CN108036184A - 一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统 - Google Patents

一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，属于机械、动力设备润滑供给技术领域。该润滑油供给系统包括供油泵进油管、供油泵、供油压力表、供油泵出油管、供油滤清器、滑油、储油罐、设备回油管、储油罐压力表、真空泵进气管、真空泵进气滤清器、真空泵和真空泵排气管。本发明系统采用润滑系统低于环境压力的负压运行方式进行润滑，润滑油泵进出口为负压，工作时滑油泵将滑油送至润滑部位，通过控制真空泵和油泵压力保证润滑部位压力低于润滑系统外部压力，使少量气体由润滑系统外向密封腔内流动，带着滑油向设备回油管方向流动，从而达到防止润滑油从间隙向外泄露的目的。本发明的系统适用于燃气轮机或其它高速旋转的动力机械。

Description

一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统
技术领域
本发明涉及一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，属于机械、动力设备压力润滑供给技术领域。
背景技术
在燃气轮机或其它动力装置中，滑油系统对机械装置(如轴承)的润滑和冷却极为重要，一方面利用滑油对转动部件进行润滑，减少机械摩擦，降低功率损耗，另一方面，需要通过滑油将摩擦副产生的热量带走，并通过滑油冷却器将热量散发掉，防止轴承因摩擦引起的温度过高而损坏。因此通常利用润滑油泵循环供油的压力润滑方式进行润滑和冷却，以提供充足的油量来润滑和冷却轴承。在现有的压力润滑系统当中，工作过程中通常采用压力供油方式进行润滑，润滑油需要达到较大压力后被送达润滑部位，并通过回油管路回收至油站当中，进行循环工作。但由于设备加工精度与结构设计的问题，在现实工作过程当中，很难保证润滑系统与主气道的完全密封，当滑油压力过大时，会导致润滑油从其油封处的缝隙泄露出去，造成严重的滑油消耗，过多的滑油消耗一方面会增加运行成本，另一方面滑油的泄漏会污染主气道，或者使得燃烧系统积碳过快，严重影响动力设备的运转。
在申请号为ZL 201510315504.7的专利《用于在两级涡轮增压器中减少润滑油泄漏的装置》中，涉及一种用于在两级涡轮增压器中减少润滑油泄漏的装置。包括传输部，该传输部将高压涡轮增压器连接到低压涡轮增压器，允许洁净的空气从高压涡轮增压器传输到低压涡轮增压器。该发明防止了轴承箱内的润滑油穿过活塞环分散到压缩机叶轮的后表面，从而减少了润滑油的泄漏和消耗。该发明是采用单向阀防止洁净空气倒流。
在申请号为ZL 201480020516.0的专利《用于防止燃气涡轮中的润滑油泄漏的方法和系统》中，在燃气涡轮发动机运行时，利用压缩空气源，将足够的压缩空气提供给涡轮轴承容纳的油底壳，对油腔进行加压。若在燃气涡轮发动机的某些运行状况，从发动机上的压缩空气源供给的压力不足时，可利用外部压缩空气源供给压缩空气，使燃气涡轮发动机运行，减少润滑油的泄漏。该专利是利用单向加压的方式确保润滑油的泄漏。
在申请号为ZL 201280029574.0的专利《燃料系统和减少从燃料系统的燃料泄漏的方法》中，将加压燃料，特别是二甲醚(DME)或其混合物供应到内燃机中的燃料系统，该燃料系统的燃料泵具有：部分地布置在容纳润滑油的壳体中的泵送机构，连接到壳体且适于至少将燃料蒸汽从壳体内部排出的排放管线，连接到壳体的润滑油供给管线，安装在润滑油供给管线中的润滑油供给阀，安装在泵送机构和壳体之间的用于至少防止到壳体外部的润滑油泄漏的密封件，和安装在排放管线中的排放阀，其中，排放阀和润滑油供给阀都被控制为在发动机非运行的状态下关闭，以防止燃料蒸汽从壳体泄漏。该发明也是利用阀门的开关防止燃料的泄漏的。
综上所述，目前已见的防止泄漏的方法，全部是围堵法，无论是利用机械结构密封，还是利用外部气压设计思想都是围堵滑油泄露。
