CN101446094B - 用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置 - Google Patents

Abstract

提供一种用于重型施工设备中的发动机室的机罩支撑装置，其包括：杆导向件，其设置有与撑杆的滑动件能移动地相连的导轨，并牢固地安装在机罩框架的一侧以使撑杆的滑动件沿导轨滑动；支撑杆导向件，其设置有与导轨的后止动部分相邻形成的支撑轨道，并安装在导轨的上部，以使撑杆的外周界的一侧在机罩被打开时插入支撑轨道；操纵杆，其设置有轭部，该轭部与把手和牵引件的一侧相连，该把手能旋转地固定到机罩的上部以产生牵引力；以及锁定止动件，其设置有与牵引件的另一侧相连的牵引臂以及形成为从牵引臂延伸以旋转至与支撑轨道相邻的锁定臂，并且当锁定臂被操纵杆产生的牵引力旋转时选择地打开和闭合支撑轨道。

Description

用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置

相关申请的交叉引用

本申请基于并要求于2007年11月28日递交到韩国知识产权局的韩国专利申请10-2007-0121986的优先权，其全部公开内容通过引用合并在此。

技术领域

本发明涉及一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置。更具体而言，本发明涉及一种改进的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，其即使在因振动、风力等突然产生外力的情况下也能够将发动机罩安全地保持在打开状态，并能够有利于发动机罩的闭合操作。

背景技术

如图1所示，诸如挖掘机、轮式装载机等传统重型施工设备的一般发动机罩支撑装置，包括：杆导向件8，其安装在机罩1、机罩铰链2以及机罩框架3的内部，以形成从机罩前侧3a延伸至机罩后侧3b的特定导轨，该杆导向件8具有设置在后轨道止动部分中的止动槽8a；撑杆5，其能枢转地安装在机罩框架3的内部，并具有设置在该撑杆5两端的杆导向件8和铰链部分7；以及铰链托架4，其形成在机罩1的一侧上，以能枢转地固定设置在撑杆5一端的铰链部分7；其中，在打开机罩的情况下，撑杆5的滑动部分6插入杆导向件8的止动槽8a，并且机罩1以特定角度保持在倾斜状态，而在闭合机罩的情况下，止动后的撑杆5被手动牵拉至机罩前侧3a，并且滑动部分6沿杆导向件8的导轨移动以打开/闭合机罩。

如果因设备的振动、风力等产生外力，在典型地修理发动机室内部的过程中，撑杆的滑动部分因倾斜状态下的机罩的振动而易于脱离导向杆的止动槽，从而机罩可能在操作者未预料的瞬间掉下，从而对该操作者造成安全事故和对部件造成损坏。

为了解决这个问题，曾试图通过在杆导向件的导向表面上单独地形成台阶斜坡或者在撑杆的中心点处增加折叠的连接部分而减少撑杆的倾斜以增大抗外力性能。然而，这需要增强的机罩框架或复杂的结构，并从而降低制造效率或增大制造成本。

发明内容

因此，本发明是为解决在现有技术中出现的上述问题而做出的，同时保持现有技术所实现的优点不损失。

本发明的一个目的在于提供一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，其即使在因振动、风力等突然产生外力的情况下也能够将发动机罩安全地保持在打开状态。

本发明的另一目的在于提供一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，其能够使操作者在闭合机罩时易于将机罩从该机罩的前部释放，并由此能够使操作者在修理操作中安全。

为了实现这些目的，根据本发明，提供一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，具有固定至机罩框架的一侧以支撑机罩的打开状态的撑杆，该机罩支撑装置包括：杆导向件，其设置有与所述撑杆的滑动件能移动地相连的导轨，并牢固地安装在所述机罩框架的一侧，以使所述撑杆的滑动件沿该导轨滑动；支撑杆导向件，其设置有与所述导轨的后止动部分相邻形成的支撑轨道，并安装在所述导轨的上部，以使所述撑杆的外周界的一侧在机罩被打开时插入所述支撑轨道；操纵杆，其设置有轭部，该轭部与把手和牵引件的一侧相连，所述把手能旋转地固定到所述机罩的上部以产生牵引力；以及锁定止动件，其设置有与所述牵引件的另一侧相连的牵引臂以及形成为从所述牵引臂延伸以旋转至与所述支撑轨道相邻的锁定臂，并且当所述锁定臂被所述操纵杆产生的牵引力旋转时，该锁定止动件选择地打开和闭合所述支撑轨道。

