CH603950A5 - Fastener for holding fencing net on posts - Google Patents

Description

  
 



   Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung für Bahnmaterial, insbesondere netzförmiges Bahnmaterial, mit einem Profilträger und mindestens einer mit letzterem verschraubten Klemmleiste, um das Bahnmaterial zwischen letzterer und dem Profilträger zu halten sowie die Verwendung der Befestigungseinrichtung.



   Eine Befestigungseinrichtung der eingangs genannten Art ist beispielsweise aus der CH-PS 490 617 bekannt. Nachteilig dabei ist jedoch, dass entsprechend den in bestimmten Abständen angeordneten Löchern in den Klemmleisten zur Aufnahme der Schrauben im Profilträger Löcher gebohrt werden müssen, in die dann ein Gewinde zu schneiden ist, so dass die Klemmleisten mit den Profilträgern verschraubt werden können. Damit ist die Befestigung der Klemmleisten am Profilträger sehr umständlich und zeitraubend. Es wäre auch möglich, am Profilträger bereits mit Gewinde versehene Löcher anzuordnen, in die dann die Schrauben eingesetzt werden könnten. Doch gestatten die vorgegebenen Löcher in den Profilträgern eine zu geringe Anpassung der Klemmleiste an verschiedene Montagebedürfnisse des Bahnmaterials.



   Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs genannte Befestigungseinrichtung weiter zu verbessern, so dass auf einfache Weise eine grosse Variationsmöglichkeit bei der Befestigung des Bahnmaterials mittels der Klemmleiste möglich ist.



   Gegenstand der Erfindung ist demgemäss: a) die Befestigungseinrichtung der eingangs genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass der Profilträger mindestens längs einer Mantellinie mindestens eine sich gegen die Klemmleiste öffnende Befestigungsnut aufweist, in die die Klemmleiste haltende, selbstschneidende Schrauben eingeschraubt sind; sowie b) die Verwendung der Befestigungseinrichtung als Pfosten für Zäune aus Bahnmaterial.



   Dadurch, dass der Profilträger nunmehr eine Befestigungsnut aufweist und die Klemmleiste mittels selbstschneidender Schrauben befestigt wird, kann die Befestigung an jeder beliebigen Stelle der Befestigungsnut erfolgen, so dass sich eine optimale Anpassung der Klemmleiste an die Befestigungsbedürfnisse des Bahnmaterials ergibt. Diese Ausbildung der Befestigungseinrichtung ermöglicht überdies eine Vereinfachung der Herstellung, da, insbesondere wenn die Befestigungsnut über die ganze Länge des Profilträgers durchgehend ist, dieser sich ohne weiteres im Strangpressverfahren herstellen   lässt.   



  Das Bohren von Befestigungslöchern und Schneiden von Gewinden entfällt damit.



   Die Befestigung des Bahnmaterials lässt sich verbessern, wenn der Profilträger parallel zur Befestigungsnut mindestens eine Haltenut zur Aufnahme von Ansätzen der Klemmleiste aufweist. Dabei ist es von besonderem Vorteil, wenn die Abstimmung der Haltenut und der Ansätze der Klemmleiste so getroffen ist, dass diese klemmend in die Haltenut eingreift.



  Zweckmässigerweise weist der Profilträger zwei beiderseits der Befestigungsnut angeordnete Haltenuten auf.



   Gemäss einer zweckmässigen Ausführungsform der Befestigungseinrichtung ist der Profilträger mit mindestens einer, vorzugsweise zwei parallel zur Befestigungsnut angeordneten, mit der Klemmleiste   zusalunenwirkenden    Rippen ausgerüstet.



  Diese Rippen können einerseits zur Versteifung des Profilträgers beitragen und anderseits das Einklemmen des Bahnmaterials unterstützen. Auch können sie ein seitliches Rutschen der Klemmleiste bezüglich des Profilträgers verhindern.



  Eine solche Rippe kann beispielsweise die Seitenkante der Klemmleiste übergreifen. Gegebenenfalls kann die Klemmleiste aber auch eine Nut enthalten, in die die Rippe eingreift.



   Die Klemmleiste kann ihrerseits mit seitlichen Vorsprüngen versehen sein, die die Kanten der Profilträger übergreifen.



  Auch ist es möglich, die Klemmleiste mit einer oder mehreren Versteifungsrippen auszustatten, um deren Stabilität zu erhöhen.



   Die Anpassungsfähigkeit der Klemmleiste lässt sich noch verbessern, wenn zur Aufnahme der Schrauben Langlöcher angeordnet sind.



