体的部件，且杆面元件为杆面面板。另一个选择是，杆面元件可以是具有碗形的碗状杆面，且主要元件可以是碗状杆面的后部分。厚度减少过程可以是化学抛光。在尾部上添加重量可通过增加尾部的厚度而实现。增加的厚度可通过例如化学抛光等厚度减少方式而磨出，从而得到要求的重量。可添加螺栓等的重物，用来在厚度减少之后调整尾部的重量。当实现该方法后，尾部的重量增加，且主体的刚度降低。因此，能够实现上述发明的目的，且因此得到本发明的这些优点。

(2)本发明的一个形态是具有包括杆面部和主体部的空心结构的高尔夫球杆头，其中杆面部包括杆面主体和杆面面板，杆面面板连接在杆面主体上，主体部是与杆面主体结合成一体的部件，主体部的厚度减少，且与通过厚度减少所产生的重量降低相应的重量被增加到主体部的尾部上。

主体部可与杆面主体一体铸造。包括杆面部与主体部的组合部件可通过焊接多个部件而形成。每一个被焊接的元件可以是铸造元件，也可以是锻造元件，还可以是通过冲压板部件而形成部件。这些主体部的厚度可通过化学抛光而减少，且该化学抛光可在主体部的内周面与外周面中的至少一个上实施。

主体部可通过冲压具有预定厚度的薄板部件而不采用化学抛光形成。

主体部可包括至少两个彼此连接的元件。每一个元件可以是预先通过化学抛光而在预定部分上厚度减少的元件。化学抛光可以在连接之后实施。

在尾部上增加重量可通过增加尾部的厚度实现。增加的厚度可通过例如化学抛光等厚度减少而碾磨，且因此得到所要求的重量。另外，可增加例如螺栓等的重物，用来在厚度减少之后调节尾部的重量。

当实现该结构后，尾部的重量增加且主体胴部的重量降低。因此，能够实现本发明的上述目地，并获得本发明的上述优点。

下面描述上述形态的高尔夫球杆头的制造方法的优选实施例。(i)通过铸造Ti-6Al-4V而形成在其杆面部内具有开口的杆头。(ii)将杆头放置在预定角度，以便杆面开口向上定位。(iii)在其内部填充酸直至液位达到预定水准，并实施酸洗(化学抛光)。(iv)通过控制酸洗时间控制而调整酸洗量(重量减少的量)。当最初安装具有预定重量的重物时，用蒙罩保护加重部。当加重部的重量与主体一同减少时，则将该重物的尺寸设定为较大，且不用蒙罩。酸洗量在35g～45g左右。根据杆头的类型设置酸洗量。(v)焊接杆面面板。(vi)用粘合剂粘附CFRP。(vii)完成整个杆头。(viii)从不同重量的若干种螺钉中选择合适的螺钉，并最后调整总重量。

(3)本发明的一个形态是具有空心结构的高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，其中主体部包括作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，且尾部比主体胴部重。当实现该结构后，尾部的重量增加，且主体胴部的刚度降低。因此，能够实现本发明的上述目的，且因此能够获得本发明的这些优点。

(4)本发明的一个形态是具有空心结构的高尔夫球杆头，其中假定通过在高尔夫球杆头以水平角被固定在60的姿势状态下将高尔夫球杆头投影在水平面上而得到的投影图像形状为垂直突出形状VP，且假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，当高尔夫球杆头由两个平行于虚拟平面P₀且将连接垂直突出形状VP的前端与后端的线分为三部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分时，前部、中间部和后部的重量关系是：前部＞后部＞中间部。举例而言，整个杆头的重量是190～202g，前部的重量是100g，中间部的重量是42g，后部的重量是42～60g。当实现该结构后，尾部的重量增加，主体胴部的刚度降低。因此，能够实现本发明的上述目的，且因此能够获得本发明的这些优点。

(5)本发明的一个形态是一种具有空心结构的高尔夫球杆头，其中假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，且假定与虚拟平面P₀平行且与高尔夫球杆头的最后部接触的平面为虚拟平面P₁，当高尔夫球杆头由两个平行于虚拟平面P₀且将虚拟平面P₀与虚拟平面P₁之间的空间等分为三部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分时，前部、中间部和后部的重量关系是：前部＞后部＞中间部。当实现该结构后，尾部的重量增加，主体胴部的刚度降低。因此，能够实现本发明的上述目的，且因此能够获得本发明的这些优点。

(实施例)

(实施例与比较例)

为了确认本发明的高尔夫球杆头的效果，以后面描述的方式用具体实施形态的高尔夫球杆头(实施例1～6)和不属于本发明技术范围的高尔夫球杆头(比较例1～4)进行测试击打。表1表示实施例1～6和比较例1～4中的各个高尔夫球杆头的结构、主体胴部的刚度(k_b)和杆面部的刚度(k_f)。

[表1]

