CN101424326A - 链条传动用张紧器杆 - Google Patents

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Abstract

提供一种链条传动用张紧器杆，能够使组装时的部件的操作变得简便，并且能够通过简单的作业而向安装面进行组装。在杆本体(101)的内部的空间(102B)收容有扭转螺旋弹簧(130)的链条传动用张紧器杆(100)中，设置有克服扭转螺旋弹簧(130)的弹性而将扭转螺旋弹簧(130)的臂部(133)保持在压缩侧上的止动机构(120)。

Description

链条传动用张紧器杆
技术领域
本发明涉及一种链条传动用张紧器杆，特别是涉及利用扭转螺旋弹簧的回复力而向链条推压滑靴面而防止链条的松弛的构造的链条传动用张紧器杆。
背景技术
以往，在位于分离的位置的轴之间传递旋转的、例如在用于汽车的发动机等的副机驱动等的链条传动装置中，作为用于消除链条的松弛而防止行进中的链条的振动的张紧器杆，已知有如下的张紧器杆，即具备：沿着纵长方向而形成有与链条滑动接触的滑靴面且基端部转动自如地支承在安装面上的杆本体、和夹装在上述杆本体和安装面之间而利用其作用力而向链条推压滑靴面的扭转螺旋弹簧。
而且，这些链条传动用张紧器杆500，如图7、图8所示，在杆本体501上，在内部中形成有收容扭转螺旋弹簧530的至少卷绕部531的空间502B，并且设置有能够向上述空间502B内装入扭转螺旋弹簧530的开口部502A，在上述空间502B内设置有凸台部503，该凸台部503具有扭转螺旋弹簧530的卷绕部531所松嵌的外周面F，在上述开口部502A的周壁的一部分上形成有臂部533所通过的切除部T，所述臂部533，以在向安装面R的杆本体501的组装安装时插入到弹簧保持孔h中而产生扭矩的方式与上述扭转螺旋弹簧530的安装面R侧卡止，能够在向安装面R的杆本体501的组装安装之前，预先进行向杆本体501的扭转螺旋弹簧530的组装(例如，参照专利文献1)。
【专利文献1】特许第3280339号公报(第3-5页、图2-7)
但是，在这样的以往的链条传动用张紧器杆中，装入到杆本体501中的卡止在扭转螺旋弹簧530的安装面R侧的臂部533，推压扭转螺旋弹簧530的松弛侧的周壁，所以在向预先架设有链条200的安装面R进行组装时，必须在将臂部533插入至安装面R的弹簧保持孔h中后，克服扭转螺旋弹簧530的弹簧力，以强力向压缩方向扭转杆本体501，从而对杆本体501的凸台部503的轴孔H与枢轴510的螺纹孔N进行定位，所以存在不能够简单地组装的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述的以往技术的问题而提出的，即，本发明的目的在于提供一种链条传动用张紧器杆，即便在向预先架设有链条的安装面R进行组装时，也能够通过简单的作业而在安装面R上进行组装。
技术方案1的发明是一种链条传动用张紧器杆，具备：沿着纵长方向而形成有与链条滑动接触的滑靴面且基端部转动自如地支承在安装面上的杆本体、和夹装在上述杆本体和安装面之间而利用其作用力向链条推压滑靴面的扭转螺旋弹簧，其中，上述杆本体，具备：收容扭转螺旋弹簧的至少卷绕部的空间、能够向上述空间内装入扭转螺旋弹簧的开口部、和在上述空间内具有扭转螺旋弹簧的卷绕部所松嵌的外周面的凸台部，并且，上述开口部，在其周壁的一部分上具有与上述扭转螺旋弹簧的安装面侧卡止的臂部所通过的切除部，上述杆本体，在上述切除部的上方具备克服上述扭转螺旋弹簧的弹性而将上述臂部保持在压缩侧的止动机构，从而能够解决上述课题。
