CN101424252B - 改进型五柱塞乳化液泵 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了改进型五柱塞乳化液泵,其输出压力大,在斜坡上工作时同样可以保证其工作压力,且其使用寿命较长。其包括电机、底部拖板、箱体、曲轴,所述底部拖板一端安装有所述电机,所述底部拖板另一端安装有所述箱体,所述曲轴安装于所述箱体内部,所述电机的输出端通过联轴器连接齿轮减速箱输入轴,齿轮减速箱输出轴连接所述曲轴,其特征在于:所述底部拖板上安装有一个前注泵,所述前注泵的一端动力轴连接所述电机的输出端,所述前注泵输入端连接蓄能器,所述前注泵输出端连接进液口。
Description
(一)技术领域
本发明涉及采煤工作时为液压支架提供乳化液的装置领域,具体为改进型五柱塞乳化液泵。
(二)背景技术
现有乳化液泵,其泵站安装于固定位置,当采煤车距离泵站距离远时,其压力损失大,且当采煤车在斜坡上作业时,会发生水箱位于泵站水平位置下方,这样有可能导致乳化液泵不能正常吸液和排液,其适用范围小;而水箱在泵的下方,对泵的功率要求大,泵在大负荷的状态下频繁工作,其使用寿命受到影响。
(三)发明内容
针对上述问题,本发明提供了改进型五柱塞乳化液泵,其输出压力大,占用空间小,在斜坡上工作时同样可以保证其工作压力,且其使用寿命较长。
其技术方案是这样的:
其包括电机、底部拖板、箱体、曲轴,所述底部拖板一端安装有所述电机,所述底部拖板另一端安装有所述箱体,所述曲轴安装于所述箱体内部,所述电机的输出端通过联轴器连接齿轮减速箱输入轴,齿轮减速箱输出轴连接所述曲轴,所述曲轴内部构成强制润滑系统,
其特征在于:所述箱体的端盖上设有齿轮泵,所述曲轴的中心设有润滑油路,喷淋口朝向曲拐中心位置;所述齿轮泵通过管道连接箱体内曲轴的出油口,所述齿轮泵通过管道连接机油冷却器入口,所述冷却器的出口分别通过管道连接曲轴注入口和出油喷淋口通道入口,所述底部拖板上安装有一个前注泵,所述前注泵一端的动力轴通过皮带连接所述电机的输出端,所述前注泵输入端通过法兰密封连接蓄能器,所述前注泵输出端通过法兰密封连接进液口;所述机油冷却器出口通过管道连接三通输入口,所述三通的两个输出口分别通过管道连接曲轴注入口和出油喷淋口通道入口,所述三通安装于箱体远离曲轴输入轴一端端盖上。
本发明的上述结构中,由于安装有前注泵,前注泵安装于底座上,采煤时,前注泵和整个泵一起运动,其压力损失很小,且在坡度上能同样能保证其工作压力从而完成吸液、排液工作,出现超负荷工作的机率较小,适用范围广,使用寿命较长;而润滑机油被齿轮泵吸入经过齿轮泵加压后进入机油冷却器冷却,流入三通,通过三通的两个出口,分别流入曲轴注油口和喷淋器注油口润滑曲轴,从而曲轴得到充分润滑和充分冷却,不易因高温而发生故障,保证了使用寿命,也节省了空间。
(四)附图说明
图1为本发明的主视图示意图;
图2为本发明主视图的左视图剖视图;
图3为本发明主视图的俯视图局部剖视图。
(五)具体实施方式
见图1、图2、图3,本发明包括电机1、底部拖板2、箱体3、曲轴4,底部拖板2一端安装有电机1,底部拖板2另一端安装有箱体3,曲轴4安装于箱体3内部,电机4的输出端通过联轴器5连接齿轮减速箱6输入轴,齿轮减速箱6输出轴连接曲轴4,底部拖板2上安装有一个前注泵7,前注泵7的一端动力轴8连接电机1的输出端,前注泵泵入端连接蓄能器9,前注泵7泵出端连接进液口10;曲轴4内部构成强制润滑系统,箱体3的端盖11上设有齿轮泵12,曲轴4的中心设有润滑油路。前注泵7一端的动力轴通过皮带14连接电机1的输出端,前注泵7泵入端通过法兰密封连接蓄能器9,前注泵7泵出端通过法兰密封连接进液口10;喷林口13朝向曲拐15中心位置,齿轮泵12通过管道连接箱体内曲轴4的出油口,齿轮泵12通过管道连接机油冷却器16入口,机油冷却装器16出口通过管道连接三通输入口17,三通的两个输出口18、19分别通过管道连接曲轴注油口20和喷淋器注油口21,三通22安装于箱体3的端盖11上。
Claims (1)
1.改进型五柱塞乳化液泵,其包括电机、底部拖板、箱体、曲轴,所述底部拖板一端安装有所述电机,所述底部拖板另一端安装有所述箱体,所述曲轴安装于所述箱体内部,所述电机的输出端通过联轴器连接齿轮减速箱输入轴,齿轮减速箱输出轴连接所述曲轴,所述曲轴内部构成强制润滑系统,其特征在于:所述箱体的端盖上设有齿轮泵,所述曲轴的中心设有润滑油路,喷淋口朝向曲拐中心位置;所述齿轮泵通过管道连接箱体内曲轴的出油口,所述齿轮泵通过管道连接机油冷却器入口,所述冷却器的出口分别通过管道连接曲轴注入口和出油喷淋口通道入口,所述底部拖板上安装有一个前注泵,所述前注泵一端的动力轴通过皮带连接所述电机的输出端,所述前注泵输入端通过法兰密封连接蓄能器,所述前注泵输出端通过法兰密封连接进液口;所述机油冷却器出口通过管道连接三通输入口,所述三通的两个输出口分别通过管道连接曲轴注入口和出油喷淋口通道入口,所述三通安装于箱体远离曲轴输入轴一端端盖上。
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- 2008-11-20 CN CN2008102445305A patent/CN101424252B/zh active Active
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