CN101506618A - 导航服务器、导航装置及导航系统 - Google Patents

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CN101506618A CNA2007800303943A CN200780030394A CN101506618A CN 101506618 A CN101506618 A CN 101506618A CN A2007800303943 A CNA2007800303943 A CN A2007800303943A CN 200780030394 A CN200780030394 A CN 200780030394A CN 101506618 A CN101506618 A CN 101506618A
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Abstract

提供一种导航系统，其能鉴于导航装置所使用的地图信息的更新必要性，以合适的频率及时机，对该导航装置和导航服务器分别所使用的地图信息进行匹配。当导航地图信息和支持地图信息之间存在“差分信息”的情况下，将用于识别该差分信息的“指标信息”从导航服务器(100)发送到导航装置(200)，自导航装置(200)输出“预告信息”，该“预告信息”表示基于该指标信息而生成的差分信息的概要。然后，以自导航装置(200)向导航服务器(100)发送要求信号为必要条件，将该差分信息从导航服务器(100)发送到导航装置(200)，基于该差分信息，导航地图信息能被更新，其中，该要求信号与使用者在导航装置(200)中的要求操作对应。

Description

导航服务器、导航装置及导航系统
技术领域
本发明涉及导航服务器、导航装置及导航系统，所述导航服务器基于与所述导航装置的通信，支持所述导航装置对移动装置的引导；所述导航装置基于与所述导航服务器的通信，对移动装置进行引导；所述导航系统由所述导航服务器及导航装置构成。
背景技术
已提出有如下一种技术方案，即对应于新道路的开通等，将旧版的地图信息和新版的地图信息之间的差分信息从导航服务器发送到导航装置，根据该差分信息，使存储在该导航装置的存储装置中的旧版地图信息更新成新版地图信息(例如，参照日本专利特开2002-296042号公报第0008段落～第0009段落)。
另外，还提出有如下一种技术方案，即从降低差分信息自导航服务器至导航设备的通信成本等观点出发，仅将使用者所需性比较大的差分信息发送给导航装置(例如，参照日本专利特开2006-065246号公报第0009段落～第0010段落及图2)。具体而言，根据路线长度(预测行车距离)的不同，来判定该导航装置及导航服务器分别所使用的地图信息的不同，其中，该路线是由该导航装置及导航服务器分别根据同一算法检索出来的。然后，与该地图信息存在不同这一判定对应，将由导航服务器检索出来的路线的沿线区域的差分信息发送给导航装置。
但是，即使导航装置及导航服务器分别使用了不同的地图信息，该导航装置及导航服务器分别根据同一算法检索出来的路线有时也会相同。因此，当汽车位于导航装置所使用的地图信息中没有反映的道路上时，该导航装置进行的路线检索有可能会失败。这样一来，与导航装置及导航服务器分别检索出来的路线存在不同这一判定结果相对应的、导航装置上的地图更新也有可能会失败。
发明内容
因此，本发明的解决课题在于提供一种导航系统，该导航系统能鉴于导航装置所使用的地图信息的更新必要性，使该导航装置及导航服务器分别所使用的地图信息以合适的频率和时机进行匹配。
本发明第一方面的导航服务器，其基于与导航装置的通信来支持该导航装置对移动装置的引导，其特征在于，具有：
支持地图存储部，该支持地图存储部存储支持地图信息；
第一支持处理部，其基于与所述导航装置的通信，识别导航地图信息的版本、对象区域及所述导航装置的导航识别符，基于该识别结果，判定该导航地图信息与该支持地图信息在该对象区域中是否存在差分信息，如果判定存在差分信息，则将用于识别该差分信息的指标信息发送给由该导航识别符识别的该导航装置，以基于所述指标信息生成及输出表示该差分信息的概要的预告信息，其中，所述导航地图信息的版本是指，存储在所述导航装置所具有的导航地图存储部中的导航地图信息的版本，所述对象区域是指，包含有连接所述移动体的出发或现在位置与目的地位置的部分或全部路线的对象区域；