技术方案2的发明，在技术方案1所述的链条传动用张紧器杆的构成之外，上述止动机构包括止动销、和设置在上述杆本体的上述切除部上方的止动销保持部，上述止动销保持部设置为能够在与上述杆本体的转动轴平行方向上插拔上述止动销，从而能够进一步解决上述课题。
技术方案3的发明，在技术方案2所述的链条传动用张紧器杆的构成之外，插通在上述止动销保持部中的上述止动销的顶端部与设置在安装面上的定位孔嵌合，从而能够进一步解决上述课题。
技术方案4的发明，在技术方案1至3的任意一项所述的链条传动用张紧器杆的构成之外，在上述切除部的周向的上述止动机构侧的端部处，形成有钩部，该钩部防止克服上述扭转螺旋弹簧弹性而被保持在压缩侧的上述臂部的向上述开口部侧的拔出脱落，从而能够进一步解决上述课题。
技术方案5的发明，在技术方案1至4的任意一项所述的链条传动用张紧器杆的构成之外，在上述切除部的周向的另一方的端部处，形成有卡入保持上述臂部的卡合凹部，从而能够进一步解决上述课题。
本发明的链条传动用张紧器杆，具备：沿着纵长方向而形成有与链条滑动接触的滑靴面且基端部转动自如地支承在安装面上的杆本体、和夹装在上述杆本体和安装面之间而利用作用力向链条推压滑靴面的扭转螺旋弹簧，其中，上述杆本体，具备：收容扭转螺旋弹簧的至少卷绕部的空间、能够向上述空间内装入扭转螺旋弹簧的开口部、和在上述空间内具有扭转螺旋弹簧的卷绕部所松嵌的外周面的凸台部，并且，上述开口部，在其周壁的一部分上具有与上述扭转螺旋弹簧的安装面侧卡止的臂部所通过的切除部，从而在向安装面的杆本体的组装安装之前，能够预先进行向杆本体的扭转螺旋弹簧的组装，能够使组装时的部件的操作变得简便，并且能够取得以下那样的特别的效果。
即，技术方案1中的发明的链条传动用张紧器杆，杆本体，在上述切除部的上方具备克服上述扭转螺旋弹簧的弹性而将上述臂部保持在压缩侧的止动机构，从而能够在保持在压缩侧的状态下固定扭转螺旋弹簧，所以即便在向预先架设有链条的安装面R进行组装时，也能够通过简单的作业而向安装面R进行组装。
并且，技术方案2中的发明的链条传动用张紧器杆，除了技术方案1中所述的链条传动用张紧器杆所取得的效果，止动机构包括止动销、和设置在上述杆本体的上述切除部上方的止动销保持部，止动销保持部设置为能够在与杆本体的转动轴平行方向上插拔止动销，从而能够通过简单的构造构成止动机构，且能够在使用时从杆本体分离不需要的止动销。
此外，技术方案3中的发明的链条传动用张紧器杆，除了技术方案2中所述的链条传动用张紧器杆所取得的效果，插通在止动销保持部中的止动销的顶端部与设置在安装面上的定位孔嵌合，从而不需要进一步附加特别的构造，就能够对杆本体的轴孔H与枢轴的螺纹孔N进行定位，所以能够非常容易地进行组装作业。
此外，技术方案4中的发明的链条传动用张紧器杆，除了技术方案1至3的任意一项中所述的链条传动用张紧器杆所取得的效果，在切除部的周向的止动机构侧的端部处，形成有钩部，该钩部防止克服扭转螺旋弹簧弹性而被保持在压缩侧的臂部的向开口部侧的拔出脱落，从而借助止动机构和钩部而在全部方向中限定臂部的运动，所以能够使压缩侧的弹簧的保持更牢固。
此外，技术方案5中的发明的链条传动用张紧器杆，除了技术方案1至4的任意一项中所述的链条传动用张紧器杆的效果，在上述切除部的周向的另一端部处，形成有卡入保持上述臂部的卡合凹部，从而在将臂部保持在松弛侧时，也能够防止臂部的向开口部侧的拔出脱落。
附图说明
图1是本发明的链条传动用张紧器杆的使用状态图。
图2是本发明的链条传动用张紧器杆的从上方看的立体图。
图3是本发明的链条传动用张紧器杆的从开口部侧看的立体图。
图4是图1的A-A剖面图。
图5是本发明的链条传动用张紧器杆的侧视图。
图6是本发明的链条传动用张紧器杆的从开口部侧看的俯视图。
图7是以往的链条传动用张紧器杆的剖面图。
