CN100465508C - 头灯结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种头等结构，由灯泡4前面的透镜2、连接到该透镜2背面的反射镜3、覆盖该反射镜3的背面的灯罩7构成，在具有由电缆12和连接件11构成的线束13的车辆头灯结构中，将由卷绕到前述线束13上且保持该线束13的带状可弯曲性材料构成的线束保持件8固定到前述灯罩7的内表面上。由此，可靠地将线束固定保持在灯罩内部，防止连接件和电缆彼此之间的干扰以及反射镜和其构件之间的相互干扰，借此对连接件和电缆等线束构件进行保护。

Description

头灯结构
技术领域
本发明涉及一种车辆头灯结构，特别是涉及一种具有构成自动两轮车的电器配线的线束的固定结构的头灯结构。
背景技术
作为摩托车的电装件的线束的配置结构，已知利用设置在头灯灯罩内部的保持件固定、保持结合电缆或使电缆彼此结合的连接件的结构(例如，参照专利文献实公平3-703号公报)。
但是，在现有的头灯内的线束的配置结构中，由于在保持件中部分地保持或钩挂电缆或连接件并将其容纳到灯罩内，所以不能可靠地固定保持线束，并且连接件露出在外部。因而，在组装头灯时，当将灯泡的反射镜安装到灯罩中时，露出于反射镜背面的固定用螺纹或光轴调整用螺纹或反射镜的金属件自身的锋利边缘有可能损伤线束的缆线或连接件。并且，由于灯罩内部的反射镜和连接件等构件之间的干扰或部件彼此之间的干扰，而存在从头灯内发出异响的情况。
另一发面，在专利文献实开平7-3695号公报中公开了一种游戏机用的线束夹具结构。该专利文献2的线束夹具结构为，利用两面胶带将带有尼龙带扣的夹具构件固定到弹子机的后面侧上，利用该夹具构件保持线束。
但是，专利文献2的夹具结构是用于弹子机等游戏机用的，不能直接转用于摩托车等车辆用头灯的线束。
发明内容
本发明考虑到上述现有技术，其目的是提供一种车辆的头灯结构，可靠地将线束固定保持在灯罩内部，并防止连接件或电缆彼此之间的干扰，以及反射镜或该反射镜与其部件之间的干扰，借此，保护连接件或电缆等线束构件。
为了解决前述目的，在本发明中，提供一种具有构成自动两轮车的电器配线的线束的固定结构的车辆头灯结构，该头灯结构是由灯泡前面的透镜、连接到该透镜背面的反射镜、覆盖该反射镜的背面的灯罩构成，在具有由电缆和连接件构成的线束的车辆头灯结构中，其特征是，线束收容在灯罩的内部，将线束保持件固定到前述灯罩的内表面上，该线束保持件由卷绕到前述线束上且保持该线束的带状可弯曲性材料构成，且线束保持件固定在灯罩内表面的上部。
采用这种结构，通过将柔软的带状线束保持件固定到灯罩内表面上，将线束保持件卷绕到电缆或连接件上，且将线束构件包起来，可以可靠地将连接件等固定到灯罩内部，将其保护起来。由于线束保持件由可弯曲性材料构成，所以可以沿着灯罩这样的具有三维曲面的物体的内表面可靠地进行固定。因而，可以容易地避免在狭窄的灯罩内部部件或构件彼此之间的干扰。因此，为了防止干扰，可以将线束容纳于灯罩内部而无需使灯罩大型化。并且，可以防止由于部件彼此之间或部件和反射镜之间的干扰造成的异响。
在优选的结构例中，其特征为，通过尼龙带扣将前述线束保持件的端部彼此固定起来。
若采用这种结构，通过采用尼龙带扣，可以容易地拆装连接件等线束部件，并且可以容易地调整卷绕量，因而，可以适用于种类不同的多种线束构件，即使连接件的数目或形状发生变化也可以适用。
在优选的结构例中，其特征为，利用两面胶带将前述线束保持件固定到前述灯罩内表面上。
若采用这种结构，在组装时可以容易地将线束保持件固定到灯罩内表面上。
附图说明
图1是本发明的实施形式的剖视图。
图2是本发明的线束保持件的平面图。
图3是安装到摩托车上的本发明头灯的正视图。
图4是图3的侧视图。
其中，附图标记说明如下：
1头灯               2透镜          3反射镜
4灯泡               5、6螺栓       7灯罩
8线束保持件         9两面胶带
10带状材料          11连接件
12电缆              13线束
14a、14b尼龙带扣    15头管
16上托架            17下托架
18前叉              19明暗灯
具体实施方式
图1是根据本发明的头灯剖视图。
该头灯1包括：灯泡4前面的透镜2、保持灯泡且连接到透镜2背面上的反射镜3、覆盖反射镜3的背面的灯罩7。在反射镜3的背面，分别沿圆周露出多根用于安装到灯罩7上的螺栓5及光轴调整用螺栓6。
用两面胶带9将线束保持件8固定到灯罩7的内表面上。该线束保持件8，将可弯曲性软质带状材料10卷绕并保护于由连接件11及电缆12构成的一根或多根线束13中。
图2是线束保持件的平面图。
线束保持件8由带状材料10构成，而带状材料10由例如氯乙烯及其它可弯曲性软质疏水性树脂材料构成。在带状材料10的两端部上配有一对尼龙带扣14a、14b。在将带状材料10卷绕到连接件等上并包好之后，利用这些尼龙带扣14a、14b将端部彼此固定，覆盖并保护连接件。利用两面胶带9将该带状材料10固定在灯罩7(图1)的内表面的适当位置上。
图3和图4是安装有根据本发明的头灯的摩托车的头灯安装部的正视图和侧视图。
在贯穿插入转向轴(图中未示出)的头管15的上下两端部上，配有固定于转向轴上的上托架16和下托架17。连接上托架16和下托架17并配备左右前叉18，来保持前轮(图中未示出)。
头灯1固定于下托架17上。如前面所述，在头灯1内固定线束保持件8，包住并保护线束13的连接件或电缆。19是明暗灯。
如上所述，在本发明中，将柔软的带状线束保持件固定到灯罩的内表面上，将线束保持件卷绕到电缆或连接件上，通过包住这些线束构件可以可靠地将连接件等固定于灯罩内部并加以保护。
并且，若采用利用尼龙带扣将线束保持件的端部彼此固定的结构，则通过采用尼龙带扣，可以容易地拆装连接件等的线束构件，并且可以容易地调整卷绕量，可以适用于种类不同的多种线束构件，即使连接件的数目和形状发生变化也可以采用。
并且，若采用利用两面胶带将线束保持件固定到前述灯罩内表面上的结构，则在组装时可以将线束保持件固定到灯罩内表面上。

Claims (3)

1.一种具有构成自动两轮车的电器配线的线束的固定结构的车辆头灯结构，该头灯结构是由灯泡前面的透镜、连接到该透镜背面的反射镜、覆盖该反射镜的背面的灯罩构成，在具有由电缆和连接件构成的线束的车辆头灯结构中，其特征是，线束收容在灯罩的内部，将线束保持件固定到前述灯罩的内表面上，该线束保持件由卷绕到前述线束上且保持该线束的带状可弯曲性材料构成，且线束保持件固定在灯罩内表面的上部。
2.如权利要求1所述的头灯结构，其特征是，通过尼龙带扣将前述线束保持件的端部彼此固定起来。
3.如权利要求1或2所述的头灯结构，其特征是，利用两面胶带将前述线束保持件固定到前述灯罩内表面上。
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