CN101282802A - 用于利用至少一个成形段制造金属蜂窝体的方法和设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于将至少部分形成结构的金属薄板卷绕成蜂窝结构(2)的装置(1)，它至少包括：至少一个在装置(1)的中央区域(4)内的包缠芯(3)，所述包缠芯具有用于至少一个金属薄板的接纳部(5)；至少一个成型段(6)，所述成型段具有至少一个用于在卷绕过程中引导所述至少一个金属薄板的引导元件(7)和至少一个可摆动的夹紧块(8)，其中所述至少一个引导元件(7)设计成具有至少一个滚动体(9)。本发明特别适于制造大型蜂窝体。

Description

用于利用至少一个成形段制造金属蜂窝体的方法和设备

技术领域

本发明涉及一种用于将至少部分形成(凸凹)结构的金属薄板卷绕成蜂窝结构的装置以及一种利用至少部分形成结构的金属薄板制造蜂窝体的方法。此外还提出了一种蜂窝结构或蜂窝体的特别优选的设计方案，以及其在汽车领域中的应用。

本发明特别涉及这样的蜂窝体，这种蜂窝体内置在废气系统中，并在这里在除去或转化包含在废气中的有害物质时协同作用。这样，例如已知将蜂窝体用作不同涂层的载体，以实现与废气相应的化学反应，例如，作为催化转化剂、吸附剂等。此外，这种蜂窝结构还可以用于形成开放式或封闭式的颗粒过滤器，所述颗粒过滤器在必要时同样可以设有涂层。最后还已知，至少有时还可以对这种金属蜂窝体加载电流，从而该蜂窝体可以实现加热元件的功能，或者给该蜂窝体设置微结构，从而使该蜂窝体起流混合器的作用。

背景技术

金属蜂窝体基本上区分为两种常见的结构形式。一种在DE2902779中示出常见例子的结构形式是螺旋状的结构形式，在这种结构形式中，主要是将一平滑的和一形成波纹的金属薄板相互叠置铺放，并将其卷绕成螺旋形。在另一种结构形式中，蜂窝体由多个交替布置的平滑的和形成波纹或形成不同形式波纹的金属薄板构成，其中，所述金属薄板首先形成一个或多个堆叠，所述堆叠相互缠绕。这里所有金属薄板的端部都位于外边并可以与壳体或外壳管相连。由此形成了大量的连接部，所述连接部提高的蜂窝体的持久性。在EP0245737种说明了这种结构形式的常见示例。

长期以来还已知，所述金属薄板设有附加的(凸凹)结构，以控制流动和/或实现各流动通道之间的横向混合。这种设计的常见示例有WO91/01178、WO91/01807和WO90/08249。最后还存在锥形结构形式的蜂窝体，这种结构形式必要时也设计成具有另外的、用于控制流动的附加结构，例如可参见WO97/49905。此外，蜂窝体还可以设有用于传感器的凹口，如DE8816154U1中所述的那样。

在蜂窝体的制造中，卷绕过程，即进行蜂窝体从平面形的堆叠到圆柱形或锥形体的成形过程，在技术上是有问题的，因为应使用优选非常薄的金属薄板。这种薄的金属薄板有这样的优点，即这种薄板使得可以在单位蜂窝体体积中形成更多的通道数量，同时还使蜂窝体的单位表面积的热容量降低，由此所述蜂窝体可以快速地跟随废气系统中的热交变载荷。但也存在这样的危险，即，例如形成波纹的金属薄板在卷绕期间会发生变形，例如在卷绕时形成不同的通道形状。以后在废气系统中这对于废气的流动特性会产生不利的影响。

WO97/00135给出了一种可以非常好地起作用的、用于制造金属蜂窝体的方法。这里建议了一种用于由至少一个由多个至少部分形成结构的金属板组成的堆叠制造蜂窝体的装置，其中设有至少两个成形段。每个成形段分别可绕一平行于包缠方向的轴线延伸的摆动轴线与包缠装置的转动方向相反地摆动。通过每个成形段与包缠装置的转动方向相反的摆动可以防止，在成型结束时金属板堆叠被挤压变形。这里可以看到，如果起支座(Widerlager)作用的成型段直接贴靠在堆叠上，则是更为有利的。但每个堆叠还没有卷绕的段是自由的。由此不会出现明显的对堆叠仍未卷绕的段作用的载荷，从而在这里避免了弯曲载荷。

