CN100436971C - 膨胀阀 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有低压通道的膨胀阀，其具有开口于棱柱本体的相邻侧表面中的第一口和第二口，这些口与在棱柱本体内以直角弯曲的低压通道连通，其中低压通道通过这样钻出第一和第二孔而形成，即，当从棱柱本体的相邻侧表面沿第一口和第二口的中心轴线钻出第一和第二孔时，一个钻头的顶端停止在由另一钻头钻出的第一或第二孔中。低压通道以直角弯曲，膨胀阀能够减小当制冷剂流过低压通道时产生的制冷剂流的异常噪音和噪音。孔沿轴的插入方向形成于本体块和用于保持该轴的保持器中，该轴将驱动力从动力元件传递给阀元件。在外周侧的内壁平滑连续，制冷剂以增大的速度沿该内壁流动，同时不会形成使边界部分的角度等于或小于直角的任何凹口或边缘。

Description

膨胀阀

技术领域

本发明涉及一种膨胀阀，尤其是涉及这样一种膨胀阀，该膨胀阀检测在汽车空调系统的制冷循环中的蒸发器的出口处的制冷剂的温度和压力，并控制供给蒸发器的制冷剂的数量。

背景技术

在汽车空调系统中，制冷循环形成为这样，即通过压缩机压缩的高温、高压气态制冷剂通过冷凝器冷凝；冷凝的制冷剂通过接收器/干燥器进行气体/液体分离；通过气体/液体分离而获得的液体制冷剂通过膨胀阀进行绝热膨胀，以便变成低温、低压制冷剂，该低温、低压制冷剂再由蒸发器来蒸发；且蒸发的制冷剂返回压缩机。被供给低压制冷剂的蒸发器与车厢内的空气进行热交换，从而冷却该车厢。

膨胀阀包括：动力元件，该动力元件通过检测在蒸发器出口侧的制冷剂的温度和压力变化而增加和减小该动力元件内的压力；以及阀部分，该阀部分根据在动力元件内的压力的增加和减小而控制供给蒸发器的进口侧的制冷剂量。

动力元件包括温度检测腔室，该温度检测腔室被由薄金属板制成的隔膜隔开。当动力元件检测到制冷剂的温度和压力变化时，改变在温度检测腔室内的压力，以便使隔膜移动。隔膜的移动通过轴向延伸的轴传递给阀部分的阀元件，以便使阀部分执行打开/关闭操作，从而控制通过该阀的制冷剂流量。阀部分有阀座，该阀座形成于在引入高压制冷剂的口和允许绝热膨胀后的低压制冷剂流出的口之间延伸的通道内。阀元件布置成这样，即它可以在接收高压制冷剂的上游侧向阀座运动和离开阀座，且该阀元件由从动力元件穿过其阀孔延伸的轴来驱动以便进行打开/关闭操作。

如上述构成的膨胀阀布置在发动机室、车厢或者分开它们的隔板中，并且在膨胀阀中，通向接收器/干燥器的管与阀部分的高压进口连接，通向蒸发器的管与阀部分的低压出口连接，从蒸发器引出的管与动力元件的低压进口连接，且伸向压缩机的管与动力元件的低压出口连接。在普通的膨胀阀中，与伸向压缩机的管连接的低压出口布置在形成阀部分的高压进口的相同侧表面中，并在与提供有阀部分的低压出口以及连接从蒸发器引出的管的低压进口的侧表面相对的侧表面中。也就是，将制冷剂从膨胀阀导出的低压出口沿与将制冷剂引入膨胀阀的高压进口的轴线平行的轴线而形成，而用于使制冷剂从蒸发器返回流向压缩机的低压进口和出口布置在相同轴线上。这意味着例如当膨胀阀和蒸发器安装在狭窄的安装空间例如发动机室内时，它的布局灵活性有时会受到限制。例如，当使得膨胀阀的、与蒸发器连接的管的方向以及膨胀阀的、与接收器/蒸发器和压缩机连接的管的方向彼此垂直时，与压缩机连接的管必须在途中弯曲，这需要额外的空间来使管弯曲。

