CN100333893C - 有内装式着色密封胶层的充气轮胎及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种有内装式非黑色密封胶层的充气轮胎及其制备。该密封胶层是从一种包含下列成分的密封胶前体层衍生的:丁基橡胶、有机过氧化物、颗粒物、合成无定形二氧化硅和植物衍生有机农业种子粉、以及非黑着色剂。该丁基橡胶系密封剂前体层嵌入轮胎中而形成一种轮胎组件,且该密封胶前体层的丁基橡胶成分在一种适用模型中在高温下的随后轮胎硫化期间解聚,形成有所得到嵌入密封剂的轮胎。颗粒状植物衍生的有机农业种子粉在如下意义上是一种可再生(renewable)原材料:它是大自然中可以补充的,因而不同于不可再生(non-renewable)自然资源的显著耗损。农业种子粉包含农业种子生产性植物例如小麦、黑麦、稻、大麦、燕麦、粟、大豆和/或玉米的研磨植物种子(如整体或部分的种子部分,包括诸如其核和/或壳)的至少一部分。该密封剂层也可以含有液体聚异戊二烯和短有机纤维中一种或多种。较好,该无定形二氧化硅是一种沉淀二氧化硅,即初级二氧化硅微粒的附聚物。

Description

有内装式着色密封胶层的充气轮胎及其制造方法
技术领域
本发明涉及一种有内装式非黑色密封胶层的充气轮胎及其制造方法。该密封胶层是从一种包含下列成分的密封胶前体层衍生的:丁基橡胶、有机过氧化物、颗粒物、合成无定形二氧化硅和农业有机植物种子粉、以及非黑着色剂。该丁基橡胶系密封剂前体层嵌入轮胎中而形成一种轮胎组件,且该密封胶前体层的丁基橡胶成分在一种适用模型中在高温下的随后轮胎硫化期间解聚,形成有所得到嵌入密封剂的轮胎。颗粒状农业有机植物种子粉在如下意义上是一种可再生(renewable)原材料:它是大自然中可以补充的,因而不同于不可再生(non-renewable)自然资源的显著耗损。农业有机植物种子粉包含农业种子生产性植物例如小麦、黑麦、稻、大麦、燕麦、粟、大豆和/或玉米的研磨植物种子(如整体或部分的种子部分,包括诸如其核和/或壳)的至少一部分。该密封剂层也可以含有液体聚异戊二烯和短有机纤维中一种或多种。较好,该无定形二氧化硅是一种沉淀二氧化硅,即初级二氧化硅微粒的附聚物。
背景技术
已经有人提出了含有以解聚丁基橡胶层为基础的嵌入式密封胶层的各种充气轮胎。
例如,在美国专利No.4,895,610中,提出了将一层含有聚异丁烯聚合物和有机过氧化物的丁基橡胶系组合物嵌入一种轮胎中,然后在用来使该轮胎硫化的高温条件下使该丁基橡胶大部分解聚,生成一种有补洞性能的粘性材料。
美国专利No.4,228,839、4,171,237和4,140,167也涉及一种通过使丁基橡胶系橡胶组合物解聚和交联、尤其通过辐射处理而形成的轮胎中的密封胶层。
2002年6月13日提交的美国专利申请序号10/171,057涉及一种有嵌入式密封胶的轮胎,该密封胶包含一种经由有机过氧化物部分解聚的丁基橡胶,并含有一种分散于所述丁基橡胶中的颗粒状预硫化橡胶。
2003年2月17日提交的美国专利申请序号10/368,259涉及一种有嵌入式密封胶的轮胎,该密封胶包含一种经由有机过氧化物部分解聚的丁基橡胶,并含有一种包含炭黑和/或煤尘的颗粒状填料和任选地一种液体双烯系聚合物、短纤维、中空玻璃微球和橡胶加工油,其中,所述液体聚合物在所述颗粒状填料专指橡胶增强炭黑的情况下不是任选的。
历史上,其它专利公报也涉及在压延橡胶层之间配置密封胶材料的轮胎构造、密封胶组合物和制造方法。例如,见美国专利No.3,048,509和4,228,839。
在本发明的描述中,“农业有机植物种子粉”这一术语系指种子,包括其胚、或核,这也可以包括其伴随的种壳和外壳,是从以上所讨论的栽培农业植物得到的。典型地说,这样的,有或无其种壳和/或外壳的谷物研磨成小颗粒、然后通常筛分到能通过微细目筛,以得到一种相对一致的平均粒度,这有时可以简称为“粉”。
