CN101264790A - 一种艉人架的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种艉人架安装方法，其艉人架直接在分段上进行定位和焊接，不需在船体焊接成形后在船坞内进行，缩短了因在船坞内安装艉人架而占用的坞期，有效地缩短了整个船舶建造的坞期，提高了造船效率，从而提高了船厂的造船能力。

Description

一种艉人架的安装方法

技术领域：

本发明涉及艉人架的安装方法，特别是一种挖泥船的艉人架的安装方法。

背景技术：

船坞数量和单艘船舶建造所占的坞期，直接反映船厂的造船能力。单艘船舶建造占用坞期越长，船厂的造船能力就越受限制。通常，挖泥船的艉轴需要通过艉人架进行支撑，艉人架与艉轴通过轴承相配合，艉人架安装位置一旦出现偏差，将直接影响艉轴的运转，因而艉人架的安装精度要求高，安装较麻烦，特别对于大型的挖泥船，艉人架的尺寸很大，其安装尤为困难，为了保证安装的精度使其达到建造精度要求，其安装时间往往较长，而目前挖泥船的艉人架又都是在船坞内安装的，由于艉人架安装的时间长，使挖泥船建造时需要占用船坞的时间也较长，严重影响了船厂的造船能力。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种新的艉人架的安装方法，其艉人架的安装直接在分段上进行，而不在船坞内进行，有效地缩短了船舶建造的坞期，从而提高了船厂的造船能力。

本发明所述的艉人架安装方法包括下述顺序的步骤：

A、设立平面胎架；

B、铺设胎架板，并在胎架边桩划出水平基准面；

C、将分段倒置于胎架上，使分段的平台与水平基准面平齐或者平行；

D、拉设艉人架艉管中心线的安装位置辅助线；

E、通过激光打点定出艉人架正轴定位点；

F、根据正轴和斜轴定位点的距离，打点定出斜轴的定位点；

G、按正轴和斜轴的截面尺寸用样板划出开孔线，并按划线开孔；

H、吊装正轴、斜轴和艉管，调整艉管位置，使其中心线与拉设的中心线重合；

I、焊接。

本发明所述的艉人架的安装方法，其艉人架直接在分段上安装而不在船坞内进行，其缩短了挖泥船建造的坞期，从而提高了船厂的造船能力。

附图说明：

图1为一种艉人架的安装示意图。

具体实施方式：

一种艉人架安装方法，首先设立平面胎架1；在胎架1上铺设胎架板，并在胎架1边桩划出水平基准面2；将分段3倒置于胎架1上，调整位置，使分段3的平台4与水平基准面2平行；在胎架1的一侧或者两侧设置辅助工装5，通过辅助工装5拉设安装辅助线，辅助线的位置与艉人架艉管6的中心线位置重合；通过激光打点定出艉人架正轴7定位点；根据正轴7和斜轴8定位点的距离，用激光打点定出斜轴8的定位点；然后按正轴7和斜轴8的截面尺寸用样板在定位点处划出开孔线，并按划线开孔。吊装正轴7、斜轴8和艉管6，调整艉管6位置，使其中心线与拉设的中心线重合；焊接正轴7、斜轴8和艉管6，完成艉人架的安装。通过采用上述方法安装艉人架，艉人架可直接在分段上安装而不需在船坞内进行，其缩短了挖泥船建造的坞期，从而提高了船厂的造船能力。

Claims (1)

1、一种艉人架的安装方法，包括下述顺序的步骤：

A、设立平面胎架(1)；

B、铺设胎架板，并在胎架(1)边桩划出水平基准面(2)；

C、将分段(3)倒置于胎架(1)上，使分段(3)的平台(4)与水平基准面(2)平齐或者平行；

D、拉设艉人架艉管(6)中心线的安装位置辅助线；

E、通过激光打点定出艉人架正轴(7)定位点；

F、根据正轴(7)和斜轴(8)定位点的距离，打点定出斜轴(8)的定位点；

G、按正轴(7)和斜轴(8)的截面尺寸用样板划出开孔线，并按划线开孔；

H、吊装正轴(7)、斜轴(8)和艉管(6)，调整艉管(6)的位置，使其中心线与拉设的中心线重合；

I、焊接。

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