CN100540899C - 压缩机的减泡设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种减泡设备。一种涡旋式压缩机的减泡设备，包括：保持预定量的油的壳体；固定到壳体的两个相对侧的多个框架；由该框架沿着径向方向支撑以将马达的旋转力传递到旋转涡旋从而旋转涡旋接合固定涡旋以形成压力腔室的轴，该轴抽吸壳体的油以将油供给到滑动部件；以及安装在一个框架的上部或下部上的泡沫关闭板以关闭当轴旋转时产生的泡沫，该框架安装在壳体的下半部分中。本发明的目的在于提供一种涡旋式压缩机的减泡设备，它能够根据空气调节器的周边环境变化或者油/制冷剂的种类基于壳体中的变化油量改变泡沫关闭板的高度。

Description

压缩机的减泡设备
技术领域
本发明涉及一种涡旋式压缩机的减泡设备，更具体地涉及这样的涡旋式压缩机减泡设备，它基于调节器、空气调节器的制冷剂或油的状态以改变泡沫关闭板的位置，从而增强减泡效果。
背景技术
通常，具有高效率以及低噪音的涡旋式压缩机已被广泛适用于空气调节器。在涡旋式压缩机中，两个涡旋相对地旋转以在涡旋之间形成多个压力腔室并且该压力腔室在中央方向中连续地移动，当其容积变小时，抽吸、挤压和排放制冷气体。
图1是纵向地示意传统涡旋式压缩机的实施例的截面视图。
如图1所示，传统涡旋式压缩机具有壳体1、主和子框架2和3、马达(M)、轴4、旋转涡旋5、固定涡旋6、高/低压力隔板7以及止回阀8。壳体1的气密性内部空间被分成抽吸区域(S1)和排放区域(S2)。气体抽吸管道(SP)安装在抽吸区域(S 1)中并且气体排放管道(DP)安装在排放区域(S2)中。主框架2和子框架3固定到壳体1的上方和下方周向表面。马达(M)安装在主框架2和子框架3之间。轴4插入马达(M)的转子并且通过主框架2以向转子传递马达(M)的旋转力。旋转涡旋5安装在主框架2上并且紧固到轴4以旋转。固定涡旋6具有螺旋形状的固定搭接件6a，该搭接件固定到主框架2的上表面从而固定搭接件6a接合旋转涡旋5的旋转搭接件5a以形成多个压力腔室(P)。高/低压力隔板7紧固到固定涡旋6的后表面以将壳体1的内部空间分隔成抽吸区域(S1)和排放区域(S2)。止回阀8c连接到在固定涡旋6中构成的轻质板的后表面以防止排放到出口空间(S2)中的被挤压气体回流。
子框架3被焊接到壳体1的内部周向表面，具有圆形板的形状，具有孔3a以沿着径向方向支撑轴4的下部，或者沿着径向方向支撑插入轴4的油路4a中的进油管道4b。
而且，多个油通孔3b关于被吸引通过轴4的油路4a的油以圆弧形状在子框架3上形成以使得被吸引通过轴4的油路4a的油滴落到壳体1的底部。
传统涡旋式压缩机如下进行操作。
一旦向马达(M)供电，轴4与马达(M)的转子一起旋转以向旋转涡旋5传递旋转力。旋转涡旋5旋转至偏心距离以形成一对压力腔室(P)，它们在旋转搭接件5a和固定搭接件6a之间连续地移动。通过旋转涡旋5的连续旋转运动压力腔室(P)移动到中心以减少其容积并且压缩制冷气体。
这里，进油器(未示出)或抽油管道4b可设在轴4的下端处并且余留在壳体1的下端中的油通过进油器(未示出)或抽油管道4b吸引以在通过油通孔3b返回壳体1之前润滑各个滑动部件。在该过程中，进油器(未示出)或抽油管道4b可以搅动壳体1中的油以产生泡沫。子框架3防止泡沫从油的表面升起。
然而，传统涡旋式压缩机使得子框架3阻止泡沫。即使当空气调节器的环境以及油或制冷剂的种类被改变以使得油量变化时，传统涡旋式压缩机的子框架3仅基于压缩机振动而被固定，而非基于油量变化。由此，如果油量较小，在油表面和子框架3之间的距离足够的远从而不能有效率地防止泡沫在靠近油的表面处产生。
发明内容
因此，本发明的一个目的在于提供一种涡旋式压缩机的减泡设备，它能够根据空气调节器的环境变化或者油/制冷剂的种类基于壳体中的变化油量改变泡沫关闭板的高度。
为了实现这些和其它优点并且根据本发明的如在这里体现和广义描述的目的，提供一种涡旋式压缩机的减泡设备，它包括保持预定油量的壳体；固定到壳体的两个相对侧的多个框架；由该框架沿着径向方向支撑以将马达的旋转力传递到旋转涡旋从而旋转涡旋接合固定涡旋以形成压力腔室的轴，该轴抽吸壳体的油以将油供给到滑动部件；以及安装在一个框架的上部或下部上的泡沫关闭板以关闭当轴旋转时产生的泡沫，该框架安装在壳体的下半部分中。
结合附图从下面对本发明的详细描述可以更加清楚本发明的前述和其它目的、特征、方面和优点。
附图说明
附图被包括在这里以提供对本发明的深入理解并且结合在该说明书中并且构成它的一个部分，用于示意本发明实施例并且与该描述一起用于解释本发明的原理。
