CN106342139B - 一种主减速器应急润滑装置 - Google Patents
一种主减速器应急润滑装置Info
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Abstract
本发明是一种主减速器应急润滑装置，包括滑油滤、主泵压力控制阀、主泵、冷却风扇和滑油散热器，其结构设计特征在于：在油池内设置一辅泵，辅泵的吸油口低于主泵的吸油口，辅泵的输油管的出油口直接连接在滑油滤上并通向主减速器的内部油路。经过本发明装置后，主减速器在台架上顺利通过4小时的应急润滑试验，使主减速器在应急润滑的情况下，可以安全工作1小时。
Description
技术领域
本发明是一种主减速器应急润滑装置，属于机械润滑技术领域。
背景技术
随着国内直升机产业的发展和军事装备建设的需要，对于直升机主减速器工作的可靠性要求越来越高，例如：战事中直升机中弹后的逃生要求。现有的润滑系统不具备应急润滑功能，在主减速器外部油路受损或散热器故障发生滑油泄露时，主减速器丧失润滑条件，在无油下运转会很快失效。
发明内容
本发明正是针对现有技术装置装备存在的问题而设计提供了一种主减速器应急润滑装置，其目的是是为直升机主减速器提供一种具有应急润滑功能的润滑系统，使主减速器的工作可靠性及直升机的生存力大大提高。
本发明的目的是通过以下措施来实现的：
该种主减速器应急润滑装置，包括滑油滤、主泵压力控制阀、主泵、冷却风扇和滑油散热器，其结构设计特征在于：在油池内设置一辅泵，辅泵的吸油口低于主泵的吸油口，辅泵的输油管的出油口直接连接在滑油滤上并通向主减速器的内部油路。
为实现应急润滑的目的，采用主泵、辅泵一体的双联泵的形式，正常工作条件下，主泵将润滑油从主减速器底部油池中抽出，主泵的出油口通向外部油路，经过外部油路到散热器进行冷却，再进入主减速器进行工作；在外部管路或散热器出现故障发生泄漏的情况下，由于泄漏引起内部滑油液面降低到主泵的抽油口以下，由辅泵将润滑油抽入主减速器内部油路，辅泵的出油口通向主减速器内部油路，不经过外部油路和散热器直接进入主油路进行工作，实现应急润滑，维持主减速器的正常工作，为直升机安全着陆提供保障。另外，在辅泵的输油管与主泵输油管的连接处安装一控制输油通道的活塞，由活塞滑控制副泵出口的润滑油的流向。并在活塞与辅泵之间的输油管设置一将抽出的油再回流到油池内的限压阀。
附图说明
图1为本发明装置的结构示意图
具体实施方式
参见附图1所示，该种主减速器应急润滑装置，包括滑油滤1、主泵压力控制阀6、主泵7、冷却风扇8和滑油散热器9，在油池2内设置一辅泵4，辅泵4的吸油口低于主泵7的吸油口，辅泵4的输油管10的出油口直接连接在滑油滤1上并通向主减速器的内部油路。辅泵4与主泵7采用串联的方式联为一体，两级泵由同一传动轴驱动。转向相同。在辅泵4的输油管10与主泵输油管11的连接处安装一控制输油通道的活塞3，并在活塞3与辅泵4之间的输油管10设置一将抽出的油再回流到油池2内的限压阀5。
主泵7的吸油口位置高于副泵4的吸油口。主泵7的出油口通向主泵输油管11，润滑油通过主泵输油管11进入散热器9，冷却后经过滑油滤1过滤，进入主减速器；辅泵4的出油口通过输油管10通向主减速器内部油路。正常工作时，活塞3滑向辅泵4一侧，输油管10关闭，辅泵4抽出的油经限压阀5流回油池2；应急润滑状态下，活塞3滑向主泵6一侧，输油管10打开，润滑油流入主减速器内部油路，不经散热直接进入滑油滤1过滤，进入主油路参加工作。
在主减机匣内部增加一条油路，在机匣壁内部通过，不影响其它零件的装配，用于应急润滑工作时，辅泵抽出的润滑油流到主油路进口，进入主油路实现主减速器的润滑。
经过采取上述措施，主减速器在台架上顺利通过4小时的应急润滑试验，使主减速器在应急润滑的情况下，可以安全工作1小时。
Claims (1)
1.一种主减速器应急润滑装置，包括滑油滤(1)、主泵压力控制阀(6)、主泵(7)、冷却风扇(8)和滑油散热器(9)，其特征在于：在油池(2)内设置一辅泵(4)，辅泵(4)的吸油口低于主泵(7)的吸油口，辅泵(4)的输油管(10)的出油口直接连接在滑油滤(1)上并通向主减速器的内部油路；
辅泵(4)与主泵(7)由同一传动轴驱动，在辅泵(4)的输油管(10)与主泵输油管(11)的连接处安装一控制输油通道的活塞(3)，活塞(3)与辅泵(4)之间的输油管(10)设置一将抽出的油再回流到油池(2)内的限压阀(5)；
正常工作时，活塞(3)滑向辅泵(4)一侧，辅泵的输油管关闭，辅泵(4)抽出的油经限压阀(5)流回油池(2)；应急润滑状态下，活塞(3)滑向主泵(7)一侧，辅泵的输油管打开，润滑油流入主减速器内部油路，不经散热直接进入滑油滤(1)过滤，进入主油路参加工作。
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| CN200710081024.4A CN106342139B (zh) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | 一种主减速器应急润滑装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112196981A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-08 | 中国直升机设计研究所 | 一种防外泄滑油系统 |
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2007
- 2007-03-30 CN CN200710081024.4A patent/CN106342139B/zh not_active Expired - Fee Related
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