为了消除该缺点，已经提出这样的膨胀阀，该膨胀阀设置成能够通过在直角棱柱形状的本体块的两个相邻侧表面中形成与管连接的口而使管与该本体块连接(例如见日本专利公报特开2001-241808(第[0024]段以及图7和8))。该膨胀阀设置成这样，即阀部分的高压进口的轴线和低压出口的轴线彼此垂直，且从蒸发器返回的制冷剂流过的低压进口和低压出口的轴线彼此垂直。由于该结构，因为在本体块的两个相邻侧表面中设有四个口，因此可以在有限空间内高效容纳膨胀阀。下面将介绍低压通道的结构，从蒸发器返回的制冷剂通过该低压通道流向压缩机。

图26是普通膨胀阀的低压通道的剖视图。

普通膨胀阀包括：低压进口101，用于引导从蒸发器返回的制冷剂；低压出口102，用于与压缩机连接的管，该低压进口101和低压出口102分别在成棱柱形状的本体块100的两个相邻侧表面上；以及低压通道103，该低压通道103具有从低压进口101和低压出口102沿它们的轴线伸出的部分，且这些部分在本体块100内直角相交。低压通道103通过用钻头形成孔而形成，这样，孔的各轴线彼此垂直，且当形成孔时，钻出这些孔直到一个钻头的顶端足以穿过由另一钻头形成的孔，这样，由各个钻头形成的孔确实在本体块100中彼此连通。

因此，当从蒸发器引入到低压进口101中的制冷剂流过低压通道103时，它的流动方向以直角变化，然后它从低压出口102流向压缩机。因为膨胀阀自身包含以直角弯曲的制冷剂通道，因此并不需要使与膨胀阀连接的管弯曲，从而可以将管路布置为最短长度。

但是，当通过从两个相邻侧表面钻孔而形成低压通道103时，钻孔持续进行，直到一个钻头的顶端确实通过由另一钻头沿与该钻头的钻孔方向垂直的方向形成的柱形低压通道103部分，因此，低压通道103的、彼此垂直的部分的内壁在它的外周侧通过各钻头的顶端和顶端附近而形成有凹口104和边缘部分105。当制冷剂以比它沿低压通道103的内周侧流动的速度更快的流速通过该凹口104和边缘部分105时，制冷剂流将产生湍流，从而产生异常噪音，且制冷剂的湍流增加了制冷剂流的噪音。

发明内容

本发明考虑到上述情况，本发明的目的是提供一种膨胀阀，该膨胀阀具有形成于其中并以直角弯曲的低压通道，该低压通道减小了当制冷剂流过低压通道时产生的制冷剂流的异常噪音和噪音。

为了解决上述问题，本发明提供了一种膨胀阀，该膨胀阀具有开口于棱柱本体的相邻侧表面中的第一口和第二口，这些口与在棱柱本体内以直角弯曲的低压通道连通，其中，低压通道通过这样钻出第一和第二孔而形成，即，当从棱柱本体的相邻侧表面沿第一口和第二口的中心轴线钻出第一和第二孔时，一个钻头的顶端停止在由另一钻头钻出的第一或第二孔中。

通过下面的说明并结合附图，可以清楚本发明的上述和其它目的、特征和优点，这些附图通过实例表示了本发明的优选实施例。

附图说明

图1是表示本发明第一实施例的膨胀阀的外观的正视图。

图2是表示第一实施例的膨胀阀的外观的侧视图。

图3是膨胀阀沿图1中的线A-A的剖视图。

图4是膨胀阀沿图2中的线B-B的剖视图。

图5是膨胀阀沿图1中的线C-C的剖视图。

图6是膨胀阀沿图2中的线D-D的剖视图。

图7是表示本发明第二实施例的膨胀阀在从通过高压进口和低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。

图8是表示第二实施例的膨胀阀在从通过低压进口和与蒸发器连接的低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。

图9是表示第二实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。

图10是表示本发明第三实施例的膨胀阀在从通过高压进口和低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。

图11是表示第三实施例的膨胀阀在从通过低压进口和与蒸发器连接的低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。