   Eine solche Befestigungseinrichtung lässt sich für die verschiedensten Verwendungszwecke einsetzen. So kann sie beispielsweise zur Halterung von Planen bei Zelten oder Abdeckungen dienen. Auch zur Befestigung von bahnförmigem   Dekorationsmaterial    ist die Befestigungseinrichtung geeignet.



  Besondere Vorteile erbringt die Befestigungseinrichtung allerdings bei Verwendung als Posten für Zäune aus Bahnmaterial, vorzugsweise aus netzförmigem Bahnmaterial. Solche Zäune können beispielsweise zur Abgrenzung von Gebieten dienen oder als   Schutzeinrichtungen    gegen Schneeverwehungen oder als Blendschutzzäune zwischen den Fahrspuren der Autobahn.



   Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher beschrieben, dabei zeigen:
Fig. 1 eine Befestigungseinrichtung mit eingespanntem Bahnmaterial in Seitenansicht und im Ausschnitt,
Fig. 2 die Anordnung einer ersten Klemmleiste an einem ersten Profilträger im Querschnitt,
Fig. 3 die Anordnung einer zweiten Klemmleiste an einem zweiten Profilträger im Querschnitt,
Fig. 4 einen dritten Profilträger im Querschnitt und
Fig. 5 eine dritte Klemmleiste mit einem vierten Profilträger im Querschnitt.



   Die Fig. 1 zeigt beispielsweise einen Ausschnitt aus einem Schneezaun, wie er zur Verhinderung von Schneeverwehungen an kritischen Stellen längs Verkehrsstrassen aufgestellt wird. Die Befestigungseinrichtung 1 enthält dabei einen Profilträger 2, an dem mittels Schrauben 3 eine Klemmleiste 4 befestigt ist. Zwischen der   Klemmieiste    4 und dem Profilträger 2 ist ein netzförmiges Bahnmaterial 5 eingespannt. Im vorliegenden Beispiel genügt eine einzige Klemmleiste. Gegebenenfalls können aber mehrere Klemmleisten übereinander angeordnet sein.



   Eine Befestigungseinrichtung der in Fig. 1 nur schematisch angedeuteten Art ist in Fig. 2 im Querschnitt dargestellt. Der Profilträger 2 enthält eine längs der Mantellinie verlaufende Befestigungsnut 6, die über seine ganze Länge durchgeht. Beiderseits der Befestigungsnut sind Haltenuten 7 angeordnet.



  Rippen 8 dienen zur Versteifung des Profilträgers 2. Mit dem Profilträger wirkt die Klemmleiste 4 zusammen, die Ansätze 9 enthält, welche in die Haltenuten 7 klemmend eingreifen. Die Ansätze bestehen aus einer Reihe von spitz zulaufenden Zapfen, die die Materialbahn 5 durchdringen. Aufgrund der klemmenden Wirkung der Ansätze 9 und der Haltenuten 7 erfolgt bereits eine erste Befestigung der Klemmleiste am Pro   filmträger.    Das eigentliche Verspannen der Klemmleiste 4 mit dem Profilträger 2 erfolgt über die Schraube 3, die selbstschneidend ist und sich somit beim Einschrauben in die Befestigungsnut 6 das erforderliche Gewinde selbst schneidet.

 

  Parallel zur Befestigungsnut 6 verlaufende Rippen 11 dienen zur Versteifung der Klemmleiste 4.



   Die Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform der Befestigungseinrichtung, wobei der Profilträger 12 nur die Befestigungsnut 6 aufweist und keine Haltenuten enthält. Die Klemmleiste 13 enthält Ansätze 14, die die Kanten 15 des Profilträgers 12 übergreifen, wobei die Anordnung vorzugsweise so getroffen ist, dass die Ansätze 14 klemmend am Profilträger 12 anliegen. Die Ansätze sind wiederum spitz zulaufend ausgebildet und durchdringen die Materialbahn 5. Rippen 11 versteifen auch hier die Klemmleiste 13, die wiederum mittels selbstschneidender Schrauben 3 mit dem Profilträger 12 verschraubt ist.



   In Fig. 4 ist eine dritte Ausführungsform eines Profilträgers 16 gezeigt, der analog dem Profilträger 2 der Fig. 2 aufgebaut  ist. Dabei sind zwei Profilträger der in Fig. 2 gezeigten Art über einen Steg 17 so miteinander verbunden, dass der Profilträger 16 an einander gegenüberliegenden Seiten zur Aufnahme von Klemmleisten dient. Der Profilträger 16 der Fig. 4 kann beispielsweise zur parallelen Befestigung zweier paralleler Materialbahnen dienen.