铰链部分可形成在所述锁定止动件上，支撑突起可形成为围绕所述铰链部分沿径向与所述锁定臂分离，并且用于旋转所述锁定臂的弹性件可牢固地安装在所述支撑突起上。

支撑槽部分可形成在所述支撑杆导向件的一侧以支撑所述牵引臂，并且所述牵引臂的旋转可由该支撑槽部分限制。

所述支撑轨道可被形成为相对于所述杆导向件的竖直部分的外侧突出一规定距离L2，并且所述支撑轨道的后止动部分可被形成为相对于所述导轨的后止动部分的后侧突出一规定距离L1。

附图说明

通过以下结合附图的详细描述，本发明的以上和其他目的、特征和优点将更加显而易见，其中：

图1为示意性示出设置有传统的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置的机罩的打开/闭合状态的侧视图；

图2为根据本发明实施例的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置的分解立体图；

图3为示意性示出根据本发明实施例的重型施工设备中发动机室机罩的打开状态的立体图；

图4为示出根据本发明实施例的滑动导轨和支撑轨道以打开机罩的撑杆的示意图；

图5A为示出图4的锁定臂和撑杆在这二者之间的碰撞之前的状态的示意平面图；以及

图5B为示出图4的锁定臂和撑杆在这二者之间的碰撞之后的状态的示意平面图。

具体实施方式

下文中，将参照附图描述本发明的优选实施例。说明书中所限定的内容，例如详细的结构和元件仅为用于提供帮助本领域技术人员全面理解本发明的具体细节，从而本发明并不限于此。

图2为根据本发明实施例的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置的分解立体图。图3为示意性示出根据本发明实施例的重型施工设备中发动机室机罩的打开状态的立体图，而图4为示出根据本发明实施例的滑动导轨和支撑轨道以打开机罩的撑杆的示意图。图5A为示出图4的锁定臂和撑杆在这二者之间的碰撞之前的状态的示意平面图，而图5B为示出图4的锁定臂和撑杆在这二者之间的碰撞之后的状态的示意平面图。

在附图中，附图标记“11”表示杆导向件，“20”表示支撑杆导向件，而“30”表示锁定止动件。

根据本发明的实施例，一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，具有固定至机罩框架3的一侧以支撑机罩的打开状态的撑杆15，并包括：杆导向件11，其设置有与撑杆15的滑动件15a能移动地相连的导轨14，并牢固地安装在机罩框架3的一侧上，以使撑杆15的滑动件15a沿导轨14滑动；支撑杆导向件20，其设置有与导轨14的后止动部分14b相邻形成的支撑轨道24，并安装在导轨14的上部，以使撑杆15的外周界的一侧在机罩1被打开时插入支撑轨道24；操纵杆17，其设置有轭部18，该轭部18与把手17a和牵引件27的一侧相连，把手17a能旋转地固定到机罩1的上部以产生牵引力；以及锁定止动件30，其设置有与牵引件27的另一侧相连的牵引臂31以及形成为从牵引臂31延伸以旋转至与支撑轨道24相邻的锁定臂32，并且当锁定臂32由操纵杆17产生的牵引力旋转时，该锁定止动件30选择地打开和闭合支撑轨道24。

当机罩被打开时，支撑轨道24能滑动地引导撑杆15的外周界的一侧。锁定臂32通过牵引力围绕铰链销34旋转，并选择地打开和闭合支撑轨道24。此外，撑杆15被固定到形成在机罩1一侧上的由机罩铰链2从机罩框架3旋转至上侧的铰链托架4，并支撑机罩的打开状态。

铰链部分36形成在锁定止动件30上，支撑突起33形成为围绕铰链部分36沿径向与锁定臂32分离，并且用于将锁定臂32支撑在支撑突起33上的弹性件牢固地安装在支撑突起33上。牵引臂31和锁定臂32由铰链销34固定以沿相同方向旋转。

支撑槽部分21形成在支撑杆导向件20的一侧上以支撑牵引臂31，并且牵引臂31的旋转可由支撑槽部分21限制。

弹性件26用于弹性支撑锁定臂32，以使锁定臂32在来自操纵杆17的牵引力被释放时朝向支撑轨道24的入口24a旋转。

当牵引臂31的旋转受到限制时，锁定臂32与撑杆15的一侧彼此碰撞时发生的锁定臂32的旋转也受到限制。

在本发明的实施例中，如图4所示，支撑杆导向件20被牢固地安装为邻近导轨14的后止动部分14b，并且优选地，支撑轨道24的后止动部分24b被安装为比导轨14的后止动部分14b更靠近机罩的后侧3b，从而当撑杆15的滑动件15a安全地放置在导轨14的后止动部分14b上时，撑杆15被倾斜至机罩的后侧3b。

