刹车装置及含有该刹车装置的电动工具
技术领域
本发明涉及一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具。
背景技术
为了使类似绿篱机的电动工具在停机时,刀片能迅速停住,先前的扭簧式高合器刹车结构是将扭簧过盈配合在大齿轮及偏心块座的孔内,通过扭簧的逆向张紧力传动,刹车时通过保持架收紧扭簧一端使刀片与电机离合,其缺点是对零件的精度要求高,且传递较大的扭矩时容易造成打滑现象。
发明内容
本发明的目的是:提供一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具,该装置可在停机时,使刀片与驱动装置之间高合并立即停住,并且刀片处于重合位置,操作更为安全,刹车冲击力小,结构简单可靠。
本发明的技术方案是:一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具,包括由驱动装置带动的大齿轮,大齿轮通过离合装置带动偏心块,偏心块带动刀片工作,所述离合装置包括位于大齿轮上方的刹车盘,偏心块位于大齿轮的下方并透过大齿轮中心的转孔与刹车盘同轴连接固定,刹车盘上销接有一对拨叉,在传动状态时,拨叉的外脚外翻伸出刹车盘的边沿并挡住固定在大齿轮上的挡销,在刹车状态时,外脚内翻缩进刹车盘的边沿并脱离挡销。
本发明进一步的技术方案是:一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具,包括由驱动装置带动的大齿轮,大齿轮通过离合装置带动偏心块,偏心块带动刀片工作,所述离合装置包括位于大齿轮上方的刹车盘,偏心块位于大齿轮的下方并透过大齿轮中心的转孔与刹车盘同轴连接固定,刹车盘上销接有一对拨叉,在传动状态时,拨叉的外脚外翻伸出刹车盘的边沿并挡住固定在大齿轮上的挡销,在刹车状态时,外脚内翻缩进刹车盘的边沿并脱离挡销;所述刹车盘的上方设有保持盘,大齿轮的中心设有转孔,偏心块的上部固定有转盘,转孔套在转盘外,转盘上固定有转轴,转轴向上依次穿过刹车盘和保持盘,转盘与刹车盘连接固定,转轴与保持盘转动配合,保持盘的上平面设有止动块、下平面设有一对径向布置的支撑块,对应于止动块位置的机壳上设有可以向下插入的联动销,刹车盘的上平面设有一对第一限位块和一对第二限位块,支撑块嵌入到第一限位块和第二限位块之间,转轴在刹车盘的位置上套有扭簧,扭簧的一端卡在支撑块上、另一端嵌在刹车盘的轴孔的豁口中,使支撑块紧贴第一限位块而远高第二限位块,通过销轴销接在刹车盘上的一对拨叉的内脚抵触在支撑块的外端面,拨叉的外脚伸出刹车盘的边沿,大齿轮上设有一对挡销,挡销的上端挡住拨叉的外脚。
本发明更详细的技术方案是:一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具,包括由驱动装置带动的大齿轮,大齿轮通过离合装置带动偏心块,偏心块带动刀片工作,所述离合装置包括位于大齿轮上方的刹车盘,偏心块位于大齿轮的下方并透过大齿轮中心的转孔与刹车盘同轴连接固定,刹车盘上通过销轴销接有一对拨叉,在传动状态时,拨叉的外脚外翻伸出刹车盘的边沿并挡住固定在大齿轮上的挡销,在刹车状态时,外脚内翻缩进刹车盘的边沿并脱离挡销;所述刹车盘的上方设有保持盘,大齿轮的中心设有转孔,偏心块的上部固定有转盘,转孔套在转盘外,转盘上固定有转轴,转轴向上依次穿过刹车盘和保持盘,转盘与刹车盘通过连接销连接固定,转轴与保持盘的轴孔之间安装有轴承,使转轴与保持盘转动配合,保持盘的上平面设有止动块、下平面设有一对径向布置的支撑块,对应于止动块位置的机壳上设有可以向下插入的联动销,刹车盘的上平面设有一对第一限位块和一对第二限位块,支撑块嵌入到第一限位块和第二限位块之间,两支撑块外端面的间距大于两第二限位块外端面的间距,两第二限位块外端面的间距大于两第一限位块外端面的间距,转轴在刹车盘的位置上套有扭簧,扭簧的一端卡在支撑块上、另一端嵌在刹车盘的轴孔的豁口中,使支撑块紧贴第一限位块而远离第二限位块,通过销轴销接在刹车盘上的一对拨叉的内脚抵触在支撑块的外端面,拨叉的外脚伸出刹车盘的边沿,大齿轮上设有一对挡销,挡销的上端挡住拨叉的外脚,拨叉的内脚长于外脚;所述拨叉的上平面设有限位销,保持盘上设有一对弧形槽,弧形槽的前端设有向轴心折弯的卡槽,限位销向上插入到弧形槽中。
