CN1008715B - 用于轮胎加固层的加工方法和设备 - Google Patents

Abstract

对加固层的加工包括以下步骤：

a)把连续的线丝4构到牵线器3上，该牵线器3排列成两个彼此隔开的圆圈，该圆圈以与加固层上由此侧至彼侧的线丝轨迹线长度相对应的距离隔开，以便如此排列的线丝通过从一个牵线器到另一个牵线器的多次往返限定圆柱体。

b)通过牵线器3的相应运动，使如此排列的线线绕刚性芯子并在其上面回转送合，该刚性芯子固定轮胎内表面的形状。

c)线丝锚定后，牵线器就脱开。

Description

本发明涉及轮胎的加工，尤其涉及用于轮胎加固层的加工方法及设备。

轮胎通过至少一个被称作胎体的帘布层来进行加固。目前，这种胎体的帘布层常以辐射状排列，并锚固在每个至少含有一个钢丝圈的两个边圈上。这种帘布层包含多根相邻接的线丝，在辐射状胎体上，这些线丝大致上附在轮胎旋转轴通过的平面上。

本文中“线丝”术语，含义很广，既可以是单根线丝，也可以是由多个单根线丝组合的缆绳，或者是等同物的组合。

在现有技术中，常用的方法包括，用大量线轴同时放线来加工上述胎体的帘布层，帘布层上的线丝以最大长度相互平行排列，并涂上橡胶，接着把这些帘布层按照所希望的角度，例如直角，切割成一定长度的段片，然后，把这些段片同平行于线丝的薄片相对接，其中，线丝是重迭或不重迭的，以便加工轮胎的中间产品或半成品。美国专利US3573135中描述这种半成品的加工方法。这种加工方法需要昂贵的设备，并需根据要制造的轮胎尺寸的帘布层宽度来加工大量不同的帘布层。

根据本技术领域，人们还了解其它用于轮胎加固层的加工方法。其中的一个方法是，把加固用的线丝一根接一根地、连续地围绕限定轮胎内表面的芯子排列，以便形成轮胎的加固层。但是，人们从美国专利US852855、US1328006或US1321402的实例中发现，由于线丝在上述芯子的外部空间轴向、径向、轴向又径向的方向上排 列，因此，围绕芯子放置线丝的机械化编排很复杂。

根据另一原则，加固用的线丝围绕两个闭合环形钢丝圈缠绕，或者围绕两个开口的以及人们进行线丝缠绕时平放的钢丝圈缠绕。该加工方法在专利WO83102749、US2139840或US1349390中述及。上述方法具有许多缺陷，这是由于采用同轮胎最终形状相差很远的加工方法，特别是平放式的加工方法所造成的。在采用上述绕环形钢丝圈构成的加固层的情况下，该加固层具有一种结构形式，该结构形式由排列在两个钢丝圈之间的线丝在中心区域径向展开所构成的，这种结构形式通常是借助于充气装置实现的，因此，它在几何形状方面是不太确定的。

这些用单根线丝开始对轮胎的加固层加工的已有技术是复杂的，性能也不够良好。

本发明的目的是提出加固层的加工方法，即不采用帘布层形式的半成品进行加工，而是采用单根线丝的加工方法，该方法克服了已有技术中存在的缺陷。本发明涉及用排列线丝以达到构成加固层的方法。

根据本发明，对轮胎加固层的加工方法，其特征在于：

a）把一根连续的线丝钩到一些牵线器上。这些牵线器排到成两个彼此隔开的圆圈，该圆圈是以线丝从加固层的一侧至另一侧的行程相对应的距离相隔开的。这样，使如此排列的线丝通过牵线器之间多次往复穿梭形成一个圆柱体。

b）通过牵线器的相应运动，使如此排列的线丝围绕刚性芯子并在其上回转迭合，形成轮胎的内表面。

c）线丝锚定后，牵线器就脱开。

根据本发明的解决方案，采用由加固用的线段构成圆柱体，该线 段明显平行于所说的圆柱体的轴线，线段的各端固定在牵线器上。通过把连续的单根线丝锚定在所有的牵线器上，就形成了完整的加固层;接着移动线丝牵线器，以便使如此形成的加固层围绕确定轮胎内表面的刚性芯子，也就是说，可以使该加固层在未来的轮胎中就位。

