CN101318516A - 船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置及搬运方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置,该搬运装置的主要结构包括平台小车、液压系统、叉架、平板、导轨和滚轮支架:平台小车上固定有所述的叉架,该叉架由液压系统控制其上平面升降,平台小车的一端设有手柄;叉架的上平面固定有两个平行设置的导轨,导轨上架设有平板,平板底部设有下滚轮,该下滚轮可滑动地卡于导轨上;在叉架上平面远离平台小车手柄的一侧固定有两个滚轮支架,该两个滚轮支架对称分布于导轨的两侧,滚轮支架上各设有一个加长滚轮。利用本发明的搬运装置以及装配方法达到了解放行车搬运零件占用时间,减轻工人在装配劳动强度和提高劳动效率的发明目的。
Description
技术领域
本发明涉及零件组装,特别是涉及到对船用柴油机上具有一定重量的,大小不等的轴承盖的搬运和装配其辅助作用的装置及其使用方法。
背景技术
随着车间生产任务的日益加剧,生产产品数量的不断增长,这就要求车间生产效率不断得到提高,其中物流又是非常重要的组成部分。车间在加工零件过程中,工件重量重,需要大量的起重吊运,此时,要求缩短起重吊运时间,辅助配套及方法必须提高效率,满足生产节奏的需求。在搬运和装配作业中,目前对于一些中型零件基本利用行车来完成搬运和装配作业。但由于行车数量有限,再加上吊运繁琐,从而大大降低了物流的工作效率。
船用柴油机上的轴承盖属于中型零件,在其制造完成以后要装配到连杆上,二者通过一个长螺栓进行连接,在安装过程中必须要保证其对齐后才能确定安装精度。
对于船用柴油机上轴承盖的搬运和装配,现有技术中一搬采用如下方法:先将两根长螺栓安装待轴承盖上,组成十字头轴承盖整体;然后再利用行车吊拉该十字头轴承盖至连杆位置;利用人工转动十字头轴承盖,使长螺栓的端部对准连杆上的螺栓孔后安装;固定轴承盖和连杆后,松开并移开行车。
上述方法在实践中会出现如下问题:
第一、由于需要搬运和安装的中型零件数量比较多,一台或几台行车无法满足生产需要,影响了工作效率。
第二、行车在吊运十字头轴承盖时,由于安装上了长螺栓,吊运过程中出现危险的几率大大增加,或者整个轴承盖自行车脱离,或者轴承盖上的长螺栓脱落。
第三、十字头轴承盖被行车吊运至连杆处后难以实现精确对准。由于长螺栓自十字头轴承盖上凸出,由于自然下垂必须要人工将其端部对准连杆上的螺栓孔,并随时升降行车,这个步骤往往耗费大量的时间,并且装配的精度难以保证。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的不足,提供一种船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置及搬运方法。利用本发明的装置和方法搬运船用柴油机十字头轴承盖,达到平稳安全搬运、提高搬运效率以及装配精度的目的。
本发明的发明思路:
对于轴承盖的搬运及装配依据是平台小车上一套简易的滚轮带动平板移动机构。利用一个液压系统可以使平台提升或下降至所需位置,再利用滚轮和平板可以将十字头轴承盖方便地装至连杆上。
基于上述发明思路,本发明的技术方案如下:
一种船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置,该搬运装置的主要结构包括平台小车、液压系统、叉架、平板、导轨和滚轮支架;
所述的平台小车上固定有所述的叉架,该叉架由液压系统控制其上平面升降,平台小车的一端设有手柄;
所述叉架的上平面固定有两个平行设置的导轨,导轨上架设有所述的平板,该平板设有下滚轮,该下滚轮可滑动地卡于导轨上;
在叉架上平面远离平台小车手柄的一侧固定有两个滚轮支架,该两个滚轮支架对称分布于导轨的两侧,滚轮支架上各设有一个加长滚轮;
利用上述船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置来搬运船用柴油机十字头轴承盖的方法,该方法包括如下步骤:
①人工推动该搬运装置,将其移动至加工完成的轴承盖处;
②调整搬运装置上液压系统,使其控制叉架升降至适当高度以便于将轴承盖吊放于平板的上表面,同时将两根长螺栓安装到轴承盖上,两个长螺栓的另一端分别放置于滚轮支座上的加长滚轮上;
③人工把持手柄向前推动该搬运装置至连杆处,再次调节液压系统,使其控制叉架升降,使长螺栓的端头对准连杆上的螺栓孔;
④推动平板,使其带动轴承盖沿导轨前移,直至长螺栓穿入至连杆上的螺栓孔内,并使轴承盖贴近所述的连杆;
⑤调节液压系统,使其控制叉架下降,直至所述的轴承盖脱离平板,向外拉出搬运装置,完成船用柴油机十字头轴承盖的搬运工作。
本发明的技术方案相对于现有技术带来了如下技术效果:
本发明用机械装置代替行车对十字头轴承盖进行搬运及装配,节省了行车长时间的占用,以及人员在安装过程中的不断调整的过程,提高了搬运的安全性及装配的快速性。利用本发明装置,起重工只需将轴承盖放于平台小车上的平板后,钳工通过控制小车和平板来调整轴承盖的位置,这不仅不长时间占用行车,而且还能方便快速的调整轴承盖的位置。在调整好位置后,也只需通过移动平板将装于轴承盖上的螺栓穿入连杆上的螺孔内,加快了装配速度。
附图说明
图1是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的结构正视图。
图2是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的结构俯视图。