“phr”这一术语用来指定相对于每100重量份弹性体而言某一组分的重量份额,除非另有指出。“弹性体”和“橡胶”这些术语是互换地使用的,除非另有指出。“固化”和“硫化”这些术语是互换地使用的,除非另有指出。
发明内容
按照本发明,提供一种开放腰鼓形充气橡胶轮胎,包含一种有一个内封腔的胎体,而且在其所述腔内的内表面有一个橡胶内衬层,其特征在于包含一个由所述橡胶内衬层覆盖的嵌入式非黑色补洞层,其中所述补洞层含有0~<0.5、较好0~<0.2phr、更好不含有炭黑,且包含:
(A)100重量份一种有机过氧化物部分解聚的丁基橡胶(通过有机过氧化物的作用而部分解聚),其中所述丁基橡胶包含异丁烯与异戊二烯的共聚物,包含约0.5~约5、较好约0.5~约1.0%从异戊二烯衍生的单元;
(B)除炭黑外的颗粒状填料,包含
(1)约5~约90、替而代之约10~约20重量份合成无定形二氧化硅、较好沉淀二氧化硅、更好不包括所述二氧化硅的偶合剂,
(2)约5~约40、替而代之约5~约30重量份农业有机植物种子粉,和
(3)0~约40、替而代之约5~约15重量份粘土、尤其高岭土粘土;
(C)0~约6、替而代之约0.5~约5重量份短有机纤维,
(D)任选地且较好地,除所述二氧化硅、农业有机植物种子粉和粘土外的一种着色剂,其中所述着色剂是一种非黑色的颜色的着色剂(以赋予所述密封胶层以非黑色颜色),其中所述着色剂选自有机颜料、无机颜料和染料、较好选自有机颜料和无机颜料中至少一种;
(E)0~约20、替而代之约4~约15重量份橡胶加工油,较好该橡胶加工油有约15wt%的最大芳香族含量,且较好环烷烃含量在约35~约45wt%范围内,且较好链烷烃含量在约45~约55wt%范围内,和
(F)任选地,0~约15、替而代之约2~约5重量份液体、顺式-1,4-聚异戊二烯聚合物。
还按照本发明,提供一种有作为成套轮胎的补洞能力的充气轮胎的制造方法,该成套轮胎包含下列各成分的组件:外周向橡胶胎面、支撑所述胎面的橡胶胎体和内卤代丁基橡胶轮胎内衬层,该方法包含:
(A)将一层不包括硫磺硫化剂的未硫化丁基橡胶系橡胶组合物作为一个密封胶层前体配置在所述内衬层与橡胶胎体之间或在两个所述内衬层之间,其中,所述密封胶前体丁基橡胶系橡胶组合物包含:
(1)100重量份丁基橡胶,作为包含异丁烯和异戊二烯的共聚物,该共聚物含有0.5~5wt%从异戊二烯衍生的单元,
(2)不包括炭黑的颗粒状填料,包含:
(a)5~90重量份颗粒状无定形沉淀二氧化硅附聚物,
(b)5~40重量份农业有机植物种子粉,
(c)0~20重量份粘土,
(3)0~6重量份短有机纤维,
(4)0~15重量份液体聚异戊二烯,
(5)非黑色颜料着色剂,以赋予所述密封胶前体丁基橡胶组合物以一种非黑颜色,
(6)0~20重量份橡胶加工油,和
(7)活泼有机过氧化物;和
(B)使所述成套轮胎在130℃~175℃范围内的温度硫化一段足够的时间,以使所述丁基橡胶部分解聚,从而在所述成套轮胎内形成一个嵌入式密封胶层。
因此,在实施时,所述非黑色密封胶层由一个橡胶内衬层覆盖以使该密封胶层与该充气轮胎的内腔隔离开。已认识到,该轮胎腔是为在比大气压力高的压力下容纳空气而设计的。
在实施时,所述密封胶层可以配置在炭黑增强内衬层与橡胶胎体之间或者在两个炭黑增强轮胎内衬层之间。这样,所述非黑色密封胶层就由至少一个炭黑增强(因而黑色的)轮胎橡胶内衬层覆盖,但当希望时可以夹持于橡胶内衬层之间,因而不与所述橡胶胎体接触。
在实施时,所述非黑色密封胶层当该密封胶层组合物经由内衬层上的洞渗出从而变得可见时促进经由轮胎内衬层延伸的(典型地由穿孔物引起的)轮胎孔洞的潜在可见性。
