CN100419799C - 自动检票机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种自动检票机,对于纪念车票等特定种类的非接触媒体,即使在用完后,利用者也能够拿着用完的非接触媒体退场。自动检票机(1),在利用者所持的标识(10)为用完的情况下,判定该标识(10)是否为纪念车票等众多利用者想保留在手中的特定种类标识(10),如果不是特定种类标识(10),打开投入口挡板(6a),待标识(10)投入到本体中,允许利用者通行。相反,如果是特定种类标识(10),不打开投入口挡板(6a),允许利用者通行。

Description

自动检票机
技术领域
本发明涉及设在车站的检票口或主题公园的入口等处的自动检票机,具体涉及从具有无线通信功能的非接触媒体,取得用于判定利用者可否进站出站的车票信息或入场券信息等票信息的自动检票机。
背景技术
以往,自动检票机设在车站的检票口或主题公园的入口等处。自动检票机,众所周知,读取记录在利用者所持的票等上的票信息,例如车票信息或入场券信息,通过该票信息,判定利用者的通行可否(可否进出),基于该判定结果,控制利用者的通行(进出)。最近,能在具有无线通信功能的非接触媒体上记录票信息,利用与该非接触媒体的无线通信,取得票信息,判定持有该非接触媒体的利用者的通行可否的自动检票机开始实用化。由于非接触媒体,与以前的磁式的车票相比价格高,所以考虑从退场的利用者回收用完的非接触媒体,循环利用回收的非接触媒体。例如,在专利文献1中,记载了一种自动检票机,其构成为:判定利用者所持的非接触媒体是否用完,在判定用完的情况下,通过打开设在自动检票机本体上的非接触媒体的投入口,使利用者用完的非接触媒体投入到投入口,回收用完的非接触媒体。此外,在判定不是用完的非接触媒体的情况下,不打开投入口,防止未用完的非接触媒体的误投入。
可是,专利文献1记载的自动检票机,由于到将用完的非接触媒体从投入口投入到本体中之前,一直限制利用者的通行,因此利用者不能带回用完的纪念车票即非接触媒体。因此,例如在发行纪念车票的情况下,利用者在退场时,纪念车票从投入口投入到本体内,利用者不能保留纪念车票。为此,专利文献2提出一种自动检票机,如果作为纪念车票发行用完后需投入到本体内的非接触媒体,就通过发行代替该纪念车票即非接触媒体的纪念票,使纪念票保留在利用者手中。
专利文献1:特开2001-307157号公报
专利文献2:特开2001-256523号公报
但是,专利文献2提出的自动检票机,由于需要用于发行代替纪念车票即非接触媒体的纪念票,所以存在自动检票机本体大型化的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动检票机,其对于纪念车票等特定种类非接触媒体而言,即使在用完后,利用者也能够拿着用完的非接触媒体退场。
此外,本发明的目的在于提供一种自动检票机,对于纪念车票等特定种类非接触媒体,即使在用完后,利用者也能够拿着用完的非接触媒体退场,并且利用者能够根据需要使本体回收用完的特定种类非接触媒体。
本发明的自动检票机,为解决上述问题,具备以下构成。
(1)具备:
票信息取得机构,其由与记录用于判定利用者通行可否的票信息的非接触媒体间的无线通信,取得所述票信息;
通行可否判定机构,其采用由所述票信息取得机构得到的票信息,判定利用者的通行可否;
用完判定机构,在所述通行可否判定机构判定可通行的情况下,判定本次取得票信息的所述非接触媒体是否用完;
回收判定机构,其在所述用完判定机构判定本次取得票信息的所述非接触媒体是已用完的情况下,判定该非接触媒体是否是应回收的;
