CN101591887A - 高架轨道预制u形梁吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及高架轨道,尤其涉及高架轨道U形梁。一种高架轨道预制U形梁吊装方法,它包括吊机和运输车,它还包括一个大小平衡梁吊具和临时支座,该方法包括下列步骤:将U形梁运输到吊装区;履带吊变幅落钩;吊具就位;U形梁吊离运输车辆;安装盆式橡胶支座;运输车辆离开;对U形梁试吊;履带吊迴转;U形梁就位,转换到临时支座、支座灌浆、拆除临时支座,同时履带吊移位到下一跨,重复上述步骤直到完成安装。本发明能顺利完成预制U型梁安装,安装精度高。
Description
技术领域
本发明涉及高架轨道,尤其涉及高架轨道U形梁。
背景技术
作为最新的技术,轨道交通工程高架上部结构采用薄壁U型砼梁新型结构形式,它具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节省安装时间等效果,同时具有外形美观,结构砼壁薄等优点,底板最薄处砼厚度仅为23cm,且为开口断面,抗扭刚度低。梁高1.8米,标准梁宽5.224米,车站段梁宽4.713米。U型梁标准跨长度30米,重量150吨,非标准跨长度16~30米不等,跨径大于30米的仍使用30标准梁,梁端设置拓展盖梁。
现有的U形梁一般是通过现场浇制方式完成的,对于U型梁采用场外预制、运输和现场大型吊机整体吊装方式来进行安装就位而言在目前的施工验收规范及施工工艺标准上还没有很具体的施工工艺和技术统计资料可借鉴,而且对于在如此狭小的空间进行安装就位调整工作难度极高。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的上述缺陷,提供一种高架轨道预制U形梁吊装方法。本发明能顺利完成预制U型梁安装,安装精度高。
本发明是这样实现的:一种高架轨道预制U形梁吊装方法,它包括吊机和运输车,它还包括一个大小平衡梁吊具和临时支座,该方法包括下列步骤:
步骤1、运输车就位后,吊机将大小平衡梁吊具放下,连接到U梁的吊点处;吊起U形梁,缓缓起升将U型梁吊起超过运输车最高处约100mm高度后停住,将运输车辆移走;
步骤2、对U形梁进行试吊,将U形梁保持在离地面200mm高度停置20分钟,同时检查所有的机具是否存在问题,并观察地面的承压情况,检查U形梁、起重机、吊具的稳定性;
步骤3、试吊后,在U梁的两端系好拉绳,吊车迴转,将U梁送至安装盆式支座位置;将U梁吊起并保持在离地面约700mm高度,安装盆式支座;
步骤4、安装好盆式支座后,吊车将U梁吊起迴转将U梁送至大概的位置;在此过程中,用拉绳控制U梁转动;
步骤5、将液压千斤顶和临时支座摆放至U梁安装指定位置,并利用垫板调整好高度;
步骤6、利用吊车调整U梁顺桥纵轴线方向的位置,调整达到允许范围后将U梁放置在液压千斤顶上;
步骤7、调整U梁垂直桥纵轴线方向的位置;
步骤8、水平位置调整好后,用液压千斤顶调整标高,同时利用经纬仪测量U梁下表面的标高;
步骤9、吊机缓慢卸载,将U梁放置到临时支座上,撤走液压千斤顶;对U梁下平面的标高进行复测;拆卸U梁上的吊具螺栓,进行松钩;
步骤10、所述吊机至下一次安装位置就位,重复步骤1至9,安装下一段U形梁,直到完整整个工程段的安装。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述吊机为一台750t履带吊机或或两台200t履带吊机。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述步骤3步骤4可同时进行以加快安装速度。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述步骤6中,吊机车仍保证100t的负荷。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述步骤8中,由于此时吊机没有完全卸载,而橡胶垫板受力后有一定的压缩,此时的标高应比设计时高2mm作为橡胶板压缩的余量。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述大小平衡梁吊具包括两个小平衡梁,它们分列在U形梁的两端,每个小平衡梁两端分别连接所述U形梁端部的吊点;所述吊机有两台,分列在U形梁的两端,而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述吊机有一台,它还包括一个大平衡梁,所述小平衡梁的上端连接该侧大平衡梁的一端,而所述大平衡梁的两端通过吊绳连接所述吊机吊钩。
所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,所述临时支座包括:
一底板,它为一平板;
一螺杆,它直立设置,一端固定连接所述底板上;
一个螺母,它套装所述螺杆上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承,它套装在所述螺杆上并位于所述螺母上端面的圆形空间内;一个顶盖,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。
本发明利用吊机、大小平衡梁吊具以及临时支座,能快速、准确、顺利地完成预制U形梁的安装工作,从而保证整个轨道交通高架的施工,为城市交通作出贡献。
附图说明
下面,结合附图进一步说明本发明实用新型:
图1为本发明流程图;
图2为所述的大小平衡梁吊具的一个实施例示意图;、
图3为所述的大小平衡梁吊具的另一个实施例示意图;
图4为所述临时支座示意图。
具体实施方式
如图1所示一种高架轨道预制U形梁吊装方法,它包括吊机和运输车,它还包括一个大小平衡梁吊具和临时支座,该方法包括下列步骤:
1、运梁车就位后,吊车将专用吊具放下,连接到U梁的吊点处。检查并确认无误后,用750t(或两台200t)履带吊吊起U形梁,缓缓起升将U型梁吊起超过液压平板车最高处约100mm高度后停住,将运输车辆移走。
2、对U形梁进行试吊,将U形梁保持在离地面200mm高度停置20分钟,同时检查所有的机具是否存在什么问题,仔细观察地面的承压情况,检查U形梁、起重机、吊具的稳定性。
3、试吊后,在U梁的两端系好拉绳,吊车回转将U梁送至安装盆式支座位置。将U梁吊起并保持在离地面约700mm高度,安装盆式支座。可以同时安装,以加快安装速度。在此过程中同时检查地面的承压情况。