在实施时,在本发明中,对于丁基橡胶系密封胶前体组合物来说,希望的是80℃、1赫兹、5%动态应变的贮能模量G′物理性能在约100~约400kPa范围内,且所述部分解聚丁基橡胶密封胶层组合物有在约5~约80kPa范围内、替而代之在约5~约50kPa范围内的显著较低贮能模量G′。
在实施时,这样的贮能模量G′可以诸如用一台RPA(橡胶工艺分析仪)仪器在诸如1~50%应变扫描范围内进行80℃和1赫芝的应变扫描来确定。G′测定使用约5.1g的样品规模。这样的橡胶样品贮能模量测定本行业内技术人员众所周知的。这样一种橡胶工艺分析仪是Alpha Technologies、前Flexsys Company和前Monsanto Company的RPA 2000TM仪器。关于RPA-2000仪器的文献可参阅以下出版物:H.A.Palowski,etal, Rubber World,June 1992和January 1997,以及Rubber&Plasties News,April 26和May 10,1993。相信这样的贮能模量测定方法是本行业内技术人员众所周知的。
为了本发明之目的,该RPA仪器是以80℃的样品温度、1赫芝频率、和1~50%应变的应变扫描运行的,对贮能模量G′值来说参照或使用其中的5%应变。为了测定本发明的贮能模量G′之目的,样品在12分钟内加热到170℃,随后用RPA系列2000仪器进行80℃、1赫芝、1-50%应变扫描。
农业有机植物种子粉材料在此设想为研磨和过筛的植物种子,较好来自载培的农业植物、选自诸如小麦、黑麦、燕麦、玉米、大麦、粟、大豆和/或稻谷,或者其中两种或更多种的混合物。这里使用的植物种子这一术语意指胚芽和当希望时该胚芽的覆盖物,这可以包括其外壳。这样的粉典型地有苍白色。
上述无定形二氧化碳较好是一种呈初级二氧化硅微粒的附聚物形式的沉淀二氧化硅。所述二氧化硅典型地、固有地是一种苍白色。
可以使用各种沉淀二氧化硅,例如且无意限定于PPG Industries公司的HiSil 210TM、HiSil 546TM和HiSil 532TM,J.M.Huber Company的Hubersil 4155TM,和Degussa公司的UltrasilTM VN2和VN3。
在实施时,可以使用各种任选粘土,其代表是诸如高岭土粘土。“粘土”这一术语在此意在包括水洗粘土和巯基甲硅烷处理(预处理)粘土。这样的粘土典型地有灰白色、通常为褐色。在此设想,该粘土的效益是提供该密封胶组合物的改进或适应的增强程度或稳定性,以有助于所述无定形二氧化硅提供该密封胶组合物的最终贮能模量G′性能。
在使用任选粘土的情况下,所述沉淀二氧化硅与粘土的重量比可以诸如在约0.5/1~约10/1的范围内。
任选的短有机纤维可以是天然的或合成的有机纤维,例如棉纤维和合成纤维,例如螺萦、芳族聚酰胺、尼龙和聚酯纤维、及其混合物。在实施中,这样的棉短纤维可以有可长达约200μm范围内的平均长度(例如约150μm的平均长度,而合成纤维(例如聚酯和尼龙纤维)可以有诸如可长达最长为约2,500μm的平均长度。在此认为该短纤维有助于提高所得到密封胶组合物密封能力的有效性和提高所得到密封胶组合物的适当贮能模量(G′)。在相对低浓度时,这样的合成纤维在此并不视为对该密封胶前体组合物的加工的显著干扰,而视为提高所得到嵌入式密封胶层补洞能力的有效性。
着色剂可以是诸如一种除黑色外且较好与黑色呈显著对照的颜色的有机材料或无机材料。在实施中,颜料着色剂可以是着色剂颜料与弹性体例如EPR(乙烯/丙烯共聚物橡胶)和/或SBR(苯乙烯/丁二烯共聚物橡胶)的复合体。
在实施中,该着色剂可以包含二氧化钛颜料。例如,这样的密封剂组合物的着色剂在期待一种白色密封胶层的情况下较好可以由二氧化钛组成。此外,这样的着色剂可以含有或者包含二氧化钛作为颜色增亮剂,以及至少一种非黑色有机颜料和/或非黑色无机颜料或染料。