发明内容
为了解决动力装置(如燃气轮机)内部摩擦部件的润滑油泄漏问题，本发明提供了一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，首次采用疏导负压回油方式，使润滑系统在负压环境下运行，采用的技术方案是：
一种动力装置(如燃气轮机)的防泄漏润滑油供给系统，该防泄漏润滑油供给系统包括供油泵进油管1、供油泵2、供油压力表3、供油泵出油管4、供油滤清器5、滑油6、储油罐7、设备回油管8、储油罐压力表9、真空泵进气管10、真空泵12和真空泵排气管13；其中：所述储油罐7的顶部设有真空泵进气管10，真空泵进气管10的入口端从储油罐7顶部插入储油罐7的内部，真空泵进气管10的出口端与真空泵12进气端连接，真空泵12的出口端与真空泵排气管13连接；所述储油罐7的顶部还连接有储油罐压力表9，储油罐压力表9检测储油罐7内的气体压力；所述储油罐7的下部设有与储油罐7内腔相连通的供油泵进油管1，供油泵进油管1与供油泵2的进油端连接，供油泵2的出油端与供油泵出油管4的进油端连接，供油泵出油管4的管路上还设有供油压力表3，供油泵出油管4的出油端与供油滤清器5的入口相连，供油滤清器5的出口与动力装置待润滑处的进油口连接，动力装置待润滑处的出油口与设备回油管8相连接；所述设备回油管8的出口端从储油罐7顶部插入储油罐7的内部；所述储油罐7内装有滑油6，滑油6的液面高度高于供油泵进油管1与储油罐7连接处的高度、且低于设备回油管8出口端和真空泵进气管10的入口端的高度。
进一步地，所述防泄漏润滑油供给系统还包括液位计15；所述液位计15的两端分别与储油罐7内部连通。
进一步地，所述储油罐7的最低处设有与储油罐7内部相连通的排污管；所述排污管上设有排污阀16。
进一步地，所述防泄漏润滑油供给系统还包括控制箱14；所述控制箱14通过电缆与供油泵2、供油压力表3、液位计15、储油罐压力表9和真空泵12连接。
进一步地，所述储油罐7的内部容积为动力装置每分钟所需滑油流量的7-8倍。
进一步地，所述供油泵进油管1与储油罐7的连接处和储油罐7最低端的距离为100mm。
进一步地，所述设备回油管8的出口端插入储油罐7的深度为200mm。
进一步地，所述真空泵进气管10的入口端插入储油罐7的深度为100mm。
进一步地，所述真空泵进气管10和设备回油管8分别布置在储油罐7顶部的两侧。
进一步地，所述真空泵进气管9的管路上设有真空泵进气滤清器11，储油罐7内的气体由真空泵12经过真空泵进气滤清器11过滤后排出至储油罐7的外部。
本发明中真空泵排气管13的一端与真空泵12连接，另一端通大气，通过真空泵12将储油罐7内的气体排出至储油罐7外部的大气中。排污阀16一端与储油罐7最低位连通，另一端通向储油罐7的外部。
本发明中可以通过控制箱14采集需要供给润滑油的燃气轮机的内部主气流压力、润滑部位所需供油压力和滑油流量，控制供油泵2的供油压力、真空泵12做功带来的储油罐7内部真空压力(即：储油罐压力表9的测量值)和储油罐液位即：液位计15测量值。
本发明中由真空泵进气管10、真空泵进气滤清器11、真空泵12、真空泵排气管13给燃气轮机或其他动力装置的润滑系统建立了一个真空环境真空度根据具体的使用环境进行调节。这个真空润滑系统压力低于润滑部件的工作环境压力。滑油6经供油泵2加压后以一定的压力供给至待润滑部位，由于储油罐7压力低于润滑系统其它部位的压力，滑油6在工作后经燃气轮机回油管8在压差的作用下回收到储油罐7。由于从燃气轮机回油管8抽回来的是油气混合物，油气混合物在进入储油罐7内后，滑油6在重力作用下落到储油罐7的下面，气体留在储油罐7上部，被由连接在储油罐7上部的真空泵进气管10、真空泵进气滤清器11、真空泵12、真空泵排气管13抽吸过滤后排出至大气。控制箱14通过调节供油泵2、真空泵12维持储油罐7内和润滑部位的压力为所需值，保证燃气轮机或其它动力装置润滑系统正常运行。