第二支持处理部，其以自所述导航装置接收到所述差分信息的要求信号为必要条件，将所述差分信息发送给该导航装置，其中，所述第一支持处理部已将所述指标信息发送给所述导航装置，且所述差分信息的要求信号与使用者在所述导航装置中的要求操作对应。
根据本发明第一方面的导航服务器，在导航地图信息与支持地图信息之间存在差分信息的情况下，将表示该差分信息的指标信息发送给导航装置，由该导航装置基于该指标信息输出表示差分信息的概要的预告信息。然后，以与使用者在该导航装置中的要求操作对应的要求信号被发送给导航服务器为必要条件，将该差分信息发送给导航装置，基于该差分信息，能更新导航地图信息。
通过由导航装置输出预告信息，使使用者认识到差分信息的概要，并在此基础上来判断是否要在该导航装置上进行要求操作、即是否要基于导航地图信息的差分信息来进行更新。因此，避免了使用者所需性不大的差分信息被发送给导航装置，节约了导航服务器及导航装置在该差分信息的通信及存储等方面所需的信息处理资源。另外，能被发送给导航装置的指标信息及差分信息，限定在与移动装置的目的地位置等对应的对象区域所包含的指标信息及差分信息中，因此，避免了如下指标信息及差分信息被发送给导航装置，即鉴于导航装置进行的至该目的地位置为止的路线检索而所需性不大的指标信息及差分信息，节约了在该差分信息的通信等方面所花费的信息处理资源。由此，能谋求导航服务器及导航装置之间的通信资源的有效活用和通信成本的节省。因此，能鉴于导航地图信息的更新的必要性的高低，使导航装置及导航服务器分别所使用的地图信息以合适的频率及时机进行匹配，其中，导航地图信息的更新的必要性的高低是以如下观点来看的，即以将移动装置从其出发或现在位置引导至目的地位置的观点。
本发明第二方面的导航装置，是基于与导航服务器的通信来引导移动装置的导航装置，其特征在于，具有：
导航地图存储部，其存储导航地图信息；
第一处理部，其基于与所述导航服务器的通信，对指标信息进行识别，其中，该指标信息用于识别所述导航地图信息和存储在所述导航服务器所具有的支持地图存储部中的支持地图信息之间的差分信息；
第二处理部，其基于由所述第一处理部识别的所述指标信息，来输出表示所述差分信息的概要的预告信息，并识别是否有使用者的要求操作，以有该要求操作为必要条件将所述差分信息的要求信号发送给所述导航服务器，然后从导航服务器接收所述差分信息，基于所述差分信息，来更新存储在所述导航地图存储部中的所述导航地图信息。
根据本发明第二方面的导航装置，其能仅基于如下对象区域的差分信息来更新导航地图信息，即该对象区域的差分信息是指：以将移动装置从其出发或现在位置引导至目的地位置的观点来看，使用者所需性比较大的对象区域的差分信息。因此，能鉴于导航地图信息的更新的必要性的高低，使导航装置及导航服务器分别所使用的地图信息以合适的频率及时机进行匹配，其中，导航地图信息的更新的必要性的高低是以如下观点来看的，即以将移动装置从其出发或现在位置引导至目的地位置的观点。
本发明第三方面的导航装置，是如本发明第二方面所述的导航装置，其特征在于，所述第二处理部接收表示新开通道路上多个点的坐标的所述指标信息，并将连接这些多个点的线作为所述预告信息予以输出，其中，新开通道路作为所述差分信息。
根据本发明第三方面的导航装置，其通过输出预告信息，能使使用者更确切地判断是否需要差分信息，其中，所述预告信息表示作为差分信息的新开通道路的概要、即新开通道路的粗略位置及形状等。
本发明第四方面的导航系统，其特征在于，由本发明第一方面的导航服务器及本发明第二方面的导航装置构成。
根据本发明第四方面的导航系统，其能鉴于导航地图信息的更新的必要性的高低，使导航装置及导航服务器分别所使用的地图信息以合适的频率及时机进行匹配，其中，导航地图信息的更新的必要性的高低是以如下观点来看的，即以将移动装置从其出发或现在位置引导至目的地位置的观点。