除所述二氧化硅、粘土和农业有机植物种子粉外,还可以使用各种着色剂给该密封胶和密封胶前体组合物提供一种非黑颜色。这样的着色剂的代表是例如黄色颜料,如PolyOne Corporation的Stantone D-1102TM黄色颜料-要理解为一种二芳基系黄色颜料-和AkrochemCompany的Akrosperse E-6837TM黄色EPMB颜料与EPR(乙烯/丙烯橡胶)母料。另外的着色剂颜料候选者(其中一些可以是颜料共混物)包括例如但无意限定于Akrochem Company的E-1006TM紫、E-7420TM黄、E-4686TM红、E-18016TM白、E-2773TM绿、和E-632TM蓝。如以上所讨论的,这样的彩色颜料可以组合使用,因而可以与二氧化钛一起组合。
各种橡胶加工油是本行业内技术人员众所周知的。对于本发明来说,较好的是芳香性含量低的橡胶加工油、即芳香性含量低于约15wt%的橡胶加工油。这样一种较好的橡胶加工油可以包含例如约35~约45wt%环烷烃含量、约45~约55wt%链烷烃含量、和低于约15wt%(例如约10~约14wt%)的芳香族烃含量。在此认为,这样的较好橡胶加工油的代表是ExxonMobil Company的Flexon 641TM
在实施中,作为由包含外周向(可硫磺硫化)橡胶胎面、支撑所述胎面的(含有帘线增强、可硫磺硫化、炭黑增强橡胶层的)橡胶胎体和内(炭黑增强且通常可硫磺硫化的)卤代丁基橡胶轮胎内衬层等成分的组件的轮胎组件而具有补洞能力的充气轮胎可以,例如,通过如下方法制造:
(A)将一层作为密封胶层前体、不包括硫磺硫化剂的未硫化丁基橡胶系橡胶组合物配置在所述内衬与橡胶胎体之间或在两个所述内衬之间,其中所述密封胶前体丁基系橡胶组合物,以每100重量份丁基橡胶的重量份额(phr)为基准,包含:
(1)100重量份丁基橡胶,作为包含异丁烯和异戊二烯的共聚物,其中含有约0.5~约5wt%从异戊二烯衍生的单元,
(2)约5~约90phr颗粒状填料,该填料含有0~约0.5、较好0~约0.2、更好不包括炭黑,包含
(3)约5~约90、替而代之约10~约20phr颗粒状无定形二氧化硅附聚物、较好沉淀二氧化硅,
(4)约5~约40、替而代之约5~约30phr农业有机植物种子粉,
(5)0~约20、替而代之约5~约10phr粘土,
(6)0~约6、替而代之约0.5~约5phr所述短有机纤维,
(7)0~约15、替而代之约2~约5phr液体聚异戊二烯,
(8)除所述二氧化硅、农业有机植物种子粉和粘土外,任选地且较好地非黑色颜料着色剂,以赋予所述密封胶前体丁基橡胶组合物以非黑颜色,
(9)0~约20、替而代之约4~约15phr橡胶加工油,较好有约15wt%的最大芳香族烃含量、较好约35~约45wt%范围内的环烷烃含量且较好约45~约55wt%范围内的链烷烃含量的橡胶加工油;和
(10)活泼有机过氧化物(例如,约0.5~约10重量份/100重量份丁基橡胶),
(B)使所述轮胎组件以约130℃~约175℃范围内的温度硫化一段足以使所述丁基橡胶部分解聚从而在所述轮胎组件内形成一个嵌入式密封胶层的时间。
据设想,本发明的一个方面是丁基橡胶的部分解聚,以使其贮能模量G′(80℃)从约100~约400、替而代之140~270kPa范围内的值降低到约5~约50kPa范围内的值。
在此认为这是显著的,因为G′在约100~约400、替而代之140~270kPa范围内的所述丁基橡胶密封剂前体通常是一种可按惯常方式加工的橡胶组合物,从而成为一种可以适当地作为一个橡胶层嵌入轮胎中的橡胶组合物。进而,在此还认为这是显著的,因为作为该轮胎组件在高温固化之后得到的、G′在5~约30kPa范围内的解聚丁基橡胶组合物的所述嵌入式密封胶层可认为能为充气轮胎提供一个适用嵌入式密封胶层。
一方面,较好的是,异丁烯/异戊二烯共聚物这种丁基橡胶中从异戊二烯衍生的单元不到该共聚物的3mol%、更好在0.5~1.0mol%的范围内。这样的丁基橡胶较好有约20~约50、更好约30~约40范围内的门尼ML(1+8,125℃)粘度值。