在附图中：
图1是示意传统涡旋式压缩机的截面视图；
图2是从传统涡旋式压缩机切下的子轴承的透视图；
图3是示意根据本发明的涡旋式压缩机实施例的截面视图；
图4是从根据本发明的涡旋式压缩机切下的子轴承和泡沫关闭板的透视图；
图5是示意根据本发明的涡旋式压缩机减泡设备的实例的截面视图；
图6和7是示意根据本发明的减泡设备的间隔保持部件的实例的截面视图；以及
图8是示意根据本发明的涡旋式压缩机的减泡设备的泡沫关闭板的另一实施例的截面视图。
具体实施方式
现在详细参考本发明的优选实施例，其实例在附图中示意。
下面，参考附图描述根据本发明的涡旋式压缩机的减泡设备。
图3是示意根据本发明的涡旋式压缩机实施例的截面视图。图4是从根据本发明的涡旋式压缩机切下的子轴承和泡沫关闭板的透视图。图5是示意根据本发明的涡旋式压缩机的减泡设备的实例的截面视图。
如图3到5所示，具有减泡设备的涡旋式压缩机具有壳体10、马达20、压缩部件30和供油部件40。壳体10形成为具有气密性以保持预定油量。马达20安装在壳体10中以产生旋转力。压缩部件30从马达20接收旋转力以在两个涡旋之间形成压力腔室(P)。供油部件40泵送壳体10的油以将其供给到压缩部件30。
壳体10的气密性内部空间被高/低压力隔板34分成抽吸区域(S1)和排放区域(S2)，该隔板将在后面描述。制冷剂抽吸管道(SP)安装在抽吸空间(S1)中以及制冷剂排放管道(DP)。而且，主框架11和子框架12固定到安装在壳体10的抽吸区域(S1)中的马达20的两个相对侧。
马达20具有定子21和转子22以及轴23。定子21固定在壳体10中以向其施加外部电力。转子22以预定的气隙设在定子21中从而由于和定子21的相互作用进行旋转。轴23紧固到转子22以将马达20的旋转力传递到压缩部件30。
压缩部件30包括固定涡旋31、旋转涡旋32，Oldham环33、高/低压力隔板34以及止回阀35。固定涡旋31固定到主框架11的上表面并且在其轻质板的下表面上形成螺旋形状的固定搭接件31a。旋转涡旋32可旋转地安装在主框架11的上表面上以形成螺旋形状的旋转搭接件32a并且旋转涡旋32接合固定涡旋31以形成多个压力腔室(P)。Oldham环33安装在旋转涡旋32和主框架11之间以旋转该旋转涡旋32，防止旋转涡旋32以其自身的轴线旋转。高/低压力隔板34被安装在设于固定涡旋31中的轻质板的后表面上。止回阀35关闭固定涡旋31的出口31c以防止被排放气体回流。
供油部件40具有进油器41、泡沫关闭板42以及间隔保持部件43。进油器41安装在轴23的下端处以与轴23一起旋转从而进油器41泵送壳体10的油。泡沫关闭板42固定到子框架12的一侧以阻止壳体10的油起泡地上升到油的表面。间隔保持部件43设置在子框架12和泡沫关闭板42之间以基于在壳体10中收集的油量的变化改变泡沫关闭板42的高度。
泡沫关闭板42形成为圆形形状，具有通孔42a，马达20的轴23通过该孔，并且油通孔42b邻近通孔42a形成从而通过气体抽吸管道(SP)吸引/分离的润滑油或油能够流动通过油通孔42b。而且，相应于子框架12的紧固凹口12b的多个紧固孔42c靠近油通孔42b形成以被螺栓(B)紧固。
如图4所示，泡沫关闭板42可被安装在子框架12的上表面上，因为油量可以根据被吸入壳体10中的油的种类或者制冷剂种类或者具有涡旋式压缩机的空气调节器的环境变化而改变。可选地，虽然未在图中示出，泡沫关闭板42可安装在子框架12的下表面上。
如图5所示，间隔保持部件43可以形成为一体件。可选地，如图6所示，间隔保持部件43可以利用多个金属片形成，多层金属片被层叠到一起以更加精确地调节泡沫关闭板42的高度。在此情形，间隔保持部件43的各个金属片可以在各个位置处分离地布置或形成为圆形形状。
如图7所示，间隔保持部件43可由弹性部件例如压缩卷簧形成。如果这样，则优选紧固凸起12a和42d在子框架12和泡沫关闭板42上形成以在其中插入压缩卷簧。
而且，间隔保持部件43可由金属制成，该金属被焊接或利用螺栓固定。可选地，间隔保持部件43可利用塑料模制从而利用螺栓被固定到子框架12。考虑到生产成本，优选该间隔保持部件43由塑料制成。
如图8所示，泡沫关闭板42的适当高度可被调节并且泡沫关闭板42可从子框架12分离地被紧固到壳体10的内部周向表面。
在此情形中，泡沫关闭板42利用被焊接到壳体10的金属制成。可选地，辅助固定部件44可被焊接到壳体10并且泡沫关闭板42可由被紧固到固定部件44的非金属材料例如塑料制成。
当泡沫关闭板42被组装到固定部件44时，间隔保持部件43形成为一体件，多个金属片或弹性部件可设置在泡沫关闭板42和固定部件44之间。
