Procédé pour la fabrication de banda-es élastiques pour les roues de véhicules routier, appareil pour sa mine en teuvre et bandage fabriqué selon ce procédé.
I.iirvuntiuu cimmprend tin procédé pour la fabrication <B>(le</B> bandages élastiques pour les roues (le véhicules routiers, tir) appareil polir sa mise eu ceuvre, et un bandage fabriqué selon ce procédé.
Dans ce procédé. une feuille un matière élastique organique est enroulée sors tension: II se distingue d'autres procédés connus en ce que la feuille en matière élastique est en roulée autour d'un organe < lui est ensuite re tiré du rouleau obtenir permettant ii cette matière de se rétrécir et de corul>rimer ainsi les parties intérieures du rouleau et cri ce que lorsque les
deux extrémités sont reliées ensemble, un espace à, air continu est formé dans ce corps.
L'appareil pour la uiisc en (ouvre de ce procédé comporte des rrrovetrs pour donner<B>il</B> l'organe, sur lequel ou enroule la feuillu; un mouvement de rotation, ainsi que pour don- net- à la feuille élastique une tension déter minée.
Le bandage fabriqué suivant ce procédé est constitué par au moins titre feuille élasti- que cri rnatü@re organique enroulée sous tell- Sion, les parties intérieures de ce bandage étant comprimées par les parties extérieures. II présente dans sa partie centrale <B>tir]</B> espace a air continu.
Le dessin annexé. représente, à titre d'ex- emple, cirre foi-nie d'exécution d'un appareil pour une arise en ceuvre du procédé faisant l'objet (le l'invention.
La fi g. 1 en est titre élévation ; La fig. '? cri est titi plant l'a lig. a en est litre élévation de cité ;
La fig. l représente titre vue de c(")té d'un mandrin sur lequel on enroule la ou les feuilles élastiques.: La fig. :, est une cteupe transversale d'urne autre forme d'exéeutiorr d'un mandrin ;
Les iig. G. î et N sont des coupes trans- versales de banda-es obtenus suivant ce procédé.
L'appareil représenté affecte la forme d'une table qui est soutenue au-dessus dur sol par des support1. La feuille, par exem ple de caoutchouc, dont le bandage doit se composer est enduite des deux côtés d'une solution de caoutchouc adhérente, on la place sur le plateau 2 de la table, à la par tie supérieure de l'appareil et on l'assujettit, par lune de ses extrémités, à un rouleau de serrage 3, dans lequel on a ménagé une fente longitudinale 4 qui est destinée à rece voir cette exirt'inité de la feuille.
Ce rouleau petit. tourner dans des supports 5 que porte une barre transversale (i. L'autre extrémité de la feuille de caoutchouc est appliquée sur titi @,rgane 7 cuti peut être par exemple eous- titué par Lui tube gonflé d'air (fig. 4), autour duquel elle est partiellement enroule; ce tube petit être établi par exemple en caout- cliotie ou en tout autre matière ou composé, élastique et imperméable.
Le tube à air î poss@,de une longueur plus grande que la, largeur de la feuille de caoutchouc, l'une des extrémités de ce tube est fermée, tandis que l'autre comporte une valve 8 par laquelle on peut pomper de l'air dans le tube ou vi der ce. dernier, suivant les besoins.
Le tube à air, gonflé. 7 est alors placé dans appa reil en titi point :1 entre deux rouleaux rota tifs 10 et Il disposés de manière chie la feuille de caoutchouc passe soit,- le rouleau 10 le plus rapproché du rouleau<B>du</B> serrage 3.
Les rouleaux L!) et 11 sont placés transver- salement à une petite distance au-dessus de la tahle \? et ils sont montés de manière qu'on puisse les déplacer l'un par rapport ii, l'autre, et tous les deux simultanément, en semble, par rapport au rouleau de serrage 3.