蜂窝体既可以用于内燃机(例如汽油发动机、柴油发动机等)的移动式的废气装置内，也可以用于固定运行。在这种情况下特别是还采用具有较大直径的蜂窝体，这里在这种蜂窝体的制造中存在特别大的技术上的困难。因此例如应考虑到，对于按螺旋状的结构形式的、具有大于150mm的直径的圆柱形的金属蜂窝体必须采用具有大于10000mm的长度和约1500g或更多重量的金属薄板。

对于具有金属薄板堆叠的结构形式，也必须使较厚和较长的堆叠相互连接。这一方面使得金属薄板的操作，特别是卷绕过程比较困难。在卷绕过程中，通常力导入点距离卷绕装置的中心区域较远，从而难以在整个横截面上均匀地导入力，并且由此对于批量生产的情况还难以工艺上可靠地确保蜂窝体均匀地形成。此外在卷绕时产生多个摩擦部位，从而对于大的蜂窝体，在这个处理过程中需要施加较大的力，但由此又会增加金属薄板变形的危险。

发明内容

由此出发，本发明的目的是，至少部分地解决参考现有技术所述的问题。特别是应提供一种用于将至少部分地形成(凸凹)结构的金属薄板卷绕成蜂窝体的装置，该装置使得即使是大的蜂窝体也可以在工艺上可靠地制造，并且同时还降低了卷绕期间金属薄板变形的危险。此外还应提供一种用于制造蜂窝体的方法，以及提供适用于移动式的废气装置中的蜂窝结构或蜂窝体。

所述目的利用根据权利要求1的特征的装置来实现。该装置特别的实施形式以及与该装置相关的方法、产品和使用目的在按从属形式撰写的权利要求中给出。应该指出，在权利要求中单独列出的特征可以以任意在技术上合理的方式相互组合，此时由此给出本发明另外的实施形式。

根据本发明，用于将至少部分地形成(凸凹)结构的金属薄板卷绕成蜂窝体的装置至少包括：

-至少一个在装置的中央区域内的包缠芯，所述包缠芯具有用于至少一个金属薄板的接纳部，

-至少一个成型元件，所述成型元件具有至少一个用于在卷绕过程中引导所述至少一个金属薄板的引导元件和至少一个可摆动的夹紧块，其中所述至少一个引导元件设计成具有至少一个滚动体。

首先要指出，这里术语“卷绕”不只是指螺旋形地将金属薄板卷绕起来，而且还包括金属薄板的相互弯曲(Umbiegen)、扭绞(Verwinden)或缠绕(Verschlingen)，从而使金属薄板例如按S形、W形、M形、V形等形式变形。原则上金属薄板可以设计成部分形成结构以及部分是平滑的，但优选是将完全平滑的金属薄板和完全形成结构的金属薄板相互卷绕成蜂窝结构。

所述装置包括至少一个包缠芯。当进行螺旋形的卷绕以构成蜂窝结构时，优选设置恰好一个包缠芯。这里所述金属薄板可拆卸地与包缠芯相连，所述包缠芯在制造期间自动进行旋转运动并在此时卷绕金属薄板。如果同时使多个金属薄板堆叠相互扭绞，优选设置与堆叠数量相等的包缠芯。所述包缠芯有利地以相同的距离和关于装置中点相同的圆周段(Teilung)定位。用于接纳至少一个金属薄板的接纳部例如可以以包缠芯这样形成，即，设置可基本上阻止所述至少一个金属薄板相对于包缠芯的相对运动的结构。

此外还设有至少一个成型元件。所述成型段形成一种支座，所述支座在卷绕期间从外面支承蜂窝结构的形成。为此，所述成型段具有至少一个引导元件，借助于该引导元件将金属薄板引导到中央区域内。这里金属薄板特别是在引导元件上滑过而进入所述中央区域。此外所述成型段还具有一可摆动的夹紧块，所述夹紧块特别是设计成使其可以朝所述中央区域摆动。所述夹紧块的任务特别是，主动地使金属薄板的部分区域、特别是端部区域朝装置的中央区域移动。这里优选是采用这样的实施形式，其中所述夹紧块在其摆出的位置中完全包围装置的中央区域，其中所述夹紧块由此限定/描绘蜂窝结构的外轮廓。优选设有至少3个成型段，特别是对于较大的蜂窝结构所述装置具有例如3、4或5个成型段。

