CN212270795U - 清扫车侧扫装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种清扫车侧扫装置。设置在车辆侧面,包括驱动装置和收集装置,所述驱动装置:包括用于将所述收集装置从所述车辆向外推出的横向控制驱动,以及使所述收集装置实现上下运动的纵向控制驱动;所述收集装置:包括收集斗,所述收集斗上设置有使物料从外界进入所述收集斗内的通道,以及驱动物料从所述通道进入所述收集斗内的吸引装置。本实用新型结构使用灵活,在不使用时缩回达到了不占用空间的目的,使用时通过四连杆机构、横向控制驱动、纵向控制驱动使收集装置处于相应的位置,使得本实用新型具有收集效率高的特点;进一步的本实用新型设置有避让弹簧,在使用过程中能避免本装置和路面等的碰撞,提高本实用新型的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清扫车侧扫装置,属于清扫车技术领域。
背景技术
清扫车的侧扫都是对后置清扫装置清扫不到的地方进行补充清扫,之前少使用的都是立刷加吸口的方式进行打扫,但是因为立刷的转速和吸口覆盖范围有限,会造成清扫效果变差,所以只能进行低速作业,因此需要加以改进。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷,目的在于提供一种结构合理、清扫效果好的清扫车侧扫装置。
为此本实用新型采用的技术方案是:清扫车侧扫装置,设置在车辆侧面,包括驱动装置和收集装置,所述驱动装置:包括用于将所述收集装置从所述车辆向外推出的横向控制驱动(2),以及使所述收集装置实现上下运动的纵向控制驱动(4);
所述收集装置:包括收集斗(12),所述收集斗(12)上设置有使物料从外界进入所述收集斗(12)内的通道,以及驱动物料从所述通道进入所述收集斗(12)内的吸引装置。
进一步的,还设置有四连杆稳定支架(1),所述四连杆稳定支架(1)用于支撑所述收集装置,所述四连杆稳定支架(1)连接在所述横向控制驱动(2)上并由所述横向控制驱动(2)带动转动实现所述收集装置的伸出和缩回。
进一步的,所述纵向控制驱动(4)驱动所述收集装置绕所述四连杆稳定支架(1)转动实现上下运动。
进一步的,所述横向控制驱动(2)内侧设置有一避让弹簧一(3),所述避让弹簧一(3)一端连接横向控制驱动(2),所述避让弹簧一(3)另一端设置在车辆上。
进一步的,所述收集装置的通道包括用于将物料进行收集的物料收拢口(5),所述物料收拢口(5)通过物料吸口输送管(8)和所述收集斗(12)实现连通。
进一步的,所述物料收拢口(5)外侧设置有若干防撞滚轮(6),所述防撞滚轮(6)和物料收拢口(5)侧面之间设置有避让弹簧二(7)。
进一步的,所述吸引装置为设置在所述物料收集斗(12)侧面的风机总成(13)。
进一步的,还设置有和所述物料吸口输送管(8)并列设置且连通的辅助物料吸口输送管(9)。
进一步的,设置有处于所述收集装置下部的后支撑轮(10)形成对所述收集装置的支撑。
本实用新型的优点:本实用新型的装置分为收集装置和驱动装置两大部分,使用时可以将所述收集装置向外推开,不使用时可以将所述收集装置向内缩回,因此本实用新型的结构使用灵活,在不使用时缩回达到了不占用空间的目的,使用时通过四连杆机构、横向控制驱动、纵向控制驱动使收集装置处于相应的位置,使得本实用新型具有收集效率高的特点;进一步的本实用新型设置有避让弹簧,在使用过程中能避免本装置和路面等的碰撞,提高本实用新型的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型的使用状态图。
图中1、四连杆稳定支架 2、横向控制驱动 3、避让弹簧一 4、纵向控制驱动 5、物料收拢口 6、防撞滚轮 7、避让弹簧二 8、物料吸口输送管 9、辅助物料吸口及输送管 10后支撑轮11、底盘车辆的车架12、物料斗13、风机总成。
具体实施方式
清扫车侧扫装置,设置在车辆侧面,包括驱动装置和收集装置,所述驱动装置:包括用于将所述收集装置从所述车辆向外推出的横向控制驱动2,以及使所述收集装置实现上下运动的纵向控制驱动4;
所述收集装置:包括收集斗12,所述收集斗12上设置有使物料从外界进入所述收集斗12内的通道,以及驱动物料从所述通道进入所述收集斗12内的吸引装置。
进一步的,还设置有四连杆稳定支架1,所述四连杆稳定支架1用于支撑所述收集装置,所述四连杆稳定支架1连接在所述横向控制驱动2上并由所述横向控制驱动2带动转动实现所述收集装置的伸出和缩回。
进一步的,所述纵向控制驱动4驱动所述收集装置绕所述四连杆稳定支架1转动实现上下运动。
进一步的,所述横向控制驱动2内侧设置有一避让弹簧一3,所述避让弹簧一3一端连接横向控制驱动2,所述避让弹簧一3另一端设置在车辆上。
进一步的,所述收集装置的通道包括用于将物料进行收集的物料收拢口5,所述物料收拢口5通过物料吸口输送管8和所述收集斗12实现连通。
进一步的,所述物料收拢口5外侧设置有若干防撞滚轮6,所述防撞滚轮6和物料收拢口5侧面之间设置有避让弹簧二7。
进一步的,所述吸引装置为设置在所述物料收集斗12侧面的风机总成13。
进一步的,还设置有和所述物料吸口输送管8并列设置且连通的辅助物料吸口输送管9。