4、安装好盆式支座后,吊车将U梁吊起至一定高度,避开回转时的障碍物,进行回转将U梁送至大概的位置。在此过程中,注意用拉绳控制U梁转动,同时密切注意路面的承压情况。
5、将液压千斤顶和临时支座摆放至U梁安装指定位置,并根据实际情况利用垫板调整好高度。可与本条第4项同时进行。
6、利用吊车调整U梁顺桥纵轴线方向的位置,调整达到允许范围后将U梁放置在液压千斤顶上。注意此时吊车不能完全卸载,应吊起约100t重量。
7、利用侧向千斤顶调整U梁垂直桥纵轴线方向的位置,可以用倒链辅助调整。
8、水平位置调整好后,用液压千斤顶调整标高,同时利用经纬仪测量U梁下表面的标高。由于此时吊机没有完全卸载,而橡胶垫板受力后有一定的压缩,此时的标高应比设计时高2mm作为橡胶板压缩的余量。
9、吊机缓慢卸载,将U梁放置到临时支座上,撤走液压千斤顶。对U梁下平面的标高进行复测。确认无误后,拆卸U梁上的吊具螺栓,进行松钩。
10、所述吊机至下一次安装位置就位,重复1至9,安装下一段U形梁,直到完整整个工程段的安装。
在本发明的一个实施例中,所述大小平衡梁吊具包括两个小平衡梁21,它们分列在U形梁20的两端,每个小平衡梁21两端分别连接所述U形梁20端部的吊点;所述吊机为两台200吨履带吊机,分列在U形梁20的两端(图中未能示出),而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩(见图2)。
在另一个实施例中,所述吊机是一台750吨履带吊机,它还包括一个大平衡梁22,所述小平衡梁21的上端连接该侧大平衡梁22的一端,而所述大平衡梁22的两端通过吊绳连接所述吊机吊钩(见图3)。
如图4所示所述临时支座包括:
一底板1,它为一平板;
一螺杆2,它直立设置,一端固定连接所述底板1上;
一个螺母3,它套装所述螺杆2上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承4,它套装在所述螺杆5上并位于所述螺母3上端面的圆形空间内;一个顶盖5,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。
Claims (8)
1.一种高架轨道预制U形梁吊装方法,它包括吊机和运输车,其特征在于,它还包括一个大小平衡梁吊具和临时支座,该方法包括下列步骤:
步骤1、运输车就位后,吊机将大小平衡梁吊具放下,连接到U梁的吊点处;吊起U形梁,缓缓起升将U型梁吊起超过运输车最高处约100mm高度后停住,将运输车辆移走;
步骤2、对U形梁进行试吊,将U形梁保持在离地面200mm高度停置20分钟,同时检查所有的机具是否存在问题,并观察地面的承压情况,检查U形梁、起重机、吊具的稳定性;
步骤3、试吊后,在U梁的两端系好拉绳,吊车迴转,将U梁送至安装盆式支座位置;将U梁吊起并保持在离地面约700mm高度,安装盆式支座;
步骤4、安装好盆式支座后,吊车将U梁吊起迴转将U梁送至大概的位置;在此过程中,用拉绳控制U梁转动;
步骤5、将液压千斤顶和临时支座摆放至U梁安装指定位置,并利用垫板调整好高度;
步骤6、利用吊车调整U梁顺桥纵轴线方向的位置,调整达到允许范围后将U梁放置在液压千斤顶上;
步骤7、调整U梁垂直桥纵轴线方向的位置;
步骤8、水平位置调整好后,用液压千斤顶调整标高,同时利用经纬仪测量U梁下表面的标高;
步骤9、吊机缓慢卸载,将U梁放置到临时支座上,撤走液压千斤顶;对U梁下平面的标高进行复测;拆卸U梁上的吊具螺栓,进行松钩;
步骤10、所述吊机至下一次安装位置就位,重复步骤1至9,安装下一段U形梁,直到完整整个工程段的安装。
2.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述吊机为一台750t履带吊机或或两台200t履带吊机。
3.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述步骤3步骤4可同时进行以加快安装速度。
4.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述步骤6中,吊机车仍保证100t的负荷。
5.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述步骤8中,由于此时吊机没有完全卸载,而橡胶垫板受力后有一定的压缩,此时的标高应比设计时高2mm作为橡胶板压缩的余量。
6.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述大小平衡梁吊具包括两个小平衡梁,它们分列在U形梁的两端,每个小平衡梁两端分别连接所述U形梁端部的吊点;所述吊机有两台,分列在U形梁的两端,而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩。
7.根据权利要求6所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述吊机有一台,它还包括一个大平衡梁,所述小平衡梁的上端连接该侧大平衡梁的一端,而所述大平衡梁的两端通过吊绳连接所述吊机吊钩。
8.根据权利要求1所述的高架轨道预制U形梁吊装方法,其特征在于,所述临时支座包括:
一底板,它为一平板;
一螺杆,它直立设置,一端固定连接所述底板上;
一个螺母,它套装所述螺杆上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承,它套装在所述螺杆上并位于所述螺母上端面的圆形空间内;
一个顶盖,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。
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CN102674145A (zh) * | 2012-05-04 | 2012-09-19 | 上海市第一市政工程有限公司 | 一种用于吊装u型梁的吊架及吊装方法 |
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CN111851296A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 | 一种钢梁吊装方法 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20091202 |