CH421381A - Spitalbett - Google Patents

Description

  
 



  Spitalbett
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Spitalbett mit einem vertikal verschiebbaren und in der Längsrichtung neigbaren Matratzenträger, der durch ein Gelenk in den eigentlichen Liegeteil und den dazu verstellbaren Kopfteil unterteilt ist. Die bisher bekannten Betten dieser Art sind verhältnismässig kompliziert im Aufbau. Die vorliegende Erfindung betrifft nun ein Spitalbett der vorbeschriebenen Art, das sich durch eine besonders einfache Konstruktion auszeichnet und sich daher sehr preiswert herstellen lässt und das zudem für das Bedienungspersonal einfach zu bedienen ist, wobei die Motoren der motorisch verstellbaren Teile ohne weiteres auch von körperlich behinderten Patienten eine und ausgeschaltet werden können.

   Es ist dadurch gekennzeichnet, dass der eigentliche Liegeteil an der Gelenkstelle oder in der Nähe des Gelenkes, an einem Zwischenträger angelenkt und an seinem dem Gelenk abgewandten Ende auf diesem Zwischenträger verstellbar abgestützt ist, und dass der Zwischenträger selber durch eine motorisch verstellbare Hebeschere derart mit den unverstellbaren Bettgestellteilen verbunden ist, dass er sich genau vertikal verschieben lässt.



   Die beiliegende Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und zwar zeigt die Fig. 1 einen Grundriss davon, die Fig. 2 eine Seitenansicht, die Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Figur 2 und die Fig. 4 einen Axialschnitt durch einen Motor.



   Das in der Zeichnung dargestellte Spitalbett weist unverstellbare Teile auf, die im wesentlichen durch einen untern Rahmen 1 gebildet werden, der mit vier Füssen 2 versehen ist, an welchen auf an sich bekannte Art und Weise je eine um eine senkrechte Achse verschwenkbare, und um eine waagerechte Achse drehbare Rolle 3 befestigt ist. Am Kopfende des Bettes ist der Rahmen 1 zu einem Steg la nach oben gebogen, an welchem sich das Bett zum Verschieben gut führen und halten lässt. Zu den unverstellbaren Bettgestellteilen gehören alle mit dem Rahmen 1 starr verbundenen Bestandteile, wie insbesondere die beiden Laufschienen 4 und 5, die parallel zu den Längsholmen des Rahmens verlaufen, aber tiefer als diese liegen und mit ihm durch Verbindungsstreben starr verbunden sind, sowie die Träger 6, an denen der Hohlwellenmotor 7 angelenkt ist.



   Die Figur 4 zeigt eine mögliche Konstruktion eines solchen Motors: Im Gehäuse 8, das an zwei horizontalen Zapfen 9 aufgehängt werden kann, sind die Statorwicklungen 10 sowie die Lager 11 und 12 angeordnet. In diesen Lagern ist die Hohlwelle 13 gelagert, die die Rotorwicklung 14 trägt. In ihrem obern Drittel sitzt eine Mutter 15, in welche die Spindel 16 eingeschraubt ist.

   Auf dem Gehäuse sind zwei durch eine Kappe 8a gedeckte Endschalter 17 und 18 be  befestigt,    von denen der erste dazu dient, den Motor beim Hineinschrauben der Sipndel 16 abzustellen und ein Weiterdrehen des Motors in der Einschrauberichtung zu verhindern, wenn die Spindel 16 die in der Zeichnung dargestellte Lage erreicht hat, während der Schalter 18 dazu dient, den Motor beim Herausschrauben der Spindel 16 abzustellen und ein Weiterdrehen des Motors in der Ausschrauberichtung zu verhindern, wenn die Vertiefung   1 6a    der Spindel 16 beim Schalter 18 angekommen ist. Oben auf der Spindel 16 sitzt eine mit ihr starr verbundene Gabel 16b, die am einen Ende des Hebels 19 angelenkt ist, der in der Längsrichtung des Bettes angeordnet und um eine horizontale, quer zur Bettlängsrichtung verlaufende Achse 20 verschwenkbar ist.

   Um diese Achse 20 lassen sich auch die beiden Hebel 21 und 22 verschwenken, die durch zwei Wellen 23 und 24 fest miteinander verbunden sind. Auch der Hebel 19 ist mit  der Welle 23 verschweisst. Ein weiteres Hebelpaar, dessen Hebel 25 und 26 an der Welle 23 drehbar gelagert sind, bildet zusammen mit dem Hebelpaar 21/22 eine Hebeschere. So, wie die obern Enden der Hebel 21/22 durch die Welle 24 fest miteinander verbunden sind, sind auch die untern Enden der Hebel 25 u. 26 durch eine Welle 27 miteinander verbunden. Am Ende der Welle 24 sitzen Auflagerollen 28 und am Ende der Welle 27 Auflagerollen 29.