本发明润滑系统采用润滑系统低于环境压力的负压运行方式进行润滑，润滑油泵进出口都是负压，工作时滑油泵将滑油加压后送至润滑部位，通过控制真空泵和油泵压力保证润滑部位压力低于润滑系统外部压力，使少量气体由润滑系统外向密封腔内流动，带着滑油向设备回油管方向流动，从而达到防止润滑油从间隙向外泄露的目的。
本发明的动力装置的防泄漏润滑油供给系统适用于各种动力机械设备，如燃气轮机。
本发明有益效果：
1、本发明提供了一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，该装置采用控制润滑部位油封内压力低于润滑系统外部压力，使少量气体由润滑系统外向密封腔内流动，带着滑油向设备回油管方向流动，从而达到防止润滑油从间隙向外泄露的目的。目前还未见采用控制油封处内外压差来实现滑油泄露的结构；也没有发现润滑系统采用负压运行环境的的运行方式。由于本发明装置针对燃气轮机或其它动力装置的润滑油系统，采用压力控制的方法对摩擦副或润滑部件的油封采用压力控制的方法进行调节，通过控制内外工作环境的压力差，能够确保润滑油在有效的压力范围内既能有效进行润滑冷却又能保证零泄漏，有效提高滑油系统的运行效率，降低运行成本。同时本发明的润滑油供给装置利用压差来控制润滑油的泄漏，不需要加装单向阀门或额外安装单向加压装置，该技术结构简单，操作方便。
2、本发明采用滑油系统负压运行方式，滑油经供油泵加压后送至润滑部位，在润滑部位，通过控制真空泵调节润滑系统负压略低于润滑部位外部空气压力和供油泵滑油供油压力满足滑油设计流量。不仅保证润滑部位外部空气可微量进入润滑腔内，通过微负压的方式防止滑油泄漏至空气主流通道，污染空气或增加滑油消耗，而且保证润滑部位润滑需求。
3、整体系统由控制箱集中控制，通过采集燃气轮机或其它动力装置内部主气流压力，控制供油泵送出滑油压力，同时对真空泵的压力进行调节，匹配供油压力与系统负压，保证循环得以进行。
4、储油罐的内部容积为燃气轮机或其它动力装置每分钟滑油流量的7-8倍，上部留有一定的空间，用于保证油、气的分离。
5、供油泵进油管与储油罐的连接处和储油罐7最低端的距离为100mm，主要考虑长时间运行后，滑油可能被污染，含有的杂质将堆积在储油罐底部。所设定的供油管高度，在抽取滑油时可避免抽取杂质。
6、设备回油管8的出口端插入储油罐7的深度为200mm，使设备回油管8与滑油的液面保证安全距离，防止从设备回油管8输送回的油和气体中的气体进入储油罐内的滑油液面之下，并远离真空泵进气管进口端，防止回油管内的滑油液滴被吸走，防止滑油外泄。
7、真空泵进气管10的入口端插入储油罐7的深度为100mm，使真空泵进气管10与滑油的液面保证安全距离，防止储油罐内的滑油被吸入真空泵进气管10中，并且保证真空泵进气管10的入口端插入深度小于设备回油管8的出口端插入深度(200mm)，防止回油管内的滑油液滴被吸走，防止滑油外泄。
8、供油泵出油管布置有滤清器，防止滑油内杂质是送到设备轴承；真空泵进气管前布置滤清器防止杂质被吸入真空泵，也可滤除排出空气中的滑油含量。
9、在储油罐最低部位设有排污口，停机静止一段时间后可通过排污口将部分有杂质的滑油排气储油罐外，不必更换全部滑油，可有效减小滑油损耗。
10、真空泵进气管10和设备回油管8分别布置在储油罐7顶部的两侧，使得二者互相远离，防止回油管内的滑油液滴被吸走，防止滑油外泄。
附图说明
图1本发明的一种燃气轮机或其它动力装置防泄漏润滑油供给系统的结构示意图；
(1，供油泵进油管；2，供油泵；3，供油压力表；4，供油泵出油管；5，供油滤清器；6，滑油；7，储油罐；8，设备回油管；9，储油罐压力表；10，真空泵进气管；11，真空泵进气滤清器；12，真空泵；13，真空泵排气管；14，控制箱；15，液位计；16，排污阀)。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明做进一步说明，以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。
