CN100467718C - 无扬尘扫地车 - Google Patents

Abstract

该扫地车属于环保设备领域，主要有车体、大小垃圾清扫系统，动力传递系统等组成，作业时由机械自动把垃圾分成大小两类，分别进行处理，大垃圾清扫系统装在车体的最前方，进行大个垃圾的清理，小垃圾清扫系统清扫全部剩下的垃圾。该车最大的特点是，能扫掉路上的砖、石、泥块等大块垃圾，工作时无扬尘，省去了除尘设备，解决了现有扫地车无法解决的难题。

Description

无扬尘扫地车

技术领域

该扫地车主要用于城镇道路、广场的清扫，属于环保设备领域。

技术背景

现在的扫地车，按工作原理和结构分，主要有滚筒式、甩盘式和吹、吸结合式等几种，它们在工作中有一个共同的特点，就是扬尘多，性能差，为了除尘，有的用水洒，有的滤膜滤，为此，采用了很多除尘措施，设计了很多除尘设备，使整个扫地车的结构复杂化，运转部件多，消耗功率大，有的甚至装了两台发动机，增加了不少的制造和使用成本，就这还处理不了如砖、石、泥块等大的垃圾，性能单一，无法适应复杂多变的现实路面，并且工作中故障率也高。

发明内容

本发明的目的是要从根本上解决上述两大难题。该车共有大、小垃圾清扫系统和车体三块组成，并通过悬挂装置连为一体，该车的工作原理和结构是:把路面垃圾由机械分成大、小两类，由装在车前面的大垃圾清扫系统和装在后面的小垃圾清扫系统，完成全部垃圾的清扫任务，省去了除尘系统。

第一、车体，采用中、小型翻斗汽车进行改装，把车斗改为三角形并加固，在其前端、车厢的侧面分别装上若干个连接卡、连接销，通过大梁、液压油缸等，把大、小垃圾清扫系统和车身连为一体。

第二、大垃圾清扫系统，装在车头的最前方，可以把大个垃圾如丢在路上的石块、(一般颗粒度在5毫米以上，可调整)轧在路上的泥饼、缠绕机器的杂物，木棒等现有车无法清扫的垃圾，通过铲板和机械手的作用，通通送入前面的垃圾厢内，大大提高了车辆的工作性能，解决了传统扫地车无法解决的难题。

第三、小垃圾清扫系统，该车采用格纹形传输带为扫地工具，在汽车的后尾处设计三角架结构，三角架通过油缸和已改装的车厢相连，在三角架的顶点用三只滚筒支起宽大的格纹形传输带，工作时，将其格纹面接触路面，罩住路上的垃圾，利用车辆的行驶拖动格纹形传输带前进，通过格纹形传输带的带棱与路面的摩擦，把路面的垃圾集中在格纹形传输带的凹槽内，同时通过滚筒的转动，带动格纹形传输带作旋转运动，把槽内的垃圾沿配置的斜面上行输送到车厢内。由于格纹形传输带的凹槽是一个个较小的空格状，使灰尘没有扬起的空间，再加上设计中格纹形传输带的转动相对较慢，也大大限制了灰尘的飞扬。还有从地面到垃圾厢整个清扫系统采用全封闭方式运行，灰尘是靠格纹形传输带的格纹棱，把垃圾刮到车厢内的，而不是靠离心力使垃圾离开路面，这样一来就大大的降低了灰尘扬起的条件，也就省去了一系列的除尘设备。

第四、动力传递系统，该车对较小垃圾的收集，采用摩擦和链条传递动力(或皮带传动)，动力的取得是通过摩擦轮于车辆后轮的摩擦获得的，动力的传动可靠性强，结构也较为简单，并且通过控制车辆的前进速度，就可以控制清扫的速度，做到了车开即扫，车停即止。从根本上解决了车辆行驶和清扫系统的旋转不能同步加、减速的难题。就是车辆适当提速，也能清扫干净。对较大垃圾的收集则采用液压马达或电机驱动机械手作业。

