KR101217587B1 - 주차 브레이크용 장력조절장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주차 브레이크용 장력조절장치에 관한 것으로, 그 목적은 서로 포개어지는 것에 의해 일방향으로는 이동가능하고 타방향으로는 걸림되는 래칫을 주차 브레이크 레버측에 연결되는 제1부재와, 케이블을 연결시키기 위한 제2부재에 각각 형성하고, 아울러 제1부재가 재2부재에 대하여 상,하방향 이동되되, 스프링에 의해 자동복귀 가능하도록 구성하여 주차 브레이크용 케이블의 장력을 자동 유지가능하도록 구성함으로써, 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 구성 부품수를 줄일 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있고, 그로 인한 생산 단가를 낮출 수 있도록 하는 것에 있으며, 이러한 목적은 주차 브레이크 레버를 갖는 몸체에 연결부재를 매개로 연결되어 상기 주차 브레이크 레버가 회동하는 것에 대응되게 회전가능하게 구비되는 고정브라켓과, 일단은 주차 브레이크용 케이블에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재의 타단에 고정 연결된 이동부재와, 상기 고정브라켓과 이동부재를 연결유지부재를 매개로 연결시켜 주차 브레이크 레버를 조작하는 것에 대응되게 이동 및 인장력제공부재를 통하여 복원시킴과 아울러 상기 주차 브레이크용 케이블의 장력을 자동조절가능하도록 구비되는 장력조절수단을 포함하여 이루어진 것에 의해 달성된다.

Description

주차 브레이크용 장력조절장치{Parking brake tension controller}
본 발명은 주차 브레이크용 장력조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주차 브레이크 장치에서 사용되는 케이블의 장력을 항상 일정하게 조정가능하도록 한 주차 브레이크용 장력조절장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 일반적으로 차량 등의 주차 브레이크 장치는 차량을 정차시키거나 또는 주차 시킬 때 사용하는 것으로서 핸드브레이크(Hand brake) 또는 사이드 브레이크(Side brake)라고 불리기도 한다.
이러한, 주차 브레이크 장치는 차량을 정지 상태로 유지시키는 기능을 수행하며, 차량의 주차 상태를 유지하기 위하여 차량의 뒷바퀴 또는 앞바퀴 등을 제동하는 역할을 한다.
예를 들어, 상기한 주차 브레이크는 주차 브레이크 드럼, 슈우 및 스프링을 구비하여 주차 브레이크 슈우를 주차 브레이크 드럼에 밀착시켜 차량의 바퀴를 제동시킬 수 있다.
즉, 운전자가 주차 브레이크의 레버를 잡아 당김으로써 주차 브레이크의 케이블이 당겨지게 되고 그로 인하여 차량의 바퀴를 제동시키며, 이와 반대로 주차 브레이크의 레버를 풀어주면 주차 브레이크의 케이블이 이완되면서 차량의 바퀴에 대한 제동이 해제된다.
이와 같이, 운전자는 차량을 수시로 주차시키면서 주차 브레이크의 레버를 당기거나 풀어줌으로써 케이블은 반복적으로 인장 응력에 노출될 수 있다.
이러한 주차 브레이크의 작동 및 해제는 차량의 수명이 다하거나 주차 브레이크의 수명이 다할 때까지 반복될 수 있고, 주차 브레이크의 작동 시마다 소정의 반복적인 인장력에 의한 변형, 과도한 인장력에 의한 영구 변형, 오랜 시간 동안의 피로(fatigue)에 의한 영구 변형, 내구 열화 등에 의하여 길이가 길어져 케이블이 느슨해 질 수 있다.
상기와 같은 이유로 인해 케이블이 느슨해 진 상태로 주차 브레이크를 작동시키면, 이전 보다 주차 브레이크의 레버를 더 많이 당겨 줘야 한다.
이와 같이, 케이블이 느슨해 짐에 따라 브레이크 레버의 스트로크(stroke)가 길어져, 일정 이상으로 케이블이 늘어나는 경우에는 실질적으로 주차 브레이크의 성능을 수행하지 못할 수도 있다.
이와 같이, 주차 브레이크 장치가 차량을 주차 상태로 유지시키는 기능을 수행하지 못하는 경우에는 안전상의 심각한 문제가 발생할 수 있다. 예를 들어, 경사진 도로면 또는 주택가에 주차된 차량의 주차 브레이크 장치가 케이블의 이완에 의하여 기능을 상실하면, 주차된 차량은 경사진 도로면을 따라 미끄러져 내려갈 수 있다. 이로 인하여 차량 충돌, 인명 피해 등이 발생할 수 있다.
