CN101445123A - 用于婴儿车的制动装置 - Google Patents

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CN101445123A
CN101445123A CN200810168601.8A CN200810168601A CN101445123A CN 101445123 A CN101445123 A CN 101445123A CN 200810168601 A CN200810168601 A CN 200810168601A CN 101445123 A CN101445123 A CN 101445123A
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CN200810168601.8A
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曼努埃尔·珍妮·圣玛丽亚
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Jean S A
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Jean S A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明涉及一种用于婴儿车的制动装置。该装置通过一个单个控制器(1)致动,该控制器(1)通过绳索(2,3)以同时的方式作用在婴儿车的后轮(4)上,其特征在于,所述控制器(1)由杆(5)构成,该杆在其端部(6)以枢接连接方式联接至支座(7),并在中间点(9)处在下面以枢接连接方式联接至臂(10),该臂(10)在其自由端(11)与绳索(2,3)联接,这些绳索在下面联接至制动部件(12),该制动部件可被操作而对车轮(4)进行制动,绳索由被设置用于确保制动接合位置的相应弹簧(13)偏压。控制杆(5)在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置处,控制杆通过上述弹簧(13)的合适拉力而保持在该超过垂直的位置。

Description

用于婴儿车的制动装置
技术领域
本发明涉及一种用于婴儿车的制动装置。
背景技术
众所周知,所有婴儿车都有通常作用在后轮上的制动器,其中一些制动器具有用于每个车轮的单独控制元件,然而在某些情况下,设置一个单个控制器以同时作用在对应婴儿车每一侧的两个制动器上,所述控制动作通过机械元件或通过绳索进行。
发明内容
作为其目的,本发明具有此类型的制动装置,其中,利用一个单个控制器人们能够通过绳索同时作用在两个侧轮上,所述制动装置具有简单的结构,然而同时却能够以非常主动的方式动作。
为了这一目的,其特征在于,所述单个控制器由容易进行手动致动的杆构成,所述杆在其端部以枢接连接(pin-jointed connection)方式联接至支座,并在中间点处在下面以枢接连接方式联接至一臂,该臂在其自由端联接至绳索,这些绳索在下面联接至车轮制动部件(means),并且被相应的弹簧所偏压,设置这些弹簧用于确保制动接合(brake-on)位置。
该控制杆在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置,所述控制杆通过上述弹簧的合适拉力而保持在该超过垂直的位置。上述臂具有弓形结构,从而允许该控制杆朝所述制动分离位置回转。
附图说明
通过如下详细描述将使得这些及其他特征更为明显,通过示出了具体实施方式的附图将更容易理解这些描述,附图仅以举例的方式引用而不限制本发明的范围。
在附图中:
图1和图2示出了分别处于其制动分离位置和制动接合位置的新颖制动装置组件的侧视图;
图3是显示作用在车轮上的制动部件的细节的剖视图;并且
图4图示了处于其制动接合位置的该制动装置组件的立体图。
具体实施方式
根据附图,制动装置作用在双车轮上,并且包括单个控制器1,该控制器通过铠装绳索2和3以同时的方式作用在布置于婴儿车各侧的两个双车轮4中的每一个上。
控制器1由角形手动操作杆5构成,该杆在其端部通过销6以枢接连接方式联接至支座7,所述支座7固定地安装至婴儿车的其中一个后腿8上。
该杆5具有两个位置,即:非作用位置(图1),在该位置,该装置处于制动分离位置;以及作用位置(图2和图4),在该位置,该装置处于制动接合位置。
臂10以枢接连接方式联接在杆5的中间点9处,所述臂在其自由端11处联接至铠装绳索2和3,这些绳索在下面与车轮制动部件12联接,并被能够确保制动接合位置的相应弹簧13偏压(图3)。
在这种情况下,这些制动部件由具有U形截面的锁定杆14构成,该锁定杆在其侧面通过销15以枢接连接方式联接至车轮支撑件16,在所述侧面的每一侧外部都具有相应的突起17,突起17可选择性地装配在设置于轮毂内侧的其中一个凹口18中。
绳索2和3与该锁定杆14的横向构件19联接,所述横向构件在设置于车轮支撑件16的侧面中的狭槽20内被可滑动地引导。附图标记21表示设置在支座7中供绳索2和3通过的引导件。
为了从非作用的制动分离位置切换到作用的制动接合位置,通过将控制杆5按照箭头F所示(图2)向下推动而手动致动该控制杆,弹簧13因此被释放并拉伸,由此通过其在锁定杆14的横向构件19上的作用而向下推动锁定杆14,所述锁定杆因此而回转,从而将突起17装配在轮毂的其中一个凹口18中。
为了获得制动分离位置,通过将控制杆5回转到超过垂直的位置而向上推动该控制杆,所述控制杆通过弹簧13在被压缩时施加的合适拉力而稳定在所述超过垂直的位置。

Claims (4)

1、一种用于婴儿车的制动装置,该制动装置通过一个单个控制器(1)致动,该控制器(1)通过绳索(2,3)以同时的方式作用在婴儿车的后轮(4)上,其特征在于:所述单个控制器(1)由杆(5)构成,该杆在其端部(6)以枢接连接方式联接至支座(7),并在中间点(9)处在下面以枢接连接方式联接至臂(10),该臂(10)在其自由端(11)与所述绳索(2,3)联接。
2、如权利要求1所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于:所述绳索(2,3)在下面联接至制动部件(12),该制动部件可操作而对车轮(4)进行制动,所述绳索由被设置用于确保制动接合位置的弹簧(13)偏压。
3、如前述利要求所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于:所述控制杆(5)在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置处,所述控制杆通过所述弹簧(13)的合适拉力而被保持在该超过垂直的位置处。
4、如前述权利要求所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于:所述臂(10)具有弓形结构,从而允许所述控制杆(5)朝其提升的制动分离位置回转。
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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20090603