通行控制机构,其在所述回收判定机构判定应回收的情况下,打开用于向本体内投入所述非接触媒体的投入口,待判定为应回收的非接触媒体从该投入口投入到本体中,允许利用者通行,相反在所述回收判定机构判定为不应回收的情况下,或者在所述用完判定机构判定本次取得票信息的所述非接触媒体未用完的情况下,不打开设在本体上的所述非接触媒体的投入口,允许利用者通行。
在此构成中,票信息取得机构,利用无线通信,从非接触媒体取得用于判定利用者通行可否的票信息,采用该票信息,通行可否判定机构判定利用者的通行可否。此外,用完判定机构,判定本次取得票信息的非接触媒体是否用完,如果是用完的非接触媒体,回收判定机构,判定是否应回收。通行控制机构,在回收判定机构判定应回收的情况下,打开用于向本体内投入非接触媒体的投入口,待判定非接触媒体从投入口投入到本体后,允许利用者通行。此外,在回收判定机构判定是不应回收的非接触媒体的情况下,不打开设在本体上的非接触媒体的投入口,允许利用者通行。因而,对于回收机构判定为不应回收的非接触媒体,即使用完,利用者不从投入口向本体投入该非接触媒体,也能通行,能够使该非接触媒体保留在利用者手中。
此处,通过将回收判定机构判定为不应回收的种类的非接触媒体,规定为纪念车票或纪念入场券等众多利用者想保留的种类的非接触媒体,从而,对于利用者想保留的非接触媒体,利用者能够保留。此外,由于不需要设置用于发行代替利用者想保留的非接触媒体的代用票的构成,所以还能够防止装置本体大型化。
此外,对于作为普通车票发行的非接触媒体,由于判定为用完后应回收,因此对于利用者不想保留的非接触媒体,能够确实回收,适当进行非接触媒体的再循环。
(2)具有回收要求判定机构,在所述回收判定机构判定不为应回收的非接触媒体后,判定是否有对本体要求回收该非接触媒体的输入;
所述通行控制机构,在所述回收要求判定机构判定有要求回收该非接触媒体的输入时,以允许利用者通行的状态,打开设在本体上的所述非接触媒体的投入口。
在此构成中,对于用完的非接触媒体,在所述回收要求判定机构判定为不是应回收的非接触媒体后,如果进行利用者要求本体回收该非接触媒体的输入操作,回收要求判定机构判定有要求回收该非接触媒体的输入时,通行控制机构,打开设在本体上的非接触媒体的投入口。因而,即使是纪念车票或纪念入场券等众多利用者想保留的种类的非接触媒体,也能够从不想保留该非接触媒体的利用者回收非接触媒体,能够更加适当进行非接触媒体的再循环。
此外,由于即使在回收要求判定机构判定为有要求回收非接触媒体的输入的情况下,对于利用者的通行,也保持允许的状态,因此利用者在进行了要求回收非接触媒体的输入操作后,发现想保留该非接触媒体的情况下,或即使在误进行该输入操作的情况下,不从投入口投入该非接触媒体,也能够通行,能够保留该非接触媒体。
(3)所述回收要求判定机构,在由所述票信息取得机构通过无线通信从所述非接触媒体取得所述票信息后,在暂时切断所述票信息取得机构和该非接触媒体的无线通信,然后再连接时,判定有要求回收该非接触媒体的输入。
在此构成中,如果在暂时切断与非接触媒体的无线通信后,然后再连接,就判定有要求回收该非接触媒体的输入。与非接触媒体的无线通信区域,是离设在自动检票机本体上的天线几厘米的范围。因此,利用者在通行时,通过在使非接触媒体接近天线,位于与本体的无线通信区域后,在使非接触媒体离开天线,暂时位于该无线通信区域外,然后再次接近天线的简单操作,就能够进行要求回收非接触媒体的输入。
根据本发明,能够防止装置本体的大型化,此外能够使利用者保留众多利用者想保留的纪念车票或纪念入场券等种类的非接触媒体。此外,对于作为普通车票发行的非接触媒体等,能够确实回收,能够适当进行非接触媒体的再循环。
