CN101407104A - 注塑机开模、顶出液压回路 - Google Patents

注塑机开模、顶出液压回路 Download PDF

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王�华
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Abstract

一种注塑机开模、顶出液压回路，包括由油泵电机驱动的双联泵，电磁换向阀、单向阀、节流阀、电磁溢流阀、顶出油缸和合模油缸，其特征在于：双联泵的第一油泵经单向阀后连接比例流量阀，然后经换向阀到开模油缸的进油口，开模油缸的回油口经换向阀后接油箱，开模油缸的进油路和回油路上均并联有电磁溢流阀，双联泵的第二油泵经换向阀、节流阀连接到顶出油缸的进油口，顶出油缸的回油口经节流阀、换向阀后接油箱，并在顶出油缸的进油路上并联一个换向阀、一个安全溢流阀、一个电磁溢流阀，第二油泵还经过换向阀、单向阀连接比例流量阀。本发明能实现注塑机开模与顶出复合同时动作，大大缩短整机工作时间。

Description

注塑机开模、顶出液压回路
技术领域
本发明涉及一种注塑机的液压回路，特别涉及一种可以同时控制注塑机开模与顶出的液压回路。
背景技术
目前现有的注塑成型机在实现开模、顶出动作时主要有三种方法：液压驱动注塑成型机，整机也只有一套液压系统，用一个换向阀控制顶出，难以实现开模与顶出模复合时动作，且对油液清洁度要求较高。
电液混合驱动注塑成型机，整机也只有一套液压系统，用变频电机经齿轮箱减速后驱动顶出。用一个换向阀控制开模，实现开模与顶出复合同时动作，对油清洁度要求高，成本高。
全电气驱动注塑成型机，用伺服电机同步带减速后经滚珠丝杆传动控制，顶出与开模复合同时动作，但存在滚珠丝杆易磨损，造成机器精度下降的缺点，且成本很高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种能实现开模与顶出复合同时动作的注塑机开模、顶出液压回路。
实现上述目的的技术方案是：一种注塑机开模、顶出液压回路，包括由油泵电机驱动的双联泵，电磁换向阀、单向阀、节流阀、电磁溢流阀、顶出油缸和合模油缸，其特征在于：双联泵的第一油泵经单向阀后连接比例流量阀，然后经换向阀到开模油缸的进油口，开模油缸的回油口经换向阀后接油箱，开模油缸的进油路和回油路上均并联有电磁溢流阀，双联泵的第二油泵经换向阀、节流阀连接到顶出油缸的进油口，顶出油缸的回油口经节流阀、换向阀后接油箱，并在顶出油缸的进油路上并联一个换向阀、一个安全溢流阀、一个电磁溢流阀，第二油泵还经过换向阀、单向阀连接比例流量阀。
与现有技术相比，本发明的优点在于能实现注塑机开模与顶出复合同时动作，大大缩短整机工作时间。
附图说明
图1为本发明的实施例的液压回路。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，一种注塑机开模、顶出液压回路，包括由油泵电机驱动的双联泵P，顶出油缸B和合模油缸C，双联泵P的第一油泵P1经单向阀V9后连接比例流量阀V7，然后经换向阀V28到开模油缸C的进油口C2，开模油缸C的回油口C1经换向阀V27、V28后接油箱，开模油缸C的进油路上并联有电磁溢流阀V8，回油路上并联有电磁溢流阀V29，双联泵P的第二油泵P2经换向阀V22、换向阀V18、节流阀V25连接到顶出油缸B进油口B2，顶出油缸B的回油口B1经节流阀V24、换向阀V18后接油箱，并在顶出油缸B的进油路上并联一个换向阀V21、一个安全溢流阀V20、一个电磁溢流阀V19，第二油泵P2还经过换向阀V22、单向阀V10连接比例流量阀V7。
本发明的工作原理如下：
当合模时，油泵电机M转动，驱动双联泵P，电磁铁D22断电，双联泵P的油口经单向阀V10，单向阀V9进入比例流量阀V7，再经比例流量阀V7进入换向阀V28，电磁铁D24通电，进入开模油缸C的进油口C2，开模油缸C的回油口C1经换向阀V27回到油箱，油路压力由电磁溢流阀V8控制，换向阀V27实现差动合模。
当开模时，油泵电机M转动，驱动双联泵P，电磁铁D22通电，其中一路由第一油泵P1经单向阀V9到比例流量阀V7，再经比例流量阀V7进入换向阀V28，电磁铁D24通电，油进入开模油缸的进油口C1，开模油缸的回油口C2经换向阀V27回到油箱，第二油泵P2经换向阀V22进入换向阀V18，此时电磁铁D18通电，油从换向阀V18进入节流阀V25，再从节流阀V25进入顶出油缸B的进油口B2，顶出油缸的回油口B1经节流阀V24，换向阀V18回到油箱。实现了开模与顶出复合动作。顶出压力由换向阀V21，安全溢流阀V20，电磁溢流阀V19控制，电磁溢流阀V29实现开模缓冲。

Claims (1)

1、一种注塑机开模、顶出液压回路，包括由油泵电机驱动的双联泵，电磁换向阀、单向阀、节流阀、电磁溢流阀、顶出油缸和合模油缸，其特征在于：双联泵的第一油泵经单向阀后连接比例流量阀，然后经换向阀到开模油缸的进油口，开模油缸的回油口经换向阀后接油箱，开模油缸的进油路和回油路上均并联有电磁溢流阀，双联泵的第二油泵经换向阀、节流阀连接到顶出油缸的进油口，顶出油缸的回油口经节流阀、换向阀后接油箱，并在顶出油缸的进油路上并联一个换向阀、一个安全溢流阀、一个电磁溢流阀，第二油泵还经过换向阀、单向阀连接比例流量阀。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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