当该轮胎组件在高温条件下硫磺硫化时,在此认为,未硫化的丁基橡胶系组合物的大部分都在该有机过氧化物化合物的存在下解聚而生成一种有补洞性能的粘性材料。
在实施中,所述轮胎内衬卤代丁基层典型地是一种卤代丁基橡胶例如氯丁基橡胶或溴丁基橡胶的含硫磺硫化剂卤代丁基橡胶组合物。
这样的轮胎卤代丁基橡胶系内衬层也可以含有一种或多种可硫磺固化双烯系弹性体,例如顺式-1,4-聚异戊二烯天然橡胶、顺式-1,4-聚丁二烯橡胶和苯乙烯/丁二烯橡胶、及其混合物,或更好所述卤代丁基橡胶和所述双烯系弹性体中一种或多种的组合。
在实施中,该丁基橡胶系密封胶前体组合物含有足量的有机过氧化物以引起该丁基橡胶部分解聚,通常在约0.5~约10phr活泼有机过氧化物,这在某种程度上取决于轮胎硫化作业的时间和温度以及所希望的解聚程度。
在该聚合物(密封胶)组合物中可以使用各种有机过氧化物。较好的是希望在高温即约100℃以上能活化(例如产生过氧化物自由基)的有机过氧化物。这样的有机过氧化物在此简称为活泼过氧化物。在此视为活泼有机过氧化物的此类有机过氧化物的实例是例如过苯甲酸叔丁酯,和有相同或不同基团的二烷基过氧化物,例如过氧化二烷基苯和烷基过氧酸酯。较好,该活泼有机过氧化物将含有两个过氧化物基团。往往,该过氧化物基团是连接到叔丁基上的。携带这两个过氧化物基团的基本片断可以是脂肪族基团、环脂族基团、或芳香族基团。这样的活泼有机过氧化物的一些代表性实例是,例如,2,5-二(叔丁过氧基)-2,5-二甲基己烷;1,1-二叔丁过氧基-3,3,5-三甲基环己烷;2,5-二甲基-2,5-二(叔丁过氧基)己炔-3;过氧化对氯苄基;过氧化2,4-二氯苄基;2,2-二(叔丁过氧基)丁烷;过氧化二叔丁基;过氧化苄基;2,5-二(叔丁过氧基)-2,5-二甲基己烷;过氧化二枯基;和2,5-二甲基-2,5-二(叔丁过氧基)己烷。过氧化二枯基可能是一种所希望的活泼有机过氧化物。
这样的活泼有机可氧化物,典型地在一种自由流动性矿物质载体例如碳酸钙上,可以添加到丁基橡胶系密封胶前体组合物中。矿物质载体上的有机过氧化物对于该过氧化物的贮存以及搬运和加工安全性来说是较好的。可以非常成功地采用含有约35~60wt%有效成分(过氧化物)的此类载体组合物。例如,在丁基橡胶组合物密封胶层中可以采用一种惰性载体上的40wt%过氧化二枯基。
可以使用任何一种方便的橡胶混炼设备、尤其橡胶密炼机,将该密封胶层的各成分混炼在一起。该密封胶层中使用的橡胶组合物典型地有足够的粘度和未硫化粘性,使得它能掺入未硫化轮胎中而不背离标准的、历史悠久的轮胎制造技术,且不使用复杂、昂贵的轮胎制造设备。
该丁基橡胶系橡胶组合物可以使用惯常设备例如压延机、挤塑机、或其任何组合而成形为未硫化橡胶条状物,并将该条状物装配成各成分的未硫化轮胎组件(成套轮胎)。例如,丁基橡胶系(例如溴丁基橡胶)橡胶组合物的橡胶内衬可以先施用到成形鼓上,然后将丁基橡胶系密封胶前体层的条状物施用到该内衬层上。然后,将轮胎成分组件的剩余部分,包括橡胶胎体帘线增强层,施用到所述丁基橡胶密封胶前体条状物上。因此,将该丁基橡胶系密封胶前体层装配到内衬层与胎体之间的备成分未硫化轮胎组件上。
如同在密封胶组合物层中一样,所采用的未硫化丁基橡胶组合物的条状物可以诸如从轮胎的一个胎肩经由轮胎的胎冠区延伸到另一个胎肩。该密封胶组合物层的厚度在未硫化含补洞剂轮胎中可以有很大差异。一般来说,该密封胶组合物层的厚度范围可以是约0.13cm(0.05英寸)~约1.9cm(0.75英寸)。在轿车轮胎中,通常希望的是该密封胶组合物层有约0.32cm(0.125英寸)的厚度,而对于卡车轮胎来说,可能希望约0.76cm(0.3英寸)可更大的厚度。
