CN101010518A - 包括多用途选择器的液压回路 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种开放的液压回路，其包括：主泵(P)，液压马达(M)，两条主管路(10，12)，其构成了进给主管路和排放主管路，并通过进给选择器(14)连接到所述泵或储存器(R)。所述回路进一步包括多功能阀装置，该装置包括多功能选择器(20)，用于将处于较高压力的主管路连接到压力限制器(24)，并用于将处于较低压力的主管路连接到增压装置(16)，还用于当所述两个主管路中的压力基本上彼此相等时通过将所述两个主管路连接到所述压力限制器来将它们相互连接起来。

Description

包括多用途选择器的液压回路
技术领域
本发明涉及一种开放的液压回路，其包括适合于传输一定压力下的流体的主泵；液压马达；分别用于向所述马达进给流体和从其排放流体的两条主管路；进给选择器，其适合于将所述主管路分别连接到所述主泵和储存器而无需额外压力，并适合于将所述管路与所述泵和所述储存器断开，以制动所述马达；以及用于对所述排放主管路进行增压的增压装置。
背景技术
这种回路的马达特别用于驱动具有高惯性的物质，其可以用于驱动平移中的车辆，或驱动车辆的转动架(turret)，例如，转动中的液压挖掘机的转动架。
这种类型的回路可由例如法国专利No.2776032获知。如在上述申请中所提出的，马达可为快速马达或慢速马达。在工作中，主管路之一连接到主泵的传输口(delivery orifice)，用于进给；而另一个主管路不需额外压力地连接到储存器(reservoir)，用于排放。为了停转马达，主管路关闭，以便不需额外压力地隔开上述的分别到泵的传输的连接和到储存器的连接。
当形成此类回路时必须满足各种限制。首先，回路的各个部件必须对进给管路中的过压进行保护。传统地，如法国专利FR 2776032中的那样，回路包括用于每个主管路的压力限制器，这是因为，根据马达的工作条件，每个管路均有可能成为进给管路。
第二，重要的是，即使管路中处于较低压力状态，也要至少保证最小压力，以避免气穴现象。换句话说，回路必须使用上述的增压装置进行增压。通常地，如法国专利FR 2776032中的那样，所述回路包括增压节点，其接收增压流体，并通过两个增压连接中的相应的一个连接到所述两个主管路中的每一个，每个所述增压连接都具有止回阀，其使得流体仅从所述增压节点流向所述主管路。
第三，即使对于排放主管路而言，也有必要限制其中的压力。排放管路中的压力可瞬时变得很高。这尤其发生在刹车过程中，在刹车过程中，虽然主管路被隔开，但物质在其惯性下继续移动(其变为驱动部分，而马达变为泵)，从而在排放管路中产生压力增加。在法国专利FR 2776032的回路中，这种压力限制通过上述的两个压力限制器而实现。
第四，重要的是，当停住马达时限制主管路中的压力波动。如上面所指出的，当管路关闭时，物质在其惯性下继续移动，从而在马达停止前用作排放管路的主管路中产生压力增加。一旦所述主管路中的额外压力达到足够高的值，则其倾向于将所述高惯性的物质沿另一方向推，即沿着相反方向向回移动。如在法国专利FR 2776032中所提到的，高惯性物质的振荡(回弹)因此产生，然而，所希望的是，避免这种振荡。为了这一目的，需要在高惯性物质的向回移动过程中在主管路之间建立连通，而这可以通过采用抗回跳阀(anti-rebound valve)的方式在法国专利FR 2776032中得以实现。
因此，为了执行适应上述限制所必要的功能，法国专利FR 2776032中的回路包括两个用于增压的止回阀，两个压力限制器，和一个具有控制装置而使两主管路有可能彼此即刻连通的抗回跳阀。
发明内容
本发明的一个目的是提出一种回路，其也可执行有可能适应上述限制的功能，但使用较小数量的液压部件来实现。
这一目的通过以下事实来实现：本发明的回路进一步包括：具有多功能选择器的多功能阀装置，所述多功能选择器适于当一条主管路中的压力高于另一主管路中的压力时将压力较高的主管路连接到设置有压力限制器的第一辅助管路，并适于将压力较低的主管路连接到所述增压装置，而且适于当两主管路中的压力基本上彼此相等时，通过将两主管路都连接到所述第一辅助管路而将所述各管路连接在一起。