图12是表示第三实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。

图13是表示本发明第四实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。

图14是表示本发明第五实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。

图15是表示本发明第六实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。

图16是表示本发明第七实施例的膨胀阀的外观的正视图。

图17是表示第七实施例的膨胀阀的外观的侧视图。

图18是膨胀阀沿图16中的线A-A的剖视图。

图19是膨胀阀沿图17中的线B-B的剖视图。

图20是膨胀阀沿图16中的线C-C的剖视图。

图21表示本发明第八实施例的膨胀阀的外观的正视图。

图22是表示第八实施例的膨胀阀的外观的侧视图。

图23是膨胀阀沿图21中的线A-A的剖视图。

图24是膨胀阀沿图22中的线B-B的剖视图。

图25是膨胀阀沿图21中的线C-C的剖视图。

图26是普通膨胀阀的低压通道的剖视图。

具体实施方式

下面将参考附图详细介绍本发明的实施例。

图1是表示本发明第一实施例的膨胀阀的外观的正视图。图2是表示第一实施例的膨胀阀的外观的侧视图。图3是膨胀阀沿图1中的线A-A的剖视图。图4是膨胀阀沿图2中的线B-B的剖视图。图5是膨胀阀沿图1中的线C-C的剖视图。图6是膨胀阀沿图2中的线D-D的剖视图。

首先参考图1，本发明第一实施例的膨胀阀1包括：本体块2，该本体块2的前表面形成有高压进口T1，该高压进口T1与高压制冷剂管连接，用于从冷凝器接收高温、高压制冷剂；以及低压出口T4，该低压出口T4与通向压缩机的制冷剂管连接。如图2所示，本体块2的左侧面形成有低压出口T2，该低压出口T2与低压制冷剂管连接，用于将通过膨胀阀1膨胀和减压的低温、低压制冷剂供给蒸发器；以及低压进口T3，该低压进口T3与从蒸发器的出口伸出的制冷剂管连接。

如图3和图4所示，在本体块2内形成有在口T1和口T2之间连通的流体通道，其中，阀座3与本体块2形成一体，且球形阀元件4以对着阀座3的方式布置在该阀座3的上游侧。因此，在阀座3和阀元件4之间的间隙形成可变节流孔，用于节流高压制冷剂，且制冷剂在流过该可变节流孔时进行绝热膨胀。

而且，在靠近高压进口T1的流体通道部分中，布置有：阀元件接收器5，用于接收阀元件4；以及压缩螺旋弹簧6，该压缩螺旋弹簧6通过阀元件接收器5而沿使阀元件4置于阀座3上的方向推压阀元件4。压缩螺旋弹簧6由弹簧接收器7接收，且调节螺钉8拧入本体块2中，用于调节压缩螺旋弹簧6的负载。

在本体块2的上端设置有：动力元件9，该动力元件9包括由厚金属制成的上部壳体10和底部壳体11；隔膜12，该隔膜12由具有柔性的薄金属板制成，并布置成分隔由壳体包围的空间；以及盘状件13，该盘状件13布置在隔膜12的下面。由上部壳体10和隔膜12包围的空间形成温度检测腔室，该温度检测腔室充满制冷剂气体等，并由通过电阻焊与上部壳体10连接的金属球14来密封。盘状件13的上部形成有增大的直径，这样，该部分径向向外凸出，且该增大直径部分的底侧设置成与对着它的底部壳体11内壁面相抵，这样，该底侧起到限制隔膜12的向下运动的止动件的作用，从而确定了膨胀阀1的最大阀升程。

轴15布置在盘状件13的下面，用于将隔膜12的位移传递给阀元件4。轴15穿过形成于本体块2的中心的通孔16而插入。

通孔16有扩大的上部，且O形环17布置在它的台阶部分处。O形环17密封在轴15和通孔16之间的间隙，从而防止制冷剂泄漏到在口T3和T4之间的低压通道中。

而且，轴15的上端通过保持器18来保持，该保持器18具有越过口T3和T4之间的低压通道向下延伸的空心柱体部分。保持器18的底端装入通孔16的扩大部分中，且底端面限制O形环17朝着通孔16的上部开口端的运动。

在保持器18的上端，盘状件13保持成可沿隔膜12的移动方向运动，而且，还布置有弹簧19，用于从径向方向推动轴15。通过弹簧19向轴15施加横向负载的该结构防止轴15的轴向运动敏感地受到引入高压进口T1的高压制冷剂的压力变化的影响，从而形成振动抑制机构，用于抑制由轴15沿轴向方向的振动而导致产生的异常振动噪音。而且，保持器18的顶部有贯穿形成的压力平衡通道，用于使得在口T3和T4之间连通的低压通道与在隔膜12下面的空间连通，这样，从蒸发器返回的制冷剂能够进入隔膜12下面的空间。