本文中“线丝”术语一般地表示加固用的材料，而“线段”术语则较精确地表示安装在芯子两侧的两组牵线器之间的线丝量。

由任何装置实现的线丝锚定，往往要考虑加固层的性能。当加固层是轮胎胎体的筋骨架时，这种锚定就可以使上述胎体经得起对轮胎充气的压力。例如，人们将采用钢丝圈进行。

由于采用这种方法，把线丝钩到牵线器上，就可以形成简单形状的加固层。其中，在两组牵线器之间的所有线丝的线段彼此明显平行，以便形成圆柱体，该圆柱体的轴线平行于上述线段的排列位置。采用同样的方法，由这些牵线器排列成的圆圈在其直径上可以稍有不同，以便使线丝的线段也能形成截锥体。

这样，借助于上述线丝牵线器，就能够以很简单的方法构成围绕刚性芯子排列的加固层，而采用刚性芯子则有利于加工中的匀称性和精确性。所谓“刚性芯子”，实质上就是一种不可变形的芯子，例如，一种用于加工聚氨酯轮胎的模具，如同美国专利US4279856中述及的那样。

通过对本发明的描述可以发现，采用人造丝就可以对旅游车轮胎胎体的筋骨架进行加工。但是，本发明范围显然不局限于对这种类型的加固层进行加工，也不局限于采用单根线丝进行加工，本发明的范围还涉及到轮胎轮箍的应用领域。

由于本发明，有可能立刻开始对环形胎体的筋骨架进行加工，而 不受未来轮胎的钢丝圈直径的约束。这种装置可以包括一个环状构件，其中，该环状构件位置位于由该环状构件基面所包括的平面的外部。

附图是对发明的说明而不是加以限制。通过这些附图还可以比较好地了解本发明的操作及优越性。

图1示出本发明机器的总布置透视图。

图2示出不同构件在不同阶段的布置剖面图。

图3描述一个局部运动。

图4至图8描述对钢丝圈上胎体的筋骨架锚定情况。

图9示出该机器某些构件运动操纵情况。

图10和图11详细示出该机器加工循环的起始位置。

图12和图12a示出该机器加工循环的终止位置。

图13和图14是该机器某些构件的互相垂直平面上的视图。

图15示出加固层在加工过程中的形状。

图16至图18描述本发明的其它实施例。

根据本发明的设备，它包括带有支臂2的两个环状构件1，从图1中可以看到其主要构件的总的概况。这些环状构件与要加工的轮胎同轴。支臂2的内轴向端部20可以轴向和径向移动;这点意味着上述端部20的运动至少具有径向分量和轴向分量。上述端部20支承线丝4的牵线器3。支臂2还包括铰接点21和操纵点22。所有支臂2的铰接点21形成了直径不变的、与要加工的轮胎共轴线的，可以轴向转动的圆圈210。操纵点22可以同时在每个环状构件1中，并相对于铰接点21作轴向移动。这两种运动（铰接点21的轴向移动，以及操纵点22所作的相对于铰接点21的移动）可以提供支臂2所需的运动，以便使它们的端部20在线丝围绕芯子回转迭合时， 划出所希望的运动轨迹。下面将进一步详细解释围绕芯子回转迭合的问题。通过上述端部20的运动，构成了与要加工的轮胎共轴线的、半径可变的以及轴向位置可变的圆圈，以便线丝围绕芯子并在其上作回转迭合运动。而且，可变的轴向位置适用于不同长度的线段。人们可以发现，图上的两个环状构件1是对称的，但是，这种对称不是必不可少的，因为要制造形状是对称的轮胎是极为容易的。当然，这两个环状构件的运动最好是协调和对称的。

本发明的设备还包括转臂5，其中转臂5的转轴50明显地与环状构件1的轴线相垂直，最好径向地位于由线丝4的牵线器3所形成的圆柱体外部，上述转轴50明显轴向地位于上述牵线器3之间的中距离上。转臂5借助于操纵轴56由马达55加以驱动。转臂5每转一圈，环状构件1就以与相邻两个牵线器之间的距离相对应的角度转动。渐尖点51使转臂5的端部在两个相邻的牵线器3之间方便地通过。在图1中，转臂5的转向由该运动方向上的渐尖点所决定。在该实施例中，转臂5具有线丝摇纱器，该线丝摇纱器包括出口孔52，位于运动方向后面。在转臂50的端部和中心之间，装有一个能稍稍抬起线丝的凸销53。