附图说明
图1表示本发明的交通信息管理系统的构成说明图。
图2表示本发明的交通信息管理系统的功能说明图。
图3表示本发明的交通信息管理系统的功能说明图。
图4表示本发明的交通信息管理系统的功能说明图。
图5表示本发明的交通信息管理系统的功能说明图。
具体实施方式
利用附图对本发明的导航服务器、导航装置及导航系统的实施方式进行说明。
利用图1对本发明的导航系统的构成进行说明。图1所示的导航系统由导航服务器100、搭载在汽车(移动装置)Q上的导航装置200构成。此外，导航装置200也可以由使用者(相当于移动装置)来携带。
导航服务器100由一个或多个服务器计算机(由CPU、ROM、RAM、I/O等构成)构成。导航服务器100具有第一道路交通信息存储部101、第二道路交通信息存储部102、支持地图存储部104、传送记录存储部105、第一支持处理部110以及第二支持处理部120。
在第一道路交通信息存储部101中，存储了基于探测信息(各时刻时探测车的各个位置)的第一道路交通信息(各路段的移动所需时间及交通堵塞的有无等)，其中，该探测信息是已从搭载在汽车2上的导航装置200发送或上传给导航服务器100的探测信息，而汽车Q作为探测车或浮动车。
在第二交通信息存储部102中，存储了自道路交通信息中心的服务器等发送给导航服务器100的第二道路交通信息(除各路段的移动所需时间及交通堵塞的有无外，还包括表示各路段有无交通管制的信息、各路段周边有无事件及事件种类的信息等)。
在支持地图存储部104中，存储了支持地图信息。在支持地图信息中，构成道路的各路段位置、形状及方位等通过坐标((纬度、经度)或者(纬度、经度、高度))系来表示。另外，在各路段上，附有用于识别该各路段的路段识别符和表示道路类型的数据。支持地图信息通过与道路的开通及封闭等对应的信息的自动输入或人工输入来逐步更新。
在传送记录存储部105中，存储了导航装置200的各个导航识别符ID和指标信息idx(di)的组合信息，其中该指标信息idx(di)用于识别已传送给该导航装置200的差分信息di。
第一支持处理部110，其基于与导航装置200的通信，对表示导航地图信息版本的版本信息ver、对象区域S以及用于识别导航装置200的导航识别符ID进行识别，其中该对象区域S包含了连接汽车Q的出发位置或现在位置p1与目的地位置p2的部分或全部支持路线R。另外，第一支持处理部110判定版本信息ver所表示的版本的导航地图信息和存储在支持地图存储部104中的支持地图信息在对象区域S中是否存在差分信息di。另外，如果第一支持处理部110判定存在该差分信息di，则将该差分信息di的指标信息idx(di)发送给由该导航识别符ID识别的导航装置200。
第二支持处理部120，其以自该导航装置200接收到要求信号Req为必要条件，将该差分信息di发送给该导航装置200，其中，第一支持处理部110已将指标信息idx(di)发送给该导航装置200，且该要求信号Req与使用者的要求操作对应。
导航装置200由搭载在汽车Q上的ECU或计算机、以及导航程序构成，其中，ECU或计算机作为硬件，导航程序存储在存储器中，并作为赋予该计算机各种功能的软件。此外，导航程序也可以一开始就存储在车载计算机的存储器(ROM)中，或者也可以在有来自车载计算机的请求时等的任意时机，从服务器(图示省略)经网络或卫星传送，将部分或全部该程序下载或传送到该车载计算机上，并存储在其存储器(EEPROM、RAM)等中。
导航装置200具有输入装置201、输出装置202、导航地图存储部204、第一处理部210和第二处理部220。
输入装置201由设置在汽车2的中央控制台等中的操作按钮或麦克风构成，能通过使用者的操作或发话来进行各种设定。输出装置202是设置在汽车Q的中央控制台中的显示装置，显示或输出导航地图信息等。在导航地图存储部204中，存储了由输出装置202输出的导航地图信息等。在导航地图信息中，构成道路的各路段位置、形状及方位等由坐标系来表示，且，在各路段上附有用于识别该各路段的路段识别符。在导航地图信息中，附有表示其版本的版本信息。因导航地图信息和支持地图信息的说明和数据结构不同，因此，即使各地图信息中的坐标系的定义等不同，通过在同一路段上附有共同的路段识别符，也能实现路段的匹配。