对于成型段的所述至少一个引导元件，现在进一步建议，设有至少一个滚动体。如前面所述的那样，当使所述包缠芯以旋转方式移动时，所述至少一个金属薄板沿所述引导元件滑动。由此在卷绕期间，在金属薄板和引导原件的接触部处出现摩擦。现在在该区域内提供滚动体使得摩擦降低，因为滚动体贴靠在金属薄板上并且在金属薄板经过时在表面上滚动。原则上也可以在一个引导元件上设置多个滚动体，并且在卷绕过程中所述滚动体与所述至少一个金属薄板接触，但优选是给每个引导元件设置单一的滚动体。在所述部位减小的摩擦对于用包缠芯施加的力有明显的影响，即，使所述力明显减小。此外还可以提高成型段的使用时间。最终还需要考虑到，金属薄板发生较小的磨损，从而可以简化这种装置的维护。所有这些方面特别是对于较大的蜂窝结构会使得实现均匀的结构，由此在以后在废气装置中的使用中可以通过蜂窝体实现符合目的的废气流动特性。

根据所述装置的一个改进方案，所述至少一个成型段相对于所述至少一个包缠芯是可移动的。这特别是指，所述成型段总体上可相对于装置的中央区域平移地移动。这种平移移动特别是对于待制造的圆形的蜂窝结构优选从装置的中央区域出发是径向朝外的。从而所述成型段例如在构造具有增大的直径的蜂窝体时可以远离装置的中央区域向外移动，从而在卷绕的每个时刻可以确保成型段通过引导元件与所述至少一个金属薄板的接触。对于这种具有可相对移动的成型段的装置基本功能或基本结构可以参见WO97/00135的内容，这里完全引用该文件作为本说明书的内容。

此外有利的是，所述至少一个成型段设计成具有一个引导元件和一个夹紧块，其中所述引导元件和所述夹紧块彼此相邻接地布置。只提供一个单一的引导元件一方面可以确保对所述至少一个金属薄板良好的引导，但另一方面还确保只出现较小的摩擦力。这里引导元件和夹紧块优选一体地制成，其中引导元件例如是夹紧块的一个突起的区域。这里还可以考虑，由此所述至少一个滚动体直接定位在夹紧块的附近或与其邻接。

此外还建议，所述至少一个成型段的所述至少一个夹紧块具有一与所述至少一个滚动体的旋转(自转)轴线重合的摆动轴线。在滚动体的这种布置中确保，滚动体即使在夹紧块的摆出位置也与金属薄板相接触，并且夹紧块使金属薄板后续的部分朝中央区域移动。

根据一个优选的实施方案，所述至少一个成型段的所述至少一个引导元件形成用于所述至少一个金属薄板的支承面，其中所述支承面的至少50％由所述至少一个滚动体形成。这里优选采用这样的设计方案，即，所述支承面的至少80％，甚至全部支承面都由所述至少一个滚动体形成。

在一种所述支承面的至少50％由一滚动体形成的实施形式中，在所述至少一个金属薄板在引导元件上经过时，已经可以明显地降低摩擦。为了确保一定的预紧力，同样有利的是，允许一定程度的摩擦。特别是对于大的蜂窝体或蜂窝结构，利用所述至少一个滚动体形成所述支承面的较高比例，因此降低摩擦的标准较为重要。

所述至少一个成型段的至少一个引导元件设计成使所述至少一个滚动体朝装置的中央区域突出地形成也是有利的。这特别是指，所述引导元件和夹紧块由一具有彼此相互过渡的外表面的部件制成，其中单独的滚动体略微突出于所述部件或其外表面。由此确保，金属薄板实际上只贴靠在滚动体上。