在图1右边的环状构件上，线丝4被位于转臂5上方的牵线器3钩住，该转臂不应该转过位于已钩上线丝牵线器3和相邻的尚未勾上线丝的牵线器之间的空间，而是应该转过位于第一个尚未勾上线丝的牵线器3和下一个牵线器之间的空间。刚才谈及的牵线器3的顺序是与转臂5的高度的顺序相对应的，该顺序可确定两个环状构件的转动方向，即图1示出的由低处向高处的方向。在图1左边的环状构件上，线丝4被位于转臂5下方的牵线器钩住，该转臂应该转过位于已 钩上线丝的牵线器3和相邻的尚未钩上线丝的牵线器之间的距离。

在转臂5的中心位置上，有一个线丝4张力维持构件54，由于转轴50径向地位于牵线器3所限定的圆柱体外部，因此把线丝钩到图1中右边的牵线器3上，就形成了孔口52的轨迹点，而孔口52就位于由该孔口52处的运动把最大长度的线丝4即线丝4的线段拉回原处的点之外，该点在右面由一个已钩住线丝4的牵线器3和线丝从操纵抽离开的点57加以限定。在该实施例中，由曲杆组成的维持构件54，一旦不再需要钩住线丝时，该维持构件54就可以使线丝放松。另外，补偿装置足以保证线丝4处于拉紧状态时，这样的维持构件54就并不总是必不可少的。

转臂5还包括镂空部分58，该镂空部分58用于调节转轴50和孔口52之间的距离，使之与牵线器3和环状构件1之间的距离相适应。上述距离通过要置放的线丝4的线段40的长度进行调节。

为了详细介绍支臂2和转臂5的关系，人们从每个侧部都可以看到轴6，该轴6带有与支臂2相连接的槽60，它紧靠转臂5的轨迹线。这样，当转臂5转过时，支臂2端部20就可以定位。当然，这些轴6的转动与转臂5的转动是同步的，它们由齿形皮带61进行传动。

通过两个相互紧靠的辊筒90以及引入该辊筒之间的线丝4，可按规定的速度从线轴41上退绕。辊筒转速由马达93进行调节，该转速与操作时所需线丝4的数量相对应。然后，由于转臂5把线丝拉回原位是可以调节的，因此，线丝4转到装置91中时，该装置91就可以使线丝明显地具有恒定的张力。装置91利用干的压缩空气（压缩空气通过管子92输入）进行操作，对穿过两个相互平行的平 盘910之间间隙的线丝4起作用。这两个平盘之间的间隙可以使线丝4自由穿过。其中，线丝4形成环扣，如图中虚线所示，通过控制马达93的速度的伺服装置，使其平均长度保持不变。接着，通过设在操纵轴56中心线的通孔，把线丝4连接到转臂5的中心，然后再接到出口孔52上。

根据本发明，轮胎的加工方法的特征在于：

a）一方面，把一层或多层橡胶涂在刚性芯子7上，形成轮胎的内表层;另一方面，把连续的线丝4钩到两组牵线器3上，该牵线器3排列成两个圆圈，该圆圈彼此以与加固用的线丝4的行程长度相对应的距离隔开，以便线丝4在两组牵线器3之间多次往返形成圆柱体。

b）把上述刚性芯子7插入上述圆柱体内部。

c）通过牵线器3的相应运动，使上述线丝4在芯子7上面并绕其回转迭合。

d）线丝锚定后，牵线器3就脱开。

e）对轮胎继续进行加工。

涂上一层橡胶，把置放到芯子7上面的线丝4的线段40固定起来。橡胶可以锚定线丝4。通过钢丝圈本身也同样可以确保线丝4的锚定。

作了上述一般性介绍以后，现在就加固层的加工循环过程，对本发明作比较详细的说明。

在对加固层进行加工的过程中，线丝4穿入由转臂5和操纵轴56、张力补偿装置和传动辊筒所构成的布置部件中，该线丝4首先被钩到图1中左面的环状构件1上支臂2所连接的夹钳23上。如图 10中所示，转臂5的后端部越过线丝4到达带有夹钳23的支臂2的高度上然后，使支臂2的环状构件1轴向移开，夹钳23就抓住了线丝4（如图11中所示）。最后，继续将其移动到使线丝4钩到牵线器3的位置上。