如图3至5所示，在口T3和T4之间连通的低压通道这样形成，即通过利用工具例如端铣刀从本体块2的上表面钻出柱形孔20，而且使用钻头从本体块2的前侧表面形成与口T4同轴的孔21，并使孔21与孔20连通，且使用钻头从本体块2的左侧表面形成与口T3同轴的孔22，并使孔22与孔20连通。这时，孔20、21、22形成为具有相同直径，同时它们的中心轴线彼此垂直，因此，低压通道的相交部分的外周部分具有圆角形形状。因此，当制冷剂流过低压通道时，相交部分的圆角形形状使得制冷剂无湍流地流动(制冷剂以增大速度沿该相交部分流动)，从而使得制冷剂平滑流动，因此可以减小由制冷剂流的湍流引起的异常噪音以及制冷剂流动的噪音。

而且，如图2和图3所示，本体块2形成有：通孔23，用于使螺栓通过，以便安装膨胀阀；以及螺纹孔24(如图1和图3所示)，用于使双头螺栓插入其中，以便安装膨胀阀。如图6所示，用于使螺栓通过的各通孔23的一个开口端形成有与它同轴的埋头孔25。由于该结构，通过使安装螺栓穿过通孔23以便使螺栓头位于该埋头孔25内，可以防止螺栓头从该本体块2凸出，从而能够进一步减小膨胀阀1的安装空间。在本体块2的顶部的动力元件9由耐热帽体26覆盖。该耐热帽体26特别用于膨胀阀1布置在发动机室内的情况。这是因为在发动机室内的气温非常高，因此考虑改善膨胀阀1的温度特性，防止动力元件9受到发动机室内的较高气温的不利影响。

在上述结构的膨胀阀1中，在启动空调之前，动力元件9检测到明显比空调工作时更高的温度，因此在动力元件9的温度检测腔室中的压力较高，从而使得隔膜12向下移动，如图中所示，且盘状件13与底部壳体11相抵。隔膜12的位移通过轴15传递给阀部分的阀元件4，从而使膨胀阀1完全打开。因此，在空调启动时，膨胀阀1以最大流量向蒸发器供给制冷剂。

当从蒸发器返回的制冷剂的温度降低时，在动力元件9的温度检测腔室中的温度也降低，因此，在温度检测腔室中的制冷剂气体冷凝在隔膜12的内表面上。这使得温度检测腔室中的压力减小，以便使隔膜12向上移动，这样，轴15被压缩螺旋弹簧6推动而向上移动。因此，阀元件4朝着阀座3运动，从而减小可变节流孔的通道面积，以便减小送入蒸发器内的制冷剂的流量。因此，膨胀阀1的阀升程设置为与根据冷却负载的流量相对应的值。

图7是表示本发明第二实施例的膨胀阀在从通过高压进口和低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。图8是表示第二实施例的膨胀阀在从通过低压进口和与蒸发器连接的低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。图9是表示第二实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。应当知道，第二实施例的膨胀阀有与第一实施例的膨胀阀相同的总体视图，因此省略表示其外观的视图。另外，在图7至9中，与图1至6中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

在第二实施例的膨胀阀中，在口T3和T4之间连通的低压通道的相交部分形成为大于第一实施例的膨胀阀的低压通道的相交部分。更具体地说，如图7至9所示，低压通道的相交部分这样形成，即通过利用工具例如端铣刀从本体块2的上表面形成孔，然后使用工具例如钻孔工具钻出孔，从而形成柱形孔20，而且从本体块2的前侧表面钻出与口T4同轴的孔21，并使孔21与孔20连通，且从本体块2的左侧表面钻出与口T3同轴的孔22，并使孔22与孔20连通。这能够使得低压通道的相交部分的外周部分具有圆角形形状，且该相交部分提供了更宽的通道。因此，当制冷剂流过低压通道时，相交部分的圆角形形状使得制冷剂无湍流地流动(制冷剂以增大速度沿该相交部分流动)，从而使得制冷剂平滑流动，因此可以减小由制冷剂流的湍流引起的异常噪音以及制冷剂流动的噪音。

图10是表示本发明第三实施例的膨胀阀在从通过高压进口和低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。图11是表示第三实施例的膨胀阀在从通过低压进口和与蒸发器连接的低压出口的轴线的平面看时的纵剖图。图12是表示第三实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。应当知道，第三实施例的膨胀阀也有与第一实施例的膨胀阀相同的总体视图，因此省略表示其外观的视图。而且，在图10至12中，与图1至6中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

