CN101332517A - 一种用于加工棱柱的车床 - Google Patents
一种用于加工棱柱的车床 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101332517A CN101332517A CNA2008100637279A CN200810063727A CN101332517A CN 101332517 A CN101332517 A CN 101332517A CN A2008100637279 A CNA2008100637279 A CN A2008100637279A CN 200810063727 A CN200810063727 A CN 200810063727A CN 101332517 A CN101332517 A CN 101332517A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- transmission shaft
- lathe
- power transmission
- planker
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Turning (AREA)
Abstract
本发明提供了一种用于加工棱柱的车床，属于机械技术领域。它解决了现有用于加工棱柱的车床不易加工棱角状工件，使用复杂等技术问题。本用于加工棱柱的车床包括机架、床头箱和能在机架上滑动的拖板，床头箱处设有与动力部分相连接的刀具转盘，刀具转盘上具有与其固连的传动轴，拖板上具有用于夹持工件的且能转动的夹头，传动轴与夹头之间设有当传动轴转一圈能带动夹头转半圈以下的齿轮组。本发明具有使用简便、加工效率高、结构简单、较高的实用性等优点。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种车床，特别是一种用于加工棱柱的车床。
背景技术
车床作为一种车削设备，在机械加工行业中被广泛使用。传统的车床只能完成单一的车削作业。某些工件为棱角状，如螺帽的头部或阀门的进口端、出口端，它为六棱柱状。传统的车床难以对其进行加工。
在实际加工过程中，工件上的每个棱柱片面是依次加工出来的，而不是一次加工成形，这样使得生产效率较低。同时，由于每个平面分若干道工序进行加工，工件在转动过程中可能会便宜，从而使得工件转动不到位，加工出的工件成品率不高，加工精度不易控制。
现有的其它车床也存在着类似的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术所存在的上述问题提供一种使得棱角状工件易于加工、使用简便的用于加工棱柱的车床。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于加工棱柱的车床，包括机架、床头箱和能在机架上滑动的拖板，其特征在于，所述的床头箱处设有与动力部分相连接的刀具转盘，所述的刀具转盘上具有与其固连的传动轴，所述的拖板上具有用于夹持工件的且能转动的夹头，所述的传动轴与夹头之间设有当传动轴转一圈能带动夹头转半圈以下的齿轮组。
在本车床中，将刀具装夹于刀具转盘上，并使刀具的切削部部分伸出刀具转盘。工件是装夹在夹头上的。在动力部分的带动下刀具转盘转动，同时在齿轮组的作用下使得夹头随着转动。传动轴转动一圈，而夹头转动1/4圈，从而加工出四棱柱体；同理，传动轴转动一圈，而夹头转动1/6圈，从而加工出六棱柱体。
当然，在加工过程中刀具转盘是一直旋转的，而工件的进给是通过拖板的移动来实现的。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的齿轮组包括齿轮一、齿轮二和齿轮三，齿轮一固连在传动轴上，齿轮一与上述的传动轴固连，齿轮二连接于拖板上，齿轮三与夹头固连，齿轮一与齿轮二啮合，齿轮二与齿轮三啮合且齿轮一的分度圆直径小于齿轮三的分度圆直径。
传动轴转动过程中通过齿轮一带动齿轮二转动，齿轮二转动过程中带动齿轮三转动，齿轮三转动过程中就会带动夹头转动，最终带动工件转动。
当然，由于齿轮一的分度圆直径是小于齿轮三的分度圆直径的，这样使得齿轮一转动一圈而齿轮三未转动至一圈。
作为另外一种方案，在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的齿轮组包括齿轮一和齿轮三，齿轮一固连在传动轴上，齿轮一与上述的传动轴固连，齿轮三与夹头固连，齿轮一与齿轮三啮合且齿轮一的分度圆直径小于齿轮三的分度圆直径。
齿轮一直接带动齿轮三转动，最终使得夹头随着转动。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的机架上固连有汽缸，汽缸的活塞杆与上述的拖板相固连。工件的进给运动就是通过汽缸来实现的，具体而言，汽缸动作通过其上的活塞杆带动拖板沿着机架滑动，由于夹头是位于拖板上的，这样就使得工件移动并实现进给。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的床头箱上固连有阻尼器，且当上述的拖板移动能与阻尼器相接触。在汽缸的作用下拖板快速移动，当工件快要与旋转的刀具接触时，阻尼器与拖板接触，在阻尼器的作用下使得拖板缓缓移动，也就是说，在切削过程中阻尼器使得工件实现慢速进给。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的刀具转盘的侧部具有若干均布的刀具孔。
作为另外一种方案，在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的刀具转盘端部具有若干均布的刀具孔。