当把线丝4连续地钩到所有的牵线器3时，线丝4的自由端就靠近牵线器3，转臂5正好停留在它的上部和后部，该转臂5转动就把逐渐形成加固层所必需的线丝4拉回原处，当其圈数同环状构件1上的牵线器数目相同时，就构成了圆柱体，该圆柱体由与环状构件1上的牵线器3一样多的线丝4的线段40所形成的。作为本实施例，为了对旅游车轮胎用人造丝加工胎体的筋骨架时，则必须使用带有500-700个牵线器3的环状构件1。

当线丝4已钩到所有的牵线器3上的时候，线丝4的线段40就形成完整的圆柱体。用一点儿胶把线丝4与连接夹钳23的线丝4的线段40连在一起，然后剪断之。

为此，参照图12看出，当线丝4被张力维持构件54抓住时，转臂5就停止转动。这种维持构件由圆柱形的Proheminence构成的，它的上表面是斜面。杆65提起线丝4，以便使上述维持构件54脱开。在张力补偿装置91的作用下，线丝4被拉紧，以便在转臂5的出口孔52同钩住线丝4的牵线器3之间形成成直线的线段40″。这种线段40″同连接夹钳23的线段40在头65的铅垂线上相交，该处靠近与上述线段40′和40″。上述头65上有一个斜道，通过该斜道注入用于胶接线段40′和40″的稀释的聚乙烯。该头65上还带有刀66，如图12a中所示（图12中a箭头方向），可用于剪断分别与夹钳23和转臂5的出口孔52相连接的 线段40′和40″。

参见图2，本发明设备可用于使芯子径向地插入由牵线器3所构成的圆圈内部。当置放线丝4的线段40时，这种内部空间应保持空闲，以便不影响转臂5的转动。可以使芯子7插入的装置主要包括自由空间70，它径向地位于支臂2的环状构件1的内部，该空间70比芯子7的体积大，该空间70用于容纳支臂2，上述可以使芯子插入的装置还包括芯子7的在图2中用箭头71所示的构件，它可以使芯子插入各环状构件内部和环状构件之间，或者从两个环状构件之间拔出。

当线丝4的线段40置放就位时，构成轮胎内皮以及使线丝4锚定的芯子被预先涂上一层橡胶，该芯子插入到由线丝4的线段40所形成的圆柱体内部。用实线表示芯子7插入期间的中间位置，而用虚线表示芯子7位于环状构件1之间的中央位置。同样，用实线表示支臂2的位置同它们钩住线丝4期间（见图1）和芯子7插入期间所占有的位置相一致，而用虚线表示同样的支臂2在以后的回转迭合过程中的位置。从同一个图中显示的各连续操作阶段的迭加，可以较好地了解所要实现的运动。同样，图2中示出的转臂5的转动，也能使我们较好地了解，在线丝4的线段40形成圆柱体后，使芯子插入其中的用途。

如果芯子7没有插入两个环状构件1之间的内部的话，那么，就可以由线丝4的线段40形成圆柱体，而芯子7却轴向于位于两个环状构件1之间，这样，就可以在增大的径向部位上形成圆柱体，以便使转臂5的转动不受妨碍。这势必使装置变得笨重，并使支臂2的回转迭合运动延长，该运动情况将在下文详细描述。

图3中可以看出，牵线器3由钩子31和32组成。在上面详细述及的加工过程中，只有第一个钩子31是必要的，可保证钩住线丝4。与通过转臂5钩住线丝4的方法是一致的。人们注意到，端点310的径向面的投影方向与在一个和另一个环状构件1上的投影方向相反。第二个钩子32是这样配置的，即每一对线段40（在图3的上部迭合）配置在上述第二个钩子32的两侧。

当支臂2的端部20朝内径向回转，并朝芯子7轴向回转时，可以使第二个钩子32上的端点320钩住其中的一个线丝4的线段40，以形成一个环扣400。人们注意到，调节两个环状构件之间铰接点21的轴向靠近程度，并保持操纵点22上的推力，就可以进行回转迭合运动。该推力使线丝4的张力匀称，最好限制其变差（例如，使其两者之间的变差限制在令人满意的限度内）。这样，一旦环状构件1轴向靠近，就会自动出现支臂2的端部20朝内径向摇动，以使线丝4保持张力。这样，在支臂2围绕芯子7的回转迭合运动过程中，线丝4本身也确定了牵线器3的轨迹。