第一处理部210基于与导航服务器100的通信，来识别指标信息idx(di)，该指标信息idx(di)用于识别或确定差分信息di。
第二处理部220基于由第一处理部210识别出的指标信息idx(di)，来生成表示差分信息di的概要的预告信息pre(di)，且，通过输出装置202进行输出。另外，第二处理部220识别导航装置200中是否有使用者的“要求操作”，并以有要求操作为必要条件，将差分信息di的要求信号Rep发送给导航服务器100。且，第二处理部220对应于该要求信号Rep，接收从第二支持处理部120发送来的差分信息di，基于该差分信息di来更新存储在导航地图存储部204中的导航地图信息。
此外，导航服务器100及导航装置200的构成要素“识别”信息的意思是指，为了进行其他信息处理，而对用于事先准备该信息的如下所有信息处理进行执行，例如：该构成要素接收信息；自存储部及存储器中检索或读取信息；基于接收到的基础信息并通过演算处理来对信息进行计算、推定、设定、决定及检索等；对信息包进行译解使信息显示；进而将通过计算等得出的信息保存在存储器中等。另外，导航装置200的构成要素“输出”信息的意思是指：以人通过其视觉、听觉、触觉等五官能识别的所有形式来输出信息，例如该信息的显示、声音的发出、振动的发出等。
利用图2～图5对所述构成的导航系统的功能进行说明。
在导航装置200中，第一处理部210识别汽车Q的出发位置或现在位置p1及目的地位置p2(图2/S211)。汽车Q的现在位置p1通过GPS信号或输出信号的演算处理来计算或测定，其中，GPS信号是由车载式GPS接收机来接收的，而输出信号则来自车载式的加速度传感器或回转传感器等。汽车Q的目的地位置p2是通过如下方式来输入给导航装置200的，即对应于使用者的操作等，通过输入装置201来进行输入的。另外，第一处理部210将该现在位置p1、该目的地位置p2、表示导航地图信息版本的版本信息ver、以及导航装置200的导航识别符ID(存储在导航装置200的存储器中)发送给导航服务器100(图2/箭头A1)。
与此对应，在导航服务器100中，第一支持处理部110对现在位置p1、目的地位置p2、版本信息ver及导航识别符ID进行识别(图2/S111)。另外，第一支持处理部110分别从第一道路交通信息存储部101、第二道路交通信息存储部102、支持地图存储部104中读取第一道路交通信息、第二道路交通信息及支持地图信息，基于该读取信息，检索或设定一条或多条支持路线R(图2/S112)，该支持路线R连接该现在位置p1和目的地位置p2，并由多个路段构成。由此，例如，如图3所示，连接汽车Q的现在位置p1与目的地位置p2的两条支持路线R1及R2被设定。
另外，第一支持处理部110决定包含有部分或全部支持路线R的对象区域S(图2/S113)。由此，例如在图3所示的分割成矩形的多个网眼中，由标有斜线的网眼构成的对象区域S被确定，其中，该斜线包含有支持路线R1或R2的一部分。
而且，第一支持处理部110判定支持地图信息和具有版本信息ver的导航地图信息在该对象区域S中是否存在差分信息di(图2/S114)。例如，图3中以链线表示的新开通道路r0未包含在导航地图信息中，但其已被添加在版本比该导航地图信息新的支持地图信息中，这种情况下，判定表示该新开通道路r0的差分信息di存在于对象区域S中。
当第二支持处理部120判定对象区域S中存在差分信息di的情况下(图2/S121··是)，判定由第一支持处理部110识别出的导航识别符ID和该差分信息di的指标信息idx(di)的组合是否已登录或保存在传送记录存储部105中(图2/S115)。指标信息idx(di)中包括：表示新开通道路r0上多个点的坐标((纬度，经度)或者(纬度，经度，高度))，道路类型(收费道路、免费道路、高速路、一般道路等类型)，包含有新开通道路r0的网眼，构成新开通道路r0的各路段的路段识别符及有效期限(道路的开通或封闭的开始时间或期间等)。
