CN201240645Y - 一种垃圾车后料斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾车后料斗，属于专用车部件技术领域。本实用新型的垃圾车后料斗的顶部设置有可开闭的天窗顶板，该天窗顶板经铰链铰接于后料斗侧板上，后料斗滑板的上端对称地固设有两撑杆，当滑动油缸带动滑板滑动时，滑板上的撑杆随之上下滑动，从而使天窗顶板能适时开闭，能够有效防止垃圾臭气从后料斗上方大量溢出而影响附近居民的生活，并且不会限制滑板油缸的行程而影响工作效率，可满足较大垃圾物的收集需要，由于滑板油缸行程较长时天窗顶板会在撑杆的作用下打开，对天窗顶板无损失，因而其使用寿命较长。本实用新型的垃圾车后料斗结构简单，维修更换拉簧、滑轮等部件方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用车部件，尤其涉及一种垃圾车部件。
背景技术
后装式垃圾车的上料过程一般有两种方式：一是通过专用装置将桶装、人力车收集的垃圾倒入后料斗，再通过后料斗内的滑板进行压缩后送入垃圾车厢内，完成上料过程；二是采用专用的中小型机动垃圾收集车与大型的后装式压缩垃圾车对接。由于这两种上料方式操作方便、对接迅速，因此目前后装式垃圾车，特别是半挂后装式垃圾车的应用十分广泛。但由于此类垃圾车后料斗的上部一般未密封，在作业过程中，垃圾臭气大量溢出，影响了当地居民的生活。为了防止在作业过程中垃圾臭气从后料斗的上方大量溢出，有的后装式垃圾车在后料斗的顶部设置了盖板，由于盖板固定在后料斗侧壁的上方，限制了滑板油缸行程，进而限制了后料斗的容量，影响了工作效率；并且当出现所收集的垃圾物较大或较长等特殊需要时，油缸行程较长，滑板将超出后料斗顶部盖板而将盖板损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种结构简单、维修方便、后料斗顶部可适时开闭的一种垃圾车后料斗。
为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
一种垃圾车后料斗，包括尾板2、底板3、盖板4以及两个对称设置的带有滑槽的侧板1，所述侧板1、尾板2、底板3、盖板4组成一个斗体，所述侧板1上设置有滑动机构，该滑动机构包括两个滑动油缸12、两个滑块5以及一个滑板6，滑动油缸12与滑块5通过油缸支座13相连接，滑板5的一端固连于滑板6、另一端卡设于侧板1的滑槽内，其特征在于：所述垃圾车后料斗的顶部还设置有可开闭的天窗顶板7，该天窗顶板7经铰链8铰接于侧板1的上部，所述滑板6的上端对称地固设有两撑杆9，当滑动油缸12通过滑块5带动滑板6滑动时，撑杆9随滑板6上下滑动，当撑杆9向上滑动时，其上端接触到天窗顶板7并将其撑开，天窗顶板7打开；撑杆9向下滑动至其上端远离天窗顶板7时，天窗顶板7在重力的作用下闭合。
为了减小撑杆在滑动过程中对天窗顶板的磨损，所述撑杆9的上端可固设滑轮10。
为了使天窗顶板7更好地闭合，在天窗顶板7与侧板1的活动连接端可设置拉簧11。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在垃圾车后料斗的顶部设置可开闭的天窗，该天窗能适时开闭，能够有效防止垃圾臭气从后料斗上方大量溢出而影响附近居民的生活，并且不会限制滑板油缸的行程而影响工作效率，可满足较大垃圾物的收集需要，由于滑板油缸行程较长时天窗盖板会在撑杆的作用下打开，对天窗盖板无损失，因而其使用寿命较长。本实用新型的垃圾车后料斗结构简单，维修更换拉簧、滑轮等部件方便。
附图说明
图1为天窗顶板打开时的后料斗结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为天窗顶板关闭时的后料斗结构示意图。
图4为图2的左视图。
图中标记：1—侧板，2—尾板，3—底板，4—盖板，5—滑块，6—滑板，7—天窗顶板，8—铰链，9—撑杆，10—滑轮，11—拉簧，12—滑动油缸，13—油缸支座。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例1
一种垃圾车后料斗，包括尾板2、底板3、盖板4以及两个对称设置的带有滑槽的侧板1，所述侧板1、尾板2、底板3、盖板4组成一个斗体，所述侧板1上设置有滑动机构，该滑动机构包括滑动油缸12、滑块5、滑板6，滑动油缸12与滑块6通过油缸支座13相连接，滑块5的一端固连于滑板6、另一端卡设于侧板1的滑槽内，所述垃圾车后料斗的顶部还设置有可开闭的天窗顶板7，该天窗顶板7经铰链8铰接于侧板1的上部，在天窗顶板7与侧板1的活动连接端还设置有拉簧11，所述滑板6的上端对称地固设有两撑杆9，撑杆9的上端设有滑轮10，当滑动油缸12通过滑块5带动滑板6滑动时，可带动撑杆9上下滑动，当撑杆9向上滑动时，其上端的滑轮10接触到天窗顶板7将天窗顶板7撑开，天窗打开；撑杆9向下滑动至其上端滑轮10远离天窗7时，天窗7在重力及拉簧11的作用下闭合。
Claims (3)
1、一种垃圾车后料斗，包括尾板(2)、底板(3)、盖板(4)、两个对称设置的带有滑槽的侧板(1)，所述侧板(1)、尾板(2)、底板(3)、盖板(4)组成一个斗体，所述侧板(1)上设置有滑动机构，该滑动机构包括两个滑动油缸(12)、两个滑块(5)及一个滑板(6)，滑动油缸(12)与滑块(5)通过油缸支座(13)相连，滑板(5)的一端固连于滑板(6)、另一端卡设于侧板(1)的滑槽内，其特征在于：所述垃圾车后料斗的顶部还设置有天窗顶板(7)，该天窗顶板(7)经铰链(8)铰接于侧板(1)的上部，所述滑板(6)的上端还对称地固设有两撑杆(9)。
2、根据权利要求1所述的垃圾车后料斗，其特征在于：所述撑杆(9)的上端还设有滑轮(10)。
3、根据权利要求1或2所述的垃圾车后料斗，其特征在于：在天窗顶板(7)与侧板(1)的活动连接端还设置有拉簧(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200637804U CN201240645Y (zh) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | 一种垃圾车后料斗 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008200637804U CN201240645Y (zh) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | 一种垃圾车后料斗 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201240645Y true CN201240645Y (zh) | 2009-05-20 |
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ID=40713936
Family Applications (1)
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| CNU2008200637804U Expired - Lifetime CN201240645Y (zh) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | 一种垃圾车后料斗 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201240645Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103386915A (zh) * | 2013-08-02 | 2013-11-13 | 重庆海通机械制造有限公司 | 多功能自卸车 |
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2008
- 2008-06-12 CN CNU2008200637804U patent/CN201240645Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103386915A (zh) * | 2013-08-02 | 2013-11-13 | 重庆海通机械制造有限公司 | 多功能自卸车 |
| CN103386915B (zh) * | 2013-08-02 | 2016-02-03 | 重庆海通机械制造有限公司 | 多功能自卸车 |
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Legal Events
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