根据图9可以较好地了解到，不管线段40怎样倾斜于支臂2的端部20（见图2），应该如何来施加上述推力，以使线丝4的张力保持恒定的问题。每个环状构件1中的支臂2的铰接点21都连接到盘215。这两个盘215最好呈对称形彼此靠近或隔开。每个环状构件1中的操纵点22全部轴向地固定在盘225上，而且应该能顺着上述盘225作径向移动。单独考虑安装在盘215和225上的环状构件1时，盘215和225之间的距离可以控制支臂2的摇动而盘215的轴向位置可确定支臂2上的每个环状构件1。螺旋撑杆25以恒定的推力通过摇杆27使轴26转动。通过摇杆27和杆 28传递必要推力以获得线丝4的线段40的恒定张力，使这种运动得以进行。上述这种推力是可变的。线段40与支臂2的端部20形成的角度越大，这种推力就越小。调节摇杆27的臂长，形成摇杆27臂间的角度以及摇杆27同杆28之间的相对角度时，就可以获得这种推力。

在这种专门的加工方法中，线丝4的锚定包括钢丝圈45的安装，可按照下面的方法进行：

a）在回转运动过程中，每个牵线器3使线丝4形成环扣400，其中，上述线丝4朝相反的轴向侧面的牵线器3分配。

b）使至少某些环扣400在牵线器3外部的径向高度上闭合。

c）把许多型钢螺旋圈插入环扣400中。

d）把上述螺旋圈连接起来以形成钢丝圈45。

几个型钢螺旋圈构成一个钢丝圈45。上述型钢最好具有弓形形状，它的凸面朝轮胎转轴径向定位。这样，连续的螺旋圈就能非常容易地一个接一个地重迭。

本发明设备还包括装置8（见图4至图8），该装置8对线丝4在芯子7的每一边的钢丝圈45上锚定时起作用。使用这种装置8要同钩子31和32的形状相适应，其中钩子的端点310和320以相反方向轴向定向。这些装置8包括许多组件80，最好每圈有50个。这些组件80相互连接并轴向移动（同时）。该组件80包括直杆81，该直杆同环状构件1的轴平行，从而与芯子7的轴平行，也就是说，在加工过程中，上述直杆81同轮胎的轴平行，上述组件80还包括摇转棘爪82。同钢丝圈齐平的芯子7的宽度小于最大宽度。被钢丝圈45牵住的拉紧的线丝4有两个位置，一个是靠在芯子 7上，即钢丝圈45的最终位置，另一个是远离芯子7。牵线器3在这些位置第一次相遇时，它的回转迭合运动就停止了。锚定装置8轴向靠近芯子7（见图4），以便直杆81闭合由线丝4形成的四边形，也就是说，阻止某些环扣400开口，并确定钢丝圈45的外径。这就为钢丝圈45的插入开辟通道。该装置8由许多型钢螺旋圈构成，它被切向地引入组件80前面的环扣400中，并通过推力引来的。接着，钢丝圈45通过卡箍或者通过适当的构件停止插入，该卡箍使多面型钢层紧固在圆周上，特别是紧固在由型钢构成的螺旋圈开始恢复的区域及终止区域。这样，由于棘爪82的作用，钩子31和32就脱开。具体地讲，即通过棘爪的端部820轴向地支承钢丝圈45，该端部820朝下定位，当支臂2再次轴向转到芯子7时，上述端部820就轴向地从钢丝圈45的内侧边降低。上述运动（见图5）使所有的第一个钩子脱开。然后，棘爪82抬起，装置8轴向离开芯子，以便端部820轴向地降低到钢丝圈的外部（图6和图7）。通过装置8轴向靠近芯子7，使钢丝圈45紧贴芯子7，在支臂2轴向离开（见图7和图8）期间，最后一个钩子32就脱开。钩子31和32具有的弹性应与下面的情况相协调，即钩子31和32必须在解钩以后能准确地回到它们在每一个环状构件1中的位置，甚至是同一类型的钩子同时解钩也能如此。

在这一阶段，把芯子7从设备中取出来，该芯子7带有锚定在钢丝圈上的加固层。对轮胎继续进行加工，如果必要的话，可采用由胎体筋骨架构成的加固层，也可以在胎冠，（环带）侧面和着地面上加工加固层的方法进行。