当第一支持处理部110判定该组合信息(ID，idx(di))未登录或未存储在传送记录存储部105中的情况下(图2/S115··是)，将该指标信息idx(di)发送给由该导航识别符ID识别出的导航装置200(图2/箭头A2)。
与此对应，在导航装置200中，第一处理部210识别指标信息idx(di)，且，将其存储在存储器等存储装置中(图2/S212)。另外，第一处理部210将该指标信息idx(di)的收到通知Ack发送给导航服务器100(图2/箭头A3)。
与此对应，在导航服务器100中，第一支持处理部110将导航识别符ID及指标信息idx(di)的组合登录或存储在传送记录存储部105中(图2/S116)。
当第一支持处理部110判定该对象区域S中不存在差分信息di的情况下(图2/S114··否)，向由导航识别符ID识别出的导航装置200通知该情况，与此对应，第二处理部220基于导航地图信息，设定并输出导航路线r(图2/S226)，该导航道路r用于将汽车Q从现在位置p1引导至目的地位置p2。
另外，当第一支持处理部110判定导航识别符ID和指标信息idx(di)的组合已登录在传送记录存储部105中的情况下(图2/S115··否)，向由该导航识别符ID识别出的导航装置200通知该情况，与此对应，第二处理部220确认idx(di)是否已存储在其存储器中(图2/S221)。
当第二处理部220判定指标信息idx(di)已存储在存储器中的情况下(图2/S221··是)，基于该指标信息idx(di)，生成预告信息pre(di)，且通过输出装置202来输出(图2/S222)。由此，例如，如图4所示，连接了包含在该指标信息idx(di)中的新开通道路r0上多个点(参照“×”记号)的线，作为新开通道路r0、即表示差分信息di的概要(粗略的配置和形状)的预告信息pre(di)由输出装置202来显示。此外，也可以使用与其他道路不同的颜色来显示该预告信息pre(di)，由此使使用者容易地将之与该其他道路识别开。
另外，通过第二处理部220，预告信息pre(di)、连同“是否更新地图信息？”的消息、并连同触摸屏式的“是”及“否”按钮由输出装置202来显示，且，判定是否有对是按钮进行了触摸(要求操作)还是对否按钮进行了触摸(不要求操作)(图2/S223)。
第二处理部220判定有来自使用者的要求操作的情况下(图2/S223··1)，将差分信息di的要求信号Req连同导航装置200的导航识别符ID发送给导航服务器100(图2/箭头A4)。
与此对应，在导航服务器100中，第二支持处理部120识别该导航识别符ID及该要求信号Req(图2/S122)。另外，第二支持处理部120判定该导航识别符ID及指标信息idx(di)的组合信息是否已登录在传送记录存储部105中(图2/S124)。
当第二支持处理部120判定该组合信息(ID，idx(di))已登录在传送记录存储部105中的情况下(图2/S124··是)，将差分信息di发送给导航装置200(图2/箭头A5)。另一方面，当第二支持处理部120判定该组合信息(ID，idx(di))未登录在传送记录存储部105中的情况下(图2/S124··否)，将不存在应发送的差分信息di这一情况通知导航装置200，与此对应，第二处理部220基于导航地图信息，检索用于将汽车Q从现在位置p1引导到目的地位置p2的一条或多条导航路线r，且，将其中的一条路线输出给输出装置202(图2/S226)。
而且，第二处理部220接收差分信息di，并通过将该差分信息di添加至存储在导航地图存储部204中的导航地图信息中，来更新该导航地图信息(图2/S224)。之后，第二处理部220将已用于更新的差分信息di及其指标信息idx(di)从存储器中删除(图2/S225)。
然后，第二处理部220从导航地图存储部204读取导航地图信息，基于该导航地图信息，检索连接现在位置p1和目的地位置p2的一条或多条导航路线r，且将该路线输出给输出装置202(图2/S226)，其中，现在位置p1和目的地位置p2是由第一处理部210识别出来的。由此，例如，如图5所示，除由包含在更新前的导航地图信息中的路段构成的导航路线r1及r2之外，构成新开通道路r0的路段作为一部分被包含在其中的导航路线r3也被检索出来，且，该路线r3能由输出装置202来显示。