实施方式一
结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种动力装置(如燃气轮机)的防泄漏润滑油供给系统，该防泄漏润滑油供给系统包括供油泵进油管1、供油泵2、供油压力表3、供油泵出油管4、供油滤清器5、滑油6、储油罐7、设备回油管8、储油罐压力表9、真空泵进气管10、真空泵12和真空泵排气管13；其中：所述储油罐7的顶部设有真空泵进气管10，真空泵进气管10的入口端从储油罐7顶部插入储油罐7的内部，真空泵进气管10的出口端与真空泵12进气端连接，真空泵12的出口端与真空泵排气管13连接；所述储油罐7的顶部还连接有储油罐压力表9，储油罐压力表9检测储油罐7内的气体压力；所述储油罐7的下部设有与储油罐7内腔相连通的供油泵进油管1，供油泵进油管1与供油泵2的进油端连接，供油泵2的出油端与供油泵出油管4的进油端连接，供油泵出油管4的管路上还设有供油压力表3，供油泵出油管4的出油端与供油滤清器5的入口相连，供油滤清器5的出口与动力装置待润滑处的进油口连接，动力装置待润滑处的出油口与设备回油管8相连接；所述设备回油管8的出口端从储油罐7顶部插入储油罐7的内部；所述储油罐7内装有滑油6，滑油6的液面高度高于供油泵进油管1与储油罐7连接处的高度、且低于设备回油管8出口端和真空泵进气管10的入口端的高度。
本实施方式中真空泵排气管13的一端与真空泵12连接，另一端通大气，通过真空泵12将储油罐7内的气体排出至储油罐7外部的大气中。本发明中可以通过控制箱14采集需要供给润滑油的燃气轮机的内部主气流压力、润滑部位所需供油压力和滑油流量，控制供油泵2的供油压力、真空泵12做功带来的储油罐7内部真空压力(即：储油罐压力表9的测量值)和储油罐液位即：液位计15测量值。
本实施方式由真空泵进气管10、真空泵进气滤清器11、真空泵12、真空泵排气管13给燃气轮机或其他动力装置的润滑系统建立了一个真空环境真空度根据具体的使用环境进行调节。这个真空润滑系统压力低于润滑部件的工作环境压力。滑油6经供油泵2加压后以一定的压力供给至待润滑部位，由于储油罐7压力低于润滑系统其它部位的压力，滑油6在工作后经燃气轮机回油管8在压差的作用下回收到储油罐7。由于从燃气轮机回油管8抽回来的是油气混合物，油气混合物在进入储油罐7内后，滑油6在重力作用下落到储油罐7的下面，气体留在储油罐7上部，被由连接在储油罐7上部的真空泵进气管10、真空泵进气滤清器11、真空泵12、真空泵排气管13抽吸过滤后排出至大气。控制箱14通过调节供油泵2、真空泵12维持储油罐7内和润滑部位的压力为所需值，保证燃气轮机或其它动力装置润滑系统正常运行。
本实施方式润滑系统采用润滑系统低于环境压力的负压运行方式进行润滑，润滑油泵进出口都是负压，工作时滑油泵将滑油加压后送至润滑部位，通过控制真空泵和油泵压力保证润滑部位压力低于润滑系统外部压力，使少量气体由润滑系统外向密封腔内流动，带着滑油向设备回油管方向流动，从而达到防止润滑油从间隙向外泄露的目的。
本实施方式的一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，该装置采用控制润滑部位油封内压力低于润滑系统外部压力，使少量气体由润滑系统外向密封腔内流动，带着滑油向设备回油管方向流动，从而达到防止润滑油从间隙向外泄露的目的。目前还未见采用控制油封处内外压差来实现滑油泄露的结构；也没有发现润滑系统采用负压运行环境的的运行方式。由于本发明装置针对燃气轮机或其它动力装置的润滑油系统，采用压力控制的方法对摩擦副或润滑部件的油封采用压力控制的方法进行调节，通过控制内外工作环境的压力差，能够确保润滑油在有效的压力范围内既能有效进行润滑冷却又能保证零泄漏，有效提高滑油系统的运行效率，降低运行成本。同时本发明的润滑油供给装置利用压差来控制润滑油的泄漏，不需要加装单向阀门或额外安装单向加压装置，该技术结构简单，操作方便。
