CH90552A - Ventilsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Ventilsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen.

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CH90552A
CH90552A CH90552DA CH90552A CH 90552 A CH90552 A CH 90552A CH 90552D A CH90552D A CH 90552DA CH 90552 A CH90552 A CH 90552A
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CH
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valve control
crankcase
internal combustion
combustion engines
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Inventor
Franz Maedler
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Franz Maedler
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description


  Ventilsteuerung für     Verbrennungsllraftmaschinen.       Gegenstand der- Erfindung ist eine Ventil  steuerung für     Verbrennungskraftmaschinen.     



  Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungs  gegenstandes sind auf der Zeichnung dar  gestellt.  



       Fig.    1 und 2 zeigen das erste Ausfüh  rungsbeispiel in Längsschnitt und Grundriss,       Fig.    3 das zweite Ausführungsbeispiel     im-          Längsschnitt.     



  Gemäss     Fig.    1 und 2 sind die durchge  henden Befestigungsschrauben     a    des Zylinders  nach oben hin verlängert und sind über  diese Verlängerungen Zwischenstücke     G    z. B.  aus Aluminium gesteckt. Auf diesen Zwischen  stücken liegen zweiteilige Traversen c, zwischen  denen die Achsen<I>d</I> für die -die Ventile<I>i</I>  betätigenden Schwinghebel     g    mittelst Mut  tern e festgeklemmt sind. Die Schwinghebel  werden durch die Stossstangen     lz    betätigt.

    Die     Muttern    e drücken die Achsen d gegen  die Zwischenstücke     U        und    dadurch gegen  den     Kurbelkasten    f, so dass eine vollständig  starre Verbindung mit dem Kurbelkasten  geschaffen wird.  



  Bei dem zweiten     Ausführungsbeispiel    ge  mäss     Fig.    3 ist der Schwinghebel     g;    der das    Ventil<I>i</I> betätigt, durch eine Stange     1c    unter  Vermittlung zweier     Gelenkbolzen        l-    und<I>-m.</I>  mit dem     Kurbelkasten    f verbunden. Der  Schwinghebel wird durch die Stossstange     h     betätigt.  



  Bei beiden Ausführungsbeispielen 'wird  der Zylinder nur durch die Spannung der  Ventilfeder; aber durch keinerlei Beschleuni  gungsdrücke belastet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Ventilsteuerung- für Verbrennungskraft maschinen, dadurch gekennzeichnet, da,ss das Steuerungsgestänge nicht am Zylinder, sondern am Kurbelkasten gelagert ist, so dass der Zylinder lediglich durch die Spannung der Ventilfedern belastet wird. UNTERANSPRtrCHE 1. Ventilsteuerung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass Teile des Steue rungsgestänges in Traversen gelagert sind, die unter Vermittlung von Zwischenstücken starr mit dem Kurbelgehäuse verbunden sind. ' - 2. Ventilsteuening nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass Teile des Steue rungsgestänges durch Zugorgane gQlenkig mit dem Kurbelgehäuse verbunden sind.
    - 3. Ventilsteuerung nach Unteranspruch I, da durch gekennzeichnet, dass. Schwinghebel in Traversen gelagert sind. .4. 'Ventilsteuer-urig nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass Schwinghebel gelenkig finit dem Kurbelkasten verbunden sind. -
CH90552D 1920-06-12 1920-06-12 Ventilsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. CH90552A (de)

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