此外，也可以将路段识别符、第一道路交通信息和第二道路交通信息中的部分或全部作为道路交通信息，来从导航服务器100发送到导航装置200，在导航装置200中，基于该道路交通信息来设定导航路线r，其中，路段识别符是指，包含在部分或全部支持路线R、或者部分或全部对象区域S中的路段的路段识别符。
当第二处理部220判定有使用者的不要求操作的情况下(图2/S223··2)，不删除指标信息idx(di)，而基于存储在导航地图存储部204中的导航地图信息，检索连接现在位置p1和目的地位置p2的一条或多条导航路线r，且将该路线输出给输出装置202(图2/S226)，其中，现在位置p1和目的地位置p2是由第一处理部210识别出来的。通过不删除指标信息idx(di)，与其后设定目的地位置TP对应，如前所述，基于该指标信息idx(di)再次生成并输出预告信息pre(di)，并对应于使用者的要求操作，能更新导航地图信息(参照图2/S221～S224)。
根据发挥上述功能的导航系统，通过由导航装置200输出的预告信息pre(di)，例如使使用者认识到新开通道路r0等的差分信息di的概要后，使其能判断是否需要使用者的要求操作、即是否需要更新导航地图信息(参照图2/S222，S223，图4)。因此，避免了使用者所需性不大的指标信息idx(di)及差分信息di被发送给导航装置200，节约了在该指标信息idx(di)及差分信息di的通信等方面所花费的信息处理资源。
另外，因发送给导航装置200的指标信息idx(di)及差分信息di限定在如下指标信息idx(di)及差分信息di中，即该差分信息di是指基于汽车的目的地位置p2等来决定的对象区域S中的差分信息di，该指标信息idx(di)是指用于识别该差分信息di的指标信息idx(di)。因此，避免了如下指标信息idx(di)及差分信息di也被发送给导航装置200，即该指标信息idx(di)及差分信息di是指，鉴于导航装置200对至目的地位置p2为止的导航路线r进行的检索而缺乏必要性的指标信息idx(di)及差分信息di。另外，节约了在该指标信息idx(di)及差分信息di的通信等方面所花费的信息处理资源(参照图2/S112，S113，图3)。
因此，能谋求导航服务器100与导航装置200之间的通信资源的有效活用及通信成本的节约。而且，能鉴于导航装置200检索路线时所使用的导航地图信息的更新的必要性，使该导航装置200和导航服务器100分别所使用的地图信息以合适的频率及时机进行匹配。
另外，将已用于更新导航地图信息的差分信息di及其指标信息idx(di)从存储器中删去或消去(参照图2/S225)。由此，避免了如下情况，即已用于更新导航地图信息的不再需要的差分信息di及指标信息idx(di)造成导航装置200的存储器容量的不必要减少。
而且，以指标信息idx(di)被发送给导航装置200为必要条件，将该导航装置200的导航识别符ID及指标信息idx(di)的组合登录在传送记录存储部105中(参照图2/S115)。由此，避免了如下情况，即同一指标信息idx(di)、进而同一差分信息di被重复发送给同一导航装置200(参照图2/S115)。
此外，在上述实施方式中，在导航服务器100中对支持路线R进行了检索，对至少包含有部分该支持路线R的对象区域S进行了识别(参照图2/S112、S113)。作为其他实施方式，也可以在导航装置200中检索连接汽车Q的现在位置p1及目的地位置p2的导航路线r，将构成该导航路线r的各路段的路段识别符从导航装置200发送到导航服务器100，在导航服务器100中，由第一支持处理部110来确定对象区域S，该对象区域S是包含有由该导航识别符识别出来的路段中的一部分或全部。而且，作为其他实施方式，也可以在导航装置200中检索导航路线r，且决定包含有部分或全部该导航路线r的对象区域S，在将该对象区域S从导航装置200发送给导航服务器100后，由第一支持处理部110来识别。

Claims (4)