图13和14描述某些部件的其它实施例。

图13和14（如同图12示出那样）中示出的转臂5能够伸缩，以便改变出口孔52和转轴50之间的距离，自动调节要加工的轮胎的大小。例如，可用缆绳操纵装置缩短该距离长度，也可用杆和滚柱操纵装置伸长该距离长度。这种长度可按环形构件1上的牵线器3和反轴向的环形构件1上的牵线器3的轴向间距的一半加以改变。在平放位置上间距的改变，则根据要加工轮胎大小由机器进行调节，或者更确切地说，根据钩到牵线器3的线丝4的线段40的长短、轮胎加固层的结构有关。

使用夹钳23让机器开始运转，上述环状构件，就能彼此在调节范围之外，轴向靠近而不必改变转臂5a的伸缩长度。

在图13中，人们可以看到320a的方位与端点310a的方位是明显一致的，而在上面述及的实施例中，端点310和320的方位彼此明显是辐射的。

图13和14是彼此互相垂直的平面中的视图。从图中可以看出上述端点310a和320a的方位是轴向地朝着机器的外部、反切向地、径向地朝着图14中右边环状构件1的内部（见图14）。也就是说，转臂5从侧面穿入园柱体的内部，径向地朝着图14中左边的环状构件1的外部，上述园柱体由线丝4的线段40构成。也就是说转臂5从侧面由园柱体中出去，该园柱体由线丝4的线段40构成。从而，牵线器3（钩子31a和32a）在这两个环状构件1之间可以相互替换。这些牵线器3的设计得在这些牵线器3上的线丝4是确定的，当它们限定上述线段40的园柱体时，线丝4的线段40就形成S形，而不是形成8形。这意味着不可能得到线丝的径向相互重迭。这种S形，没有线丝的相互重迭，如同图15中所示，如果有线丝的 相互重迭的话，那么，在轮胎上就会出现线丝的重迭，这对轮胎的性能是不利的。从图15中，也可以看到怎样把线丝4钩到右边的牵线器3上，以及怎样把线丝4置放到所有的牵线器上的情况。在左边的环状构件1上，线丝4在牵线器3上，而转臂5通到还没有钩住线丝4的牵线器3上面。凸轮53a处于放低的位置。

为了同时能在左边的环状构件1和右边的环状构件1的各自牵线器3上达到最佳的钩线效果，则最好使凸轮53a不要对称放置。如图14所示，该挡块53a通过凸轮531a推动杆530a的作用而抬起，以便使线丝4在右边的环状构件1前面升高。从相反的轴向侧面，处于休止状态的挡块53a可稍抬起线丝4。带有凸轮53a的转臂5是可以伸缩的，上述杆530a也是可以伸缩的。

根据这种实施例中牵线器3的设计，使得这种牵线器3可以钩住线丝4，然后，再如上述及的回转迭合中形后环扣400。在钢丝圈插入以后，就可以进行牵线器3的钩线操作。

这里谈及的回转迭合与上述的一般原理是相类似的，不同点主要在于牵线器3的钩线动作（见图16至图18）。在芯子的每个侧面，都装有装置8a，该装置8a包括许多能同时作轴向和径向运动的刀85a，它们与环状构件1的轴线相平行。刀85a上有凹槽850a，它们的方位是径向朝内的。凹槽850a在线丝4的线段40之间，以便闭合四边形。另一方面，该四边形由已形成环扣400的线丝4构成，上述凹槽850a确定钢丝圈的外径。这些凹槽850a可以使钢丝圈插入。当线丝4穿入并被钩住时，可借助刀85a使线丝4从牵线器3脱开。钢丝圈45通过刀85a的凹槽850a保持轴向定位，然后使两个环状构件相互轴向靠近。因此，支臂2轴向地朝着 芯子7的中心移动，线丝4通过由刀85a固定的钢丝圈45系住，以便线丝能从钩子31a和32a中脱开，这里，钩子31a和32a的端点310a和320a的方位仍在同样的方向。在操纵点22上施加的推力使支臂工作完全的摇转。最好同时让线丝4的线段40在弹簧25的作用下紧贴芯子7。该弹簧25呈U型，其中的两支边明显平行，具有弹性，而且与每个支臂2相连接，其中底边250经常紧按着线丝4的线段40，借助于弹簧25，使构成胎体筋骨架的线段40，从牵线器3上脱开以后仍保持拉紧状态。接着，把刀85a抬起，转向返回，然后轴向降低到钢丝圈45的外部。然后，钢丝圈45就轴向地移动到芯子7的最终位置上。最好再加上使支臂2的环状构件，轴向靠近的运动，以使弹簧25的底边250能够让线丝4的线段40贴到芯子7上。为此，弹簧25固定在支臂2上，以便使环状构件1朝着芯子作轴向运动，径向地沿芯子7放低底边250。