	杆面面板平均厚度[mm]	主体胴部平均厚度[mm]	尾部质量[g]	kf[kN/mm]	kb[kN/mm]	kb/kf[-]	1/(1/kb+1/kf)[kN/mm]
								实施例1	2.7	0.21	35	3.6	7.4	2.1	2.4
实施例2	2.8	0.34	40	4.1	8.9	2.2	2.8
								实施例3	2.9	0.48	50	5.2	11.2	2.2	3.6
实施例4	3.1	0.42	55	3.2	9.2	2.9	2.4
								实施例5	2.5	0.15	45	2.8	7.1	2.5	2.0
实施例6	2.8	0.58	52	7.2	13.2	1.8	4.7
								比较例1	2.1	0.50	15	2.8	10.2	3.6	2.2
比较例2	2.8	0.63	35	3.2	10.4	3.3	2.4
								比较例3	2.0	0.25	75	2.2	6.2	2.8	1.6
比较例4	3.7	0.72	20	8.1	14.1	1.7	5.1

(测量平均厚度的方法)

下面描述测量实施例1～6和比较例1～4的高尔夫球杆头的杆面部和主体胴部的平均厚度的方法。

以后述的方式实施完测试击打后，执行平均厚度的测试。每一个这些高尔夫球杆头分成杆面部和主体部，且主体部在具体实施形态中所描述的位置处(虚拟平面P₂)被分割成主体胴部和尾部。但是，在其中加重部在主体部中朝杆面部延伸相对较长的这样一个结构的情况下，则有时加重部的一部分与虚拟平面P₂相交。在这样一个情况下，不用沿虚拟平面P₂切割加重部的该部分，而是将整个加重部当作尾部的一部分。通过激光切割方法实施切割，以便不产生变形，以使得这些切割面在平面中彼此紧密接触。同样也可以采用磨石或砂轮切割方法或水喷射切削法。

在杆面面板从杆面主体移开后，用三维形状测量装置(非接触式3D数字转换器VIVID 9i，Konica Minolta Sensing Inc.)测量杆面面板的平均厚度。包括本发明的具体实施形态的杆面面板11在内，杆面面板的平均厚度并不一定均匀一致。在这种情况下，通过三维形状测量装置，通过以使整个杆面面板具有均匀或恒定的厚度的方式实施数据处理计算而得到杆面面板的平均厚度。

用三维形状测量装置测得主体胴部的平均厚度。在主体胴部上形成有肋或主体胴部上提供有这些后安装部件的情况下的测量方法与上述方法相同。

(测量刚度的方法)

下面描述测量实施例1～6和比较例1～4的高尔夫球杆头的杆面部和主体胴部的刚度的方法。

用下面方法测量杆面部的刚度(k_f)。将杆面部以停顿状态放置在水准表面平板(划线台)上，且使杆面面板朝上定向。用压模装置夹紧赶面部，该压模装置具有足够大的平面，其在整个杆面部施加均匀的负载。这时，重要的是以彼此平行的方式设置下侧杆面面板和压模装置。经由用一个通用的拉压测试机(AG-250kNE，株式会社岛津制作所)的冲头在杆面面板的最有效击球点上施加载荷，且逐渐增加该载荷。由此获得载荷-位移线，且从该线的倾角得到杆面部的刚度。

用下面方法测量主体胴部的刚度(k_b)。将主体胴部以停顿状态放置在水准表面平板上，且使与杆面部之间的截面和与尾部之间的截面中的开口区域更小截面朝上定向。用压模装置夹紧主体胴部，该压模装置具有足够大的平面，其在整个主体胴部施加均匀的负载。通过上述通用拉压测试机对主体胴部施加载荷，且逐渐增加载荷。这时，重要的是以彼此平行的方式设置下侧杆面面板和压模装置。由此获得载荷-位移线，且从该线的倾角得到主体胴部的刚度。

(测试击打方法)

用通过分别在实施例1～6和比较例1～4的高尔夫球杆头上附连相同标准的杆而形成的高尔夫球杆，用击打机器人(SHOT ROBO V，Miyamae Co.，Ltd.)使球杆速度分别为40m/s和50m/s，以测量初始球速度，从而进行测试击打。该测试击打在这些条件下实施，即，以各个球杆速度在每一高尔夫球杆头的最有效击球点击打球，且向脚尖方向和脚后跟方向分别偏离最有效击球点10mm和20mm位置击打球，以测量球的初始速度。结果在表2和表3中表示。

[表2]

[表3]

在杆头速度为40m/s在最有效击球点处击打球的情况下，当主体胴部的平均厚度在0.1～0.6mm的范围内时，初始球速在52.8～54.9m/s的范围内。相反，当主体胴部的平均厚度不在0.1～0.6mm的范围内时，初始球速为50.9～52.0m/s。同样，在球杆速度为50m/s的情况下，在本发明的范围内时初始球速为66.7～68.6m/s，而在超出本发明的范围的情况下，初始球速为64.2～65.1m/s。在主体胴部的厚度在本发明的范围内的情况下，与球的初始速度相对应，球的飞行距离也大于其不在本发明的范围内时的飞行距离。