在工作中，所述多功能选择器将进给主管路连接到压力限制器，并且将排放主管路连接到增压装置。这样，出口连接到主回路外部外罩的单个压力限制器以及到增压装置的单一连接，足以确保无论马达的转动方向如何，高压管路中的压力限制功能(针对超压的保护)和低压管路中的压力增加功能(针对气穴的保护)均可实现。为了在刹车过程中限制排放主管路中的压力，所述多功能选择器还将该管路连接到压力限制器，这是因为，所述管路随后将变为压力较高的主管路，同时，所述选择器将另一主管路连接到增压装置。最后，当两主管路中的压力基本上彼此相等时，选择器通过将它们连接到第一辅助管路，即连接到压力限制器，而将所述主管路相互连接。这样能够使在所述两个主管路中更快地达到相同的压力，以便所述高惯性物质真正停止。
优选地，当所述主管路中的压力基本上彼此相等时，所述多功能选择器适合于通过在所述主管路之间产生压头损失而将所述各管路相互连接。
特别地，这种压头损失对于启动马达是有利的，这是因为，即使在启动前所述主管路通过多功能选择器而相互连接，那么压头损失也能使进给主管路中的压力增加。
优选地，所述选择器还具有时间延迟装置，用于将主管路与第一辅助管路之间的连接保持一段时间，以便主管路中的压力基本上彼此相等之后，变得不同。第一辅助管路的压力限制器使其有可能在这种情况下消除任何超压。
优选地，所述多功能选择器具有分别连接到相应主管路的两个主端口，即连接到所述第一辅助管路的第一功能端口和连接到第二辅助管路的第二功能端口，所述第二功能端口自身连接到所述增压装置；所述多功能选择器适于处于第一端部位置、第二端部位置和中间位置，其中在所述第一端部位置处，所述第一主端口连接到所述第一功能端口，而所述第二主端口连接到所述第二功能端口；在所述第二端部位置处，所述第一主端口连接到所述第二功能端口，而所述第二主端口连接到所述第一功能端口；在所述中间位置处，所述两个主端口连接到所述第一功能端口并与所述第二功能端口断开；而且所述阀装置进一步包括：用于控制所述多功能选择器的控制装置，其中所述装置适于当所述第一主管路中的压力高于所述第二主管路中的压力时将所述多功能选择器置于其第一端部位置，当所述第二主管路中的压力高于所述第一主管路中的压力时将所述选择器置于其第二端部位置，且当所述主管路中的压力差改变符号时使所述选择器通过其中间位置。
当马达工作时，所述多功能选择器根据马达的转动方向处于其第一端部位置或者其第二端部位置。当主管路关闭以停止马达时，如上所指示的，进给主管路中的压力与排放主管路中的压力相互转换，以便所述选择器通过其中间位置。
优选地，当所述多功能选择器处于所述中间位置时，所述两个主端口通过至少一个压缩器被连接到所述第一功能端口。
这种压缩器可能首先当所述主管路通过所述多功能选择器相互连接时，在主管路之间产生压头损失；其次，在一个所述管路中的压力增加的作用下，这种压缩器防止压力限制器以不合时宜的方式打开。
优选地，所述回路具有时间延迟装置，用于限制所述多功能选择器从其端部位置中的一个转换到另一个的速度。
所述时间延迟装置可类似于法国专利FR 2776032中的时间延迟装置，特别是，它使得有可能将所述选择器保持在其中间位置，从而当通过隔开所述主管路来停止马达时，将所述高惯性物质的振荡保持在控制之下。
在第一优选变例中，所述第一辅助管路连接到外罩而无需额外压力。
在第二优选变例中，所述第一辅助管路连接到所述增压装置。
附图说明
通过理解下面利用非限制性示例给出的实施例的详细描述，本发明将能够被很好地理解，而且其优点也将更清楚地显现出来。这些描述参照各附图，其中：
图1为本发明的回路的示意图；
图2为本发明的回路的变例示意图；并且
图3-图5为本发明的多功能选择器的截面示意图，它们分别示出所述选择器处于第一端部位置、中间位置和第二端部位置。
具体实施方式
图1所示的回路包括仅在一个方向上工作的主泵P，所述回路为开放型。所述回路还包括两个主管路，分别为10和12，根据进给选择器14的位置，它们中的一个(10或12)能够被连接到泵P的传输口，而另一个(12或10)则连接到处于大气压力下的储存器R。如图1中所示，当进给选择器14处于其中间位置时，两个管路10和12均关闭，即它们都与泵P的传输口和储存器R断开。
所述回路还包括任何适合类型的增压装置G。所述增压装置尤其是可由诸如法国专利FR 2776032中泵110的增压二次泵构成。所述增压装置也可通过经由连接装置连接到主泵P传输口的管路或外罩(enclosure)构成，其中所述增压装置在所述管路或所述外罩中保持足够高但低于泵的最大传输压力的增压压力。所述增压装置还可由连接到增压管路16的用于控制刹车的控制回路来构成。在任何情况下，所述增压装置都将增压压力传输到增压管路16中。
