CH649799A5 - Road roller - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
- E01C19/23—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
- E01C19/26—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil self-propelled or fitted to road vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
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- B62D53/023—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit with two or more coupling joints allowing staggering of the units from a central plane
Description
649799
Claims (4)
1. Rouleau-compresseur avec deux cylindres placés l'un derrière l'autre dans la direction de marche et portés chacun par un cadre, les cadres étant reliés par un pivot central situé entre eux, ce pivot central comprenant une pièce intermédiaire pouvant pivoter par rapport aux cadres ainsi qu'un élément opérateur relié à la pièce intermédiaire et à l'un des cadres pour permettre de tourner et déplacer latéralement l'un des cadres par rapport à l'autre, caractérisé en ce que l'élément opérateur pour le déplacement latéral et la rotation d'un cylindre par rapport à l'autre consiste en un cylindre hydraulique (10), et que la pièce intermédiaire (6) et la pièce (13), qui est fixée de manière rigide sur le cadre avant (3) et qui fait saillie de ce cadre, présentent des trous (respectivement A, et a, b, c) dans lesquels l'insertion d'une goupille de blocage (11) par un mécanisme commandé par l'opérateur du rouleau-compresseur permet à celui-ci de bloquer la pièce intermédiaire (6) à un angle choisi par rapport au cadre (3).
2. Rouleau-compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce intermédiaire (6) est montée sur un axe de rotation (7) du cadre avant (3) et sur un axe de rotation (8) du cadre arrière (4), que la pièce intermédiaire (6) présente un bras faisant saillie latéralement (9) fixé sur cette pièce intermédiaire, et que le cylindre hydraulique (10) est relié au bras (9) ainsi qu'à la pièce en saillie (13) du cadre arrière.
3. Rouleau-compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la goupille de blocage (11) est reliée par un fil métallique (14) à une pédale (15) sur laquelle l'opérateur du rouleau-compresseur peut appuyer, et que la goupille de blocage (11) est maintenue en position de blocage insérée dans le trou (A) de la pièce intermédiaire (6) et dans l'un des trous (a, b, c) de la pièce (13) faisant saillie par un ressort (12).
Cette invention a trait à un rouleau-compresseur comportant deux cylindres disposés l'un derrière l'autre dans le sens de la marche, chaque cylindre étant porté par un cadre, et les deux cadres étant reliés par un pivot central situé entre eux. Un élément de commande contrôle ce pivot central et permet de tourner et déplacer latéralement les cylindres l'un par rapport à l'autre.
Dans les rouleaux-compresseurs traditionnels du type dont il est question ici, les cylindres sont habituellement tournés et déplacés l'un par rapport à l'autre au moyen d'un ensemble d'éléments de commande, consistant en des cylindres hydrauliques associés à des leviers, ensemble qui est compliqué et coûteux à réaliser.
L'objet de la présente invention est un rouleau-compresseur, où la rotation et le déplacement latéral des cylindres l'un par rapport à l'autre peut se faire au moyen d'un élément de commande unique. Cela est rendu possible par le fait que le pivot central comprend une pièce intermédiaire, dont une extrémité peut tourner autour d'un axe du cadre arrière et l'autre extrémité autour d'un axe du cadre avant, et que la pièce intermédiaire peut être bloquée orientée à différents angles par rapport aux cadres.
Une description détaillée de l'invention sera faite maintenant, à titre d'exemple et avec l'aide des dessins annexés, où
la fig. 1 est une vue en coupe longitudinale d'un rouleau-compresseur représenté sous forme schématique et muni d'un pivot central conforme à l'invention,
la fig. 2 est une vue en coupe horizontale de ce rouleau-compres-seur avec ses cylindres situés exactement l'un derrière l'autre, et la fig. 3 est une vue en coupe horizontale montrant les cylindres, l'un décalé latéralement par rapport à l'autre.
Les nombres 1 et 2 désignent respectivement les cylindres avant et arrière du rouleau-compresseur. Ces cylindres sont portés par leurs cadres respectifs 3 et 4, et ils sont reliés entre eux par le pivot central 5, qui permet la rotation et le déplacement latéral des cylindres l'un par rapport à l'autre. Le pivot central 5 consiste en une pièce intermédiaire 6 montée par une extrémité sur un axe 7 du cadre avant 3, et par l'autre extrémité sur un axe 8 du cadre arrière
4. La pièce intermédiaire 6 comporte en outre un bras 9 faisant saillie latéralement et fixé rigidement sur la pièce intermédiaire. Un cylindre hydraulique 10, qui sert à la fois à tourner le cadre avant 3 — donc le cylindre avant 1 — et à déplacer les deux cadres latéralement l'un par rapport à l'autre, comme représenté sur la fig. 3, est fixé entre le bras 9 et le cadre arrière 4.
Pour permettre d'effectuer ce mouvement de rotation et de déplacement latéral au moyen d'un cylindre hydraulique unique, la pièce intermédiaire est conçue pour pouvoir être bloquée orientée à différents angles par rapport au cadre avant 3. Ce blocage s'effectue dans l'invention au moyen d'une goupille 11, sur laquelle appuie un ressort 12; cette goupille s'ajuste dans le trou A de la pièce intermédiaire 6 et dans un des trous a, b ou c de la pièce 13, pièce qui est fixée de manière rigide au cadre avant 3, et qui fait saillie en direction du cadre arrière 4.
Le ressort 12 maintient automatiquement la goupille 11 dans la position de blocage choisie. Cette goupille 11 est toutefois reliée par un fil métallique 14 à une pédale 15 située sur le plancher du poste de conduite de l'opérateur, qui en appuyant sur cette pédale 15 relève la goupille 11 de sa position de blocage.
Dans les conditions de conduite normales du rouleau-compres-seur, c'est-à-dire lorsque les cylindres sont alignés, la pièce intermédiaire 6 est immobilisée par rapport au cadre avant 3, en insérant la goupille 11 dans le trou A de cette pièce intermédiaire 6 et dans le trou b de la pièce 13 du cadre avant. En faisant alors fonctionner le cylindre hydraulique 10, l'on fait tourner le cadre avant sur l'axe 8, permettant ainsi au rouleau-compresseur de s'orienter dans la direction souhaitée.
Lorsque les cylindres doivent être décalés latéralement l'un par rapport à l'autre, la goupille 11 est retirée de sa position de blocage par l'opérateur en appuyant sur la pédale 15. Le cadre avant 3 se trouve ainsi libéré de la pièce intermédiaire 6 et peut tourner par rapport à elle. En tournant alors le volant vers la droite ou vers la gauche, l'opérateur met en route le cylindre hydraulique 10, qui fait tourner le cadre avant sur l'axe 7. La pédale 15 est alors relâchée, et la goupille 11 peut occuper une nouvelle position de blocage, comme par exemple celle représentée sur la fig. 3.
Les cylindres se trouvent à ce moment déplacés l'un par rapport à l'autre dans le sens latéral, et maintenus dans cette position par la goupille de blocage 11. Le cylindre hydraulique 10 peut être mis en route en tournant le volant et, comme précédemment, le cadre avant 3 tournera sur l'axe 8.
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3 feuilles dessins
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| SE8200505A SE443592B (sv) | 1982-01-29 | 1982-01-29 | Vegvelt |
Publications (1)
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Family
ID=20345871
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (4)
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| PL | Patent ceased |