이러한 때에는 직접 차량을 정비하여 브레이크 케이블의 길이를 적절하게 조절하는 방법이 사용된다.
그러나 이러한 정비의 불편함을 해소하기 위하여 자동으로 주차 브레이크 케이블의 인장을 보정하여 항상 브레이크 케이블에 적절한 장력이 걸릴 수 있도록 하는 장치가 여러가지 개발되어 있다.
예를 들어, 미국특허 제5,950,496호에 상기한 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치가 개시되어 있는데, 이러한 장치에서는 스프링 부재와 같은 탄성 수단을 이용하여 주차 브레이크 조립체에 연결되는 브레이크 케이블의 장력을 일정하게 조절할 수 있는 기술을 채용하고 있다.
그러나 이러한 종래의 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치는 부품수가 많고 구조가 다소 복잡하여 조립성 및 수리하기가 상대적으로 곤란한 점이 많았다
이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 서로 포개어지는 것에 의해 일방향으로는 이동가능하고 타방향으로는 걸림되는 래칫을 주차 브레이크 레버측에 연결되는 제1부재와, 케이블을 연결시키기 위한 제2부재에 각각 형성하고, 아울러 제1부재가 재2부재에 대하여 상,하방향 이동되되, 스프링에 의해 자동복귀 가능하도록 구성하여 주차 브레이크용 케이블의 장력을 자동 유지가능하도록 구성함으로써, 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 구성 부품수를 줄일 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있고, 그로 인한 생산 단가를 낮출 수 있도록 한 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치에 있어서, 주차 브레이크 레버를 갖는 몸체에 연결부재를 매개로 연결되어 상기 주차 브레이크 레버가 회동하는 것에 대응되게 회전가능하게 구비되는 고정브라켓과, 일단은 주차 브레이크용 케이블에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재의 타단에 고정 연결된 이동부재와, 상기 고정브라켓과 이동부재를 연결유지부재를 매개로 연결시켜 주차 브레이크 레버를 조작하는 것에 대응되게 이동 및 인장력제공부재를 통하여 복원시킴과 아울러 상기 주차 브레이크용 케이블의 장력을 자동조절가능하도록 구비되는 장력조절수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기한 고정브라켓은 저면 및 양측면이 개구된 판형상의 단면으로 형성되고, 상부에는 연결부재의 타단을 관통시켜 용접에 의해 고정 연결가능하도록 고정용홀이 관통 형성되며, 상기 고정용홀의 하부 양측에는 개구부측으로 삽입되는 장력조절수단의 장력조절용연결부재를 고정시키도록 한 쌍의 연결홀이 형성되며, 상기 한 쌍의 연결홀 사이에는 장력조절용연결부재와 래칫방식으로 연결되는 이동부재의 연결상태를 유지하기 위해 구비되는 연결유지부재의 제1연결핀 일단을 관통시키도록 종방향의 장홀로 형성된 홀이 형성됨과 아울러, 상기 홀 하단부에는 연결유지부재의 제2연결핀 일단을 관통시키도록 연결유지용 홀이 형성되며, 상기 연결유지용 홀의 일측에는 장력조절수단의 지지용고정부재를 걸림 고정시키도록 양측면에 걸림홈이 형성되어 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기한 이동부재는, 주차 브레이크용 케이블연결부재의 타단에 일단이 고정 연결되는 고정편이 형성되고, 타단은 인장력제공부재를 관통시키도록 바 형태로 형성된 관통편이 형성되되, 중간부는 중앙부에 연결유지부재의 제2연결핀 일단을 관통시키도록 횡방향의 장홀이 형성된 연결편으로 구성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기한 장력조절수단은 고정브라켓의 저면 내측으로 삽입되는 것에 의해 한 쌍의 연결홀과 상기 한 쌍의 연결홀 사이에 형성된 홀에 각각 연통되어 한 쌍의 핀과 제1연결핀을 통하여 연결되는 것에 의해 상하 이동가능하도록 종방향의 이동용장홀과 구멍이 각각 형성된 판상으로 형성되되, 저면에는 주차 브레이크 레버가 회동하는 것에 대응되게 회전력을 전달가능하도록 제1래칫이 형성되어 구비되는 장력조절용연결부재와, 상기 장력조절용연결부재의 제1래칫에 연결되는 것에 의해 일방향으로는 이동되고 타방향으로는 걸림가능하도록 이동부재의 연결편 상면에 형성되는 제2래칫와, 상기 장력조절용연결부재와 이동부재에 일단과 타단이 연결되는 것에 의해 당김시켜 제1래칫과 제2래칫 간의 연결상태를 유지시키도록 구비되는 연결유지부재와, 상기 이동부재의 관통편을 중앙부로 관통시켜 일단은 고정브라켓에 고정되고 타단은 관통편 끝단과 고정되는 것에 의해 상기 이동부재를 항상 당김시키는 힘을 제공가능하도록 구비되는 인장력제공부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치에 따르면, 서로 포개어지는 것에 의해 일방향으로는 