在第三实施例的膨胀阀中，在口T3和T4之间连通的低压通道利用具有圆角顶端的工具形成。更具体地说，与口T4同轴的孔21利用具有圆角顶端的钻头而从本体块2的前侧表面钻出，然后，与口T3同轴的孔22利用具有圆角顶端的钻头而从本体块2的左侧表面钻出，从而形成低压通道的相交部分。这时，当钻出孔21和22中的一个时，用于形成该一个孔的钻头停止在使得钻头的顶端与孔21和22中的另一个的内壁重合的位置。因此，低压通道的相交部分的外周部分形成于内壁27上，与钻头顶端的轮廓一致，该内壁27为圆角形形状。这样，因为使得引入口T3中的制冷剂沿低压通道的圆角形形状的内壁27流动，因此可以减小由制冷剂流的湍流引起的异常噪音以及制冷剂的流动噪音。

图13是表示本发明第四实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。应当知道，第四实施例的膨胀阀具有与第三实施例的膨胀阀相同的总体视图和纵剖结构，因此省略表示其外观的视图和纵剖图。而且，在图13中，与图12中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

在第四实施例的膨胀阀中，在口T3和T4之间连通的低压通道的相交部分设置成这样，即作为通过钻孔而形成的机械加工部分的接合点的边缘线28从该相交部分上被切除，以便从相交部分的内周侧消除边缘部分。边缘线28利用插入各口T3和T4的工具例如机械加工工具或端铣刀来切除。因此，相交部分的内壁表面被切角以便形成切割面29，且使得第三实施例的膨胀阀的边缘部分(具有90度角度)具有更大角度。这可以使得制冷剂沿相交部分的内周侧平滑流动，从而能够进一步减小异常噪音和制冷剂流动的噪音。

图14是表示第五实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。应当知道，第五实施例的膨胀阀具有与第三实施例的膨胀阀相同的总体视图和纵剖结构，因此省略表示其外观的视图和纵剖图。而且，在图14中，与图12中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

在第五实施例的膨胀阀中，在口T3和T4之间连通的低压通道利用具有120度的顶端角(刃口角)的工具来形成。更具体地说，与口T4同轴的孔21利用具有120度顶端角的钻头而从本体块2的前侧表面钻出，然后，与口T3同轴的孔22利用具有120度顶端角的钻头而从本体块2的左侧表面钻出，从而形成低压通道的相交部分。当钻出孔21和22时，钻头停止在使得钻头的相应顶端到达孔21和22的内壁之前的相应位置。因此，低压通道的相交部分的外周部分形成在通过与钻头顶端轮廓一致的形状组合而形成的内壁27上。这时，尽管通过利用钻头顶端进行钻孔而形成边缘部分(该边缘部分是机械加工部分的接合点)，但是制冷剂流不会由于该边缘部分而形成明显的湍流，因为边缘部分具有150度的钝角。因此，当引入口T3内的制冷剂在低压通道的外周部分中流动时，它基本沿内壁27流动，因此可以减小由制冷剂流的湍流引起的异常噪音以及制冷剂的流动噪音。

图15是表示第六实施例的膨胀阀在从通过低压通道的轴线的平面看时的横剖图。应当知道，第六实施例的膨胀阀具有与第三实施例的膨胀阀相同的总体视图和纵剖结构，因此省略表示其外观的视图和纵剖图。另外，在图15中，与图14中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

在第六实施例的膨胀阀中，在口T3和T4之间连通的低压通道利用具有90度的顶端角(刃口角)的工具来形成。更具体地说，与口T4同轴的孔21利用具有90度顶端角的钻头而从本体块2的前侧表面钻出，然后，与口T3同轴的孔22利用具有90度顶端角的钻头而从本体块2的左侧表面钻出，从而形成低压通道的相交部分。当通过钻孔而形成孔21和22中的一个时，该钻头停止在使得钻头的顶端与孔21和22中的另一个的内壁重合的位置。因此，低压通道的相交部分的外周部分形成于内壁27上，并有与钻头顶端形状一致的形状。因此，引入口T3内的制冷剂沿低压通道的内壁27流动，因此可以减小由制冷剂流的湍流引起的异常噪音以及制冷剂的流动噪音。