如图4所示，支撑轨道24的后止动部分24b被安装为比导轨14的后止动部分14b更靠近机罩的后侧3b，并且相应的止动部分14b与24b之间的距离L1，即支撑轨道24的后止动部分24b的突出范围，可随着撑杆的倾角α的改变而不同地设置。

支撑轨道24的后止动部分24b的突出范围L1用于限制角度α的范围，撑杆15以该角度α被倾斜至机罩框架3的后机罩侧3b。应该理解的是，当倾斜的撑杆15的外周界的一侧由于外力而沿支撑轨道24稍微移动至机罩框架3的后机罩侧3b，从而撑杆15意欲沿导轨14和支撑轨道24滑动至后机罩侧3b时，撑杆15的外周界的一侧可与锁定臂32碰撞。

在本发明的实施例中，如图2所示，杆导向件11包括水平部分11b和竖直部分11a，其中水平部分11b在其一前端处向下弯曲为“

”形并固定至机罩框架3，而竖直部分11a在水平部分11b的一前端处向下延伸，并且为细长槽的导轨14形成在竖直部分11a上。

当支撑杆导向件20被安装在杆导向件11的上部时，支撑杆导向件20的支撑轨道24被形成为相对于杆导向件11的竖直部分11a的外侧突出一规定距离L2，并且支撑轨道24的后止动部分24b被形成为相对于导轨14的后止动部分14b的后侧突出。

另一方面，操纵杆17可牢固地安装在杆导向件11的前端部分上，以使其牵拉导轨14的前端部分14a处的牵引件27。

在杆导向件11的一侧上形成有导向通孔10，并且牵引臂31通过该导向孔10连接至牵引件27的一侧。

此外，锁定臂32包括与撑杆15的外周界的一侧相接触的凸轮部分32a，并且该凸轮部分32a用于支撑撑杆15的外周界的一侧，从而当外力在机罩1被完全打开的状态下施加至机罩1时，撑杆不会脱离支撑轨道24。

在本发明的实施例中，锁定臂32通过铰链销34安装在支撑杆导向件20的一侧上，从而当撑杆15的滑动部分12朝向导轨14的后止动部分14b滑动以打开机罩时，形成撑杆15的外周界的一侧与凸轮部分32a碰撞所在的旋转轨迹R。

支撑轨道24的入口24a被形成为从导向部分24c延伸至支撑轨道24的内侧，其中导向部分24c引导从机罩前侧3a移动至机罩后侧3b的撑杆15的外周界的一侧。

此外，支撑杆导向件20设置有支撑弹性构件26的一侧的支撑销23。

在本发明中，牵引件27可由金属丝形成，且杆导向件11可安装在机罩底盘9的一侧。可以在撑杆15的外周界的一侧上安装导向件或者单独的防脱离部分，以有利于撑杆15进入支撑轨道24以及在支撑轨道24上的滑动运动。

在本发明的描述中，未解释的附图标记“19”表示轭部的铰链孔，“36”表示轭部铰链固定件，“37”表示用于安装支撑杆导向件的紧固孔，而“38”表示用于将牵引件连接至轭部的紧固件。

在下文中，将描述根据本发明实施例的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置的操作。

典型地，当机罩1围绕机罩铰链2从前侧3a旋转至上侧时，滑动件15a沿导轨14从前止动部分14a移动至后止动部分14b。在该情况下，随着撑杆15在其被固定至机罩1的铰链托架4的状态下被倾斜，撑杆15移动以打开机罩。

如图4所示，当撑杆15的滑动件15a大约邻近导轨14的后止动部分14b时，撑杆15到达机罩以预置倾角α完全打开的位置。

在到达机罩被完全打开的位置的过程中，通过形成在锁定止动件30与牵引臂31上的锁定臂32的旋转和支撑操作，撑杆15以大约倾角α保持在支撑杆导向件20中。

也就是说，如图5A和图5B所示，当撑杆15的滑动件15a移动以到达导轨14的后止动部分14b时，通过弹性使支撑轨道24的入口24a闭合的锁定臂32与撑杆15的主体的外周界的一侧碰撞。在该情况下，锁定臂32沿预置旋转轨迹R旋转。