本实施方式的采用滑油系统负压运行方式，滑油经供油泵加压后送至润滑部位，在润滑部位，通过控制真空泵调节润滑系统负压略低于润滑部位外部空气压力和供油泵滑油供油压力满足滑油设计流量。不仅保证润滑部位外部空气可微量进入润滑腔内，通过微负压的方式防止滑油泄漏至空气主流通道，污染空气或增加滑油消耗，而且保证润滑部位润滑需求。
实施方式二
本实施方式是在实施方式一的基础上增加技术特征液位计15，本实施方式的防泄漏润滑油供给系统还包括液位计15；液位计15的两端分别与储油罐7内部连通。
本实施方式采用的液位计15可以方便观察储油罐7内的滑油6的液面高度。
实施方式三
本实施方式是在实施方式一或二的基础上增加技术特征排污管16，本实施方式中储油罐7的最低处设有与储油罐7内部相连通的排污管16；所述排污管上设有排污阀。
本实施方式中排污阀16一端与储油罐7最低位连通，另一端通向储油罐7的外部。
本实施方式在储油罐最低部位设有排污口，停机静止一段时间后可通过排污口将部分有杂质的滑油排气储油罐外，不必更换全部滑油，可有效减小滑油损耗。
实施方式四
本实施方式是在实施方式一或二或三的基础上增加技术特征控制箱14，本实施方式中的防泄漏润滑油供给系统还包括控制箱14；所述控制箱14通过电缆与供油泵2、供油压力表3、液位计15、储油罐压力表9和真空泵12连接。
本实施方式中的整体系统由控制箱集中控制，通过采集燃气轮机或其它动力装置内部主气流压力，控制供油泵送出滑油压力，同时对真空泵的压力进行调节，匹配供油压力与系统负压，保证循环得以进行。
实施方式五
本实施方式是对实施方式一至四中任意一个实施方式中的储油罐7进一步限定，本实施方式中储油罐7的内部容积为动力装置每分钟所需滑油流量的7-8倍。
本实施方式中储油罐7的内部容积为燃气轮机或其它动力装置每分钟滑油流量的7-8倍，上部留有一定的空间，用于保证油、气的分离。
实施方式六
本实施方式是对实施方式一至五中任意一个实施方式中的供油泵进油管进一步限定，本实施方式中供油泵进油管1与储油罐7的连接处和储油罐7最低端的距离为100mm。
本实施方式采用供油泵进油管1与储油罐7的连接处和储油罐7最低端的距离为100mm，主要考虑长时间运行后，滑油可能被污染，含有的杂质将堆积在储油罐底部。所设定的供油管高度，在抽取滑油时可避免抽取杂质。
实施方式七
本实施方式是对实施方式一至六中任意一个实施方式中的设备回油管8进一步限定，本实施方式中设备回油管8的出口端插入储油罐7的深度为200mm。
本实施方式采用设备回油管8的出口端插入储油罐7的深度为200mm，使设备回油管8与滑油的液面保证安全距离，防止从设备回油管8输送回的油和气体中的气体进入储油罐内的滑油液面之下。
实施方式八
本实施方式是对实施方式一至七中任意一个实施方式中的真空泵进气管10进一步限定，本实施方式中真空泵进气管10的入口端插入储油罐7的深度为100mm。
本实施方式采用真空泵进气管10的入口端插入储油罐7的深度为100mm，使真空泵进气管10与滑油的液面保证安全距离，防止储油罐内的滑油被吸入真空泵进气管10中，并且保证真空泵进气管10的入口端插入深度小于设备回油管8的出口端插入深度(200mm)，防止回油管内的滑油液滴被吸走，防止滑油外泄。
实施方式九
本实施方式是对实施方式一至八中任意一个实施方式中的真空泵进气管10进一步限定，本实施方式中真空泵进气管10和设备回油管8分别布置在储油罐7顶部的两侧。
本实施方式中真空泵进气管10和设备回油管8分别布置在储油罐7顶部的两侧，使得二者互相远离，防止回油管内的滑油液滴被吸走，防止滑油外泄。实施方式十
本实施方式是在实施方式一至九中任意一个实施方式的基础上增加技术特征真空泵进气滤清器11，本实施方式中真空泵进气管9的管路上设有真空泵进气滤清器11，储油罐7内的气体由真空泵12经过真空泵进气滤清器11过滤后排出至储油罐7的外部。
