CN105757015A - 液压驱动式无间歇增压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压驱动式无间歇增压装置，包括液压泵、溢流阀、油箱、单杆活塞式液压缸一、单杆活塞式液压缸二和双杆活塞式液压缸；所述单杆活塞式液压缸一的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸的左腔均与电磁换向阀的第一工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸二的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸的右腔均与电磁换向阀的第二工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸一的有杆腔、所述单杆活塞式液压缸二的有杆腔以及电磁换向阀的第四工作端口均与油箱连通，所述电磁换向阀的第三工作端口与液压泵的出油口连通。本发明具有以下特点：设计合理可无间歇提供高压油液，减少设备投入，采用机电液一体化设计，智能化程度高。
Description
技术领域
本发明属于液压技术领域，涉及一种增压装置，具体涉及一种液压驱动式无间歇增压装置。
背景技术
液压传动与控制是以液体(油、高水基液压油、合成液体)作为介质来实现各种机械量的输出(力、位移或速度等)的。它与单纯的机械传动、电气传动和气压传动相比，具有传递功率大，结构小、响应快等特点，因而被广泛的应用于各种机械设备及精密的自动控制系统。在液压系统中，当局部或者某个执行元件需要高压时，需要在系统中单独设置高压油泵，而使用高压油泵存在油泵本身价格较高，且在使用过程中耗能较高等问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种液压驱动式无间歇增压装置，其设计合理，实用方便，可无间歇提供高压油液，减少设备投入，运行耗能少，采用机电液一体化设计，智能化程度高。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种液压驱动式无间歇增压装置，包括用于提供压力液压油的液压泵、设置在所述液压泵的出油口处用于防止装置内液压油压力过高的溢流阀以及用于存储液压油的油箱，其特征在于：还包括相互配合用于提高输出液压油压力的单杆活塞式液压缸一、单杆活塞式液压缸二和双杆活塞式液压缸；所述双杆活塞式液压缸的左活塞杆和右活塞杆分别与所述单杆活塞式液压缸一的活塞杆和所述单杆活塞式液压缸二的活塞杆固定连接，所述单杆活塞式液压缸一的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸的左腔均与电磁换向阀的第一工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸二的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸的右腔均与电磁换向阀的第二工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸一的有杆腔、所述单杆活塞式液压缸二的有杆腔以及电磁换向阀的第四工作端口均与油箱连通，所述电磁换向阀的第三工作端口与液压泵的出油口连通，所述电磁换向阀的第一工作端口与所述单杆活塞式液压缸一的无杆腔之间的管路上设置有单向阀一，所述电磁换向阀的第二工作端口与所述单杆活塞式液压缸二的无杆腔之间的管路上设置有单向阀四，所述单杆活塞式液压缸一的无杆腔和所述单杆活塞式液压缸二的无杆腔与外接驱动系统之间的连接管路上分别设置有单向阀二和单向阀三。
上述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述单杆活塞式液压缸一活塞腔的横截面积等于所述单杆活塞式液压缸二活塞腔的横截面积，所述双杆活塞式液压缸活塞腔的横截面积大于所述单杆活塞式液压缸一活塞腔的横截面积。
上述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述电磁换向阀为二位四通电磁换向阀。
上述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述液压泵的吸油口与油箱之间的管道上设置有滤油器。
上述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述溢流阀为先导式溢流阀。
本发明与现有技术相比具有以下优点：
(1)该液压驱动式无间歇增压装置设计合理，不需要单独设置高压油泵，实用方便，活塞往复运动可一直无间歇向系统供油。
(2)该液压驱动式无间歇增压装置不需要单独设置高压油泵，从而可以减少设备投入，系统在运行过程中消耗动能大大减少。
(3)该液压驱动式无间歇增压装置采用机电液一体化设计，智能化程度高，压力稳定性高。
下面通过附图和实施例，对本发明做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的液控原理示意图。
附图标记说明:
1—液压泵；2—电磁换向阀；3—单向阀一；
4—单向阀二；5—单向阀三；6—单向阀四；
7-单杆活塞式液压缸一；8-单杆活塞式液压缸二；
9-双杆活塞式液压缸；10—溢流阀；11—滤油器；
12—油箱。
具体实施方式