此外,即使是众多利用者想保留的种类的非接触媒体,也能够从不想保留的该非接触媒体的利用者手中回收非接触媒体,更加适当进行非接触媒体的再循环。此外,即使在利用者进行了要求回收非接触媒体的输入操作后,由于不从投入口投入该非接触媒体,也能够通行,所以在操作后改变主意或误操作要求回收的情况下,也能够保留该非接触媒体。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式的自动检票机的主要部位的构成的框图。
图2是表示本发明的实施方式的自动检票机的外观的图示。
图3是表示非接触媒体的构成的框图。
图4是表示本实施方式的自动检票机中的投入口附近的图示。
图5是表示本实施方式的自动检票机的工作的流程图。
图6是表示本实施方式的自动检票机的工作的流程图。
图7是表示本发明的实施方式的自动检票机的显示在显示器中的引导画面的图示。
图中:1-自动检票机,2-控制部,3-无线通信部,4-门开关部,5-通行检测部,6-回收部,7-显示部,10-标识(非接触媒体)。
具体实施方式
以下,说明本发明的实施方式的自动检票机。
在本实施方式中,以设在车站的检票口的自动检票机为例说明。图1是表示本发明的实施方式的自动检票机的主要部位的构成的框图,图2是表示该自动检票机的外观的图示。图2(A)是俯视图,图2(B)是通路侧的侧视图,图2(C)是通路侧的主视图。在大多情况下,在车站,对向配置自动检票机,在其间形成的通路的通向为双方向。在图2中,表示一方的自动检票机。配置在通过通路的利用者的右侧的自动检票机1,控制该利用者通行。
本实施方式的自动检票机1,具有:控制本体的工作的控制部2;无线通信部3,通过与该非接触媒体的无线通信,取得利用无线通信存储在车票(车票、纪念车票、月票、次数票、预付票等)等非接触媒体上的车票信息;门开关部4,通过开关门4a来控制通路上的利用者的通行4;通行检测部5,用于检测通路上的利用者的通行;回收用完的车票的回收部6;向利用者显示引导画面的显示部7。
图3(A)表示存储车票信息的非接触媒体的外形,图3(B)表示该非接触媒体的构成。在图3中,表示硬币形状的非接触媒体10(以下,称为标识10。),但也可以是卡形状等其它形状。标识10,具有控制部11、进行与自动检票机1的无线通信的无线通信部12和存储车票信息的存储部13。
自动检票机1,在通路的入口右侧配置无线通信部3的天线3a。无线通信部3,离该天线3a几厘米的范围是无线通信区域。无线通信部3,按一定时间间隔,例如几毫秒~几十毫秒,从天线3a重复发送要求对位于通信区域内的标识10响应的查询信号,如果有来自标识10的响应,就判定标识10位于通信区域内。标识10,是无电池的非接触媒体,在无线通信部12上设置电源电路,从自动检票机1发送出的查询信号等传送波得到工作电源。标识10,在位于自动检票机1的无线通信部3的通信区域内时,能够得到工作电源。在存储部13,作为车票信息,存储识别该非接触媒体10的串行号码、发行时间、发行地点、金额、票种(普通车票、纪念车票、月票、次数票、预付票等)、有效期等信息。
另外,有效期,可以是标识10的本身的有效期间(可以再循环的期间),也可以是作为车票能够使用的期间。
门开关部4,能够单独开关门4a、4b,通过开关门4a、4b,控制通路上的利用者的通行。通路出口侧的门4a,基于在无线通信部3从标识10取得的车票信息,判定利用者的通行可否,根据判定结果开关。对于通路的入口侧的门4b,按照对向配置的未图示侧的自动检票机的指示开关。换句话讲,自动检票机1,对夹着通路地对向配置的未图示侧的自动检票机,指示入口侧的门的开关。
另外,夹着通路对向的2个自动检票机1,在一方的入口侧的门4a与另一方的出口侧的门4b对向。