图16是表示本发明第七实施例的膨胀阀的外观的正视图。图17是表示第七实施例的膨胀阀的外观的侧视图。图18是膨胀阀沿图16中的线A-A的剖视图。图19是膨胀阀沿图17中的线B-B的剖视图。图20是膨胀阀沿图16中的线C-C的剖视图。在图16至20中，与图1至6中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

与第一至第六实施例的膨胀阀1(这些膨胀阀1为所谓的块型)不同，第七实施例的膨胀阀1称为插头型膨胀阀。该膨胀阀1包括：插头，该插头有阀部分和动力元件9，并起到膨胀阀的作用；以及阀外壳30，且该膨胀阀通过将插头插入和刚性固定在阀外壳30中而进行装配。如图16和17所示，阀外壳30有形成于它的两个相邻侧表面上的口T1和T4以及口T2和T3。

参考图20，在口T3和T4之间连通的低压通道这样形成，即通过利用工具例如端铣刀从阀外壳30的上表面钻出柱形孔20，还使用钻头从阀外壳30的前侧表面钻出与口T4同轴的孔21，并使孔21与孔20连通，且使用钻头从本体块2的左侧表面形成与口T3同轴的孔22，并使孔22与孔20连通。越过低压通道布置的插头的直径大于第一至第六实施例的各膨胀阀的保持器18的外径，因此，孔20设置成具有比孔21和22更大的直径。这从低压通道的内壁上消除了在其外周侧上的、具有锐角的边缘部分，因此，当制冷剂流过低压通道时，它平滑流过相交部分，这使得可以减小异常噪音以及制冷剂流动的噪音。

如图18和19所示，插头的动力元件9包括：上部壳体10、底部壳体11、隔膜12和盘状件13。如图19所示，盘状件13的中心部分与倾斜表面部分以及滑动部分形成一体，该倾斜表面部分相对于抵靠隔膜12的平面倾斜，而该滑动部分以向下悬垂的方式从倾斜表面部分上伸出，这样，使其与底部壳体11的内壁表面接触。

底部壳体11有焊接到它的底部开口端上的保持器18。焊接在底部壳体11上的保持器18的外周部分的一部分形成有压力平衡孔31，该压力平衡孔31使得隔膜12下面的空间开口，盘状件13布置在该空间内。

插头的阀部分有本体32，该本体32的上端拧入保持器18内，且该本体32有轴15，该轴15可轴向运动地保持在该本体内。轴15的上端延伸通过保持器18进入隔膜12下面的空间，以与盘状件13的中心处的倾斜表面相抵。轴15有球形阀元件4，该阀元件4点焊到该轴的底端面上。因此，阀元件4可以根据轴15的上下运动而与本体32成一体地朝着阀座3运动和离开该阀座3。

而且，轴15有周向形成于它的上部中的槽，止动件33装入该槽中。弹簧34通过垫圈而以环绕轴15的方式布置在该止动件33和形成于本体32中的台阶部分之间。该结构使得弹簧34总是将轴15相对于本体32推向盘状件13的倾斜表面，从而产生施加在该轴15上的横向负载，同时沿阀关闭方向推动刚性固定在轴15上的阀元件4。而且，弹簧34用于引起施加在轴15上的该横向负载的反作用力，以便将盘状件13的滑动部分推靠底部壳体11的内壁表面。这对于轴15的轴向运动产生滑动阻力，从而抑制轴15沿轴向方向的不合适振动。

螺纹拧入保持器18中的本体32可以通过调节它拧入保持器18内的拧入量而改变弹簧19的负载。这有助于调节膨胀阀1的设置点。

膨胀阀1通过将如上述构成的插头安装在阀外壳30中来进行装配。通过将插头从上面插入阀外壳30中，并利用形成于底部壳体11的悬垂部分的外周表面上的螺纹来将动力元件9拧入阀外壳30内，从而将该插头安装在阀外壳30内。应当知道，如上述构成的膨胀阀1的操作与第一至第六实施例的膨胀阀1的操作相同，因此省略对它们的详细说明。

图21表示本发明第八实施例的膨胀阀的外观的正视图。图22是表示第八实施例的膨胀阀的外观的侧视图。图23是膨胀阀沿图21中的线A-A的剖视图。图24是膨胀阀沿图22中的线B-B的剖视图。图25是膨胀阀沿图21中的线C-C的剖视图。在图21至25中，与图16至20中所示相同或等效的部件元件由相同参考标号表示，并省略对它们的详细说明。