与现有技术中的那些相同的构造被赋予相同的引用数字。
引用数字12a是轴承孔并且引用数字23a是油路。引用数字31b是进口。
根据本发明的涡旋式压缩机的减泡设备具有下面的有利效果。
首先，当轴23由于施加到马达20的电力而旋转时，旋转涡旋32旋转至偏心距离。因此，一对压力腔室(P)在旋转涡旋32的旋转搭接件32a和固定涡旋31的固定搭接件31a之间形成以连续地移动。由于旋转涡旋32的连续旋转，压力腔室(P)移动到中心。由此，压力腔室(P)的容积减少以压缩制冷气体。
这里，当沉入油中的轴23旋转时，容纳在壳体10的下部中的油沿着轴23的油路23a被向上吸以润滑各个滑动部件。因此，通过油通孔42b的油滴落到壳体10的底部。轴23，可选地进油器或油抽吸管道，搅动壳体10的油以产生泡沫。泡沫试图朝向压缩部件30上升但是被泡沫关闭板42阻止上升到油的表面。
因此，有利的效果是，增强了油表面的安全性，并且有效地防止油被抽吸到压力腔室中与制冷剂混合。而且，因为油的表面是平静的以保持油抽吸量并且防止随转子改变，压缩机的效率可被提高。
当涡旋式压缩机适用于空气调节器等时，空气调节器的周边环境可被改变或由于制冷剂或油的种类油量可被改变。由此，虽然子框架安装在最优位置中以支撑该轴，泡沫关闭板的位置可根据油抽吸量而被调节。由此，具有另一个泡沫关闭的有利效果。
而且，泡沫关闭板与子框架分离地被固定到壳体，并且基于子框架的油量泡沫关闭板被安装在最优位置中。由此，另一优点在于，泡沫被完全关闭。
最后，因为泡沫关闭板可由各种材料制成，泡沫关闭板易于制造并且其生产成本可被降低。因为弹性部件安装在泡沫关闭板和子框架可选地辅助固定部件之间，由于从泡沫传递的振动产生的噪音可被降低。
因为本发明能够以多种形式体现而不背离其精神和本质特征，还应该理解上述实施例不受上面描述的任何细节所限制，除非另外指明，而是应该在其如在所附权利要求中限定的精神和范围中被广义地理解，并且因此位于权利要求的范围或者这种范围的等价形式中的所有改变和修改被所附权利要求所涵盖。

Claims (12)

1.一种涡旋式压缩机的减泡设备，包括：
保持预定量的油的壳体；
固定到壳体的两个相对侧的多个框架；
由所述多个框架沿着径向方向支撑以将马达的旋转力传递到旋转涡旋从而旋转涡旋接合固定涡旋以形成压力腔室的轴，该轴抽吸壳体的油以将油供给到滑动部件；以及
安装在一个框架的上部或下部上的泡沫关闭板以关闭当轴旋转时产生的泡沫，该一个框架安装在壳体的下半部分中，
其中，间隔保持部件设置在框架和泡沫关闭板之间以改变泡沫关闭板的高度。
2.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该泡沫关闭板被固定到沉入壳体的油中的一个框架的一侧。
3.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该泡沫关闭板安装在壳体的内部周向表面上。
4.根据权利要求3的涡旋式压缩机减泡设备，其中固定部件安装在壳体的内部周向表面上，并且其中该泡沫关闭板安装在该固定部件上。
5.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该间隔保持部件形成为一体件。
6.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该间隔保持部件由层叠的多个钢板制成。
7.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该间隔保持部件形成为分离地布置在各个紧固位置上的分离件。
8.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该间隔保持部件形成为圆形形状。
9.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该间隔保持部件由弹性部件制成。
10.根据权利要求9的涡旋式压缩机减泡设备，其中在泡沫关闭板的下表面以及在所述安装在壳体的下半部分中的框架的与泡沫关闭板的下表面相应的表面上形成有固定凸起，以在其中插入弹性部件。
11.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该泡沫关闭板由被焊接或利用螺栓紧固的金属制成。
12.根据权利要求1的涡旋式压缩机减泡设备，其中该泡沫关闭板由利用螺栓紧固的非金属材料制成。
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