이동가능하고 타방향으로는 걸림되는 래칫을 주차 브레이크 레버측에 연결되는 제1부재와, 케이블을 연결시키기 위한 제2부재에 각각 형성하고, 아울러 제1부재가 재2부재에 대하여 상,하방향 이동되되, 스프링에 의해 자동복귀 가능하도록 구성하여 주차 브레이크용 케이블의 장력을 자동 유지가능하도록 구성함으로써, 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 구성 부품수를 줄일 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있고, 그로 인한 생산 단가를 낮출 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치가 설치된 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 도시한 결합사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 도시한 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 장력조절수단을 도시한 도면이다.
이하에서는, 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.
우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
첨부된 도면 도 1은 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치가 설치된 상태를 도시한 사시도이다고, 도 2는 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 도시한 결합사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 도시한 분해사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치는, 주차 브레이크 레버를 당김시키는 것에 의해 케이블을 당김시켜 주차 가능하도록 구비되는 케이블의 장력을 자동 조절하여 항상 일정한 장력을 유지가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치(100)는 주차 브레이크 레버(10)를 갖는 몸체(11)에 연결부재(110)를 매개로 연결되어 상기 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 회전가능하게 구비되는 고정브라켓(120)과, 일단은 주차 브레이크용 케이블(C)에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 고정 연결된 이동부재(130)와, 상기 고정브라켓(120)과 이동부재(130)를 연결유지부재(140)를 매개로 연결시켜 주차 브레이크 레버(10)를 조작하는 것에 대응되게 이동 및 인장력제공부재(150)를 통하여 복원시킴과 아울러 상기 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력을 자동조절가능하도록 구비되는 장력조절수단(160)을 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기한 연결부재(110)는 주차 브레이크 레버(10)의 회동력을 고정브라켓(120)측으로 전달가능하도록 몸체(11)에 일단이 용접에 의해 고정되고, 타단은 고정브라켓(120)의 타단 상부를 관통하여 용접에 의해 고정가능하게 구비되는 연결바로 이루어진다.
이하에서, 상기한 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치를 펌부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치(100)의 고정브라켓(120)은, 연결부재(110)의 타단을 상부로 관통시켜 용접에 의해 고정되어 주차 브레이크 레버(10)를 조작하는 것에 대응되게 이동되어 장력조적수단(160)측으로 주차 브레이크 레버(10)의 조작력을 전달가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 고정브라켓(120)은 저면 및 양측면이 개구된 판형상의 단면으로 형성되고, 상부에는 연결부재(110)의 타단을 관통시켜 용접에 의해 고정 연결가능하도록 고정용홀(121)이 관통 형성되며, 상기 고정용홀(121)의 하부 양측에는 개구부측으로 삽입되는 장력조절수단(160)의 장력조절용연결부재(161)를 고정시키도록 한 쌍의 연결홀(122)이 형성되며, 상기 한 쌍의 연결홀(122) 사이에는 장력조절용장력조절용연결부재(161)와 래칫방식으로 연결되는 이동부재(130)의 연결상태를 유지하기 위해 구비되는 연결유지부재(140)의 제1연결핀(141) 일단을 관통시키도록 홀(123)이 형성됨과 아울러, 상기 홀(123) 하단부에는 연결유지부재(140)의 제2연결핀(141) 일단을 관통시키도록 연결유지용 홀(124)이 형성되며, 상기 연결유지용 홀(124)의 일측에는 장력조절수단(160)의 지지용고정부재(150)를 걸림 고정시키도록 양측면에 걸림홈(125)이 형성되어 구비된다.