根据第八实施例的膨胀阀1称为膜盒型膨胀阀。该膨胀阀1包括：膜盒(capsule)，该膜盒具有阀部分和动力元件9，并起到膨胀阀的作用；以及阀外壳30，且该膨胀阀通过将膜盒安装在阀外壳30中而进行装配。如图21和22所示，阀外壳30有形成于它的两个相邻侧表面上的口T1和T4以及口T2和T3。

参考图25，在口T3和T4之间连通的低压通道这样形成，即通过利用工具例如端铣刀从阀外壳30的上表面钻出柱形孔20，而且使用钻头从阀外壳30的前侧表面形成与口T4同轴的孔21，并使孔21与孔20连通，且使用钻头从阀外壳30的左侧表面形成与口T3同轴的孔22，并使孔22与孔20连通。低压通道中布置有膜盒的动力元件9，这样，制冷剂流过在动力元件9上面的空间。因为低压通道的相交部分没有在外周侧且在内壁上的、具有锐角的边缘部分，因此，制冷剂能够平滑流过相交部分，从而可以减小异常噪音以及制冷剂流动的噪音。

如图23和24所示，膜盒的动力元件9包括上部壳体10、底部壳体11、隔膜12、隔板35和盘状件13。用于调节膨胀阀1的温度特性的活性炭36布置在由上部壳体10和隔板35包围的腔室内。

膜盒的阀部分有本体32，该本体32的上端拧入底部壳体11中，且本体32有轴15，该轴15可轴向运动地保持在该本体32内。轴15的上端由布置在本体32的上端的保持器18支承。保持器18被弹簧37推压，与盘状件13相抵。由压缩螺旋弹簧6通过阀元件接收器5推动的球形阀元件4与轴15的底端面相抵。压缩螺旋弹簧6的负载通过拧入阀外壳30内的调节螺钉8来调节，从而调节膨胀阀1的设置点。

膨胀阀1通过将如上述构成的膜盒安装在阀外壳30内来进行装配。通过从上面将膜盒插入阀外壳30内，用盖38封闭阀外壳30的上部开口，并通过止动环39例如C形环来固定该盖38，从而将膜盒安装在阀外壳30内。应当知道，如上述构成的膨胀阀1的操作与根据第一至第七实施例的膨胀阀1的操作相同，因此省略对它的详细说明。

本发明的膨胀阀可以减小异常噪音和制冷剂的流动噪音，因此提供了不会使乘客不舒服的有利效果。

前述说明只是表示了本发明的原理。另外，因为本领域技术人员很容易知道多种变化和改变，因此本发明并不局限于所示和所述的确切结构和用途，因此，在附加权利要求和它们的等效物中，所有合适的变化和等同物都将落在本发明的范围内。

Claims (5)

1.一种膨胀阀，该膨胀阀具有开口于棱柱本体的相邻侧表面中的第一口和第二口，这些口与在棱柱本体内以直角弯曲的低压通道连通，

其中，所述低压通道通过这样钻出第一和第二孔而形成，即，当从棱柱本体的相邻侧表面沿第一口和第二口的中心轴线钻出第一和第二孔时，一个钻头的顶端停止在由另一钻头钻出的第一或第二孔中。

2.根据权利要求1所述的膨胀阀，其特征在于，还包括：第三孔，该第三孔沿与所述第一口和第二口的轴线垂直的轴线形成在低压通道的相交部分处，且该第三孔的直径至少等于形成低压通道的第一和第二孔的直径。

3.根据权利要求1所述的膨胀阀，其特征在于，所述低压通道通过利用相应钻头以这样的方式钻出第一和第二孔而形成，即，一个钻头的顶端与由另一钻头钻出的第一或第二孔的外周侧上的内壁重合，从而所述低压通道的外周部分与钻头的顶端的轮廓一致。

4.根据权利要求1所述的膨胀阀，其特征在于，所述低压通道通过利用相应钻头以这样的方式钻出第一和第二孔而形成，即，一个钻头的顶端与由另一钻头钻出的第一或第二孔的外周侧上的内壁重合，从而所述低压通道的外周部分与钻头的顶端的轮廓一致，且该一个钻头的刃口角的倾斜表面与另一钻头的刃口角的倾斜表面重合。

5.根据权利要求1所述的膨胀阀，其特征在于，所述低压通道的边缘线从该低压通道被切除，该边缘线作为通过钻孔形成的第一和第二孔的接合点。

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