本发明的方法和设备，可以用来制造加固层，加固层的线丝4在轮胎的侧面上排列成辐射状或非辐射状，加固层的线丝4在轮胎的着地面上平行于轴线或不平行于轴线。如果需要的话，可以改变两个环状构件1之间的位置角度，这种改变可在回转迭合过程之前和之中进行，以便获得加固层的理想结构。

通过本发明的介绍的装置而获得的轮胎，它包括不翻转的胎体筋骨架，同目前轮胎工业中采用的一般装置相比较可以发现，在一般装置中，胎体的筋骨架绕钢丝圈翻转。但是，本发明采用使这些牵线器3彼此隔开，并使它们绕芯子7回转迭合运动时，也可以使胎体筋骨架实现这样的翻转。

Claims (17)

1、用于轮胎加固层的加工方法，其特征在于：

a)把连续的线丝钩到一些牵线器上，该牵线器排列成两个彼此隔开的圆圈，该圆圈以与加固层上由此侧至彼侧的线丝轨迹线长度相对应的距离隔开，以便如此排列的线丝通过从一个牵线器到另一个牵线器的多次往返限定圆柱体。

b)通过牵线器的相应运动，使如此排列的线丝绕刚性芯子并在其上面回转迭合，该刚性芯子限定轮胎内表面形状。

c)线丝锚定后，牵线器就脱开。

2、轮胎的加工方法，其特征在于，

a）一方面，把一层或多层橡胶涂到限定轮胎内表面形状的刚性芯子上，另一方面，把连续的线丝钩到一些牵线器上，该牵线器排列成两个彼此隔开的圆圈，该圆圈以与加固层上由此侧至彼侧的线丝轨迹线长度相对应的距离隔开，以便如此排列的线丝通过从一个牵线器到另一个牵线器的多次往返限定圆柱体，

b）使上述芯子插入上述圆柱体内部，

c）通过牵线器的相应运动，使如此排列的线丝在所述的芯子上并绕其回转迭合，

d）线丝锚定后，牵线器就脱开，

3、根据权利要求2所述的方法，其特征在于，用于锚定的构件包括刚丝圈。

4、根据权利要求3所述的方法，其特征在于，对线丝进行锚定共包括以下几个步骤：

a）在回转运动中，每个牵线器使线丝从正面上形成环扣，其中、上述线丝朝相反的轴向侧面的牵线器分配。

b）至少如此形成的某些环扣在牵线器外部的径向高度上闭合，

c）把许多型钢螺旋圈插入如此产生的环扣中，

d）连接上述螺旋圈，以便构成钢丝圈。

5、轮胎的加工设备，该轮胎包括至少由单根线丝所构成的加固层，其特征在于，它包括：

a）支臂的两个环状构件，该支臂的内轴向端部

-可以轴向和径向移动，

-带有所述的线丝牵线器，

b）转臂，

-转臂的转轴是

·明显地垂直于上述环状构件的轴，

·明显轴向地位于上述牵线器之间的中间距离上，

-带有摇纱器，该摇纱器在转臂的每个通道上把线丝钩到牵线器上，转臂每转一圈时，两个环状构件就按两个牵线器之间的距离相对应的角度转动。

c）使芯子径向地插入由牵线器形成的圆柱体内部的装置。

6、根据权利要求5的设备，其特征在于，上述转臂径向地位于由线丝牵线器限定的圆柱体的外部。

7、根据权利要求5或6中之一所述的设备，其特征在于，上述支臂在转臂的通道中定位，可通过啮合在支臂上的螺旋凹槽进行加固。

8、根据权利要求5或6中之一所述的设备，其特征在于，摇纱装置主要包括线丝出口孔，该线丝出口孔位于转臂端部，在运动方向的后面。

9、根据权利要求8所述的设备，其特征在于，上述转臂在运动方向的后面还包括：

在端部和中心之间，把线丝抬起至出口孔的挡块;