下面对本实用新型做进一步说明,以更好了解本实用新型:工作时,控制横向控制驱动2将侧扫装置推出车辆壳体,推出距离根据实际情况调整,控制纵向控制驱动4将装置放置于地面上,由四连杆稳定支架1与后支撑轮10控制整体的稳定性,作业时打开风机总成13,吸口开始工作,垃圾会被物料收拢口5聚集在物料吸口输送管8,吸取垃圾后通过输送管进入物料斗12,根据实际使用情况决定开不开辅助物料吸口及输送管9,喷口可以选择往内或往外喷射高压气流(不可同时内外喷),作业完成后,控制纵向控制驱动4与横向控制驱动2将装置整体提升至安全高度并收入壳体内部。
本实用新型将将物料收拢口5、物料吸口输送管8安装在车辆的两侧,利用物料收拢口5将垃圾聚集起来,然后风机总成13将垃圾吸入物料斗12,后置辅助物料吸口及输送管9辅助清理遗漏的粉末。
本实用新型的收集装置安装在一个四连杆稳定支架1上,横向由一个带有避让弹簧一3的横向控制驱动2(油缸)负责进出,高度由一个纵向控制驱动4控制,横向控制驱动2与纵向控制驱动4安装在底盘车架11上,整个清扫装置由四连杆稳定支架1负责稳定,横向控制驱动2与纵向控制驱动4负责控制工作状态。
本实用新型最外侧有带有避让装置的防撞滚轮6,防止作业过程中碰到路肩及其他固定装置,损坏清扫装置,它与避让弹簧一3形成二级避让,有效的保证了该装置在工作过程中的安全性。
当所述装置不作业时,横向控制驱动2将装置收入车辆外壳内部,保证静置及转场的安全性,纵向控制驱动4将清扫系统装置整体提升距地面不小于安全高度的距离,保证清扫车往返行程中的安全行驶。
本实用新型的的物料斗12卸料由翻斗油缸完成。同时翻斗油缸还可以调节物料斗12接口位置,保证滚刷抛出的垃圾落入斗里,提供清扫效率。
Claims (9)
1.清扫车侧扫装置,其特征在于,设置在车辆侧面,包括驱动装置和收集装置,所述驱动装置:包括用于将所述收集装置从所述车辆向外推出的横向控制驱动(2),以及使所述收集装置实现上下运动的纵向控制驱动(4);
所述收集装置:包括收集斗(12),所述收集斗(12)上设置有使物料从外界进入所述收集斗(12)内的通道,以及驱动物料从所述通道进入所述收集斗(12)内的吸引装置。
2.根据权利要求1所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,还设置有四连杆稳定支架(1),所述四连杆稳定支架(1)用于支撑所述收集装置,所述四连杆稳定支架(1)连接在所述横向控制驱动(2)上并由所述横向控制驱动(2)带动转动实现所述收集装置的伸出和缩回。
3.根据权利要求2所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,所述纵向控制驱动(4)驱动所述收集装置绕所述四连杆稳定支架(1)转动实现上下运动。
4.根据权利要求1所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,所述横向控制驱动(2)内侧设置有一避让弹簧一(3),所述避让弹簧一(3)一端连接横向控制驱动(2),所述避让弹簧一(3)另一端设置在车辆上。
5.根据权利要求1所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,所述收集装置的通道包括用于将物料进行收集的物料收拢口(5),所述物料收拢口(5)通过物料吸口输送管(8)和所述收集斗(12)实现连通。
6.根据权利要求5所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,所述物料收拢口(5)外侧设置有若干防撞滚轮(6),所述防撞滚轮(6)和物料收拢口(5)侧面之间设置有避让弹簧二(7)。
7.根据权利要求1所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,所述吸引装置为设置在所述收集斗(12)侧面的风机总成(13)。
8.根据权利要求5所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,还设置有和所述物料吸口输送管(8)并列设置且连通的辅助物料吸口输送管(9)。
9.根据权利要求1所述的清扫车侧扫装置,其特征在于,设置有处于所述收集装置下部的后支撑轮(10)形成对所述收集装置的支撑。
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CN201922475699.8U CN212270795U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 清扫车侧扫装置 |
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Cited By (1)
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CN111395240A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-07-10 | 天嘉智能装备制造江苏股份有限公司 | 清扫车侧扫装置 |
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- 2019-12-31 CN CN201922475699.8U patent/CN212270795U/zh active Active
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