CN209192805U - 一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构。包括垃圾箱，所述垃圾箱后方设有填塞器，所述垃圾箱内设有卸料推板，垃圾箱内前端设有卸料油缸，卸料油缸的活塞杆前端与卸料推板连接，填塞器口处设有推架，推架为龙门式结构，推架的两侧杆下端与填塞器铰接连接，填塞器内后侧中部设有两个推架油缸，推架油缸的活塞杆与推架的两侧杆后侧中部铰接连接，推架后方设有刮板机构，刮板机构上端与推架铰接连接，刮板机构位于两个推架油缸之间，推架上部铰接有刮板油缸，刮板油缸的活塞杆与刮板机构铰接连接。本实用新型结构简单，操作方便，压缩效率高，减少能量消耗，减少压缩过程的死角区域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾压缩车的压缩机构，尤其涉及一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构。
背景技术
现在的生活垃圾占主要垃圾的最大部分，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间较大，垃圾车的运输次数也较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松导致乱飞造成的污染。垃圾压缩车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱，较为彻底的解决了压缩车运输过程中的二次污染的问题。
目前，国内市场上的垃圾车大多采用后装式垃圾压缩车，后装式垃圾压缩车上配置有专门的垃圾箱，该垃圾箱的驱动方式采用液压控制系统，通过液压控制系统实现对垃圾的收集、压缩、卸料等工作。通常采用后置滑板、刮板结构进行垃圾的压缩收集，刮板将垃圾刮住，滑板沿轨道上移，将垃圾压入箱体内部。刮板与滑板在压缩过程中形成一个直角区域，靠滑板油缸向上压缩垃圾，滑板油缸在压缩过程中药分散几个方向的力，在压缩循环过程中垃圾的压实度不够，容易松散。
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，压缩效率高，减少能量消耗，减少压缩过程的死角区域的一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构。
为此本实用新型所采用的技术方案是：
包括垃圾箱，所述垃圾箱后方设有填塞器，所述垃圾箱内设有卸料推板，垃圾箱内前端设有卸料油缸，卸料油缸的活塞杆前端与卸料推板连接，填塞器口处设有推架，推架为龙门式结构，推架的两侧杆下端与填塞器铰接连接，填塞器内后侧中部设有两个推架油缸，推架油缸的活塞杆与推架的两侧杆后侧中部铰接连接，推架后方设有刮板机构，刮板机构上端与推架铰接连接，刮板机构位于两个推架油缸之间，推架上部铰接有刮板油缸，刮板油缸的活塞杆与刮板机构铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述刮板机构包括刮板架，所述刮板架下端前侧设有刮板，所述刮板后侧设有铰支座，刮板油缸的活塞杆与铰支座铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述推架上端后侧设有悬臂，刮板架上端与悬臂后端铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述推架的两侧杆为折弯杆，所述折弯杆的开口朝向填塞器内部。
作为上述技术方案的进一步改进，所述填塞器的内部下端面为弧形面，刮板下端沿弧形面轨迹运动。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，操作方便，本实用新型采用推行压缩，大大提高了压缩效率，减少了能量消耗，增大了压缩比，压入垃圾时减少垃圾的切向摩擦力，使得垃圾直接推入垃圾箱内，增大了刮板与垃圾的接触面，减少压缩过程的死角区域，使垃圾的压入方向与垃圾箱一致。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的刮板张开状态结构示意图。
图3是本实用新型的推架张开状态结构示意图。
图4是本实用新型的刮板与推架压缩状态结构示意图。
图中1是垃圾箱、2是填塞器、3是卸料推板、4是卸料油缸、5是推架、6是推架油缸、7是刮板油缸、8是刮板架、9是刮板、10是铰支座、11是悬臂。
具体实施方式
一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，包括垃圾箱1，所述垃圾箱1后方设有填塞器2，所述垃圾箱1内设有卸料推板3，垃圾箱1内前端设有卸料油缸4，卸料油缸4的活塞杆前端与卸料推板3连接，填塞器2口处设有推架5，推架5为龙门式结构，推架5的两侧杆下端与填塞器2铰接连接，填塞器2内后侧中部设有两个推架油缸6，推架油缸6的活塞杆与推架5的两侧杆后侧中部铰接连接，推架5后方设有刮板机构，刮板机构上端与推架5铰接连接，刮板机构位于两个推架油缸6之间，推架5上部铰接有刮板油缸7，刮板油缸7的活塞杆与刮板机构铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述刮板机构包括刮板架8，所述刮板架8下端前侧设有刮板9，所述刮板9后侧设有铰支座10，刮板油缸7的活塞杆与铰支座10铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述推架5上端后侧设有悬臂11，刮板架8上端与悬臂11后端铰接连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述推架5的两侧杆为折弯杆，所述折弯杆的开口朝向填塞器2内部。
作为上述技术方案的进一步改进，所述填塞器2的内部下端面为弧形面，刮板9下端沿弧形面轨迹运动。
将垃圾通过特定装置倒入填塞器内，通过程序控制刮板油缸打开，使刮板张开至最大接触传感器，此时推架油缸缩回，推架和刮板机构一起向后向下运动，到位后刮板油缸缩回，将垃圾向前向上刮起到位后，推架油缸伸出推动推架向前向上连同垃圾一起压入垃圾箱内。
需要强调的是：以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，其特征在于，包括垃圾箱，所述垃圾箱后方设有填塞器，所述垃圾箱内设有卸料推板，垃圾箱内前端设有卸料油缸，卸料油缸的活塞杆前端与卸料推板连接，填塞器口处设有推架，推架为龙门式结构，推架的两侧杆下端与填塞器铰接连接，填塞器内后侧中部设有两个推架油缸，推架油缸的活塞杆与推架的两侧杆后侧中部铰接连接，推架后方设有刮板机构，刮板机构上端与推架铰接连接，刮板机构位于两个推架油缸之间，推架上部铰接有刮板油缸，刮板油缸的活塞杆与刮板机构铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，其特征在于，所述刮板机构包括刮板架，所述刮板架下端前侧设有刮板，所述刮板后侧设有铰支座，刮板油缸的活塞杆与铰支座铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，其特征在于，所述推架上端后侧设有悬臂，刮板架上端与悬臂后端铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，其特征在于，所述推架的两侧杆为折弯杆，所述折弯杆的开口朝向填塞器内部。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构，其特征在于，所述填塞器的内部下端面为弧形面，刮板下端沿弧形面轨迹运动。
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109319359A (zh) * | 2018-10-06 | 2019-02-12 | 扬州三源机械有限公司 | 一种垃圾压缩车的推刮式压缩机构 |
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2018
- 2018-10-06 CN CN201821619144.5U patent/CN209192805U/zh active Active
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