如图1所示的一种液压驱动式无间歇增压装置，包括用于提供压力液压油的液压泵1、设置在所述液压泵1的出油口处用于防止装置内液压油压力过高的溢流阀10以及用于存储液压油的油箱12，还包括相互配合用于提高输出液压油压力的单杆活塞式液压缸一7、单杆活塞式液压缸二8和双杆活塞式液压缸9；所述双杆活塞式液压缸9的左活塞杆和右活塞杆分别与所述单杆活塞式液压缸一7的活塞杆和所述单杆活塞式液压缸二8的活塞杆固定连接，所述单杆活塞式液压缸一7的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸9的左腔均与电磁换向阀2的第一工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸二8的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸9的右腔均与电磁换向阀2的第二工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸一7的有杆腔、所述单杆活塞式液压缸二8的有杆腔以及电磁换向阀2的第四工作端口均与油箱12连通，所述电磁换向阀2的第三工作端口与液压泵1的出油口连通，所述电磁换向阀2的第一工作端口与所述单杆活塞式液压缸一7的无杆腔之间的管路上设置有单向阀一3，所述电磁换向阀2的第二工作端口与所述单杆活塞式液压缸二8的无杆腔之间的管路上设置有单向阀四6，所述单杆活塞式液压缸一7的无杆腔和所述单杆活塞式液压缸二8的无杆腔与外接驱动系统之间的连接管路上分别设置有单向阀二4和单向阀三5。
本实施例中，所述单杆活塞式液压缸一7活塞腔的横截面积等于所述单杆活塞式液压缸二8活塞腔的横截面积，所述双杆活塞式液压缸9活塞腔的横截面积大于所述单杆活塞式液压缸一7活塞腔的横截面积。
本实施例中，所述电磁换向阀2为二位四通电磁换向阀。
本实施例中，所述液压泵1的吸油口与油箱12之间的管道上设置有滤油器11。
本实施例中，所述溢流阀10为先导式溢流阀。
本发明液压驱动式无间歇增压装置的工作过程是：如图1所示，首先启动该液压驱动式无间歇增压装置的液压泵1，电磁换向阀2右移，液压泵1排出的压力液压油经过电磁换向阀2的左阀位经单向阀一3向单杆活塞式液压缸一7的无杆腔供油，同时向双杆活塞式液压缸9的左腔供油，此时单杆活塞式液压缸一7有杆腔内的液压油通过管道流向单杆活塞式液压缸二8的有杆腔，双杆活塞式液压缸9的右腔内的液压油经电磁换向阀2的左阀位流回油箱12，单杆活塞式液压缸二8无杆腔内的液压油在压力作用下经单向阀三5向外接驱动系统提供增压后的压力液体，此时活塞杆向右移动。
当活塞杆上的挡块接触到行程开关2ST时，电磁换向阀2左移复位，液压泵1排出的压力液压油经过电磁换向阀2的右阀位经单向阀四6向单杆活塞式液压缸二8的无杆腔供油，同时向双杆活塞式液压缸三9的右腔供油，此时单杆活塞式液压缸二8有杆腔内的液压油通过管道流向单杆活塞式液压缸一7无杆腔，双杆活塞式液压缸9左腔内的液压油经电磁换向阀2的右阀位流回油箱12，单杆活塞式液压缸一7无杆腔内的液压油在压力作用下经单向阀二4向外接驱动系统供油，此时活塞杆向左移动，当活塞杆上的挡块接触到行程开关1ST时，电磁换向阀2右移换向，往复无间隙向外接驱动系统中提供增压后的压力液体。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种液压驱动式无间歇增压装置，包括用于提供压力液压油的液压泵(1)、设置在所述液压泵(1)的出油口处用于防止装置内液压油压力过高的溢流阀(10)以及用于存储液压油的油箱(12)，其特征在于：还包括相互配合用于提高输出液压油压力的单杆活塞式液压缸一(7)、单杆活塞式液压缸二(8)和双杆活塞式液压缸(9)；所述双杆活塞式液压缸(9)的左活塞杆和右活塞杆分别与所述单杆活塞式液压缸一(7)的活塞杆和所述单杆活塞式液压缸二(8)的活塞杆固定连接，所述单杆活塞式液压缸一(7)的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸(9)的左腔均与电磁换向阀(2)的第一工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸二(8)的无杆腔和所述双杆活塞式液压缸(9)的右腔均与电磁换向阀(2)的第二工作端口连通，所述单杆活塞式液压缸一(7)的有杆腔、所述单杆活塞式液压缸二(8)的有杆腔以及电磁换向阀(2)的第四工作端口均与油箱(12)连通，所述电磁换向阀(2)的第三工作端口与液压泵(1)的出油口连通，所述电磁换向阀(2)的第一工作端口与所述单杆活塞式液压缸一(7)的无杆腔之间的管路上设置有单向阀一(3)，所述电磁换向阀(2)的第二工作端口与所述单杆活塞式液压缸二(8)的无杆腔之间的管路上设置有单向阀四(6)，所述单杆活塞式液压缸一(7)的无杆腔和所述单杆活塞式液压缸二(8)的无杆腔与外接驱动系统之间的连接管路上分别设置有单向阀二(4)和单向阀三(5)。
2.按照权利要求1所述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述单杆活塞式液压缸一(7)活塞腔的横截面积等于所述单杆活塞式液压缸二(8)活塞腔的横截面积，所述双杆活塞式液压缸(9)活塞腔的横截面积大于所述单杆活塞式液压缸一(7)活塞腔的横截面积。
3.按照权利要求1所述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述电磁换向阀(2)为二位四通电磁换向阀。
4.按照权利要求1所述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述液压泵(1)的吸油口与油箱(12)之间的管道上设置有滤油器(11)。
5.按照权利要求1所述的液压驱动式无间歇增压装置，其特征在于：所述溢流阀(10)为先导式溢流阀。
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