图3是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置搬运船用柴油机十字头轴承盖的操作流程图。
其中,
1-平台小车 2-液压系统 3-叉架 4-平板
5-导轨 6-滚轮支架 7-轴承盖 8-长螺栓
9-连杆
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例来对本发明的船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置及搬运方法做进一步的详细阐述,但不能以此来限制本发明的保护范围。
对于船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的主要结构,请看图1和图2,图1是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的结构正视图,图2是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的结构俯视图。由图可以看出,本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置的主要结构包括平台小车1、液压系统2、叉架3、平板4、导轨5和滚轮支架6。
平台小车1为普通的人力小推车,该小车的一端设有手柄,底部设有滚轮,可以多个方向推动该小车。在小车上固定有叉架3,该叉架3由液压系统2控制其上平面升降。上述的平台小车1和其上的液压系统2以及叉架3形成了一个可以升降的液压平台小推车。可以通过液压系统2来自由控制叉架3升降,进而也可带动叉架3上平面上的物体升降。
叉架3的上平面固定有两个平行设置的导轨5,在导轨5上架设有所述的平板4,该平板4设有下滚轮,该下滚轮可滑动地卡于导轨5上。由于平板4底部设有下滚轮,而该下滚轮又可以在导轨5上自由移动,则平板4也就可以沿着导轨5来回移动。在本发明中的导轨5自内向外延伸,即平板4在导轨5上执行靠近或远离手柄的移动,平板4上可放置轴承盖。
在叉架3上平面远离平台小车1手柄的一侧固定有两个滚轮支架6,该两个滚轮支架6对称分布于导轨5的两侧,滚轮支架6上各设有一个加长滚轮。在十字头轴承盖放置在平板4上,安装在轴承盖7上的长螺栓8的端部可以放置在滚轮支架6的上滚轮上。在推动平板4在导轨5上移动时,长螺栓8也可以在滚轮支架6的上滚轮上滑动。
利用上述结构的搬运装置来搬运船用柴油机十字头轴承盖的过程环节如图3所示,图3是本发明船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置搬运船用柴油机十字头轴承盖的操作流程图。搬运过程具体包括如下环节:
①人工推动该搬运装置,将其移动至加工完成的轴承盖7处;
②调整搬运装置上液压系统2,使其控制叉架3升降至适当高度以便于将轴承盖7吊放于平板4的上表面,同时将两根长螺栓8安装到轴承盖7上,使得两个长螺栓8的另一端分别放置于滚轮支座6上的加长滚轮上并突出一端距离;
③由操作人员抓紧小车平台上的手柄,推动该搬运装置至连杆9处,再次调节液压系统2,使其控制叉架3升降,使长螺栓8的端头对准连杆9上的螺栓孔;
④推动平板4,使其带动轴承盖7沿导轨(5)前移,直至长螺栓8的前端穿入至连杆上的螺栓孔内,并使轴承盖7贴近所述的连杆9;
⑤调节液压系统2,使其控制叉架3下降,直至所述的轴承盖7脱离平板4,向外拉出搬运装置,完成船用柴油机十字头轴承盖的搬运工作。
利用本发明的搬运装置以及装配方法以解放行车搬运零件占用时间,减轻工人在装配劳动强度,提高劳动效率的目的。
Claims (2)
1.一种船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置,其特征在于,该搬运装置的主要结构包括平台小车(1)、液压系统(2)、叉架(3)、平板(4)、导轨(5)和滚轮支架(6);
所述的平台小车(1)上固定有所述的叉架(3),该叉架(3)由液压系统(2)控制其上平面升降,平台小车(1)的一端设有手柄;
所述叉架(3)的上平面固定有两个平行设置的导轨(5),导轨(5)上架设有所述的平板(4),该平板(4)设有下滚轮,该下滚轮可滑动地卡于导轨(5)上;
在叉架(3)上平面远离平台小车(1)手柄的一侧固定有两个滚轮支架(6),该两个滚轮支架(6)对称分布于导轨(5)的两侧,滚轮支架(6)上各设有一个加长滚轮;
2.一种利用权利要求1所述的船用柴油机十字头轴承盖的搬运装置来搬运船用柴油机十字头轴承盖的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
①人工推动该搬运装置,将其移动至加工完成的轴承盖处;
②调整搬运装置上液压系统(2),使其控制叉架(3)升降至适当高度以便于将轴承盖(7)吊放于平板(4)的上表面,同时将两根长螺栓(8)安装到轴承盖(7)上,两个长螺栓(8)的另一端分别放置于滚轮支座(6)上的加长滚轮上;
③人工推动该搬运装置至连杆(9)处,再次调节液压系统(2),使其控制叉架(3)升降,使长螺栓(8)的端头对准连杆(9)上的螺栓孔;
④推动平板(4),使其带动轴承盖(7)沿导轨(5)前移,直至长螺栓(8)穿入连杆上的螺栓孔内,并使轴承盖(7)贴近所述的连杆(9);
⑤调节液压系统(2),使其控制叉架(3)下降,直至所述的轴承盖(7)脱离平板(4),向外拉出搬运装置,完成船用柴油机十字头轴承盖的搬运工作。
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