1.一种导航服务器，其基于与导航装置的通信，支持所述导航装置对移动装置的引导，其特征在于，具有：
支持地图存储部，所述支持地图存储部存储支持地图信息；
第一支持处理部，所述第一支持处理部基于与所述导航装置的通信，识别导航地图信息的版本、对象区域及所述导航装置的导航识别符，基于该识别结果，判定所述导航地图信息与所述支持地图信息在所述对象区域中是否存在差分信息，当判定存在所述差分信息的情况下，将用于识别所述差分信息的指标信息发送给由所述导航识别符识别出的所述导航装置，以基于所述指标信息生成及输出表示所述差分信息的概要的预告信息，其中，所述导航地图信息的版本是指存储在所述导航装置所具有的导航地图存储部中的导航地图信息的版本，所述对象区域是指包含有连接所述移动装置的出发或现在位置与目的地位置的部分或全部路线的对象区域；
第二支持处理部，所述第二支持处理部以自所述导航装置接收了所述差分信息的要求信号为必要条件，将所述差分信息发送给所述导航装置，其中，所述第一支持处理部已将所述指标信息发送给所述导航装置，且所述差分信息的要求信号与使用者在所述导航装置中的要求操作对应。
2.一种导航装置，其基于与导航服务器的通信，对移动装置进行引导，其特征在于，具有：
导航地图存储部，所述导航地图存储部存储导航地图信息；
第一处理部，所述第一处理部基于与所述导航服务器的通信，识别指标信息，所述指标信息用于识别所述导航地图信息和存储在所述导航服务器所具有的支持地图存储部中的支持地图信息之间的差分信息；
第二处理部，所述第二处理部基于由所述第一处理部识别出的所述指标信息，来输出表示所述差分信息的概要的预告信息，并识别是否有使用者的要求操作，以有所述要求操作为必要条件，将所述差分信息的要求信号发送给所述导航服务器，自所述导航服务器接收所述差分信息，基于所述差分信息，来更新存储在所述导航地图存储部中的所述导航地图信息。
3.如权利要求2所述的导航装置，其特征在于，所述第二处理部接收表示新开通道路上多个点的坐标的所述指标信息，并将连接所述多个点的线作为所述预告信息予以输出，其中，所述新开通道路作为所述差分信息。
4.一种导航系统，由导航装置和导航服务器构成，所述导航服务器基于与所述导航装置的通信，支持所述导航装置对移动装置的引导，其特征在于，所述导航服务器具有：
支持地图存储部，所述支持地图存储部存储有支持地图信息；
第一支持处理部，所述第一支持处理部基于与所述导航装置的通信，识别导航地图信息的版本、对象区域及所述导航装置的导航识别符，基于该识别结果，判定所述导航地图信息和所述支持地图信息在所述对象区域中是否存在差分信息，当判定存在所述差分信息的情况下，将用于识别所述差分信息的指标信息发送给由所述导航识别符识别出的所述导航装置，以基于所述指标信息生成及输出表示所述差分信息的概要的预告信息，其中，所述导航地图信息的版本是指存储在所述导航装置所具有的导航地图存储部中的导航地图信息的版本，所述对象区域是指包含有连接所述移动装置的出发或现在位置与目的地位置的部分或全部路线的对象区域；
第二支持处理部，所述第二支持处理部以自所述导航装置接收了所述差分信息的要求信号为必要条件，将所述差分信息发送给所述导航装置，其中，所述第一支持处理部已将所述指标信息发送给所述导航装置，且所述差分信息的要求信号与使用者在所述导航装置中的要求操作对应；
所述导航装置具有：
导航地图存储部，所述导航地图存储部存储有导航地图信息；
第一处理部，所述第一处理部基于与所述导航服务器的通信，识别指标信息，所述指标信息用于识别所述导航地图信息和存储在所述导航服务器所具有的支持地图存储部中的支持地图信息之间的差分信息；
第二处理部，所述第二处理部基于由所述第一处理部识别出的所述指标信息，来输出表示所述差分信息的概要的预告信息，并识别是否有使用者的要求操作，以有所述要求操作为必要条件，将所述差分信息的要求信号发送给所述导航服务器，自所述导航服务器接收所述差分信息，基于所述差分信息，来更新存储在所述导航地图存储部中的所述导航地图信息。
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