所述回路还包括多功能阀装置，其包括具有三个位置的多功能选择器20。
当第一主管路10中的压力高于第二主管路12中的压力时，所述多功能选择器采用第一端部位置20A，在此位置中，所述多功能选择器将第一主管路10连接到设置有压力限制器24的第一辅助管路22，并将第二主管路12连接到第二辅助管路26，其中，第二辅助管路26自身通过置于所述第二辅助管路26上的止回阀28连接到增压管路16。
当主管路12中的压力高于主管路10中的压力时，多功能选择器20采用第二端部位置20B，此时管路12连接到第一辅助管路22，而管路10连接到第二辅助管路26。
当主管路10和12中的压力大致相等时，多功能选择器20采取中间位置20C，其中，两个主管路10和12通过压缩器(constriction)(压缩器41A和41B)互连，而且还连接到第一辅助管路22，同时与第二管路26断开。
在本示例中，第一辅助管路22和第二辅助管路26，均连接到增压管路16，并分别位于压力限制器24的下游和止回阀28的上游，所述压力限制器因而消除了朝向止回阀28的流体，从而限制了所述增压装置的流速要求。
在图1中，压力限制器24为“阻尼”型，即是无波动(jolt-free)的。这导致其以一种特别的方式打开。更具体地，用于控制所述限制器24的控制装置使其分两个阶段打开，即，当第一辅助管路22中的压力达到第一门限压力时，阻尼打开；以及当所述压力达到大于所述第一门限的压力限制门限时，压力限制打开。
压力限制器用于阻止第一辅助管路22中的压力超过压力限制门限。不过，当达到压力门限时，用于使压力限制器打开的传统控制装置，实际上产生压力冲击，以打开限制器。
传统压力限制器的移动构件实际上在压力限制门限下被迫移动，但是，由于移动构件的惯性，只有在一段时间之后，才能完全打开，在这期间，第一辅助管路中的压力增加。之后，压力稳定，并回到所述压力限制门限。在第一门限压力下的阻尼打开，使得有可能避免这类现象。
在本示例中，用于控制压力限制器的控制装置，包括进给控制室32的控制管路30，控制室32被形成为所述室中压力的增加促使限制器24的移动构件沿打开方向移动，并承受来自返回弹簧34的返回驱动力。所述控制装置进一步包括反控制管路36，反控制管路36上设置有压缩器37，并向时间延迟室38进给流体，其中，时间延迟室38被设置成，室38中的压力促使限制器24的移动构件沿关闭方向返回，所述移动构件同时还被弹簧34施加以驱动力。
压力限制器24始于一种第一辅助管路22中的压力低于所述门限压力的状态，而当管路22中压力增加时以下述方式工作。
由于控制管路30连接到管路22，因此控制室32中的压力增加到弹簧34的规格所确定的第一门限压力。此时，由于没有由室38中存在的流体所施加的回压，所以选择器24打开。不过，当管路22中的压力继续增加时，管路22通过管路36向室38进给流体。于是，室38中存在的压力以这样一种方式增加，即，增加至由弹簧34施加的驱动力，使得趋于重新关闭限制器24，因而，有必要使管路30中的压力等于所述压力限制门限，从而保持限制器24打开。
上面提到的惯性效应不再存在或几乎不再存在，这是因为，只要在管路22中获得第一门限压力，压力限制器就打开。
图2中的与图1中元件相同的回路元件被给定有相同的附图标记。特别是多功能选择器20未改变。与图1不同的是，图2回路中的辅助管路22和26没有相互连接。第二辅助管路26通过止回阀28连接到增压管路16，而第一辅助管路22通过管路22′连接到压力限制器124下游的无压(pressure-free)储存器R。
虽然将各辅助管路连接到图1所示的由增压装置构成的低压辅助源是有利的，但其对于使所述回路正常工作并不是必须的。特别是，限制器124的压力限制功能，能够通过将管路22连接到储存器R或者连接到任何其他处于大气压力或处于低压下的外罩而实现。用于控制压力限制器124的控制装置是传统的，其包括连接到管路22的控制管路130，以便管路130中的压力增加到超过由返回弹簧34的规格所设置的限制门限时，使压力限制器124打开。
图1和图2示出，多功能选择器具有两个主端口，分别为21A和21B，每个主端口都连接到相应的一个主管路10和12上。第一功能端口21C连接到第一主管路22，而第二功能端口21D连接到第二辅助管路26，其中第二辅助管路26连接到增压装置G。
