CN101033372A - 松香改性道路标线树脂工艺流程及生产配方 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种道路标线树脂，特别是一种实用高品质的松香脂经改性脂化后的松香改性道路标线树脂，代替石油树脂、丙烯酸或氯化橡胶，解决污染问题达到环境保护目的，在具有优异的施工性和流动性同时保证不脱落、耐光、耐磨、耐氧化、耐雨水、耐压、耐脏、耐候、耐化学品。
Description
技术领域：
本发明涉及一种道路标线树脂的工艺流程及其生产配方，特别是一种实用高品质的松香脂经改性脂化后的松香改性道路标线树脂的工艺流程与配方。
背景技术：
现有技术制作的同类道路标线，大多采用石油树脂、丙烯酸或氯化橡胶：石油树脂熔点低，相对分子质量分布较宽，数均相对分子质量(Mn)较大，将它用于路标漆时，由于熔融粘度过高而使产品的流动性较差，不易加工使用；用于胶粘剂时则增粘效果不显著存在耐水性、耐湿性差，胶层易蠕变。而且石油树脂成本高，施工繁琐，在过高和过低的温度下会变脆和脱落，对人体和环境有污染；溶剂型涂料以丙烯酸或氯化橡胶为主，施工方式为常温喷涂。优点是成本低，施工效率高，再次施工不需要清除旧线，可直接覆盖。缺点是溶剂挥发出的甲苯等有毒气体对人体和环境有一定的危害和污染，玻璃微珠与溶剂的亲和力差，玻璃微珠容易脱落，夜间反光效果不好，使用寿命短，仅使用6-12个月。
本发明采用的松香脂色泽浅、具有耐光、耐磨、耐氧化、耐酸碱、耐雨水、耐汽油、耐侯及热稳定性、溶解性、增粘性好，使用寿命长，干燥快、漆膜硬，对沥青和混凝土路面附着力强，不易产生变色，龟裂和剥离等现象，特别是在经过改性脂化后具有更优异的施工性和流动性，且不脱落，在耐脏耐压性、耐磨性和耐化学品性方面进一步提高，酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度，对于人体无害、环境没有污染并且稳定性高。
发明内容：
本发明使用高品质的松香脂经过改性脂化后直接作为道路标线的成膜物，代替石油树脂、丙烯酸或氯化橡胶，解决污染问题达到环境保护目的，在具有优异的施工性和流动性同时保证不脱落、耐光、耐磨、耐氧化、耐雨水、耐压、耐脏、耐侯、耐化学品。
本发明的实现的目的是由以下技术方案实现的：一种松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香75％～88％、富马酸2％～5％、顺酐1％～5％、乙二醇3％～10％、季戊四醇5％～10％、抗氧剂0.5％～4％、氧化锌0.5％～4％。
本发明制备方法，其特征在于它是以下步骤进行：(1)按重量配比称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
附图说明：
图1是本发明的工艺流程图。
具体实施方式：
实施一：
(1)按重量配比特级脂松香75％～88％、富马酸2％～5％、顺酐1％～5％、乙二醇3％～10％、季戊四醇5％～10％、抗氧剂0.5％～4％、氧化锌0.5％～4％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
实施二：
(1)按重量配比特级脂松香75％～83％、富马酸3％～5％、顺酐2％～5％、乙二醇4％～10％、季戊四醇6％～10％、抗氧剂1％～4％、氧化锌1％～4％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
实施三：
(1)按重量配比特级脂松香76％～81％、富马酸3％～4％、顺酐2％～4％、乙二醇4％～9％、季戊四醇6％～9％、抗氧剂2％～4％、氧化锌2％～4％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
实施四：
(1)按重量配比特级脂松香77％～80％、富马酸3％～3.5％、顺酐2％～3％、乙二醇4％～8％、季戊四醇6％～8％、抗氧剂2％～3％、氧化锌2％～3％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
实施五：
(1)按重量配比特级脂松香78％、富马酸3.5％、顺酐2.5％、乙二醇4％、季戊四醇7％、抗氧剂2.5％、氧化锌2.5％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
实施六：
(1)按重量配比特级脂松香79％、富马酸3％、顺酐2％、乙二醇6％、季戊四醇6％、抗氧剂2％、氧化锌2％称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
尽管对本发明的特征及其优势已经描述了很多，然而可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案和技术构思做出其他各种相应的改变，而所有这些改变都应属于本发明的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1、一种松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香75％～88％、富马酸2％～5％、顺酐1％～5％、乙二醇3％～10％、季戊四醇5％～10％、抗氧剂0.5％～4％、氧化锌0.5％～4％。
2、根据权利要求1所述的松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香75％～83％、富马酸3％～5％、顺酐2％～5％、乙二醇4％～10％、季戊四醇6％～10％、抗氧剂1％～4％、氧化锌1％～4％。
3、根据权利要求2所述的松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香76％～81％、富马酸3％～4％、顺酐2％～4％、乙二醇4％～9％、季戊四醇6％～9％、抗氧剂2％～4％、氧化锌2％～4％。
4、根据权利要求3所述的松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香77％～80％、富马酸3％～3.5％、顺酐2％～3％、乙二醇4％～8％、季戊四醇6％～8％、抗氧剂2％～3％、氧化锌2％～3％。
5、根据权利要求4所述的松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香78％、富马酸3.5％、顺酐2.5％、乙二醇4％、季戊四醇7％、抗氧剂2.5％、氧化锌2.5％。
6、根据权利要求4所述的松香改性道路标线树脂，其特征在于树脂由以下各种成分重量配比而成：特级脂松香79％、富马酸3％、顺酐2％、乙二醇6％、季戊四醇6％、抗氧剂2％、氧化锌2％。
7、根据权利要求1中的松香改性道路标线树脂的制备方法，其特征在于它是以下步骤进行：(1)按重量配比称取各个配料：(2)将熔溶状态的特级脂松香投入反应釜后升温至200℃；(3)依次按配方中重量比加入富马酸、顺酐、乙二醇、氧化锌、50％抗氧剂；(4)保温个小时，然后加入季戊四醇，升温到250-295℃保温8-12小时；(5)抽样测定，合格后真空处理4小时，降温时加入剩余的50％抗氧剂，常温后生产包装。
8、根据权利要求5的松香改性道路标线树脂的制备方法，其特征是，抽样测定中：加纳色小于5、酸值小于或等于25且软化点大于或等于90度。
9、根据权利要求5的松香改性道路标线树脂的制备方法，其特征在于：加抗氧剂、放料、包装等生产过程中进行氮气保护。
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