CH453102A - Lieferfahrzeug - Google Patents
LieferfahrzeugInfo
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- CH453102A CH453102A CH1368767A CH1368767A CH453102A CH 453102 A CH453102 A CH 453102A CH 1368767 A CH1368767 A CH 1368767A CH 1368767 A CH1368767 A CH 1368767A CH 453102 A CH453102 A CH 453102A
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- CH
- Switzerland
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/007—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for delivery of small articles, e.g. milk, frozen articles
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Description
Lieferfahrzeug Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lieferfahr zeug mit kastenartigem Aufbau, welcher im Innern eine Gestelleinrichtung aufweist. Derartige Fahrzeuge werden vor allem für den Transport von Stückgut ver wendet, welches kleine Abmessungen hat. Meistens handelt es sich dabei um eine grosse Zahl verschiede ner Waren, die aber innert kürzester Zeit aus dem Gestell entnehmbar sein sollen, wie es z.
B. bei einem Lieferfahrzeug einer Grossbäckerei der Fall ist, wo eine grosse Anzahl verschiedenster Gebäcke, Kuchen, Torten und dgl. transportiert werden müssen. Dabei besteht bei den bekannten Lieferfahrzeugen der Nach teil, dass die Zugriffsfläche bei fest angeordneten Ge stellen klein ist, was das Auffinden und Entnehmen des gewünschten Artikels sehr erschwert. Ferner erweist sich der Beladeprozess bei den bekannten Fahrzeugen mit festen Gestellen als mühsam.
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist, die oben erwähnten Nachteile zu beseitigen und ein Lieferfahr zeug mit kastenartigem Aufbau, welcher im Innern eine Gesteneinteilung aufweist, vorzuschlagen, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass mindestens ein Teil der Gestelleinteilun:g als ein im Querschnitt kreisförmi ges, mit mehreren Tablaren versehenes Drehgestell ausgebildet ist, welches durch eine Hecktüre und eine oder mehrere Seitentüren be- und entladbar ist.
Zweckmässigerweise kann das Drehgestell eine tra gende, drehbar in der Hochachse des Fahrzeuges ange ordnete Säule sowie mehrere, in der Höhe gestaffelte und verstellbare, konzentrisch zur Säule angeordnete kreisförmige Tablare aufweisen.
Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes werden anhand der beiliegenden Zeichnungen erläutert, und zwar zeigen: Fig. 1 einen schematischen Seitenriss eines Liefer fahrzeuges mit einem Drehgestell, Fig. 2 einen schematischen Grundriss des Liefer- fahrzeuges nach Fig. 1,
Fig. 3 einen schematischen Seitenriss eines Liefer- fahrzeuges mit zwei Drehgestellen und Fig.4 einen schematischen Grundriss des Liefer fahrzeuges nach Fig. 3.
In den Fig. 1 und 2 ist schematisch ein Lieferfahr- zeug 1 dargestellt. Dieses weist einen kastenartigen Aufbau 2 auf, in welchem ein Drehgestell 3 bestehend aus Mittelsäule 5 und Tablaren 4 angeordnet ist. Fer ner ist ein mit 6 bezeichnetes fahrbares Gestell darge stellt, das durch eine Türe 7 ein- und ausgefahren wer den kann. Der kastenartige Aufbau des Fahrzeuges ist ferner mit einer Hecktüre 8 und einer weiteren Seiten türe 9 versehen.
In den Fig. 3 und 4 ist ein Lieferfahrzeug 11 dar gestellt, in dessen Aufbau 12 zwei Drehgestelle 13a und 13b angeordnet sind. Diese Drehgestelle weisen Mittelsäulen 15a und 15b sowie Tablare 14a und 14b auf. Der Aufbau 12 ist mit seitlichen Türen 17a und 17b bzw. 19a und 19b sowie mit einer Hecktüre 18 versehen.
Das Lieferfahrzeug gemäss Fig. 1 und 2 wird zum Beladen rückwärts an eine Laderampe herangefahren. Bei geöffneter Hecktüre: 8 kann nun das Drehgestell 3 bequem allseitig beschickt werden, ohne dass es erfor- derlich ist, das Fahrzeug zu besteigen. Das stückweise Entladen der Güter erfolgt durch die Seitentüre 9, da. ein seitliches Entladen des Fahrzeuges den Erfordernis- sen des Strassenverkehrs besser gerecht wird.
Das Be- und Entladen. des Lieferfahrzeuges gemäss Fig.3 und 4 kann durch die Hecktüre 18 und/oder durch die Seitentüren 17a und 17b bzw. 19a und 19b in ähnlicher Weise erfolgen wie beim Fahrzeug gemäss Fig. 1 und 2.
Die Ausrüstung eines Lieferfahrzeuges mit Drehge stellen gestattet ein zeltsparendes und einfaches Beladen desselben. Durch die grosse Zugriffsfläche eines Drehge stells sind die zu transportierenden Güter übersichtlich geordnet, was ein schnelles und sicheres Entnehmen begünstigt.
Die Person, die die Güter zu liefern hat, kann beispielsweise bei 10 (Fig. 2) stehen, durch Dre hen des Gestells den gewünschten Artikel heraussu chen und durch die Türe 9 weiterleiten.
Zweckmässigerw-ise können -die Tablare 4 -bzw. 14a und 14b so an der Säule 5 bzw. 15a und 15b befe stigt sein, dass sie leicht in der Höhe verstellt werden können, Ferner können die Tablare aus zwei aneinan der lösbar befestigten Hälften bestehen, damit sie leicht ausgewechselt werden können oder damit deren An zahl vergrössert oder verkleinert werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Lieferfahrzeug mit kastenartigem Aufbau, welcher im Innern eine Gesteneinteilung aufweist, dadurch ge kennzeichnet, dass mindestens ein Teil der Gestellein- teilung als ein im Querschnitt kreisförmiges, mit meh- reren Tablaren (4, 14a 14b) versehenes Drehgestell (3, 13a, 13b) ausgebildet ist, welches durch eine Hecktüre (8, 18) und eine oder mehrere Seitentüren (7, 9, 17a, 17b, 19a, 19b) be- und entladbar ist.UNTERANSPRUCH Lieferfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Drehgestell (3, 13a, 13b) eine tragende, drehbar in der Hochachse des Fahrzeugs an geordnete .Säule (5, 15a, 15b) sowie mehrere, in der Höhe gestaffelte und verstellbare, konzentrisch zur Säule angeordnete kreisförmige Tablare (4, 14a, 14b) aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1368767A CH453102A (de) | 1967-09-29 | 1967-09-29 | Lieferfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1368767A CH453102A (de) | 1967-09-29 | 1967-09-29 | Lieferfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH453102A true CH453102A (de) | 1968-05-31 |
Family
ID=4394481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH1368767A CH453102A (de) | 1967-09-29 | 1967-09-29 | Lieferfahrzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH453102A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2564410A1 (fr) * | 1984-05-18 | 1985-11-22 | Rosenbauer Kg Konrad | Vehicule d'intervention, en particulier voiture de pompiers |
| FR2624072A1 (fr) * | 1987-12-04 | 1989-06-09 | Vallette Pavon | Vehicule a magasin tournant |
-
1967
- 1967-09-29 CH CH1368767A patent/CH453102A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2564410A1 (fr) * | 1984-05-18 | 1985-11-22 | Rosenbauer Kg Konrad | Vehicule d'intervention, en particulier voiture de pompiers |
| FR2624072A1 (fr) * | 1987-12-04 | 1989-06-09 | Vallette Pavon | Vehicule a magasin tournant |
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