选择器的结构在图3-图5中进行更详细的显示。能够看出，选择器包括滑块40，其被安装成在设置于主体44中的膛42中移动，两个主端口21A和21B以及两个功能端口21C和21D打开进入到膛42中。在图3中，选择器(更准确地说是其滑块40)在第一端部位置，其中第一主端口21A连接到第一功能端口21C，以将第一主管路10与辅助主管路22相互连接，而第二主管路21B连接到第二功能端口21D，以将第二主管路12与第二辅助管路26相互连接。这一位置为图1和图2中所示的位置20A。
在图4中，选择器在其中间位置，端口21A、21B和21C相互连接，而端口21D与其他端口断开。
在图5中，选择器在其第二端部位置20B，其中端口21A与2D相互连接，而端口21B与21C相互连接。
在端部位置20A和20B中，每对相互连接的端口都与其他端口断开。
图1和图2示出，多功能选择器20具有控制装置，其包括：连接到第一主管路10的第一控制管路10A，和连接到第二主管路12的第二控制管路12A。能够看出，压缩器11被置于所述控制管路中。所述压缩器形成时间延迟装置，其限制选择器20从其端部位置20A和20B中的一个转换到另一个的速度。
图3-图5示出，控制装置包括第一控制室和第二控制室，分别为50和52，每个控制室都位于膛42的相应端部。第一控制室50通过控制管路50A连接到第一端口21A，而第二控制室52通过第二控制管路52A连接到第二端口21B。压缩器11被置于管路50A和52A中。
回想到，当选择器处于回路中的适当位置时，端口21A和21B连接到相应的主管路10和12上。因此，控制管路50A和52A与相应端口21A和21B的连接，形成了相应的控制管路10A和12A，如图1和图2所示。
能够看出，当滑块处于图3所示的第一端部位置时，其中第一控制室50中的压力高于第二控制室52中的压力，第一连接部将第一主管路21A与第一功能端口21C相互连接，而第二连接部将第二主端口21B与第二功能端口21D相互连接。在本示例中，第一和第二连接部分别由第一槽40A和第二槽40B形成，其中槽设置在滑块40的外表面中。在图3所示的第一端部位置中，第一和第二连接部彼此断开。
当滑块处于图5所示的第二端部位置时，第二控制室52中的压力高于第一控制室50中的压力，第二连接部(槽40B)将第一主端口21A与第二功能端口21D相互连接，而第二主端口21B与第一功能端口21C则通过另外的连接部相互连接。在本示例中，所述另外的连接部包括穿过滑块的膛孔(borehole)，其一端打开进入滑块的表面中的第一槽40A，而另一端则进入第三槽40C。当滑块处于第二端部位置时，槽40B在端口21A与21D之间延伸，同时，槽40A对准端口21C而槽40C对准端口21B。自然地，在该第二端部位置中，第二连接部(槽40B)与所述另外的连接部相互断开。
在图4中，滑块40显示为处于其中间位置，控制室50与52中的压力基本上相等。在这种情况下，第一主端口21A和第二主端口21B以及第一功能端口21C，通过中间连接装置相互连接，所述中间连接装置包括上述的另外的连接部。更准确地说，所述中间连接装置包括连通口41A和41B，用于在穿过滑块的膛孔41与所述滑块的外表面之间建立连通。所述口以压缩器的形式实现，并被设置为当滑块40处于其中间位置时，分别对准第一主端口21A和第二主端口21B。
为了启动马达，进给选择器14被置于其任一端部位置。例如，进给选择器被置于图1和图2所示的回路右面的位置，使得主管路10用于进给而主管路12用于排放。于是，即使多功能选择器20最初处于其中间位置，那么主管路10中的压力也会增加，这是因为，在这一位置，在相互连通的主管路(滑块41的压缩器41A和41B)之间产生压头损失。选择器20因而被置于其第一端部位置20A，并将第一主管路10连接到压力限制器24，且将第二主管路12连接到增压装置G。于是，所述高惯性的物质沿第一工作方向被驱动。
为了突然减缓高惯性的物质或使其停止，进给分配器14被置于其中间位置，其中，主管路10和12分别与泵P和储存器R断开。由于高惯性的物质继续沿第一方向移动，因此排放主管路12中的压力突然增加。其结果是，多功能选择器20通过其中间位置20C进入第二端部位置20B。随着多功能选择器20通过中间位置20C，避免了瞬时处于较高压力的管路12中的超压峰值，这是因为所述管路连接到压力限制器24，而且，由于管路10被连接到管路12也避免了瞬时处于较低压力的管路10中的气穴，这是因为，多功能选择器的端口21A与21B连通。