이때, 상기한 홀(123)은 연결유지부재(140)의 제1연결핀(141)이 상하방향 이동가능하도록 종방향의 장홀로 형성된다.
상기한 이동부재(130)는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 일단은 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 연결되고, 중간부는 장력조절수단(160)에 래칫방식으로 연결되어 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 이동하여 주차 브레이크용 케이블(C)을 당김가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 이동부재(130)는, 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 일단이 고정 연결되는 고정편(131)이 형성되고, 타단은 인장력제공부재(150)를 관통시키도록 바 형태로 형성된 관통편(132)이 형성되되, 중간부는 중앙부에 연결유지부재(140)의 제2연결핀(143) 일단을 관통시키도록 횡방향의 장홀(133a)이 형성된 연결편(133)으로 구성된다.
상기한 장력조절수단(160)은, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)에 일단이 고정 연결된 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력을 자동조절시켜 주차 브레이크용 케이블(C)이 항상 일정한 장력을 유지할 수 있도록 구비된다.
즉, 상기한 장력조절수단(160)은 고정브라켓(120)의 저면 내측으로 삽입되는 것에 의해 한 쌍의 연결홀(122)과 상기 한 쌍의 연결홀(122) 사이에 형성된 홀(123)에 각각 연통되어 한 쌍의 핀(도면부호 생략)과 제1연결핀(141)을 통하여 연결되는 것에 의해 상하 이동가능하도록 종방향의 이동용장홀(161a)과 구멍(161b)이 각각 형성된 판상으로 형성되되, 저면에는 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 회전력을 전달가능하도록 제1래칫(161c)이 형성되어 구비되는 장력조절용연결부재(161)와, 상기 장력조절용연결부재(161)의 제1래칫(161c)에 연결되는 것에 의해 일방향으로는 이동되고 타방향으로는 걸림가능하도록 이동부재(130)의 연결편(133) 상면에 형성되는 제2래칫(162)와, 상기 장력조절용연결부재(161)와 이동부재(130)에 일단과 타단이 연결되는 것에 의해 당김시켜 제1래칫(161c)과 제2래칫(152) 간의 연결상태를 유지시키도록 구비되는 연결유지부재(140)와, 상기 이동부재(130)의 관통편(132)을 중앙부로 관통시켜 일단은 고정브라켓(120)에 고정되고 타단은 관통편(132) 끝단과 고정되는 것에 의해 상기 이동부재(130)를 항상 당김시키는 힘을 제공가능하도록 구비되는 인장력제공부재(150)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기한 연결유지부재(140)는, 장력조절용연결부재(161)가 고정브라켓(120)의 저면 내측으로 삽입되는 것에 의해 홀(123)과 연통된 구멍(161b)에 일단이 삽입되어 걸림되도록 타단은 확경된 직경으로 형성되어 구비되는 제1연결핀(141)과, 상기 제1연결핀(141)의 일단에 걸림되어 늘어나는 것에 대응되게 제1연결핀(141)을 당김가능하도록 구비되는 스프링(142)과, 상기 스프링(142)의 타단에 일단이 걸림되고 타단은 이동부재(130)의 연결편(133)에 형성된 횡방향의 장홀(133a)을 관통하여 걸림가능하도록 확경된 직경을 갖도록 구비되는 제2연결핀(143)을 구성된다.
또한, 상기한 인장력제공부재(150)는, 중앙부는 이동부재(130)의 관통편(132)을 관통시키도록 관통공(미도시함)이 형성되고 양측면은 일방향 연장되어 고정브라켓(120)에 형성된 걸림홈(125)에 걸림되도록 걸편(151a)이 돌출 형성된 연장편(151b)을 갖는 연결고정편(151)과, 상기 연결고정편(151)의 일면에 고정 끼움되는 것에 의해 관통편(132)을 관통시켜 상기 이동부재(130)를 당김방향으로 항상 힘을 제공가능하도록 구비되는 탄성스프링(152)과, 상기 관통편(132)을 중앙부로 관통시켜 용접에 의해 고정되는 것에 의해 탄성스프링(152)의 타단을 지지가능하도록 구비되는 이탈방지편(153)으로 구성된다.
이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치의 작동상태를 설명하기 앞서 주차 브레이크의 작동 상태에 대해서 먼저 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 주행 후 차량을 주차 하기 위해 주차 브레이크 레버(10)를 운전자가 당김시키게 되면, 몸체(11)가 회동하게 되고, 그로 인하여 상기 몸체(11)에 일단이 용접에 의해 일단이 고정된 연결부재(110)가 회동하게 된다.