图8是以往的链条传动用张紧器杆的从开口部看的俯视图。
附图标记说明
100  链条传动用张紧器杆
101  杆本体
102A 开口部
102B 空间
102C 加强肋
103  凸台部
110  枢轴
110A 阳螺纹部
110B 轴肩部
110C 凸缘部
120  止动机构
121  止动销保持部
122  止动销插通孔
123  止动销
124  钩部
130  扭转螺旋弹簧
131  卷绕部
132  臂部
133  臂部
200  链条
300 曲柄轴
301 驱动链轮
400 副机轴
401 被驱动链轮
R  安装面
S  滑靴面
N  螺纹孔
H  轴孔
F  外周面
T  切除部
t  卡合凹部
h  弹簧保持孔
h2 定位孔
具体实施方式
本发明的链条传动用张紧器杆，只要是杆本体具备：收容扭转螺旋弹簧的至少卷绕部的空间、能够向上述空间内装入扭转螺旋弹簧的开口部、和在上述空间内具有扭转螺旋弹簧的卷绕部所松嵌的外周面的凸台部，并且，上述开口部在其周壁的一部分上具有与上述扭转螺旋弹簧的安装面侧卡止的臂部所通过的切除部，上述杆本体在上述切除部的上方具备克服上述扭转螺旋弹簧的弹性而将上述臂部保持在压缩侧的止动机构，能够在保持在压缩侧的状态下固定扭转螺旋弹簧，即便在向预先架设有链条的安装面进行组装时，也能够通过简单的作业而向安装面进行组装，则其具体的实施方式可以为任意方式。
即，对于在本发明中所使用的杆本体的具体的材料，只要是能够实现链条的平滑的滑动行进的原材料，则什么材料都可以，例如，优选使用聚酰胺6树脂、聚酰胺46树脂、聚酰胺66树脂、聚缩醛树脂等合成树脂材料等的原材料。此外，也可以是在铝等的金属材料或玻璃纤维强化聚酰胺树脂等的高刚性/高强度的材料的至少与链条滑接的表面上固定/覆盖等上述那些合成树脂材料的材料。
实施例
以下，基于附图说明本发明的链条传动用张紧器杆。
图1是本发明的链条传动用张紧器杆的使用状态图，图2是本发明的链条传动用张紧器杆的从上方看的立体图，图3是本发明的链条传动用张紧器杆的从开口部侧看的立体图，图4是图1的A-A剖面图，图5是本发明的链条传动用张紧器杆的侧视图，图6是本发明的链条传动用张紧器杆的从开口部侧看的俯视图。
在图1至图6所示的实施例中，张紧器杆100为，将树脂成形的杆本体101的基端部侧通过枢轴110而转动自如地支承在发动机本体的安装面R上。
如图1所示，上述张紧器杆100，沿杆本体101的纵长方向而形成的滑靴面S与链条200的松弛侧外周滑动接触，所述链条200架设在安装在曲柄轴300上的驱动链轮301和安装在副机轴400上的被驱动链轮401之间，杆本体101借助扭转螺旋弹簧130的作用力而绕枢轴110而向链条200侧受到转动施力，滑靴面S推压链条200而防止链条松弛。
如图2至图6所示，杆本体101，在其内部中形成有在安装面R侧上具有开口部102A的空间102B，上述空间102B，如图6所示，通过沿杆本体101的纵长方向而隔开间隔地设置的加强肋102C而被划分成多个区域。
对于枢轴110，使用如图4所示的带凸缘的轴肩螺栓，其顶端侧的阳螺纹部110A螺纹结合而固定于形成在安装面R上的螺纹孔N内。
在杆本体101的空间102B内，与杆本体101一体地形成有具有枢轴110的轴肩部110B所贯通的轴孔H的凸台部103。
上述凸台部103的与安装面R相对的端面，从开口部12A稍向杆本体101外部突出，在杆本体101转动时，上述端面以外的部分不与安装面R接触，借助上述凸台部103，能够使杆本体101相对于枢轴110稳定且平滑地转动。此外，形成在枢轴110上的凸缘部110C限制了杆本体101的枢轴110轴方向的移动。