与本发明结合，还建议了一种用于用至少部分形成(凸凹)结构的金属薄板制造蜂窝体的方法。该方法至少包括以下步骤：

a)提供至少一个平滑的金属薄板和一形成结构的金属薄板，

b)利用前面所述的根据本发明的类型的装置将所述金属薄板卷绕成一蜂窝结构，

c)将所述蜂窝结构装入一壳体中，以及

d)使金属薄板与所述壳体相连。

这种方法可用于制造所有开头所述类型的蜂窝体。下面只参考一种堆叠结构形式来举例说明该方法，但这并不对本发明构成限制。

据此，在步骤a)中优选提供多个平滑的和形成结构的金属薄板。所述金属薄板交替地相互叠置，从而由于形成结构的金属薄板的(凸凹)结构而形成通道。现在将所述平滑的和形成结构的金属薄板固定在所述装置的包缠芯或由包缠芯形成的接纳部上并对其进行卷绕。在卷绕期间，所述包缠芯至少有时进行平移运动，此时至少一部分金属薄板在一侧与包缠芯接触，而在另一侧与所述至少一个成型段，并且特别是与引导元件或其滚动体接触。特别是接近卷绕过程的终点时，沿中央区域的方向使夹紧块摆动，从而使金属薄板的端部同样朝中央区域的方向弯曲。由此形成一基本上对应于待制造的蜂窝体希望的形状的蜂窝结构。在前面说明的步骤b)之后，将该蜂窝结构至少部分地装入一壳体中(步骤c))。此时所述蜂窝结构可至少仍在所述装置中停留一段时间或将其转移给另外的设备。最后，使金属薄板与壳体或者金属板相互之间至少部分地相连接，见步骤d)。所述连接包括使金属薄板相互之间或金属薄板与壳体熔焊和/或硬钎焊连接。接合材料，例如硬钎焊料的提供可以在步骤b)之前或者也可以在步骤b)或步骤c)之后进行。优选的是，可能的连接部位或者说金属薄板之间或金属薄板和壳体之间所有的接触区域中实际上只有较小的比例利用接合技术进行连接，其中特别是对于大的蜂窝体，所述比例明显低于30％。由此可以顾及这种蜂窝体在废气系统中的热性能。

对于这种方法有利的是，步骤a)包括将平滑的金属薄板和形成波纹的金属薄板交替地叠置成一堆叠。这里优选的还有，在步骤b)中同时卷绕多个堆叠，其中给每个堆叠分配一个包缠芯和一个成型段，所述包缠芯和成型段在卷绕期间与所述堆叠相接触。这里优选利用具有三个包缠芯和三个成型段的装置制造蜂窝体。此外的其它细节结合对附图的解释进行说明。

利用根据本发明的装置优选可以制造具有多个通道的蜂窝体，所述通道从一第一端侧延伸到一第二端侧，其中蜂窝结构具有大于150mm的延展尺寸(Ausdehnung)。这里，当蜂窝体具有圆柱形构型时，术语“延展尺寸”是指直径，对于其它形状是指相应的最大的可能尺寸。这特别是针对大的蜂窝体而言的，在这种蜂窝体中，在卷绕期间较低的摩擦在很大的程度上会使得实现明显较为均匀的结构。

同样可以利用本领域的方法制造这样的蜂窝体，即，所述蜂窝体设计成具有这样的蜂窝结构，所述蜂窝结构具有多个从一个端侧向另一个端侧延伸的通道，其中蜂窝结构具有大于150mm的延展尺寸。

对于优选的应用领域应该注意到，将蜂窝结构(利用根据本发明的装置制造)和/或蜂窝体(利用如上所述的方法制造)用于机动车辆，特别是载重车相结合会带来有害物质转化上的优点和蜂窝结构或蜂窝体长的使用寿命。

附图说明

下面结合附图说明本发明和(相关的)技术领域。这里应当指出，附图只是示出本发明特别优选的实施方案，但不对本发明构成限制。此外，附图通常具有示意性的特点，因此不适于显示尺寸比例。因此，在附图中，

图1示出成型段的一个实施方案的俯视图，

图2示出图1中所示的成型段在引导装置的区域内的剖视图，

图3示出卷绕过程的第一阶段，

图4示出卷绕过程的第二阶段，

图5示出卷绕过程的第三阶段，

图6示出卷绕过程的第四阶段，

图7示出卷绕过程的第五阶段，

图8示出带有具有蜂窝体的废气装置的车辆，以及

图9示出一蜂窝体。

具体实施方式

图1示意性地示出成型段6的一个实施变型方案的俯视图。成型段6包括一支承臂27，在所述支承臂上固定有夹紧块8，所述夹紧块可相对于支承臂27沿摆动方向26摆动。夹紧块8具有轮廓面25，所述轮廓面特别是在偏转出来的最终位置(这里只示出了摆入的位置)与金属薄板相接触。用于引导至少一个金属薄板(这里未示出)的引导元件7在左侧与夹紧块8的轮廓面25相邻接地形成有滚动体9。滚动体9在这里与夹紧块8的摆动轴线10对齐地布置。