상기 연결부재(110)의 회동으로 타단에 용접에 의해 연결된 고정브라켓(120)이 전방으로 이동하게 된다.
상기 고정브라켓(120)의 이동으로 저면 내측으로 삽입되어 한 쌍의 핀과 제1연결핀(141)을 통하여 연결된 장력조절용연결부재(161)가 함께 이동하게 되고, 그로 인하여 상기 장력조절용연결부재(161)의 저면에 형성된 제1래칫(161c)과 이동부재(130)의 연결편(133) 상면에 형성된 제2래칫(162)에 걸림되어 있으므로 이동부재(130)가 전방향으로 이동하게 된다.
따라서, 주차 브레이크용 케이블(C)이 일단에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)가 당김되어 주차 가능하게 된다.
상기와 같이 사용되는 주차 브레이크용 케이블(C)이 시간 경과에 의해 늘어날 경우에는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 장력조절수단(160)에 의해 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력이 자동 조절된다.
즉, 주차 브레이크용 케이블(C)이 늘어나게 되면, 이동부재(130)의 관통편(132)을 중앙부로 관통시켜 설치된 인장력제공부재(150)의 탄성스프링(152)에 의해 이동부재(130)는 전방으로 당김된다.
상기 이동부재(130)가 전방으로 당김되어 이동하는 것에 의해 연결유지부재(140)를 통하여 연결 상태를 유지하고 있고 제2래칫(162)가 연결된 제1래칫(161c)에 의해 장력조절수단(160)의 장력조절용연결부재(161)가 상승하게 된다.
상기 이동부재(130)가 전방으로 이동되므로 인해 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력이 조절되면, 상기 장력조절용연결부재(161)는 연결유지부재(140)의 스프링(142)에 의해 복원되면서 제1래칫(161c)이 제2래칫(162)과 연결된 상태를 유지하게 된다.
따라서, 주차 브레이크 레버(10) 조작에 대응되게 브레이크용 케이블(C)을 당김 및 해제가 가능하게 된다.
이상과 같이 간단한 구조로 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력을 자동 조절할 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있고, 그로 인한 생산 단가를 낮출 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.
100 ; 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치 110 ; 연결부재
120 ; 고정브라켓 130 ; 이동부재
140 ; 연결유지부재 150 ; 인장력제공부재
160 ; 장력조절수단

Claims (5)

  1. 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치에 있어서,
    주차 브레이크 레버(10)를 갖는 몸체(11)에 연결부재(110)를 매개로 연결되어 상기 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 회전가능하게 구비되는 고정브라켓(120)과;
    일단은 주차 브레이크용 케이블(C)에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 고정 연결된 이동부재(130)와;
    상기 고정브라켓(120)과 이동부재(130)를 연결유지부재(140)를 매개로 연결시켜 주차 브레이크 레버(10)를 조작하는 것에 대응되게 이동 및 인장력제공부재(150)를 통하여 복원시킴과 아울러 상기 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력을 자동조절가능하도록 구비되는 장력조절수단(160)을 포함하되,
    상기 이동부재(130)는, 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 일단이 고정 연결되는 고정편(131)이 형성되고, 타단은 인장력제공부재(150)를 관통시키도록 바 형태로 형성된 관통편(132)이 형성되되, 중간부는 중앙부에 연결유지부재(140)의 제2연결핀(143) 일단을 관통시키도록 횡방향의 장홀(133a)이 형성된 연결편(133)으로 구성된 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치.