通行检测部5,在自动检票机1的通路侧的侧面,通过沿着通路设置的多个传感器,检测通路上的利用者的通过。此外,在天线3a的附近,设置用于投入用完的标识10的投入口6a。在该投入口6a上,如图4所示,设置控制标识10的投入的投入口挡板6b。此外,通过回收挡板6c及拒绝挡板6d,形成临时保留从投入口6a投入的标识10的临时保留部。在该临时保留部的侧面,设置无线通信部3的天线(未图示),从保留在临时保留部的标识10,通过无线通信,能够取得车票信息。如果打开回收挡板6c,保留在临时保留部的标识就送入未图示的再循环箱。送入到再循环箱的标识10被循环利用。如果打开拒绝挡板6d,保留在临时保留部的标识10就被排放到设在自动检票机1的侧面上的返回口6e。回收部6,单独开关投入口挡板6b、回收挡板6c以及拒绝挡板6d。
回收部6,允许利用者通过通路,并且在回收该利用者所持的用完的标识10时,打开投入口挡板6b。此时,关闭回收挡板6c及拒绝挡板6d,在临时保留部保留从投入口6a投入的标识10。回收部6,如果在临时保留部保留标识10,就关闭投入口挡板6b。另外,只要保留在临时保留部的标识10是适当的,就打开回收挡板6c,将该标识10回收到再循环箱。其后,关闭回收挡板6c。另外,如果保留在临时保留部的标识10不是适当的,就打开拒绝挡板6d,通过从返回口6e排出该标识10,将该标识10返回给利用者。其后,关闭拒绝挡板6d。投入口挡板6b、回收挡板6c及拒绝挡板6d通常被关闭,根据需要打开。
此外,显示部7,在显示器7a上,显示指导利用者通过通路的引导画面,或在纪念车票等标识10已用完时,对持有该标识10的利用者的引导画面(回收纪念车票等的标识10时的引导画面)。显示器7a,设在天线3a附近。
从以上说明得知,天线3a、投入口6a、返回口6e、显示器7a,设在通路的右侧的自动检票机1的入口侧。
下面,说明本实施方式的自动检票机的工作。图5、图6是表示本实施方式的自动检票机的工作的流程图。自动检票机1,在无线通信部3,按几毫秒~几十毫秒的时间间隔,重复进行对位于通信区域内的标识10的查询,检测有无位于通信区域内的标识10(s1~s3)。在s3,通过有无对刚才进行的查询的响应,进行位于通信区域内的标识10的检测。通过自动检票机1的通路的利用者,在通路的入口,将所持标识10放在无线通信部3的通信区域内。标识10,如果位于通信区域内,就从由自动检票机1的天线3a发送的查询信号等的传送波得到工作电源,开始工作。标识10,对来自自动检票机1的查询,返回响应。在该响应中,包含存储在标识10的存储部13内的车票信息。
另外,由于在该响应中不含车票信息,因此自动检票机1在接收响应后,要求标识10发送车票信息,也可以根据该要求,标识10向自动检票机1向发送车票信息。
自动检票机1,如果从位于通信区域内的标识10取得车票信息(s4),就采用本次取得的车票信息,判定利用者的通行可否(s5)。在s5,对于因乘过站等需要细算的利用者判定不可通行。如果自动检票机1在s5判定不可通行,就关闭门4a(s34),禁止利用者通行。此外,此时,将不允许通过的理由的信息,例如因乘过站等需要细算的信息显示在显示器7a上,也可以将不允许通过的理由告知利用者。另外,如果在s5判定可通行,就判定标识10是否为用完的(s6)。如果是作为车票发行的标识10,在从车站出站时就判定为用完。此外,如果作为预付票发行的标识10,在从车站出站时,只要余额是0就判定为用完。
如果自动检票机1在s6判定为未用完,就打开门4a(s7),待利用者的通行结束(s8),结束本处理。此外,如果在s6判定为用完,就判定是否为作为众多利用者想保留的特定种类的车票,例如纪念车票发行的标识10(s9)。如果在自动检票机1在s9判定不是特定种类车票,就打开投入口挡板6b,同时在显示器7a显示催促从投入口6a向本体投入标识10(s10、s11)。此时,回收挡板6c及拒绝挡板6d被关闭。