凸台部103的外周面F形成为与轴孔H同心状，扭转螺旋弹簧130的卷绕部131松嵌在其周围。
与上述扭转螺旋弹簧130的卷绕部131的一方的端部连接的臂部132，其顶端部向开口部102A侧弯曲而抵接支承在空间102B内的滑靴面S侧的内壁面上。
此外，与卷绕部131的另一方的端部连接的臂部133，通过形成在开口部102A的周壁上的切除部T而向杆本体101的外部伸出，其顶端部向安装面R侧弯曲，插入至安装面R的弹簧保持孔h内。
并且，在该状态中，在扭转螺旋弹簧130上产生有扭矩，绕枢轴110而向图1中的顺时针方向对杆本体101转动施力，经由滑靴面S而推压链条200外周面。
如图2至图6所示，切除部T，以相对于轴孔H的中心大约60°的范围形成，在切除部T的扭转螺旋弹簧130的臂部133的压缩方向的端部上方，设置有与枢轴110方向平行地开设有止动销插通孔122的止动销保持部121。
并且，构成有止动机构120，止动销123构成为能够在止动销插通孔122中插拔，通过将止动销123插入至止动销插通孔122中，以压缩的状态将扭转螺旋弹簧130的臂部133保持在切除部T的端部处。
此外，在切除部T的周向的止动机构120侧的端部处，形成有钩部124，该钩部124防止克服扭转螺旋弹簧130的弹性而被保持在压缩侧的臂部133的向开口部102A侧的拔出脱落，利用切除部T的周向的止动机构120侧的端部和止动销123以及钩部124，能够从全部方向将臂部133保持在压缩侧而对其进行限定。
进而，如图4所示，在上述安装面R上设置有定位孔h2，止动销123的长度，如下地构成，即在插入至止动销插通孔122中且将扭转螺旋弹簧130的臂部133以压缩的状态保持在切除部T的端部上时，止动销123的顶端部123A突出为能够与定位孔h2嵌合。
此外，如图2、图3以及图6所示，在上述切除部T的扭转螺旋弹簧130的臂部133的回复方向的端部上，作为弹簧卡止部而形成有卡入保持上述臂部133的半圆弧状的卡合凹部t，在将扭转螺旋弹簧130组装在杆本体101内的状态下使臂部133卡入，从而在向压缩侧进行保持的前工程中，能够防止扭转螺旋弹簧130从杆本体101拔出脱落。
接着，在以下说明向安装面R组装安装如此获得的链条传动用张紧器杆100的方式。
首先，在杆本体101内装入扭转螺旋弹簧130，如图2、图3、图5以及图6的实线所示，在设置在切除部T的扭转螺旋弹簧130的臂部133的回复方向的端部上的半圆弧状的卡合凹部t中卡入保持扭转螺旋弹簧130的臂部133。在需要临时固定链条传动用张紧器杆100时等，若以该状态固定，则能够使扭转螺旋弹簧130和杆本体101一体化，搬运或部件管理变得容易。
接着，在进行向安装面R的组装安装作业之前，克服扭转螺旋弹簧130的弹性而将扭转螺旋弹簧130的臂部133压缩到切除部T的端部，将止动销123插入止动销插通孔122中，如图5以及图6的虚线所示，将扭转螺旋弹簧130的臂部133保持在切除部T的压缩侧的端部。
并且，如图1的虚线所示，在止动销123插入至止动销插通孔122中、且扭转螺旋弹簧130的臂部133保持在切除部T的压缩侧的端部上的状态下，向安装面R的弹簧保持孔h中嵌合臂部133的顶端部，向定位孔h2中嵌合止动销123的顶端部123A。
此时，如图4所示，杆本体101的轴孔H与枢轴110的螺纹孔N的中心对合，将枢轴110插入至杆本体101的轴孔H中，在形成在安装面R上的螺纹孔N内螺纹结合并固定枢轴110的顶端侧的阳螺纹部110A，安装杆本体101。
该枢轴110的螺纹结合作业能够在下述位置进行，即扭转螺旋弹簧130的臂部133保持在切除部T的压缩侧的端部，链条传动用张紧器杆100完全不与预先架设在安装面R上链条200干涉的位置，该作业变得非常容易。