本发明的未硫化充气橡胶轮胎装配之后,使用通常的轮胎硫化周期使其硫化。本发明的轮胎可以在广阔的温度范围内硫化。例如,轿车轮胎可以在约150~180℃范围内的温度硫化,卡车轮胎可以在约130~约170℃范围内的温度硫化。因此,硫化温度范围可以是诸如约130℃~约180℃,并硫化一段足够的时间(例如约7~约35分钟,或对于非常大型轮胎来说甚至可长达约12小时,这在某种程度上取决于轮胎的尺寸和丁基橡胶的所希望解聚程度)以使所述密封胶前体组合物至少部分地解聚到上述储能模量(G′)性能。在实施中,用来使轮胎在一种适用模型中硫化的时间因而可以是轿车轮胎约10~14分钟、卡车轮胎约25~约35分钟。
因此,本发明的一个方面,设想了本发明的一种半封密充气橡胶轮胎,其中,该轮胎有胎侧、支撑性胎体、不可延伸胎圈、内衬(空气阻透层)、密封胶层、和外周胎面(胎面部分)。各个胎侧都是从胎面部分的轴向外缘沿径向朝里延伸的,以连接各自不可延伸胎圈。支撑性胎体充当胎面部分和胎侧的支撑性结构。密封胶层配置于所述支撑性胎体与所述内衬之间。当该轮胎处于使用状态时,外周向胎面适配得能够接地。
具体实施方式
以下实施例是为了进一步说明本发明的半密封充气橡胶轮胎制造方法而列入的。这些实施例意在成为本发明的代表,而不要视为本发明范围或可以用来实施的方式的限制。除非另有具体指出,否则份和百分率均以重量计。
实施例I
一种丁基橡胶系密封胶前体组合物制备如下:一种包含丁基橡胶、沉淀二氧化硅和农业有机植物种子粉的混合物在一台橡胶密炼机中在一个非生产性混合阶段(无有机过氧化物)共混约4分钟,直至约160℃的温度,此时将该橡胶混合物从该密炼机中倾出,并使之冷却到40℃以下的温度。然后,该混合物在一台橡胶密炼机中在一个生产性混合阶段(有有机过氧化物)与活泼有机过氧化物混合约2分钟,直至约108℃的温度,此时将该混合物从该密炼机中倾出,并使之冷却到40℃以下的温度。该橡胶组合物包含以下表1中所列组分。
表1
               材料                 重量份
非生产性混合阶段
    丁基橡胶1                     100
    农业有机植物种子粉2           25
    沉淀二氧化硅3                 7
    着色剂4                       0.5
    二氧化钛5                     3
    加工油6                       4
    液体聚异戊二烯7               2.4
生产性混合阶段
    有机过氧化物8                 5.3
1.丁基橡胶:Exxon 065TM,购自ExxonMobil Company。
2.农业有机植物种子粉:富集、漂白、过筛的Giant Eagle通用面粉,由Giant Eagle食品杂货公司经销,报告的组成为:富集漂白的小麦粉(烟酸、铁还原的),一硝酸硫胺(维生素B1),核黄素(维生素B2),叶酸,和麦芽化大麦粉。
3.二氧化硅:HiSil 243 LDTM,购自PPG工业公司。
4.着色剂:Stantone D-1102TM黄色颜料,购自PolyOne公司。
5.二氧化钛:Ti-PureTM R101,购自杜邦公司。
6.橡胶加工油:Flexon 641TM,ExxonMobil公司,据报告为最大芳香族含量低于15wt%的环烷烃、链烷烃橡胶加工油。
7.LIR 50TM,Kuraray公司。
8.过氧化二枯基在一种矿物质载体上的复合体,其重比约60/40,作为复合体报告于表1中。
样品像以上所述那样用一台RPA系列2000仪器测试,并测定了为在约12分钟内加热到约170℃的温度以使过氧化二枯基活化前后的样品报告的1赫芝、5%应变的贮能模量G′(80℃)。
样品的贮能模量G′(80℃)是从所述RPA 2000流变仪以5%扭转应变和10赫芝频率运行、按以上所讨论的方法而得到的温度对粘弹性能扫描曲线观察到的。