现在在图2中示出在图1中示出的成型段6的剖视图。这里特别是示出了在引导元件7的区域内的结构。引导元件7设计成具有圆柱形的滚动体9，所述滚动体通过一销轴24可转动地支承。为此在滚动体9和销轴24之间设有两个轴承23。这里滚动体9的旋转轴线与摆动轴线10相重合。在这里所示的实施方案中，滚动体的外表面与引导元件7的外表面相平齐，从而形成用于金属薄板的共同的支承面12。

现在图3至7示出了卷绕过程的一个优选实施方案的各阶段，其中，用平滑的金属薄板14和形成(凸凹)结构的金属薄板15相互扭绞成三个堆叠17。

如图3所示，首先在中点对堆叠17进行弯转，从而金属薄板的端部32只布置在堆叠17的一侧。每个堆叠17都以与金属薄板14、15的端部相对的一侧与一单独的包缠芯3相配。相应的包缠芯3只与最靠内的金属薄板相接触，该金属薄板包围包缠芯的大部分。现在三个所示的成型段6从外向装置1的中央区域4移动，从而引导元件7至少部分地贴靠在堆叠17最靠外的金属薄板上。由此，现在通过相邻的引导元件7和与该引导元件分别相配的包缠芯3形成用于每个堆叠17的接纳部5。这构成了现在将接着进行的卷绕过程的一种初始位置。此时所述三个包缠芯3现在开始沿所示的旋转方向31旋转，此时包缠芯3相互间的距离保持不变。

在卷绕过程的下一个阶段中，例如存在如图4所示的状态。在已经说明的包缠芯3的旋转运动中，引导元件7分别形成用于堆叠17的引导区域29。所述引导区域29主要通过引导元件7(这里未示出的)滚动体形成。对于成型段6的运动过程应该注意，所述成型段沿平移方向28移动离开中央区域4。这例如可以借助于在所有阶段中支承臂27和保持部48的相对位置看出，其中保持部48例如与装置1的(这里未示出的)底板相连接。

由于包缠芯3继续进行的旋转过程，最终在支承臂27的区域内也形成引导区域29，从而分别用多个成型段6将堆叠17引导到装置1的中央区域内，如图5所示出的那样。在装置1的中央可以看到，堆叠17越来越多地相互贴靠并相互包围。由于在装置1的中央区域4渐增形成的蜂窝结构2，各成型段6继续沿平移方向28向外移动。

现在，图6示出从单纯的卷绕过程向成型过程的过渡阶段。这里，利用引导元件7或滚动体9形成的引导区域29已经处于金属薄板14、15的端部32的区域内。在这个时刻，蜂窝结构2不再能继续渐增形成，因为由成型段6还只形成三个点式的用于多个金属薄板14、15的支座。由此存在一个直径，在该直径下，蜂窝结构2的形成不再能“从内向外”继续进行，而是在下面“从外向内”地进行。为此现在使夹紧块8向中央区域4摆动，如用虚线示出的摆动方向26所示的那样。

图7示出卷绕过程最后的阶段。在该时刻，夹紧块8沿摆动方向26完全摆出。此时轮廓面25形成具有希望的延展尺寸21的蜂窝结构2的外周34。换而言之，金属薄板14、15的所有端部32都贴靠在成型段6的轮廓面25上。在所示的方案中，成型段6的轮廓面25形成一圆形或者说圆柱形，但这不是必需的。同样也可以制造其它的轮廓形状。

图8应示出利用所述装置或者说所述方法制造的蜂窝体的一种优选的应用。这种应用特别是在汽车领域。这里示出一具有内燃机38(例如汽油发动机或柴油发动机)的车辆22。内燃机38通过发动机控制装置37调节地运行，其中废气装置46中设有用于确定组成成分或废气装置46中的条件的测量装置41。根据所测得的测量值可以通过发动机控制装置37可以控制或调节内燃机的运行方式。这里废气沿一优选的流动方向流过废气装置46，此时废气流过前后顺序布置的至少通过废气管道40相互连接的部件：涡轮增压器40、流混合器42、催化转化器44(它设计成氧化催化器)、颗粒捕集器43、吸附器45以及最后的另一个催化转换器44，例如三元催化器。

图9示意性地以透视图示出螺旋形地绕卷绕点47构成的蜂窝体13的一个实施方案。该蜂窝体13具有一个平滑金属薄板14和一个波纹状的形成结构的金属薄板15，所述两个金属薄板这样螺旋形地布置，即，形成多个从一第一端侧19延伸到一第二端侧的通道18，这里延展尺寸21大于150mm。在通道18的内部设有用于控制流动的微结构36。两个金属薄板14、15优选具有相同的、大约在0.15mm至0.03mm范围内的薄板厚度。