刀具就可安装在上述的刀具孔处。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的动力部分为电机、传动带和传动轮，传动轮与传动轴固连，传动带套在电机转轴和传动轮上。电机运转过程中通过其上的转轴、传动带和传动轮就可带动传动轴转动。
在上述的用于加工棱柱的车床中，所述的动力部分为电机和传动齿轮组，电机的转轴与传动齿轮组的输入端相固连，齿轮组的输出端与传动轴相连接。电机运转过程中通过其上的转轴带动齿轮组输入端的一个齿轮转动，然后通过齿轮组输出端的一个齿轮就可带动传动轴转动。
与现有技术相比，本用于加工棱柱的车床由于在加工工件时只需要将工件装夹于夹头，然后在汽缸和刀具转盘的作用下就可将工件的棱角处一次加工成型，因此，它使用简便、加工效率较高。
同时，本用于加工棱柱的车床只由机架、床头箱、拖板、夹头、刀具转盘和齿轮组等组成，因此它的结构还比较简单，具有较高的实用性。
附图说明
图1是本用于加工棱柱的车床的立体结构示意图。
图2是本用于加工棱柱的车床中齿轮组处的剖视结构示意图。
图中，1、机架；2、床头箱；3、拖板；4、刀具转盘；5、刀具；7、传动带；8、传动轮；9、传动轴；10、夹头；11、齿轮一；12、齿轮二；13、齿轮三；14、汽缸；14a、活塞杆；15、阻尼器。
具体实施方式
如图1所示，本用于加工棱柱的车床包括机架1，机架1上具有床头箱2和能在机架1上滑动的拖板3。
床头箱2处设有能转动的刀具转盘4，刀具转盘4的侧部具有六个均布的刀具孔，在刀具孔处装有刀具5，且刀具5的切削部部分伸出刀具转盘4。刀具转盘4与一个动力部分相连接，动力部分由电机、传动带7和传动轮8组成，电机的转轴上固连有一个传动轮8，刀具转盘4上固连有另一个传动轮8，传动带7就套在这两个传动轮8上。
刀具转盘4上固连有传动轴9，夹头10连接在拖板3上且夹头10能转动。
如图2所示，传动轴9与夹头10之间设有齿轮组，齿轮组包括齿轮一11、齿轮二12和齿轮三13，齿轮一11固连在传动轴9上，齿轮一11与上述的传动轴9固连，齿轮二12连接于拖板3上，齿轮三13与夹头10固连，齿轮一11与齿轮二12啮合，齿轮二12与齿轮三13啮合且齿轮一11的分度圆直径小于齿轮三13的分度圆直径。
机架1上固连有汽缸14，汽缸14的活塞杆14a与拖板3相固连。在床头箱2上固连有阻尼器15，且当拖板3移动能与阻尼器15相接触。
在本车床中，将工件夹持在夹头10处，然后电机运转过程中通过传动轮8、传动带7带动刀具转盘4旋转；刀具转盘4旋转过程中通过传动轴9、齿轮一11、齿轮二12、齿轮三13带动夹头10转动。由于齿轮一11的分度圆直径小于齿轮三13的分度圆直径，当齿轮一11转动一圈后，齿轮三13只转动1/6圈，也就是说刀具转盘4转动一圈，夹头10只转动1/6圈。在这个过程中汽缸14驱动拖板3移动，当拖板3快要与刀具转盘4上的刀具5接触时，拖板3与阻尼器15接触，在阻尼器15的作用下使得拖板3实现慢速进给，即工件实现慢速进给。
工件实现进给过程中配以旋转的刀具5，从而在工件上加工出六棱柱结构。
当然，根据实际情况，齿轮组直接采用齿轮一11和齿轮三13，且齿轮一11和齿轮三13啮合，而省掉齿轮二12也是可行的。另外，动力部分还可采用另外一种方案，即动力部分为电机和传动齿轮组，电机的转轴与传动齿轮组的输入端相连接，传动齿轮组的输出端与上述的传动轴9相连接。
Claims (9)
1、一种用于加工棱柱的车床，包括机架(1)、床头箱(2)和能在机架(1)上滑动的拖板(3)，其特征在于，所述的床头箱(2)处设有与动力部分相连接的刀具转盘(4)，所述的刀具转盘(4)上具有与其固连的传动轴(9)，所述的拖板(3)上具有用于夹持工件的且能转动的夹头(10)，所述的传动轴(9)与夹头(10)之间设有当传动轴(9)转一圈能带动夹头(10)转半圈以下的齿轮组。
2、根据权利要求1所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的齿轮组包括齿轮一(11)、齿轮二(12)和齿轮三(13)，齿轮一(11)固连在传动轴(9)上，齿轮一(11)与上述的传动轴(9)固连，齿轮二(12)连接于拖板(3)上，齿轮三(13)与夹头(10)固连，齿轮一(11)与齿轮二(12)啮合，齿轮二(12)与齿轮三(13)啮合且齿轮一(11)的分度圆直径小于齿轮三(13)的分度圆直径。
3、根据权利要求1所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的齿轮组包括齿轮一(11)和齿轮三(13)，齿轮一(11)固连在传动轴(9)上，齿轮一(11)与上述的传动轴(9)固连，齿轮三(13)与夹头(10)固连，齿轮一(11)与齿轮三(13)啮合且齿轮一(11)的分度圆直径小于齿轮三(13)的分度圆直径。
4、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的机架(1)上固连有汽缸(14)，汽缸(14)的活塞杆(14a)与上述的拖板(3)相固连。
5、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的床头箱(2)上固连有阻尼器(15)，且当上述的拖板(3)移动能与阻尼器(15)相接触。
6、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的刀具转盘(4)的侧部具有若干均布的刀具孔。
7、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的刀具转盘(4)端部具有若干均布的刀具孔。