附图说明

图1、扫地车全车主视图

图2、扫地车全车B向侧视图

图3、车体主视图

图4、车体后侧视图

图5、小垃圾清扫系统主视图

图6、小垃圾清扫系统C向视图

图7、摩擦取力器总成图

图8下滚筒主视图

图9、上滚筒主视图

图10、格纹形传输带主视图

图11、格纹形传输带剖视图

图12、大块垃圾清理系统俯视图

1、车体，2、车厢，3、4、5车厢轴头，6、7、三角架轴头，8、9、平油缸，10、立油缸，11、半轴，12、主动齿轮，13、从动齿轮，14、链条，15、三角架，16、带罩，17、下滚筒，18、摩擦轮，19、差速器，20、上滚筒，21、格纹形传输带，22、带棱，23、连接卡，24铲板大梁，25、前垃圾箱，26、定位滚轮，27、铲板，28、钩头，29、拉杆，30、旋转臂，31、减速机，32、旋臂轴，33、U形卡，34、前油缸，35、液压马达(或电机)，36、卸车门，37、垃圾入口，38、斜面板，39、连接轴套，40、支撑，41、横梁，42、支架，43、滚轮支撑，44、油缸卡。

实施方式

下面结合实施例，作进一步的详细说明。如图1、2、3、4、所示，在车体1的前端大梁上，安装两个连接卡23，在前端大梁的中部安装U形卡33，把原翻斗车厢改装成三角形状并加固，在车厢2的两侧分别安装车厢轴头3、4、5，完成车体改装。

大垃圾清理系统如图1、12所示，安装在车体1的最前方，由铲板27、前垃圾箱25和机械手装置所组成，通过前油缸34的升降控制铲板27离开路面的距离，整个系统通过铲板大梁24一端的连接轴套39，用轴销和连接卡23连为一体。铲板27斜放在前垃圾箱25的前面，和前垃圾箱25、铲板大梁24的前端固定相连，并用支撑40加固，形成一个牢固的整体。前油缸34的两端分别和铲板大梁24、U形卡33通过轴销相连。

在前垃圾箱25的上方横梁41的中间处，安装机械手装置，机械手装置由马达35、减速机31、旋转臂30、旋臂轴32、拉杆29、钩头28、定位滚轮26、支架42组成。马达35和减速机31连为一体，减速机的下方通过支架42安装在横梁41上，旋转臂30的一端和减速机的输出轴固定相连，另一端装有旋臂轴32，拉杆29的下端和钩头28固定相连，上端套在旋臂轴32上，在拉杆29的正下方，安装有定位滚轮26，定位滚轮26安装在滚轮支撑43的端头，滚轮支撑43的主体用螺栓固定在横梁41上(外伸长度可调整)。

工作时由马达通过减速机带动旋转臂30转动，再由旋臂轴32带动拉杆29、钩头28做上、下行运动，每当拉杆29做下行运动时，将被定位滚轮26所抬起，上行时则不然，旋转臂30每旋转一周，拉杆做一次下行扬起、上行落下的动作，这样做既避免了钩头28在下行时把铲板27跟前的垃圾推开，又能在拉杆29上行时使钩头28牢牢扒住垃圾，使垃圾沿铲板27上行至铲板尽头后落入前垃圾箱25内。通过调整滚轮支撑43向外伸的长度，可以确定钩头28扬起的高度，通过调整拉杆29的长度，可以确定钩头28落在铲板27前的位置。平时铲板27前如果没有较多的大个垃圾，机械手装置则不必启动工作，以减少动力的消耗。

小垃圾清扫系统如图1、5、6、8、9、10所示，由三角架15、两个下滚筒17、一个上滚筒20、格纹形传输带21、带罩16、斜面板38、两个三角架轴头6、7和动力传递系统所组成。在两个三角架15的下顶端，分别安装两个下滚筒17，在其上顶端安装上滚筒20，绕三个滚筒安装格纹形传输带21，并用皮带扣连接扣紧，形成环状；在三角架15的右侧上面(如图5)安装带罩16，在三角架15的左侧安装斜面板38，在三角架15的外侧面，安装三角架轴头6、7，在上滚筒20的一侧轴头上安装从动齿轮13，从动齿轮13和主动齿轮12通过链条14相连。

动力传递系统如图1、7所示，主要有两个半轴11、主动齿轮12、差速器19和两个摩擦轮18所组成，该系统通过两个轴承座安装固定在两个三角架15的侧面上(图中没有画出)，摩擦轮18安装在半轴11上，差速器19安装在两个半轴11的中间，起连接半轴和调整转速之用，主动齿轮12安装在一侧半轴的一端。