之后，在将枢轴110插入至杆本体101的轴孔H中且与安装面R的螺纹孔N螺纹结合的状态下拔出止动销123，从而，如图1的实线所示，成为借助扭转螺旋弹簧130的弹性而消除链条200的松弛的状态，结束向安装面R的张紧器杆100的组装安装作业。
因此，如此获得的本发明的链条传动用张紧器杆100，杆本体101，具备：收容扭转螺旋弹簧130的至少卷绕部131的空间102B、能够向空间102B内装入扭转螺旋弹簧130的开口部102A、和在上述空间102B内具有扭转螺旋弹簧130的卷绕部131所松嵌的外周面F的凸台部103，并且，开口部102B，在其周壁的一部分上具有与扭转螺旋弹簧130的安装面R侧卡止的臂部133所通过的切除部T，在切除部T的上方具备克服上述扭转螺旋弹簧100的弹性而将臂部133保持在压缩侧上的止动机构120，从而，因为能够在保持在压缩侧的状态下固定扭转螺旋弹簧130，所以即便在向预先架设有链条200的安装面R进行组装时，也能够通过简单的作业而向安装面R进行组装。
此外，止动机构120包括止动销123和设置在杆本体101的上述切除部T上方的止动销保持部121，止动销保持部121设置为能够在与枢轴110平行方向上插拔止动销123，从而，能够通过简单的构造来构成止动机构120，且能够在使用时从杆本体101分离不需要的止动销123。
进而，插通在止动销保持部120中的止动销123的顶端部123A，与设置在安装面R上的定位孔h2嵌合，从而不用进一步附加特别的构造，就能够对杆本体101的轴孔H与枢轴110的螺纹孔N进行定位，在切除部T的周向的止动机构120侧的端部上形成有钩部124，该钩部124防止克服扭转螺旋弹簧130的弹性而被保持在压缩侧上的臂部133的向开口部102A侧的拔出脱落，从而借助止动机构120和钩部124而在全部方向中限定壁部133的运动，所以能够使在压缩侧上的保持更牢固。
进而，在切除部T的周向的另外一方的端部上，形成有卡入保持上述臂部133的卡合凹部t，从而即便在将臂部133保持在松弛侧时，也能够防止臂部133的向开口部侧102A的拔出脱落等，该效果甚大。

Claims (5)

1.一种链条传动用张紧器杆，具备：沿着纵长方向而形成有与链条滑动接触的滑靴面且基端部转动自如地支承在安装面上的杆本体、和夹装在上述杆本体和安装面之间而利用作用力向链条推压滑靴面的扭转螺旋弹簧，
上述杆本体，具备：收容扭转螺旋弹簧的至少卷绕部的空间、能够向上述空间内装入扭转螺旋弹簧的开口部、和在上述空间内具有扭转螺旋弹簧的卷绕部所松嵌的外周面的凸台部，并且，
上述开口部在其周壁的一部分上具有与上述扭转螺旋弹簧的安装面侧卡止的臂部所通过的切除部，
上述杆本体，在上述切除部的上方具备克服上述扭转螺旋弹簧的弹性而将上述臂部保持在压缩侧的止动机构。
2.如权利要求1所述的链条传动用张紧器杆，其特征在于，上述止动机构包括止动销、和设置在上述杆本体的上述切除部上方的止动销保持部，上述止动销保持部设置为能够在与上述杆本体的转动轴平行方向上插拔上述止动销。
3.如权利要求2所述的链条传动用张紧器杆，其特征在于，插通在上述止动销保持部中的上述止动销的顶端部，与设置在安装面上的定位孔嵌合。
4.如权利要求1至3的任意一项所述的链条传动用张紧器杆，其特征在于，在上述切除部的周向的上述止动机构侧的端部处形成有钩部，该钩部防止克服上述扭转螺旋弹簧弹性而被保持在压缩侧的上述臂部的向上述开口部侧的拔出脱落。
5.如权利要求1所述的链条传动用张紧器杆，其特征在于，在上述切除部的周向的另一端部处形成有卡入保持上述臂部的卡合凹部。
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