   Während die Auflagerollen 29 auf den Laufschienen 4 beziehungsweise 5 aufliegen, stützen sich auf den Rollen 28 die beiden Laufschienen 30 beziehungsweise 31 ab, die zusammen mit einer Traverse 32, mit welcher sie durch Stützen 33 verbunden sind, einen Zwischenträger bilden, der sich durch den Motor 7 genau vertikal verschieben lässt. An den Enden der Traverse 32 ist über je ein gebogenes Verbindungsstück 34 der Matratzenträger neigbar gelagert, der aus dem eigentlichen Liegeteil 35 und den über ein Gelenk 36 mit ihm verbundenen Kopfteil 37 besteht. Vom Matratzenträger ist in der Zeichnung nur der Rahmen dargestellt. während die in der Rahmenebene liegenden Tragfedern für die Matratze der bessern übersichtlichkeit wegen nicht dargestellt sind. Der Liegeteil 35 des Matratzenträgers ist an dem dem Gelenk 36 abgewandten Ende auf dem Zwischenträger abgestützt.

   Zu diesem Zweck sind die beiden Schienen 30 und 31 an ihren freien Enden je mit einem Steg 38 beziehungsweise 39 mit sägezahnartiger Nut versehen, in welcher ein Stab 40 einrastet, welcher die beiden am Liegeteil 35 angelenkten Lenker 41 und 42 verbindet und an denen ein Bügel 43 angelenkt ist, um den Stab 40 zwecks Verstellung der Neigung des Liegeteils 35 aus den sägezahnförmigen Einschnitten herauszuziehen.



   An der Traverse 32 sind zwei Träger 43 befestigt, an deren Enden der Motor 44 für die Verstellung des Kopfteiles 37 schwenkbar gelagert ist. Dieser Motor ist gleich ausgebildet wie der Motor 7. Seine Spindel 45 weist jedoch ein flaches Endstück 46 auf, mit welchem sie in einer Gabel 47 geführt ist, die an einer Querstrebe 48 des Kopfteils 37 befestigt ist.



   Wie sich aus der vorstehenden Beschreibung ergibt, lässt sich mittels des Motors 7 der Zwischenträger und damit der auf ihm liegende Matratzenträger genau vertikal verstellen. Mittels des Motors 44 lässt sich die Neigung des Kopfteils 37 verstellen und von Hand kann auf einfachste Art und Weise die Neigung der eigentlichen Liegefläche geändert werden. Die elektrischen Zuleitungen zu den Motoren sowie die Kabel die die Motoren mit den   Ein- und    Ausschaltknöpfen verbinden, sind in der Zeichnung nicht dargestellt. Als Schalter für die beiden Motoren lassen sich zweckmässigerweise solche Kipp- oder Druckknopfschalter verwenden, die den Motor nur so lange einschalten, als sie betätigt werden, so dass die Schalter ohne weiteres derart angeordnet werden dürfen, dass sie auch vom Patienten bedient werden können.   

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Spitalbett mit einem vertikal verschiebbaren und in der Längsrichtung neigbaren Matratzenträger, der durch ein Gelenk in den eigentlichen Liegeteil und den dazu verstellbaren Kopfteil unterteilt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der eigentliche Liegeteil an der Gelenkstelle oder in der Nähe des Gelenkes, an einem Zwischenträger angelenkt und an seinem dem Gelenk abgewandten Ende auf diesem Zwischenträger verstellbar abgestützt ist, und dass der Zwischenträger selber durch eine motorisch verstellbare Hebeschere derart mit den unverstellbaren Bettgestellteilen verbunden ist, dass er sich genau vertikal verschieben lässt.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Spitalbett nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch einen Elektromotor zum Verändern des Winkels, den der Kopfteil mit der Horizontalen bildet.

   2. Spitalbett nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor ein am Zwischenteil angelenkter Hohlwellenmotor ist.

   3. Spitalbett nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch einen Hohlwellenmotor, der an den unverstellbaren Bettgestellteilen schwenkbar gelagert ist und eine durchgehende Spindel aufweist, deren eines Ende sich an einem beweglichen Teil der Hebeschere abstützt.

   4. Spitalbett nach Unteranspruch 3, bei welchem die Hebeschere auf jeder Bettlängsseite zwei ge kreuzte, an der Kreuzungsstelle miteinander gelenkig verbundene Hebel aufweist, von denen der eine an den unverstellbaren Bettgestellteilen, der andere aber am Zwischenträger angelenkt ist, während der erste sich am Zwischenträger und der zweite sich an den unverstellbaren Bettgestellteilen horizontal verschiebbar abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den ersten Hebeln ein mit ihm starr verbundener Hebel angeordnet ist, an dessen freiem Ende das Ende der Spindel angelenkt ist.