工作时，通过摩擦轮18和车体后轮的接触，在车辆前行的情况下，车轮通过摩擦轮18带动半轴11、主动齿轮12旋转，通过链条14、从动齿轮13带动上滚筒20旋转，上滚筒20驱动格纹形传输带21沿箭头所示方向转动，格纹形传输带21通过和路面的接触摩擦，在其自身的旋转作用下，将带着带棱22所收集的垃圾，沿斜面板38上行，当行至垃圾入口37时，垃圾失去了斜面板38的依托而落入车厢2内。

车体和小垃圾清扫系统的连接，如图1、2、3、5所示，用两个平油缸8、9和车厢轴头3、5、三角架轴头6、7相连接而成为一体，立油缸10的下端装在车厢轴头4上，上端装在油缸卡44上，立油缸10起撑起和放下小垃圾清扫系统的作用，当车辆完成清扫作业，进入运输或卸车状态时，首先操作前油缸34和立油缸10，提升大、小垃圾清扫系统离开路面，收缩平油缸8、9，使三角架15紧靠车厢2的边沿，即可进行运输和卸车作业。卸车时，随着车厢2的升起，车门36将自动打开。

Claims (1)

1、一种扫地车，该扫地车用于城市广场、道路的清扫，属于环保设备领域；其技术特征是:该车是由车体、大、小垃圾清扫系统和动力传递系统四块所组成；采用格纹形传输带清扫路面，省去了除尘设备；

所述车体(1):是在车体(1)的前端大梁上，安装两个连接卡(23)，在前端大梁的中部安装U形卡(33)，把原翻斗车厢改装成三角形状并加固；在车厢(2)的两侧分别安装车厢轴头(3、4、5)，完成车体改装；

所述大垃圾清扫系统:安装在车体(1)的最前方，由铲板(27)、前垃圾箱(25)和机械手装置所组成；通过前油缸(34)的升降控制铲板(27)离开路面的距离；前油缸(34)的两端分别和铲板大梁(24)、U形卡(33)通过轴销相连；大垃圾清扫系统通过铲板大梁(24)一端的连接轴套(39)，用轴销和连接卡(23)相连后和车体(1)成为一体；铲板(27)斜放在前垃圾箱(25)的前面，和前垃圾箱(25)、铲板大梁(24)的前端相连，并用支撑(40)加固；

所述大垃圾清扫系统的机械手装置:安装在前垃圾箱(25)的上方横梁(41)的中间处；其装置由马达(35)、减速机(31)、旋转臂(30)、拉杆(29)、钩头(28)、定位滚轮(26)、支架(42)组成；其中马达(35)和减速机(31)连为一体，减速机(31)的下方通过支架(42)安装在横梁(41)上，旋转臂(30)的一端固定在减速机轴上，另一端安装旋臂轴(32)；拉杆(29)的下端和钩头(28)相连，上端套在旋臂轴(32)上；在拉杆(29)的正下方，安装定位滚轮(26)，定位滚轮(26)安装在滚轮支撑(43)的端头，滚轮支撑(43)的主体用螺栓固定在横梁(41)上；

所述小垃圾清扫系统:由两个三角架(15)、两个下滚筒(17)、一个上滚筒(20)、格纹形传输带(21)、带罩(16)、斜面板(38)、两个三角架轴头(6、7)和动力传递系统所组成；连接方法是:在两个三角架(15)的下端，安装两个下滚筒(17)，上端安装上滚筒(20)，绕三个滚筒安装格纹形传输带(21)，用皮带扣连接成环状；在三角架(15)的右侧上面安装带罩(16)；在三角架(15)的左侧安装斜面板(38)；在三角架(15)的外侧面，安装三角架轴头(6、7)；在上滚筒(20)的一侧轴头上安装从动齿轮(13)；从动齿轮(13)和主动齿轮(12)用链条(14)相连；

所述的动力传递系统:由两个半轴(11)，主动齿轮(12)，差速器(19)和两个摩擦轮(18)所组成；该系统用轴承座安装在三角架(15)的侧面上；其连接方法是:摩擦轮(18)安装在半轴(11)上，差速器(19)安装在两个半轴之间，主动齿轮(12)安装在一侧半轴(11)的一端；

所述车体和小垃圾清扫系统的连接:用两个平油缸(8、9)和车厢轴头(3、5)、三角架轴头(6、7)相连接而成为一体；立油缸(10)的下端，安装在车厢轴头(4)上，上端装在油缸卡(44)上。

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