最后，如果弹力被操作者的力克服，锁定臂32被旋转以脱离支撑轨道24，并且撑杆15通过形成在锁定臂32的前端部分上的凸轮部分32a到达支撑轨道24的后端部分24b。在该时刻，锁定臂32通过弹性件26反向旋转，以闭合支撑轨道24的入口24a。

因设备的振动、风力等施加至机罩1的外力被传递至锁定臂32的凸轮部分32a，并用作用于打开支撑轨道24的入口24a的旋转力矩，例如，用于顺时针旋转锁定臂32的旋转力矩。在该情况下，与锁定臂32形成为一体的牵引臂31的侧表面与支撑槽部分21的侧表面接触以承受旋转力矩。

因此，锁定臂32与锁定臂32的凸轮部分32a支撑撑杆15的外周界的一侧，将支撑轨道的入口24a保持在闭合状态，从而机罩即使在产生外力时依然被保持在打开状态。

另一方面，在闭合机罩1的情况下，操作者从机罩的前部3a旋转操纵杆17，与轭部18相连的牵引件27被牵拉至机罩的前部3a，并且牵引臂31被如图所示的逆时针旋转。

在该情况下，与牵引臂31形成为一体的锁定臂32按照与牵引臂31相同的方式围绕铰链销34逆时针旋转，支撑轨道的入口24a由此被打开，从而撑杆15脱离支撑轨道24的入口24a以闭合机罩1，并沿导轨14移动至机罩的前部3a。

在本发明的实施例中，尽管未在附图中示出，防脱离部分或导向件可单独地形成在撑杆15的外周界的一侧上。在该情况下，当机罩1被诸如振动、风力等外力突然闭合时，撑杆15的脱离以上述相同方式被包括锁定臂32和牵引臂31的锁定止动件30的旋转和支撑操作所阻止，因此将省略其详细描述。

如上所述，根据本发明的用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，即使诸如振动、风力等外力突然施加至机罩，撑杆也不会脱离支撑轨道，而是通过包括锁定臂和牵引臂的锁定止动件的旋转和支撑操作被安全地保持在支撑轨道中。在闭合机罩的情况下，操作者可容易地从机罩的前部松开机罩。

尽管出于示例的目的描述了本发明的优选实施例，但是本领域技术人员可理解的是，在不背离如所附权利要求所公开的本发明的范围和精神的情况下，各种修改、添加和替换是可以的。

Claims (4)

1.一种用于重型施工设备中发动机室的机罩支撑装置，具有固定至机罩框架的一侧以支撑机罩的打开状态的撑杆，该机罩支撑装置包括：

杆导向件，其设置有与所述撑杆的滑动件能移动地相连的导轨，并牢固地安装在所述机罩框架的一侧上，以使所述撑杆的滑动件沿该导轨滑动；

支撑杆导向件，其设置有与所述导轨的后止动部分相邻形成的支撑轨道，并安装在所述导轨的上部，以使所述撑杆的外周界的一侧在机罩被打开时插入所述支撑轨道；

操纵杆，其设置有轭部，该轭部与把手和牵引件的一侧相连，所述把手能旋转地固定到所述机罩框架的上部以产生牵引力，以及

锁定止动件，其设置有与所述牵引件的另一侧相连的牵引臂以及形成为从所述牵引臂延伸以旋转至与所述支撑轨道相邻的锁定臂，并且当所述锁定臂被所述操纵杆产生的牵引力旋转时，该锁定止动件选择地打开和闭合所述支撑轨道。

2.如权利要求1所述的机罩支撑装置，其中一铰链部分被形成在所述锁定止动件上，一支撑突起被形成为围绕所述铰链部分沿径向与所述锁定臂分离，并且用于旋转所述锁定臂的弹性件被牢固地安装在所述支撑突起上。

3.如权利要求1所述的机罩支撑装置，其中一支撑槽部分被形成在所述支撑杆导向件的一侧以支撑所述牵引臂，并且所述牵引臂的旋转由该支撑槽部分限制。

4.如权利要求1所述的机罩支撑装置，其中所述支撑轨道被形成为相对于所述杆导向件的竖直部分的外侧突出一规定距离L2，并且所述支撑轨道的后止动部分被形成为相对于所述导轨的后止动部分的后侧突出一规定距离L1。

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