图7和图8表示在最有效击球点击打时杆面部与主体胴部的刚性对于测试击打结果影响。图7表示k_b/k_f值对初始球速的影响，可知，在k_b/k_f的比值为3或更小时，获得初始球速52.8m/s或更高的初始球速(当杆头速度为40m/s时)和初始球速66.7m/s或更高的初始球速(当杆头速度为50m/s时)。图8表示1/(l/k_b+1/k_f)值对球飞行距离的影响，1/(1/k_b+1/k_f)值为表示整个杆头的弹簧常数的参数，可知，在该参数在2～5(包括2和5)的范围内时，优选在2～4.5(包括2和4.5)的范围内时，球的飞行距离为220m或更远(当杆头速度为40m/s时)和为264m或更远(当杆头速度为50m/s时)。

还可知，在击打点偏离最有效击球点10mm的情况下，当参数在上述范围内时，飞行距离减少1～6m，在上述范围外，则飞行距离减少1～6m，而当参数超出上述范围时，飞行距离的减少量增加至6～8m；且在击打点偏离最有效击打点20mm的情况下，当参数在上述范围内时，飞行距离减少7～10m，而当参数超出上述范围时，飞行距离的减少量显著增加至12～17m。

因此，换言之，本发明的高尔夫球杆头中，尾部的质量为20～70g，进一步优选为30～60g，且满足关系k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm。

上面说明了目前为止可以想到的本发明的优选具体实施形态。能够对这些具体实施形态进行各种更改。在本发明的实质精神和范围内的所有变形都包含在添附的权利要求书中。

工业实用性

本发明提供一种易于击打的高尔夫球杆头，在不牺牲在最有效击球点击打时球飞行距离的情况下，使偏心击打时球的飞行距离的减少降低至最小程度。

Claims (14)

1.一种具有空心结构的高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，

其中上述主体部包括：

作为前部的主体胴部；以及

作为后部的尾部，

其中上述主体胴部的平均厚度为0.34mm至0.6mm，且上述尾部的质量为20g至70g，

上述主体部是在将钛或钛合金的板部件冲压并实施了化学抛光之后，与上述杆面部焊接而成的部件，通过上述化学抛光，上述主体胴部的厚度减少而成为上述平均厚度。

2.如权利要求1所述的高尔夫球杆头，

满足关系k_b/k_f≤3和2kN/mm≤1/(1/k_b+1/k_f)≤5kN/mm，其中k_f(kN/mm)为上述杆面部的刚度，k_b(kN/mm)为上述主体胴部的刚度。

3.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，上述尾部包括加重部。

4.如权利要求3所述的高尔夫球杆头，上述加重部能够后安装到上述尾部上。

5.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，上述主体部在其内周面和外周面中的至少一个上形成有肋。

6.如权利要求5所述的高尔夫球杆头，上述肋为条纹样式。

7.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，上述尾部比上述主体胴部重。

8.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，

假定通过在将上述高尔夫球杆头以其水平角在60度的姿势进行固定的状态下将上述高尔夫球杆头投影在水平面上而获得的投影图像形状为垂直突出的形状VP，且

假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，

当上述高尔夫球杆头由两个平行于上述虚拟平面P₀且将连接上述垂直突出形状VP的前端与后端的线等分为三个部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分前部中间部后部时，

上述前部、中间部和后部的重量关系是：

前部＞后部＞中间部。

9.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，该高尔夫球杆头是具有空心结构的高尔夫球杆头，

假定与杆面中心接触的平面为虚拟平面P₀，且

假定平行于上述虚拟平面P₀且与上述高尔夫球杆头的最后部接触的平面为虚拟平面P₁，

当上述高尔夫球杆头由两个平行于上述虚拟平面P₀且将上述虚拟平面P₀与上述虚拟平面P₁之间的空间等分为三部分的分割平面分为前部、中间部和后部的三个部分前部中间部后部时，

上述前部、中间部和后部的重量关系是：

前部＞后部＞中间部。

10.如权利要求1或2所述的高尔夫球杆头，其用于发球杆、球道木杆或多万能杆。

11.一种具有权利要求1～10中任一项所述的高尔夫球杆头的高尔夫球杆。

12.一种制造具有空心结构的高尔夫球杆头的方法，该高尔夫球杆头包括杆面部和主体部，该杆面部具有杆面主体和杆面面板，上述主体部具有作为前部的主体胴部和作为后部的尾部，该方法包括：

将钛或钛合金的板部件冲压而形成上述主体部的步骤；

对上述主体部实施化学抛光，以使上述主体胴部的平均厚度在0.34至0.6mm的范围内的步骤；

增加上述尾部的质量而使上述尾部的质量在20至70g范围内的步骤；

将上述杆面面板接合到上述杆面主体上的步骤；以及

将上述杆面面部焊接到上述主体部上的步骤。

13.如权利要求12所述的制造高尔夫球杆头的方法，其制造发球杆、球道木杆或万能杆的高尔夫球杆头。

14.一种制造高尔夫球杆的方法，包括：

通过根据权利要求12所述的制造方法制造高尔夫球杆头；以及

将上述高尔夫球杆头结合到杆上。

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