   Die Fig. 5 zeigt eine vierte Ausführungsform einer Befestigungseinrichtung. Dabei ist der Profilträger 18 ähnlich dem Profilträger 2 der Fig. 2 aufgebaut, d. h., er enthält wiederum eine Befestigungsnut 6 und beiderseits davon angeordnete Haltenuten 7. An einer Seite des Profilträgers 18 ist eine Rippe 19 angeformt, die eine Seite der Klemmleiste 20 übergreift. Die Klemmleiste 20 weist ihrerseits neben den Ansätzen 9 einen weiteren Ansatz 21 beispielsweise in Form einer Rippe auf, der die nicht berippte Kante 22 des Profilträgers 18 übergreift. Die Rippe 19 des Profilträgers 18 und der Ansatz 21 der Klemmleiste 20 dienen einerseits zur Verbesserung der Befestigung der Materialbahn 5 und anderseits zur Versteifung sowohl des Profilträgers wie der Klemmleiste.



  Auch wirken die Rippe 19 und der Ansatz 21 einem seitlichen Verschieben von Profilträger und Klemmleiste entgegen.



   Die dargestellten Profilträger bestehen vorzugsweise aus Leichtmetall und werden durch Strangpressen hergestellt. Die Klemmleisten können ebenfalls aus stranggepresstem Leichtmetall bestehen, werden aber vorzugsweise aus Kunststoff im Spritzgiessverfahren hergestellt. Für einfache, wenig beanspruchte Zwecke ist auch eine Herstellung der Profilträger aus Kunststoff möglich.

 

   In Ergänzung der gezeigten Ausführungsformen sei noch erwähnt, dass ein Profilträger von besonderem Vorteil ist, der einen rechteckigen Querschnitt aufweist und an vier Seiten geschlossen ist, wobei alle vier Seiten zur Befestigung von Klemmleisten ausgebildet sind. Mit einem solchen Profilträger lassen sich beispielsweise an Zäunen Ecken bilden und/oder Teilungszäune bilden, die quer zu einer Materialbahn verlaufen.



   Die selbstschneidenden Schrauben sind allgemein bekannt.



  Von Vorteil ist es, wenn solche Schrauben, falls sie aus einem vom Profilträger unterschiedlichen Werkstoff bestehen, mit einem Überzug versehen sind, der die Bildung eines galvanischen Elementes aus Schraube und Klemmleiste einerseits und Profilträger anderseits verhindert. 

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE

   I. Befestigungseinrichtung für Bahnmaterial, insbesondere netzförmiges Bahnmaterial, mit einem Profilträger (2, 12, 16, 18) und mindestens einer mit letzterem verschraubten Klemmleiste (4, 13, 20), um das Bahnmaterial (5) zwischen letzterer und dem Profilträger (2, 12, 16, 18) zu halten, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilträger (2, 12, 16, 18) mindestens längs einer Mantellinie mindestens eine sich gegen die Klemmleiste (4, 13, 20) öffnende Befestigungsnut (6) aufweist, in die die Klemmleiste (4, 13, 20) haltende, selbstschneidende Schrauben (3) eingeschraubt sind.

   II. Verwendung der Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, als Pfosten für Zäune aus Bahnmaterial.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsnut (6) über die ganze Länge des Profilträgers (2, 12, 16, 18) durchgehend ist.

   2. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilträger (2, 16, 18) parallel zur Befestigungsnut (6) mindestens eine Haltenut (7) zur, vorzugsweise klemmenden, Aufnahme von Ansätzen (9) der Klemmleiste (4, 20) aufweist.

   3. Befestigungseinrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilträger (2, 16, 18) zwei, vorzugsweise beidseits der Befestigungsnut angeordnete Halte 4. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilträger (18) mindestens eine, vorzugsweise zwei parallel zur Befestigungsnut (6) angeordnete, mit der Klemmleiste (20) zusammenwirkende Rippen (19) aufweist.

   5. Befestigungseinrichtung nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippe (19) die Seitenkante der Klemmleiste (20) übergreift.

   6. Befestigungseinrichtung nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippe in eine Nut in der Klemmleiste eingreift.

   7. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmleiste (20) mindestens an einer Seite die Kante (22) des Profilträgers (18) übergreifende Ansätze (21) aufweist.

   8. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmleiste (4, 13) auf der dem Profilträger (2, 12) abgewandten Seite mindestens eine in Längsrichtung der Klemmleiste (4, 13) verlaufende Versteifungsrippe (11) aufweist.

   9. Befestigungseinrichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmleiste (4, 13, 20) parallel zur Befestigungsnut (6) angeordnete Langlöcher für die Schrauben (3) aufweist.