  2. 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치에 있어서,
    주차 브레이크 레버(10)를 갖는 몸체(11)에 연결부재(110)를 매개로 연결되어 상기 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 회전가능하게 구비되는 고정브라켓(120)과;
    일단은 주차 브레이크용 케이블(C)에 연결된 주차 브레이크용 케이블연결부재(12)의 타단에 고정 연결된 이동부재(130)와;
    상기 고정브라켓(120)과 이동부재(130)를 연결유지부재(140)를 매개로 연결시켜 주차 브레이크 레버(10)를 조작하는 것에 대응되게 이동 및 인장력제공부재(150)를 통하여 복원시킴과 아울러 상기 주차 브레이크용 케이블(C)의 장력을 자동조절가능하도록 구비되는 장력조절수단(160)을 포함하되,
    상기 고정브라켓(120)은 저면 및 양측면이 개구된 판형상의 단면으로 형성되고, 상부에는 연결부재(110)의 타단을 관통시켜 고정 연결가능하도록 고정용홀(121)이 관통 형성되며, 상기 고정용홀(121)의 하부 양측에는 개구부측으로 삽입되는 장력조절수단(160)의 장력조절용연결부재(161)를 고정시키도록 한 쌍의 연결홀(122)이 형성되며, 상기 한 쌍의 연결홀(122) 사이에는 장력조절용연결부재(161)와 래칫방식으로 연결되는 이동부재(130)의 연결상태를 유지하기 위해 구비되는 연결유지부재(140)의 제1연결핀(141) 일단을 관통시키도록 종방향의 장홀로 형성된 홀(123)이 형성됨과 아울러, 상기 홀(123) 하단부에는 연결유지부재(140)의 제2연결핀(141) 일단을 관통시키도록 연결유지용 홀(124)이 형성되며, 상기 연결유지용 홀(124)의 일측에는 장력조절수단(160)의 지지용고정부재(150)를 걸림 고정시키도록 양측면에 걸림홈(125)이 형성되어 구비된 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치.
  3. 삭제
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 장력조절수단(160)은 고정브라켓(120)의 저면 내측으로 삽입되는 것에 의해 한 쌍의 연결홀(122)과 상기 한 쌍의 연결홀(122) 사이에 형성된 홀(123)에 각각 연통되어 한 쌍의 핀과 제1연결핀(141)을 통하여 연결되는 것에 의해 상하 이동가능하도록 종방향의 이동용장홀(161a)과 구멍(161b)이 각각 형성된 판상으로 형성되되, 저면에는 주차 브레이크 레버(10)가 회동하는 것에 대응되게 회전력을 전달가능하도록 제1래칫(161c)이 형성되어 구비되는 장력조절용연결부재(161)와, 상기 장력조절용연결부재(161)의 제1래칫(161c)에 연결되는 것에 의해 일방향으로는 이동되고 타방향으로는 걸림가능하도록 이동부재(130)의 연결편(133) 상면에 형성되는 제2래칫(162)와, 상기 장력조절용연결부재(161)와 이동부재(130)에 일단과 타단이 연결되는 것에 의해 당김시켜 제1래칫(161c)과 제2래칫(152) 간의 연결상태를 유지시키도록 구비되는 연결유지부재(140)와, 상기 이동부재(130)의 관통편(132)을 중앙부로 관통시켜 일단은 고정브라켓(120)에 고정되고 타단은 관통편(132) 끝단과 고정되는 것에 의해 상기 이동부재(130)를 항상 당김시키는 힘을 제공가능하도록 구비되는 인장력제공부재(150)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 연결유지부재(140)는, 장력조절용연결부재(161)가 고정브라켓(120)의 저면 내측으로 삽입되는 것에 의해 홀(123)과 연통된 구멍(161b)에 일단이 삽입되어 걸림되도록 타단은 확경된 직경으로 형성되어 구비되는 제1연결핀(141)과, 상기 제1연결핀(141)의 일단에 걸림되어 늘어나는 것에 대응되게 제1연결핀(141)을 당김가능하도록 구비되는 스프링(142)과, 상기 스프링(142)의 타단에 일단이 걸림되고 타단은 이동부재(130)의 연결편(133)에 형성된 횡방향의 장홀(133a)을 관통하여 걸림가능하도록 확경된 직경을 갖도록 구비되는 제2연결핀(143)을 구성되고,
    상기 인장력제공부재(150)는, 중앙부는 이동부재(130)의 관통편(132)을 관통시키도록 관통공(미도시함)이 형성되고 양측면은 일방향 연장되어 고정브라켓(120)에 형성된 걸림홈(125)에 걸림되도록 걸편(151a)이 돌출 형성된 연장편(151b)을 갖는 연결고정편(151)과, 상기 연결고정편(151)의 일면에 고정 끼움되는 것에 의해 관통편(132)을 관통시켜 상기 이동부재(130)를 당김방향으로 항상 힘을 제공가능하도록 구비되는 탄성스프링(152)과, 상기 관통편(132)을 중앙부로 관통시켜 고정되는 것에 의해 탄성스프링(152)의 타단을 지지가능하도록 구비되는 이탈방지편(153)으로 구성된 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 케이블 장력조절장치.
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