本发明的优点是:
本发明可在停机时,使刀片与驱动装置之间离合并立即停住,并且刀片处于重合位置,操作更为安全,刹车冲击力小,结构简单可靠。
附图说明
下面结合实施例对本发明作进一步的描述;
图1为安装有本发明的电动工具的外形图;
图2为安装有本发明的电动工具的结构图;
图3为安装有本发明的电动工具的装配图;
图4为本发明的装配示意图;
图5为保持盘的结构示意图;
图6为本发明在传动状态时的主视图;
图7为本发明在传动状态时的俯视图;
图8为图6的A-A剖视图;
图9为本发明在刹车状态时的主视图;
图10为本发明在刹车状态时的俯视图;
图11为图9的B-B剖视图。
其中:1驱动装置;2大齿轮;3刀片;4偏心块;5离合装置;6刹车盘;7保持盘;8转孔;9转盘;10转轴;11止动块;12支撑块;13第一限位块;14第二限位块;15扭簧;16轴孔;17豁口;18拨叉;19内脚;20外脚;21挡销;22限位销;23弧形槽;24卡槽;25连接销;26轴孔;27轴承;28机壳;29联动销;30销轴。
具体实施方式
实施例:如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种刹车装置及含有该刹车装置的电动工具,包括由驱动装置1带动的大齿轮2,大齿轮2通过离合装置5带动偏心块4,偏心块4带动刀片3工作,离合装置5包括位于大齿轮2下方的偏心块4、位于大齿轮2上方的刹车盘6和刹车盘6上方的保持盘7,大齿轮2的中心设有转孔8,偏心块4的上部固定有转盘9,转孔8套在转盘9外,转盘9上固定有转轴10,转轴10向上依次穿过刹车盘6和保持盘7,转盘9与刹车盘6通过连接销25连接固定,转轴10与保持盘7的轴孔26之间安装有轴承27,使转轴10与保持盘7转动配合,保持盘7的上平面设有止动块11、下平面设有一对径向布置的支撑块12,对应于止动块11位置的机壳28上设有可以向下插入的联动销29,刹车盘6的上平面设有一对第一限位块13和一对第二限位块14,两支撑块12外端面的间距大于两第二限位块14外端面的间距,两第二限位块14外端面的间距大于两第一限位块13外端面的间距,支撑块12嵌入到第一限位块13和第二限位块14之间,转轴10在刹车盘6的位置上套有扭簧15,扭簧15的一端卡在支撑块12上、另一端嵌在刹车盘6的轴孔16的豁口17中,使支撑块12紧贴第一限位块13而远离第二限位块14,刹车盘6的上平面外侧通过销轴30销接有一对L形拨叉18,拨叉18的内脚19抵触在支撑块12的外端面,拨叉18的外脚20伸出刹车盘6的边沿,内脚19长于外脚20,大齿轮2上设有一对挡销21,挡销21的上端挡住拨叉18的外脚20,拨叉18的上平面设有限位销22,保持盘7上设有一对弧形槽23,弧形槽23的前端设有向轴心折弯的卡槽24,限位销22向上插入到弧形槽23中。
如图6、图7、图8所示,传动状态时,保持盘7可绕转轴10转动,扭簧15安装在保持盘7与刹车盘6之间,拨叉18可绕销轴30转动,在扭簧15的作用下,保持盘7下平面的支撑块12紧贴刹车盘6上平面的第一限位块13,支撑块12将拨叉18推开,并抵住拨叉18的内脚19,在此状态下,大齿轮2转动时,设置在大齿轮2上的挡销21卡住拨叉18的外脚20,使大齿轮2带动刹车盘6转动,刹车盘6通过连接销25和转盘9带动偏心块4转动,偏心块4带动刀片3工作,同时,由于拨叉18的内脚19紧紧地抵住了保持盘7下平面的支撑块12,所以拨叉18同时也带动保持盘7一起转动。
如图9、图10、图11所示,刹车状态时,联动销29在停机时向下插入并挡住保持盘7上的止动块11,使保持盘7不再转动,支撑块12从第一限位块13摆动至第二限位块14,失去对拨叉18的支撑作用,拨叉18的外脚转动内翻脱离挡销21,此时大齿轮2产生空转而不能再带动刹车盘6,刀片3也停止工作,同时,限位销22是沿着弧形槽23最后进入到卡槽24,由此确保拨叉18被最终定位。
另外,扭簧15的作用是在插入联动销29时,由于支撑块12受到联动销29的阻挡,进而对扭簧15施以压力形变,而当联动销29撤销以后,扭簧15将回复形变,进而使得支撑块12回复到传动状态,将拨叉18的内脚19抵住。