本实施方式中供油泵出油管布置有滤清器，防止滑油内杂质是送到设备轴承；真空泵进气管前布置滤清器防止杂质被吸入真空泵，也可滤除排出空气中的滑油含量。

Claims (10)

1.一种动力装置的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述防泄漏润滑油供给系统包括供油泵进油管(1)、供油泵(2)、供油压力表(3)、供油泵出油管(4)、供油滤清器(5)、滑油(6)、储油罐(7)、设备回油管(8)、储油罐压力表(9)、真空泵进气管(10)、真空泵(12)和真空泵排气管(13)；其中：所述储油罐(7)的顶部设有真空泵进气管(10)，真空泵进气管(10)的入口端从储油罐(7)顶部插入储油罐(7)的内部，真空泵进气管(10)的出口端与真空泵(12)进气端连接，真空泵(12)的出口端与真空泵排气管(13)连接；所述储油罐(7)的顶部还连接有储油罐压力表(9)，储油罐压力表(9)检测储油罐(7)内的气体压力；所述储油罐(7)的下部设有与储油罐(7)内腔相连通的供油泵进油管(1)，供油泵进油管(1)与供油泵(2)的进油端连接，供油泵(2)的出油端与供油泵出油管(4)的进油端连接，供油泵出油管(4)的管路上还设有供油压力表(3)，供油泵出油管(4)的出油端与供油滤清器(5)的入口相连，供油滤清器(5)的出口与动力装置待润滑处的进油口连接，动力装置待润滑处的出油口与设备回油管(8)相连接；所述设备回油管(8)的出口端从储油罐(7)顶部插入储油罐(7)的内部；所述储油罐(7)内装有滑油(6)，滑油(6)的液面高度高于供油泵进油管(1)与储油罐(7)连接处的高度、且低于设备回油管(8)出口端和真空泵进气管(10)的入口端的高度。
2.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述防泄漏润滑油供给系统还包括液位计(15)；所述液位计(15)的两端分别与储油罐(7)内部连通。
3.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述储油罐(7)的最低处设有与储油罐(7)内部相连通的排污管；所述排污管上设有排污阀(16)。
4.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述防泄漏润滑油供给系统还包括控制箱(14)；所述控制箱(14)通过电缆与供油泵(2)、供油压力表(3)、液位计(15)、储油罐压力表(9)和真空泵(12)连接。
5.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述储油罐(7)的内部容积为动力装置每分钟所需滑油流量的7-8倍。
6.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述供油泵进油管(1)与储油罐(7)的连接处和储油罐(7)最低端的距离为100mm。
7.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述设备回油管(8)的出口端插入储油罐(7)的深度为200mm。
8.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述真空泵进气管(10)的入口端插入储油罐(7)的深度为100mm。
9.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述真空泵进气管(10)和设备回油管(8)分别布置在储油罐(7)顶部的两侧。
10.根据权利要求1所述的防泄漏润滑油供给系统，其特征在于，所述真空泵进气管(9)的管路上设有真空泵进气滤清器(11)，储油罐(7)内的气体由真空泵(12)经过真空泵进气滤清器(11)过滤后排出至储油罐(7)的外部。
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