Pour permettre ce dernier déplacement, les rouleaux 11) et 11 sont montés de chaque côté de la maa_liine sur titi support mobile 12 comportant des plaques latérales avant 13 et des plaques littérales arrières 14 sur les quelles sont disposés deux jeux de petits rouleaux 15 qui peuvent se mouvoir sur des orpt?ies de guidage lti montés sur les côtés de la machine. et permettent de déplacer ainsi sur la talle 2 les
supports 1.2 ainsi que les rouleaux 10 et 11 montés sur ceux- ci. Les supports 12 sont reliés par des en- tret,-.ises supérieures 17 destinées à leur don ner une plus grande stabilité, et à faciliter leur déplacement.
Le rouleau 10 le plus rapproché dit rouleau de serrage 3 est monté de ma nière à pouvoir tourner dans les plaques la térales avant 13 des supports 12, et il est pourvu de rainures longitudinales 13 pour agir comme rouleau pourvoyeur et amener la feuille de caoutchouc afin qu'elle puisse être enroulée autour du tube 7 gonfle d'air. Le rouleau 11 le plus éloigné du rouleau de serrage 3 est monts:
de manière à pouvoir glisser dans des cornières 111 et 20 (fig. 1) disposées entre les plaques latérales avant 13 et arrières 14 des supports 12, et il est pourvu de ressort de tension 21 avec des ressorts de butée 22 faisant saillie en avant du rouleau d amenée 10, de manière it. agir avec ce dernier comme rouleau compresseur pour maintenir le tube à air 7 en position.
On déplace les supports 12 et on fait t@iur- ner les rouleaux 10 et 11 par l'intermédiaire d'titi arbre 23 qui est monté dans des paliers 24 et qui petit être actionné par une source de force motrice, il, l'aide des poulies fixe et folle "5. Les supports 1'? sont d < _@placés sur les organes de guidage I!t, par des draines sacs fin '?(i;
fixées < Lux supports ers 2r1'. et qui passent autour des pignons <B>217</B> montés sur l'arbre 23 et des pignons 8 disposés dans des supports 29, que porte le montant 1 situé à l'autre extrémité de l'appareil.
Le rouleau pourvoyeur 10 est pourvu, à chaque extrémité, d'un pignon 30 que fait tourner titi autre pignon 31 sur l'arbre 23. ait moyen d'une chaîne 32, aux extrémités de laquelle sont suspendus des poids 32'. On fait tour ner le rouleau compresseur d'une manière analogue au moyeu des draines à poids passant sur des pignons 34 est 35, la dispo sition étant telle que les rouleaux 10 et 11 soient éloignés du rouleau 3 par rotation, lorsqu'on met l'appareil en mouvement.
La feuille de caoutchouc étant assujettie aux deux extrémités, comme i1 a été dit plus haut, ou la tend jusqu'à ce que sa lon gueur ait une dimension qui produise la tension voulue et que l'on peut mesurer à. l'aide de guides ou d'indicateurs, disposés sur la table 2, et non représentés sur le dï@ssin;
'ut en graduant la surfiace de cette table. Pour obtenir la tension, on peut faire tourner le rouleau de serrage 3, de mmdére à enrouler la feuille de caoutchouc avec le nombre de tours voulu, puis on assujettit ce rmdeau de serrage contre toute rotation,
par exemple au moyen de cliquets <B>36</B> disposés ainsi que le montre la fig. 1, et qcri s enga gent dans des roues à rochet 37 montées sur ledit rouleau ; ou bien on peut obtenir cette tension en écartant les supports 1:.? du rouleau de serrage 3, après que ce dernier a été assujetti contre toute rotation comme il est dit plus haut.
On fait mi-suite tourner l'arbre 3 de matdère à déplacer graduclletnent les sup- ports 12 vers le rouleau de serrage '3,,
<B>Ce Ili</B> a pour résultat de faire tourner simtdtané- ment et uniformément les rouleaux 10 et 11 ainsi que le tube à air 7 assujetti entre eux. et d'emmuler graduellement sur ce tube qui est gonflé, la feuille de caoutchouc tendue,
la tension initiale à laquelle cette feuille a été acoindse ait début étant maintenue dans l'intervalle jusqu'à ce que le nombre voulu de couches aient été enroulées.