8、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的动力部分为电机、传动带(7)和传动轮(8)，传动轮(8)与传动轴(9)固连，传动带(7)套在电机转轴和传动轮(8)上。
9、根据权利要求1或2或3所述的用于加工棱柱的车床，其特征在于，所述的动力部分为电机和传动齿轮组，电机的转轴与传动齿轮组的输入端相固连，齿轮组的输出端与传动轴(9)相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008100637279A CN101332517A (zh) | 2008-07-28 | 2008-07-28 | 一种用于加工棱柱的车床 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008100637279A CN101332517A (zh) | 2008-07-28 | 2008-07-28 | 一种用于加工棱柱的车床 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101332517A true CN101332517A (zh) | 2008-12-31 |
Family
ID=40195545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2008100637279A Pending CN101332517A (zh) | 2008-07-28 | 2008-07-28 | 一种用于加工棱柱的车床 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101332517A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101607318B (zh) * | 2009-07-09 | 2013-12-11 | 徐凤南 | 一种梭壳的切削装置 |
| CN105102163A (zh) * | 2013-03-28 | 2015-11-25 | 西铁城控股株式会社 | 多边形加工装置以及多边形加工方法 |
| CN108115231A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-05 | 安徽新荣钢构有限公司 | 一种六角螺帽头自动车削装置 |
-
2008
- 2008-07-28 CN CNA2008100637279A patent/CN101332517A/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101607318B (zh) * | 2009-07-09 | 2013-12-11 | 徐凤南 | 一种梭壳的切削装置 |
| CN105102163A (zh) * | 2013-03-28 | 2015-11-25 | 西铁城控股株式会社 | 多边形加工装置以及多边形加工方法 |
| CN108115231A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-05 | 安徽新荣钢构有限公司 | 一种六角螺帽头自动车削装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204954445U (zh) | 一种新型双向进给车床 | |
| CN104772659A (zh) | 一种蝶阀阀体数控多工位复合加工专用机床 | |
| CN204234843U (zh) | 一种cnc铣床连续多面铣削加工装置 | |
| CN204486930U (zh) | 螺旋插齿机 | |
| CN201483025U (zh) | 双钻孔专用设备 | |
| CN202507105U (zh) | 实现快速换刀的同动打刀机构 | |
| CN203509213U (zh) | 一种同步带轮去毛刺装置 | |
| CN203448736U (zh) | 一种可以在工件上铣球形槽、端面槽的车床 | |
| CN101332517A (zh) | 一种用于加工棱柱的车床 | |
| CN201231317Y (zh) | 一种用于加工棱柱的车床 | |
| CN206373369U (zh) | 适用于大型曲轴复合加工的卧式加工机床 | |
| CN202779888U (zh) | 带工件回转装置的单轴钻床 | |
| CN205110970U (zh) | 一种自动攻丝机 | |
| CN102059351B (zh) | 淬火调速自定心联动功能的大型数控机床 | |
| CN204019298U (zh) | 气门锥面专用磨床 | |
| CN201366641Y (zh) | 木工内圆磨床 | |
| CN204294968U (zh) | 一种加工汽车配件的卡盘 | |
| CN209174909U (zh) | 一种新型弯曲类工件表面高精度车削加工设备 | |
| CN203437682U (zh) | 双钻头卧式钻床 | |
| CN105583422A (zh) | 一种具有照明功能的车削加工专用夹具 | |
| CN109158886A (zh) | 一种方便定位的钻攻组合机床 | |
| CN203900496U (zh) | 正多边形车削装置 | |
| CN104259508A (zh) | 可同时加工两个以上工件的镗削机 | |
| CN204486883U (zh) | 全自动铣槽机 | |
| CN103418824A (zh) | 一种可以在工件上铣球形槽、端面槽的车床 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20081231 |