高惯性的物质继续沿第一方向移动，从而使管路12中的压力继续增加。其结果是，选择器20达到第二端部位置20B，其中管路12牢固地连接到压力限制器24，而管路10连接到增压装置。管路12中的压力由于高惯性物质的移动并由于可能产生的热量而增加。因而，所述管路中的任何剩余的流体量，由于压力限制器24打开这一事实而被消除，同时通过管路10的增压避免了气穴。
另外，位于控制管路10A和12A上的压缩器11，将选择器20保持在其位置20C一段时间，使其有可能使管路10与12连通。回弹和振荡现象因而被限制。具体地，当管路12中的压力达到足够高的值时，高惯性物质能够沿另一方向被驱动，从而管路10中的压力增加。其结果是，选择器20再次向其第一端部位置20A移动，不过会通过其中间位置20，在此处，选择器20由于压缩器11而被保持一段时间。通常，所述的一段时间足以限制管路10和12中的压力，而不会使高惯性物质再次开始另一个振荡阶段的振荡。
多功能阀装置包括：多功能选择器20、压力限制器24和止回阀28，其中主端口和功能端口被适合地设置。
优选地，上述各部件(选择器20、限制器24和止回阀28)，被置于构成所述多功能阀装置的相同的阀单元B中，或被集成于马达M中。

Claims (14)

1.一种开放的液压回路，其包括：适合于传输一定压力下的流体的主泵(P)；液压马达(M)；用于向所述马达进给流体和从所述马达排放流体的两条主管路；进给选择器(14)，其适合于将所述两条主管路分别连接到所述主泵和储存器(R)而无需额外压力，并适合于将所述两管路与所述泵和所述储存器断开，以制动所述马达；和用于对所述排放主管路进行增压的增压装置(G)，
所述开放的液压回路的特征在于：它进一步包括：具有多功能选择器(20)的多功能阀装置，所述多功能选择器(20)适于当一条主管路中的压力高于另一主管路中的压力时将压力较高的主管路(10，12)连接到设置有压力限制器(22)的第一辅助管路(22)，并适于将压力较低的主管路(12，10)连接到所述增压装置(G)，且适于当所述两条主管路中的压力基本上彼此相等时，通过将所述的两条主管路连接到所述第一辅助管路(22)而将所述的各管路连接在一起。
2.根据权利要求1所述的回路，其特征在于：当所述主管路(10，12)中的压力基本上彼此相等时，所述多功能选择器(20)适合于通过在所述主管路之间产生压头损失而将所述管路互连。
3.根据权利要求1或2所述的回路，其特征在于：所述多功能选择器具有连接到相应所述主管路(10，12)的两个主端口(21A，21B)，连接到所述第一辅助管路(22)的第一功能端口(21C)和连接到第二辅助管路(24)的第二功能端口(21D)，其中所述第二功能端口(21D)自身连接到所述增压装置(G)；所述多功能选择器适于处于第一端部位置(20A)、第二端部位置(20B)和中间位置(20C)，在所述第一端部位置(20A)，所述第一主端口(21A)连接到所述第一功能端口(21C)，而所述第二主端口(21B)连接到所述第二功能端口(21D)；在所述第二端部位置(20B)，所述第一主端口(21A)连接到所述第二功能端口(21D)，而所述第二主端口(21B)连接到所述第一功能端口(21C)；在所述中间位置(20C)，所述两个主端口(21A，21B)都连接到所述第一功能端口(21C)，并且都与所述第二功能端口(21D)断开；并且所述阀装置进一步包括用于控制所述多功能选择器(20)的控制装置(10A，12A)，其中所述装置(10A，12A)适于当所述第一主管路(10)中的压力高于所述第二主管路(12)中的压力时，将所述多功能选择器置于其第一端部位置(20A)，并适于当所述第二主管路(12)中的压力高于所述第一主管路(10)中的压力时，将所述选择器置于其第二端部位置(20B)，而且适于当所述主管路(10，12)中的压力差改变符号时，使所述选择器通过其中间位置(20C)。
4.根据权利要求2和3所述的回路，其特征在于：当所述多功能选择器(20)处于所述中间位置时，所述两个主端口(10，12)通过至少一个压缩器(41A，41B)被连接到所述第一功能端口(21C)。