On ouvre ensuite la valve 8 dit tube à air 7 pour que l'air puisse s'échapper, ce qui permet de re tirer facilement et rapidement le tube chi centre de la niasse de matière qui est de forme cylindrique et tubulaire et dont on assemble les extrémités,
par exemple par un procédé de vulcanisation. Le bandage. ainsi obtenu est représenté en coupe sur la fig. 6; il présente tin espace d'air centrtl et continu 38 entouré par une masse annulaire solide, eut caoutchouc. 39.
Les rouleaux 111 et<B>Il</B> potuTaient être actionnés par exemple ait moyen d'arbres et. d'engrenages à vis sans fin.
Ainsi que le montre la fig. 5, l'organe scir lequel on enroule 1 < t feuille élastique peut également se composer d'un certain nombre de tiges, par exemple de tiges métalliques minces, 40, d'épaisseurs variées, disposées de manière à constituer un mandrin sensilAe- tnetrt circulaire.
Ces tiges sont reliées<B>mi</B> sec ries volume il @.st indiqué en -11. Pour reti rer le mandrin, on le défait ou un le desserre en enlevant successivement un eertain nom- bre de tige.
Comme mi peut le voir sur la fig. 7, la masse annidaire de caoidehouc 89 peut cotn- purtër un certain nombre de couches eoncen- triqires interposée. -1 _. par exemple en toile.
A cet effet, on peut placer des bandes de toile à des distances déterminées sur la feuille de cztotitcltocic tendue. enduite de solution, avant de l'enrouler. C n bandage comportant des coucher de matière composée, ainsi qu'il vient d'être dit,
est plus léger et moins coû teux qu'un bandage en caoutchouc solide de hm même dimension, sans que, pour cela, son degré d'élastieité et sort aptitude à, résister à la déformation soient diminués d'une façon appréciable.
Ainsi que le montre la. fig. 8, la partie périphérique interne dit bandage peut être pourvue d'une base continue 43. faisant sail lie intérieure ut assujettie au bandage;
cette base affeete une fot-nte et des dimensions telles qu'elle puisse s'adapter dans la jante 44 de la roue sur laquelle le bandage doit être fixé;
elle peut être constituée, par exemple, au moyen d'un mélange ou d'une solution de cauutchoue et (lu liège granulé, et être fixée ait bandage, par exemple, par vulcanisation <B>OH</B> Zut moyen d'une solution de caoutchouc une fois le bandage tertnitté. <B>La,
</B> surface pé- tlpliérique intérieure dit bandage est ainsi montée à un niveau qui est sensiblement le ménie que celui des bords 45 de la jante 44, ce<B>qui</B> augmente la surface périphérique effec- tive <B>un</B> exposée dit bandage et, par consé quent, sa résistance propre.
Lorsque les ban- dages doivent être fixés aux Moires de véhi cules marchant à des vitesses relativement élevées, par exemple les automobiles, et sont, par suite., exposés à s'échauffer exagérément, la partie périphérique intérieure de ces ban dages,
ainsi que le montre la fig. 3, peut être pourvue d'un (,il de plusieurs tubes creux qui partent de l'espace d*air central 38 et sortent par la jante 41;
ces tubes peuvent comporter unie valve destitif'e îi, amener de l'air froid à, l'intérieur de l'espace d'air pour le refroidissement.
5i on le désire, la surface. extérieure du bandage peut être pourvue d'une bande de roulement ordinaire, ayant pour effet de ré duire son usure. Cette bande de roulement est lixé au bandage une fois que celui-ci est terminé, par eicirrple art moyen de la vulca- nisurtion ou au moyen d'une solution de caoutchouc. 1:
11e peut aussi être constituée de manière il, envelopper complètement le bandage, de la même manière qu'un pneu en veloppe une clialnbre à ait,.
On remarquera que la contraction qui se produit lorsqu'on enlève le mandrin produit une compression considérable dans la masse annulaire de caoutchouc constituant le bandage: cette coin- pression crée dans la masse annulaire une tendance continue à se fermer, ce qui empê che par conséquent la surface dudit bandage de s'ouvrir oui de rester ouverte dates le cas où elle serait perforée, ou coupée.
Avant d'être enroulée, la feuille ci) ma tière élastique organique petit être enduite d'une matière adli < -rente soit sur une partie de l'une de e@@s faces, soit sur une de ses faces entières, soit sur ses deux faces.