自动检票机1,监视标识10是否从投入口6a投入到本体内,或利用者未将标识10从投入口6a投入到本体就不能沿通路前进(s12、s13)。如果自动检票机1在s12检测从投入口6a投入了标识10,就关闭投入口挡板6b(s14),判定本次投入的标识10是否适当(s15)。如上所述,在此时刻,由于关闭回收挡板6c及拒绝挡板6d,所以从投入口6a投入的标识10被保留在临时保留部。在s15,通过无线通信取得在临时保留部保留的标识10存储的车票信息,判定在s4取得的车票信息所含的标识10的串行号码和本次取得的车票信息所含的串行号码是否一致。如果2个串行号码一致,自动检票机1就判定投入了适当的标识10,相反,如果2个串行号码不一致,自动检票机1就判定未投入适当的标识10。
如果自动检票机1判定在s15未投入适当的标识10,就打开拒绝挡板6d一定时间(2~3秒),将保留在临时保留部的标识10排放到返回口6e(s16)。由此,利用者误投入到投入口6a的标识10能够返还给利用者。此外,自动检票机1打开拒绝挡板6d的一定时间,是足够将保留在临时保留部的标识10排放到返回口6e的时间。如果自动检票机1将保留在临时保留部的标识10排放到返回口6e,就返回到s12,重复上述处理。此外,如果自动检票机1在s13检测利用者未将标识10从投入口6a投入到本体内,而沿通路前进,就关闭门4a,限制利用者通行(s17),返回到s12。此时,自动检票机1,指示对向配置的自动检票机1,关闭与门4a对向的门4b,按照该指示,对向配置的自动检票机1关闭门4b。因而,到利用者将用完的标识10从投入口6a投入到本体内之前,不允许通行。换句话讲,利用者不将用完的不是特定种类的标识10从投入口6a投入到本体内,就不能通过通路。
如果自动检票机1在s15判定本次投入的标识10是适当的,就打开回收挡板6c,将投入的标识10送到再循环箱(s18)。如果自动检票机1将标识10送到再循环箱,就关闭回收挡板6c。自动检票机1打开门4a,允许利用者通过(s19)。自动检票机1待利用者通过通路(s20),结束本处理。
此外,如果自动检票机1在s9判定是众多利用者想保留的特定种类车票,如果不要该标识10,就暂时向通信区域外移动标识10,通过进行再次位于通信区域的2次点击,显示引导画面,引导将标识10从投入口6a投入到本体(s21)。例如,按一定时间间隔交替显示图7所示的引导画面A、B。此时,投入口挡板6b呈关闭状态,利用者不能将标识10从投入口6a投入到本体内。此外,自动检票机1,打开门4a,允许利用者通行(s22)。自动检票机1,等待利用者结束通过通路、或使暂时移动到通信区域外的标识10再次位于通信区域内进行2次点击(s23、s24)。如果自动检票机1在s23检测利用者结束通过通路,就结束本处理。因而,利用者,能够带回作为纪念票等发行的标识10,将该标识10保留在手中。
此外,如果在检测利用者结束通过通路之前,检测暂时移动到通信区域外的标识10再次位于通信区域内的2次点击,就打开投入口挡板6b(s25)。自动检票机1,等待利用者结束通过通路、或从投入口6a将标识10投入到本体内(s26、s27)。此时,自动检票机1打开门4a,维持允许利用者通过通路的状态。因而,即使利用者不从投入口6a将标识10投入本体内,也能够通过通路。因此,即使开始不想带回标识10,暂时使标识10移动到通信区域外,暂时使标识10位于通信区域内的利用者,改变主意,想带回标识10,只要是在从投入口6a将标识10投入本体之前,就能够带回该标识10。此外,即使在因利用者的误操作,暂时移动到通信区域外的标识10再次位于通信区域内的情况下,同样,利用者也能够带回该标识10。
