CN101585248A - 压装机提板装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及“压装机提板装置”,属机械装置领域,其特征在于:包括一挡板门、支架体、挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,所述挡板门提升机构与挡板门相连接,支架体位于挡板门的上部,挡板门能沿着支架体上下运动,所述集装箱小门插板提升机构固定于挡板门面上。本发明利用挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,将压装机挡板门与转运车集装箱小门插板同时提起,使压装机与转运车集装箱联通,随即进行下一步的垃圾推料工作,实现自动化控制,提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械装置,具体而言的是涉及一种垃圾压装机提板装置。
背景技术
生活垃圾的清运工作是城市垃圾处理过程中的重要环节,最大限度的节省清运时间,节约人力资源,是城市垃圾处理工作追求的目标和发展的方向。因此急需一种不同于以往结构的压装机装置,节约在垃圾清运过程中的人力资源,实现工作自动化。
发明内容
本发明的目的,在于提高垃圾清运过程的效率,提供一种可以节省垃圾转运车与垃圾压装机对接时的人工资源,实现自动化,提高工作效率。
本发明的目的是在压装机本体前端,即压装机与转运车对接位置设置一个提板装置,当压装机需要向转运车集装箱内转运垃圾时,能打开压装机本体前端,同时把转运车的集装箱小门插板打开,把垃圾送入转运车内。
压装机提板装置,包括一挡板门、支架体、挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,其特征在于:挡板门提升机构与挡板门相连接,支架体位于挡板门的上部,挡板门能沿着支架体上下运动,所述集装箱小门插板提升机构固定于挡板门面上。
所述集装箱小门插板提升机构为销轴。
所述挡板门两侧上固定有滑块,所述支架体两侧设置有边柱轨道,所述挡板门提升机构通过滑块与挡板门相连接,所述滑块能在边柱轨道上滑动。
所述滑块固定于一长条形板块滑块支座的两端。
所述提升机构为液压提升机构,所述液压提升机构包括插板油缸和与之相连的油缸活塞杆,所述油缸活塞杆与滑块连接,所述插板油缸固定于油缸支座上。
对压装机与转运车对接,挡板门提升机构提升挡板门时,挡板门沿着支架体向上运动,同时固定于挡板门上的集装箱小门插板提升机构提起转运车的集装箱小门插板,把压装机与转运车连成垃圾通道。
销轴插入转运车的销孔内,当挡板门提起时,同时将转运车集装箱小门插板提起,实现压装机与转运车的联通。
挡板门上固定有滑块,支架体上设置有边柱轨道,通过滑块在边柱轨道上的运动,使提升运动更方便,且不易发生偏向,而且当滑动与边柱轨道发生磨损时,易更换维修。
滑块支座为长条形,滑块位于滑块支座两端,这样使滑块之间的距离相对固定,其运动轨道不易跑偏。
液压提升机构中的插板油缸通过油缸活塞杆推动滑块在边柱轨道上运动,从而提起挡板门,同时提起转运车集装箱小门插板,使过程不用手工操作,实现自动化控制。
本发明利用挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,将压装机挡板门与转运车集装箱小门插板同时提起,使压装机与转运车集装箱联通,随即进行下一步的垃圾推料工作,实现自动化控制,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明提板装置的结构示意图。
1-挡板门,2-支架体,3-滑块,4-滑块支座,5-插板油缸,6-油缸支座,7-销轴,8-边柱轨道,9-油缸活塞杆。
具体实施方式
图1是本发明提板装置的结构示意图,压装机提板装置,包括一挡板门1、支架体2、挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,挡板门提升机构与挡板门1相连接,支架体2位于挡板门1的上部,挡板门1能沿着支架体2上下运动,述集装箱小门插板提升机构固定于挡板门1面上,当对压装机与转运车集装箱对接,挡板门提升机构提升挡板门1时,挡板门1沿着支架体2向上运动,同时固定于挡板门1上的集装箱小门插板提升机构提起转运车的集装箱小门插板,把压装机与转运车集装箱连成垃圾通道。集装箱小门插板提升机构为销轴7,且能插入转运车的销孔内,当挡板门1提起时,同时将转运车集装箱小门插板提起,实现压装机与转运车集装箱的联通。
挡板门1两侧上固定有滑块3,支架体2两侧设置有边柱轨道8,挡板门提升机构通过滑块4与挡板门1相连接,滑块3能在边柱轨道8上滑动,使提升运动更方便,且不易发生偏向,而且当滑动3与边柱轨道8发生磨损时,易更换维修。
滑块3固定于一长条形板块滑块支座4的两端,这样使滑块3之间的距离相对固定,其运动轨道不易跑偏。
挡板门提升机构为液压提升机构,所述液压提升机构包括插板油缸5和与之相连的油缸活塞杆9,所述油缸活塞杆9与滑块4连接,所述插板油缸5固定于油缸支座6上。插板油缸5通过油缸活塞杆9推动滑块3在边柱轨道8上运动,从而提起挡板门1,同时提起转运车集装箱小门插板,使整个提升过程不用手工操作,实现自动化控制。
本发明利用挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,将压装机挡板门与转运车集装箱小门插板同时提起,使压装机与转运车集装箱联通,随即进行下一步的垃圾推料工作,实现自动化控制,提高工作效率。
Claims (5)
1、压装机提板装置,其特征在于:包括一挡板门、支架体、挡板门提升机构和集装箱小门插板提升机构,所述挡板门提升机构与挡板门相连接,支架体位于挡板门的上部,挡板门能沿着支架体上下运动,所述集装箱小门插板提升机构固定于挡板门面上。
2、根据权利要求1所述的压装机提板装置,其特征在于:所述集装箱小门插板提升机构为销轴。
3、根据权利要求1所述的压装机提板装置,其特征在于:所述挡板门两侧上固定有滑块,所述支架体两侧设置有边柱轨道,所述挡板门提升机构通过滑块与挡板门相连接,所述滑块能在边柱轨道上滑动。
4、根据权利要求3所述的压装机提板装置,其特征在于:所述滑块固定于一长条形板块滑块支座的两端。
5、根据权利要求4所述的压装机提板装置,其特征在于:所述提升机构为液压提升机构,所述液压提升机构包括插板油缸和与之相连的油缸活塞杆,所述油缸活塞杆与滑块连接,所述插板油缸固定于油缸支座上。
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Country Status (1)
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Citations (8)
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2008
- 2008-05-21 CN CNA2008101120749A patent/CN101585248A/zh active Pending
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