5.根据权利要求3或4所述的回路，其特征在于：所述控制装置包括连接到相应第一和第二主管路(10，12)的第一和第二控制管路(10A，12A)。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的回路，其特征在于：所述回路具有时间延迟装置(11)，其用于限制所述多功能选择器(20)从其端部位置(20A，20B)中的一个转换到另一个的速度。
7.根据权利要求5和6所述的回路，其特征在于：所述控制管路(10A，12A)装备有压缩器(11)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的回路，其特征在于：所述第一辅助管路(26)连接到外罩(R)而无需额外压力。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的回路，其特征在于：所述第一辅助管路(26)连接到所述增压装置(16)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的回路，其特征在于：所述回路进一步包括用于控制所述压力限制器(24)的控制装置，其中所述控制装置适于使所述限制器分两个阶段打开，即当所述第一辅助管路(22)中的压力达到第一门限压力时，阻尼打开；和当所述压力达到高于所述第一门限的压力限制门限时，压力限制打开。
11.一种多功能选择器，其用于根据权利要求1-10中任一项所述的回路，
其特征在于：所述多功能选择器具有适于连接到相应主管路(10，12)的两个主端口(21A，21B)，适于连接到第一辅助管路(22)的第一功能端口(21C)和适于连接到第二辅助管路(26)的第二功能端口(21D)；所述多功能选择器适于处于第一端部位置(20A)、第二端部位置(20B)和中间位置(20C)，在所述第一端部位置(20A)，所述第一主端口(21A)连接到所述第一功能端口(21C)，而所述第二主端口(21B)连接到所述第二功能端口(21D)；在所述第二端部位置(20B)，所述第一主端口(21A)连接到所述第二功能端口(21D)，而所述第二主端口(21B)连接到所述第一功能端口(21C)；在所述中间位置(20C)，所述两个主端口(21A，21B)都连接到所述第一功能端口(21C)，并都与所述第二功能端口(21D)断开。
12.根据权利要求11所述的选择器，其特征在于：所述选择器具有至少一个压缩器(41A，41B)，当所述选择器(20)处于所述中间位置时，所述压缩器(41A，41B)被置于所述第一功能端口(21C)与所述两个主端口(21A，21B)之间的连接上。
13.根据权利要求11或12所述的选择器，其特征在于：所述选择器具有安装成在设置于主体(44)中的膛(42)中移动的滑块(40)，所述主端口和所述功能端口(21A，21B，21C，21D)打开进入所述膛(42)；所述选择器具有使所述主体移动的控制装置，其中该装置包括第一和第二控制室(50，52)，所述控制室(50，52)位于所述膛(42)的相应端部，并通过设置在所述主体(44)中的相应的第一和第二控制管路(50A，52A)，分别连接到所述第一主管路和所述第二主管路；
当所述滑块处于所述第一控制室(50)中的压力高于所述第二控制室(52)中的压力的第一端部位置时，第一连接部(40A)将所述第一主端口(21A)与所述第一功能端口(21C)相互连接，而第二连接部(40B)将所述第二主端口(21B)与所述第二功能端口(21D)相互连接；
当所述滑块(40)处于所述第二控制室(52)中的压力高于所述第一控制室(50)中的压力的第二端部位置时，第二连接部(40B)将所述第一主端口(21A)与所述第二功能端口(21D)相互连接，而所述第二主端口(21B)与所述第一功能端口(21C)通过另外的连接部(40A，41，40C)相互连接；并且
当所述滑块(40)处于中间位置时，所述第一和第二主端口(21A，21B)与所述第一功能端口(21C)，通过包括所述另外的连接部在内的中间连接装置(40A，41，40C，41A，41B)相互连接。
14.根据权利要求12和13所述的选择器，其特征在于：所述另外的连接部包括通过所述滑块(40)的膛孔(41)，而所述另外的连接装置包括连通口(41A，41B)，其用于在所述膛孔(41)与所述滑块的外表面之间建立连通，所述口为压缩器的形式，而当所述滑块处于其中间位置时，所述口被设置为对准相应的所述第一和第二主端口(21A，21B)。
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