如果自动检票机1在s26检测利用者结束通过通路,就关闭投入口挡板6b(s28),结束本处理。另外,如果在s25检测标识10被从投入口6a投入到本体内,则关闭投入口挡板6b(s29),判定本次投入的标识10是否适当(s30)。如上所述,在此时刻,由于关闭回收挡板6c及拒绝挡板6d,所以从投入口6a投入的标识10被临时保留部保留。在s30,与上述的s15同样,通过无线通信取得临时保留部保留的标识10存储的车票信息,判定在s4取得的车票信息所含的标识10的串行号码和本次取得的车票信息所含的串行号码是否一致。如果2个串行号码一致,自动检票机1就判定投入了适当的标识10,相反,如果2个串行号码不一致,自动检票机1就判定未投入适当的标识10。
如果自动检票机1在s28判定未投入适当的标识10,就打开拒绝挡板6d一定时间(2~3秒),将保留在临时保留部的标识10排放到返回口6e(s31)。由此,能够将利用者误投入到投入口6a的标识10返还给利用者。自动检票机1,在标识10的排出结束后,返回到s25。此外,如果自动检票机1在s30判定本次投入的标识10适当,就打开回收挡板6c,将该标识10回收到再循环箱(s32)。自动检票机1,待利用者通过后(s33)结束本处理。
如此,本实施方式的自动检票机1,能够使利用者带回众多利用者想保留在手中的纪念车票等标识10,并且能够确实回收普通的标识10。此外,即使是纪念车票等标识10,也能够按利用者的意愿投入自动检票机1。因此,能够从不想保留纪念车票等标识10的利用者回收标识10,进行再循环利用。此外,不像以往的装置那样需要在装置本体上设置用于代替作为纪念车票发行的标识10而发行纪念票的构成,而不会使装置本体大型化。
另外,在上述实施方式中,规定对于不想保留纪念车票等标识10的利用者,进行暂时使标识10移动到通信区域以外,再次位于通信区域内的2次点击,但也可以在显示器7a上设置点击面板,显示用于选择带回标识10或投入本体的按钮,由利用者操作,也可以用其它方法选择带回标识10或投入本体。此外,自动检票机1,在s7、s19、s22进行打开门4a处理时,如果门4a是已经打开的状态,就维持该状态。同样,在s17、s34进行关闭门4a的处理时,如果门4a是已经关闭的状态,就维持该状态。

Claims (2)

1. 一种自动检票机,其特征在于,具备:
票信息取得机构,其利用与记录用于判定利用者通行可否的票信息的非接触媒体之间的无线通信,取得所述票信息;
通行可否判定机构,其采用由所述票信息取得机构得到的票信息,判定利用者通行可否;
用完判定机构,其在所述通行可否判定机构判定为可通行的情况下,判定本次取得票信息的所述非接触媒体是否用完;
回收判定机构,其在所述用完判定机构判定本次取得票信息的所述非接触媒体已用完的情况下,判定该非接触媒体是否是应回收的;以及
通行控制机构,其在所述回收判定机构判定应回收的情况下,打开用于向本体内投入所述非接触媒体的投入口,待判定为应回收的非接触媒体从该投入口投入到本体后,允许利用者通行,相反在所述回收判定机构判定为不应回收的情况下、或在所述用完判定机构判定本次取得票信息的所述非接触媒体未用完的情况下,不打开设在本体上的所述非接触媒体的投入口,允许利用者通行,
还具有回收要求判定机构,在所述回收判定机构判定不是应回收的非接触媒体后,该回收要求判定机构判定是否有对本体要求回收该非接触媒体的输入;
所述通行控制机构,在所述回收要求判定机构判定有要求回收该非接触媒体的输入时,以允许利用者通行的状态,打开设在本体上的所述非接触媒体的投入口。
2. 如权利要求1所述的自动检票机,其特征在于:所述回收要求判定机构,在所述票信息取得机构通过无线通信从所述非接触媒体取得所述票信息后,暂时切断所述票信息取得机构和该非接触媒体的无线通信,然后再连接时,判定为有要求回收该非接触媒体的输入。
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