在中心处有，维持线丝张力的维持构件。

10、根据权利要求9所述的设备，其特征在于，上述挡块通过凸轮在杆上的作用而被抬起。

11、根据权利要求5所述的设备，其特征在于，线丝牵线器由两个钩子构成，一个钩子确保挂住在转臂作用下送来的线丝，另一个钩子在回转迭合时形成环扣。

12、根据权利要求11所述的设备，其特征在于，上述钩子的端点轴向定位在相反的方向上，其特征还在于，它包括两个用于在钢丝圈中锚定时的装置，该每个装置包括许多同时作轴向运动的组件，该组件主要由以下构件组成：

一、直杆，该直杆与轮胎转轴平行，用于在牵线器外部或径向地把钢丝圈插入环扣中，

一摇摆棘爪，用于使丝线从牵线器脱开。

13、根据权利要求11所述的设备，其特征在于，上述钩子的端点轴向定位在相同方向上，其特征还在于，它包括两个用于在钢丝圈中锚定时的装置，每个装置包括许多能同时轴向和径向运动的刀子，每个刀子具有凹槽，该凹槽可以让钢丝圈插入，还可以使线丝从牵线器上脱开。

14、根据权利要求5所述的设备，其特征在于，

用于使芯子插入的方法主要有，

一与支臂的环状构件内部成径向方向，且至少是该支臂的位置上的自由空间比芯子的体积大，

-使芯子的突出部分（拨出）朝向（在外边）牵线器之间的位置。

15、根据权利要求5的设备，对轮胎的加工方法

其特征在于，

a）线丝的自由端靠近牵线器，转臂位于它的后部和上部，该转臂可以把加固用线丝钩到所有牵线器上，当其圈数同环状构件上的牵线器数相同，就形成园柱体，该园柱体是由与环状构件上的牵线器一样多的线段所形成的。

b）使丝线同前面的线丝的线段相连接，并剪断之，

c）使刚性芯子插入加固件的内部和中心，

d）使加固用的线丝保持拉紧时，牵线器就围绕刚性芯子回转迭合。

e）把线丝锚定在钢丝圈上，并使牵线器脱开。

16、根据权利要求12的设备对轮胎的加工方法，其特征在于

a）线丝的自由端靠近牵线器，转臂位于它的后部和上部，该转臂可以把加固用线丝钩到所有牵线器上，当其圈数同环状构件上的牵线器数相同，就形成园柱体，该园柱体是由与环状构件上的牵线器一样多的线段所形成的。

b）使线丝同前面的线丝的线段相连接，并剪断之，

c）使刚性芯子插入加固件的内部和中心，

d）使加固用的线丝保持拉紧状态时，牵线器就绕刚性芯子回转迭合，一旦牵线器径向地位于要构成的钢丝圈直径的内部时，上述回转迭合运动就停止。

e）当在钢丝圈中进行锚定时，把所使用的装置轴向靠近，以便使每个与轮胎的轴平行的直杆闭合四边形，该四边形由加固用的线丝形成，该加固用的线丝在牵线器作回转迭合运动时已形成环扣。

-插入许多型钢螺旋圈，以便形成钢丝圈，

-使棘爪轴向降低到钢丝圈的内侧，

-向钩子上的支臂内部轴向推进，可以使第一个钩子脱开，

-抬起棘爪，使锚定装置轴向后退，把棘爪轴向降低到钢丝圈的外部。

-把钢丝圈轴向推进到靠在芯子的最终位置，

-支臂轴向后退，使最后一个钩子脱开。

17、根据权利要求13的设备对轮胎的加工方法，其特征在于，

a）线丝的自由端靠近牵器，转臂位于它的后部和上部，该转臂可以把加固用线丝钩到所有牵线器上，当其圈数同环状构件上的牵线器数相同，就形成园柱体，该园柱体是由与环状构件上的牵线器一样多的线段所形成的，

b）使线丝同前面的线丝的线段相连接，并剪断之，

c）使加固用的线丝保持拉紧状态时，牵线器就绕刚性芯子回转迭合，一旦牵线器径向地位于要构成的钢丝圈直径的内部位置时，上述回转迭合运动就停止。

d）当在钢丝圈中进行锚定时，把所使用的装置轴向靠近，以便每个凹槽闭合四边形，该四边形由线丝形成，该线丝在牵线器上作回转迭合时已形成环扣，

-插入许多型钢螺旋圈，以便形成钢丝圈，

-向钩子上的支臂内部推进，可以使所有的钩子脱开，

-抬起上述凸轮，使其后退，并把它们轴向降低到上述钢丝圈的外部，

-把钢丝圈轴向推进到靠着芯子的最终位置。

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