在过氧化二枯基未被活化(未在12分钟内预热到170℃的样品)从而代表密封胶前体的橡胶组合物的贮能模量G′(80℃)实测为219kPa。
在过氧化二枯基被活化(在12分钟内预热到170℃的样品)从而代表至少部分解聚丁基橡胶的密封胶的橡胶组合物的贮能模量G′值实测为7kPa。
因此,观察到的是,丁基橡胶系密封胶前体组合物在80℃、5%动态应变、1赫芝的贮能模量G′物理性能为219kPa,即在约100~约400kPa的上述所希望范围内,并观察到所述部分解聚丁基橡胶密封胶层组合物有7kPa的显著较低贮能模量G′,即在约5~约80kPa的上述所希望范围内。
实施例II
一种P225/60/R16型轿车轮胎的无内胎充气钢丝带束层橡胶轮胎制备如下:先将一个标准丁基橡胶内衬层(例如溴丁基橡胶组合物)施用到一个标准成形鼓上。然后,将一层厚度约0.76cm(0.3英寸)的实施例I的丁基橡胶系密封胶前体组合物施用到该成形鼓上的内衬层上。
然后,使用有钢丝带束层子午线轮胎制造中利用的惯常技术,将胎面部分、胎侧、胎圈、和支撑性胎体装配到该轮胎上,形成一种有嵌入式密封胶前体层的未硫化胎坯。所得到的轮胎在一种适用轮胎模型中在约150℃的温度硫化约30分钟,形成一种有一个厚度约0.125英寸(约0.32cm)的嵌入式密封胶层的轮胎,该密封胶层是密封胶前体层的有机过氧化物在轮胎硫化高温下使丁基橡胶成分部分降解形成的。
将轮胎安装到金属轮辋上,并充气到适用充气压力。该轮胎通过驱动各种直径的铁钉组合即8号箱钉、12号箱钉和20号常用钉的组合刺入该充气轮胎的胎面并经由嵌入式密封胶层延伸到空气压力腔进行穿刺。穿刺的充气轮胎在一台里程试验机上以可高达90公里/小时的适用车辆速度在该轮胎的额定负荷的90%的负荷下行驶。观察到该嵌入式密封胶层令人满意地密封了穿刺的轮胎,使其充气腔内的空气不损失,而在经过一段适当时间后空气压力只有微小降低。
轮胎试验程序更全面地描述如下。含有嵌入式包膜密封胶层的硫化轮胎按以下方式进行密封效率试验。要求每次试验最低限度2个轮胎。将轮胎安装到金属轮辋上,并充气到试验充气压力(因尺寸而异)。将轮胎安装到一台67英寸(164cm)直径压路机里程试验机上,该试验机连接了负荷下半径或压力监测设备。这种设备可以检测充气压力的微小变化和压力降低所引起的负荷下半径的相应变化。一旦达到预定的设定点,它就能使试验轮停下来。施加一个等于最大负荷的90%的负荷,并以90km/h进行160km轮胎试车。试车之后,将充气重新设定到试验充气上。然后,该轮胎用24根铁钉(3种铁钉尺寸,每种8根)沿其周向穿刺,并将铁钉穿刺施用到最接近胎面中心和邻接轮胎胎肩顺条纹的主要花纹沟中。
铁钉穿刺完成后立即将充气压力重新设定到试验充气。
拔钉试验
拔出12根铁钉(3种尺寸,每种4根),并确定(热的)负荷下半径是否降到半径极限设定点以下或者充气压力是否比冷设定点降低60kPa。堵塞漏洞并使该轮胎冷却到常温,将该轮胎再充气到试验充气和继续试验。
铁钉保留试验
使轮胎在里程试验机上以90km/h并有12根铁钉到位行驶,而且当(热的)负荷下半径降到半径极限设定点以下或(热的)充气压力比冷设定点降低60kPa时中断试验。堵塞任何漏洞并使轮胎冷却到常温,使该轮胎量新充气到试验充气和继续试验。每8上时检查该轮胎的结构损害,并当发现所述状况时停止试验。在16,000km(178h)时停止并结束试验。
试验成功的确定
每个保留或拔除的穿刺物都视为一个独立试验。当轮胎负荷下半径仍在半径极限设定点以上或当轮胎充气压力在整个试验期间保持等于或大于(试验充气-60kPa)时,表明密封胶试验成功。该密封胶轮胎是根据其对拔钉试验和铁钉保留试验的成功补洞能力分级的。所有洞的70%以上的密封效率等级就视为成功试验。