附图标记表

1         装置

2         蜂窝结构

3         包缠芯

4         中央区域

5         接纳部

6         成型段

7         引导元件

8         夹紧块

9         滚动体

10        摆动轴线

11        旋转轴线

12        支承面

13        蜂窝体

14        平滑的金属薄板

15        形成结构的金属薄板

16        壳体

17        堆叠

18        通道

19        第一端侧

20        第二端侧

21        延展尺寸

22        车辆

23        轴承

24        销轴

25        轮廓面

26        摆动方向

27        支承臂

28        平移方向

29        引导区域

30        包缠部

31        旋转方向

32        端部

33        直径

34        外周

35        薄板厚度

36        微结构

37        发动机控制装置

38        内燃机

39        涡轮增压器

40        废气管道

41        测量装置

42        流混合器

43        颗粒捕集器

44        转化器

45        吸附器

46        废气装置

47        卷绕点

48        保持部

Claims (12)

1、用于将至少部分形成结构的金属薄板卷绕成蜂窝结构(2)的装置(1)，至少包括

-至少一个在装置(1)的中央区域(4)内的包缠芯(3)，所述包缠芯具有用于至少一个金属薄板的接纳部(5)，

-至少一个成型段(6)，所述成型段具有至少一个用于在卷绕过程中引导所述至少一个金属薄板的引导元件(7)和至少一个可摆动的夹紧块(8)，其中所述至少一个引导元件(7)设计成具有至少一个滚动体(9)。

2、按权利要求1所述的装置(1)，其特征为，所述至少一个成型段(6)能够相对于所述至少一个包缠芯(3)移动。

3、按权利要求1或2所述的装置(1)，其特征为，所述至少一个成型段(6)设计成具有一个引导元件(7)和一个夹紧块(8)，其中所述引导元件(7)和夹紧块(8)彼此相邻接设置。

4、按前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征为，所述至少一个成型段(6)的所述至少一个夹紧块(8)具有与所述至少一个滚动体(9)的旋转轴线(11)相重合的摆动轴线(10)。

5、按前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征为，所述至少一个成型段(6)的所述至少一个引导元件(7)形成用于所述至少一个金属薄板的支承面(12)，其中所述支承面(12)的至少50％由所述至少一个滚动体(9)形成。

6、按前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征为，所述至少一个成型段(6)的至少一个引导元件(7)设计成使所述至少一个滚动体(9)朝装置(1)的中央区域(4)突出地形成。

7、一种用于用至少部分形成结构的金属薄板制造蜂窝体(13)的方法，该方法至少包括以下步骤：

a)提供至少一个平滑的金属薄板(14)和至少一个形成结构的金属薄板(15)，

b)利用按权利要求1至6中任一项所述的装置(1)将所述金属薄板卷绕成一蜂窝结构(2)，

c)将所述蜂窝结构(2)装入一壳体(16)中，以及

d)使金属薄板(14、15)与所述壳体(16)相连。

8、按权利要求7所述的方法，其特征为，步骤a)包括，将平滑的金属薄板(14)和形成波纹的金属薄板(15)交替地叠置成一堆叠(17)。

9、按权利要求8所述的方法，其特征为，步骤b)包括，同时卷绕多个堆叠(17)，其中给每个堆叠(17)分配一个包缠芯(3)和一个成型段(6)，所述包缠芯和成型段在卷绕期间与所述堆叠(17)相接触。

10、利用按权利要求1至6中任一项所述的装置(1)制造的蜂窝结构(2)，所述蜂窝结构具有多个通道(18)，所述通道从一第一端侧(19)延伸到一第二端侧(20)，其中所述蜂窝结构(2)具有大于150mm的延展尺寸(21)。

11、利用按权利要求7至9中任一项所述的方法制造的蜂窝体(13)，所述蜂窝体(13)具有带有多个通道(18)的蜂窝结构(13)，所述通道从一第一端侧(19)延伸到一第二端侧(20)，其中所述蜂窝结构(2)具有大于150mm的延展尺寸(21)。

12、一种车辆(22)，包括利用按权利要求1至6中任一项所述的装置(1)制造的蜂窝体(13)、利用按权利要求7至9中任一项所述的方法制造的蜂窝体(13)、按权利要求10的蜂窝结构(2)或按权利要求11的蜂窝体(2)。

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