虽然为了说明本发明之目的已经显示了某些代表性实施方案和细节,但对于业内技术人员来说显而易见的是,只要不背离本发明的精神或范围,可以在其中做各种改变和修饰。

Claims (11)

1.一种开放腰鼓形充气橡胶轮胎,包含一种有一个内封腔的胎体,而且在所述腔内的内表面有一个橡胶内衬层,其特征在于包含一个由所述橡胶内衬层覆盖的嵌入式非黑色补洞层,其中所述补洞层含有0~0.5重量份炭黑,且包含:
(A)100重量份一种有机过氧化物部分解聚的丁基橡胶,其中所述丁基橡胶包含异丁烯与异戊二烯的共聚物,包含0.5~5%从异戊二烯衍生的单元;
(B)除炭黑外的颗粒状填料,包含
(1)5~90重量份合成无定形沉淀二氧化硅,
(2)5~40重量份农业有机植物种子粉,和
(3)0~40重量份粘土;
(C)0~6重量份短有机纤维;
(D)除所述二氧化硅、农业有机植物种子粉和粘土外,一种非黑色的着色剂,其中所述着色剂选自有机颜料、无机颜料和染料中至少一种;
(E)0~20重量份橡胶加工油,和
(F)0~15重量份液体顺式-1,4-聚异戊二烯聚合物。
2.权利要求1的轮胎,其特征在于:
(A)所述有机过氧化物部分解聚的丁基橡胶包含异丁烯与异戊二烯的共聚物,其中包含0.5~1.0%从异戊二烯衍生的单元;
(B)所述颗粒状填料包含:
(1)10~20重量份沉淀二氧化硅,不包括所述二氧化硅的偶合剂,
(2)5~30重量份农业有机植物种子粉,和
(3)0~40重量份高岭土;
(E)所述橡胶加工油有15wt%的最大芳香族含量。
3.权利要求2的轮胎,所述橡胶加工油有在35~45wt%范围内的环烷烃含量和在45~55wt%范围内的链烷烃含量。
4.以上权利要求中任意一项的轮胎,其特征在于所述补洞层含有0.5~5重量份短有机纤维。
5.权利要求1-3中任何一项的轮胎,其特征在于,对于所述补洞层来说,所述着色剂选自有机颜料和无机颜料。
6.权利要求1-3中任何一项的轮胎,其特征在于,对于所述补洞层来说,所述着色剂包含二氧化钛。
7.权利要求2的轮胎,其特征在于所述补洞层含有所述橡胶加工油,后者有15wt%的最大芳香族含量、35~45wt%范围内的环烷烃含量和45~55wt%范围内的链烷烃含量。
8.权利要求1-3中任何一项的轮胎,其特征在于所述补洞层含有2~5重量份液体顺式-1,4-聚异戊二烯聚合物。
9.权利要求1-3中任何一项的轮胎,其特征在于所述补洞层有5~50kPa范围内的贮能模量。
10.一种有作为成套轮胎的补洞能力的充气轮胎的制造方法,该成套轮胎包含下列各成分的组件:外周向橡胶胎面、支撑所述胎面的橡胶胎体和内卤代丁基橡胶轮胎内衬层,该方法包含:
(A)将一层不包括硫磺硫化剂的未硫化丁基橡胶系橡胶组合物作为一个密封胶层前体配置在所述内衬层与橡胶胎体之间或在两个所述内衬层之间,其中,所述密封胶前体丁基橡胶系橡胶组合物包含:
(1)100重量份丁基橡胶,作为包含异丁烯和异戊二烯的共聚物,该共聚物含有0.5~5wt%从异戊二烯衍生的单元,
(2)不包括炭黑的颗粒状填料,包含:
(a)5~90重量份颗粒状无定形沉淀二氧化硅附聚物,
(b)5~40重量份农业有机植物种子粉,
(c)0~20重量份粘土,
(3)0~6重量份短有机纤维,
(4)0~15重量份液体聚异戊二烯,
(5)非黑色颜料着色剂,以赋予所述密封胶前体丁基橡胶组合物以一种非黑颜色,
(6)0~20重量份橡胶加工油,和
(7)活泼有机过氧化物;和
(B)使所述成套轮胎在130℃~175℃范围内的温度硫化一段足够的时间,以使所述丁基橡胶部分解聚,从而在所述成套轮胎内形成一个嵌入式密封胶层。
11.权利要求10的有作为成套轮胎的补洞能力的充气轮胎的制造方法,其特征在于所述补洞层有5~50kPa范围内的贮能模量。
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