CH417028A - Nach innen zu öffnendes Schwenkflügelfenster mit Spaltlüftung - Google Patents

Description

  Nach     innen        zu    öffnendes     Schwenkflügelfenster        mit    Spaltlüftung    Die Erfindung bezieht sich auf ein nach innen     zu     öffnendes     Schwenkflügelfenster    mit einer Spaltlüf  tung.  



  Es ist bereits ein Fenster mit einem um seine lot  rechte Achse schwenkbaren, auf- und     abbewegbaren     Fensterflügel bekannt, der in der     Schliesslage    zwar  nicht bis zu seiner höchst möglichen Stellung, aber  doch ein     wesentliches    Stück angehoben und zur Bil  dung eines oberen Lüftungsschlitzes innerhalb des  feststehenden Rahmens     absenkbar    und hierbei gegen  Schwenken gesichert ist.  



  Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei  einem solchen bekannten Schwenkfenster mit Spalt  lüftung, unter Einhaltung einer möglichst niedrigen  Einbauhöhe, einen Dichtabschluss zwischen den un  teren     Querholmen    des feststehenden Rahmens und  des beweglichen     Flügelrahmens    sowohl in der ange  hobenen als auch in der abgesenkten Stellung zu  erreichen.  



  Gemäss der Erfindung wird zu diesem Zweck  vorgeschlagen, den unteren Querhohn des Flügelrah  mens mit einer Dichtungsschiene zu versehen, die in  der angehobenen und in der abgesenkten Stellung  des Schwenkflügels mit einer Dichtungsschiene     am     unteren Holm des feststehenden Rahmens zusammen  wirkt. Man     erreicht    auf diese Weise einen     Dichtab-          schluss    des Flügels sowohl in seiner oberen als auch  in seiner unteren Stellung.  



  Bei der praktischen Ausführung kann die Dich  tungsschiene am     Flügelrahmen        U-förmig        ausgeführt     sein, wobei ein Schenkel der     winkelförmigen    Dich  tungsschiene, die am feststehenden Rahmen ange  bracht ist, in den Raum des     U-Profils    ragt; hierbei  kann die U-förmige Dichtungsschiene am Flügelrah  men mit elastischen Dichtungsstreifen versehen wer  den.

   Um das Anbringen der Dichtungsschiene zu er-    leichtern und gleichzeitig eine Verstärkung der un  teren     Holme    zu bewirken, erhält die     winkelförmige     Dichtungsschiene zweckmässig einen Flansch zur  Auflage auf den unteren     Querholm    des feststehenden  Rahmens und die U-förmige Schiene einen zusätzli  chen Flansch zur Auflage auf den unteren Querhohn  des     Flügelrahmens.     



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel  eines     Schwenkflügelfensters    gemäss der Erfindung  dargestellt, und zwar zeigt       Fig.1    einen senkrechten Schnitt durch das Fen  ster in der     Spaltlüftungsstellung,    und       Fig.    2 in der     Schliesslage.     



  In dem feststehenden Rahmen 1 ist ein Flügel  rahmen 2 angeordnet, der um eine lotrechte Achse  schwenkbar ist. Dieser Rahmen 2     befindet    sich, wie  in     Fig.    2 angegeben, in seiner angehobenen     Schliess-          lage    und kann aus dieser Stellung um seine     senkrechte     Achse gedreht werden. Zur Bildung eines     Lüftungs-          schlitzes    3 in der offenen     Stellung    nach     Fig.    1 wird  der Rahmen 2 aus der     Schliesslage    abgesenkt.     In     dieser gesenkten Lage ist der Rahmen 2 gegen  Schwenken gesichert, z.

   B. durch eine entsprechende  Ausbildung der     Schliessbleche.    Zum Senken und He  ben des Fensterflügels     in    die     offene    und in die       Schliessstellung    kann ein an sich bekannter Beschlag  verwendet werden.  



  Um die Bauhöhe des unteren waagrechten     Quer-          holmes    4 des feststehenden Rahmens und des     Quer-          holmes    5 des Rahmens 2 möglichst     niedrig    zu halten,  ist der     Querholm    5 des heb- und     senkbaren    Rahmens  2 mit einer     U-förmigen    Dichtungsschiene 7 und der       Querholm    4 des feststehenden Rahmens 1     mit    einer       winkelförmigen    Dichtungsschiene 6 versehen.

   Der       waagrechte    Flansch der Schiene 6 greift hierbei in  den     Zwischenraum    des     U-förmigen        Profils    7 und legt      sich     in    die obere und untere Stellung des Flügels  gegen das     U-Profil,    so dass     eine    gute Abdichtung er  zielt wird.  



  Die     U-förmige    Dichtungsschiene 7 erhält bei  spielsweise einen     Flanschansatz    8, der sich gegen den  Querhohn 5 legt und diesen versteift. Die     winkelför-          mige    Schiene 6 kann ebenfalls noch einen zusätzli  chen Flansch 11 erhalten, der sich auf den     Querholm     4     auflegt.     



  Die Dichtungsschiene 7 am unteren     Querholm    5  kann zur Erhöhung der Dichtigkeit und des     Anpress-          druckes        in    der     Schliessstellung    mit elastischen     Dich-          tungsstreifen    9 und 10 versehen sein, so dass     in    der       Schliesslage,    d. h.

   bei angehobenem Flügel, der Dich  tungsstreifen     zwischen    den Schienen 6 und 7     einge-          klemmt        wird,        während        in    der     abgesenkten,        Lüftungs-          lage    des Flügels die Dichtung 10 zwischen den beiden  Schienen 6 und 7     eingeklemmt    ist und     damit    in die  ser Lage abdichtend     wirkt.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Nach innen zu öffnendes Schwenkflügelfenster mit Spaltlüftung, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Querhohn (5) des Flügelrahmens (2) mit einer Dichtungsschiene (7) versehen ist, die in der angeho benen und in der abgesenkten Stellung des Schwenk flügels mit einer Dichtungsschiene (6) am unteren Hohn (4) des feststehenden Rahmens (1) zusammen wirkt. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Fenster nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Dichtungsschiene (7) am Flügelrah men (2) U-förmig ausgebildet ist und dass ein Schen kel der winkelförmigen Dichtungsschiene (6) am fest stehenden Rahmen (1) in den Raum der U-förmigen Dichtungsschiene (7) ragt. 2. Fenster nach Unteranspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, dass die U-förmige Dichtungsschiene (7) am Flügelrahmen (2) mit elastischen Dichtungs streifen (9 und 10) versehen ist. 3.

   Fenster nach Patentanspruch oder einem der vorhergehenden Unteransprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die winkelförmige Dichtungsschiene (6) einen Flansch (11) zur Auflage auf den unteren Querholm (4) des feststehenden Rahmens (1) und die U-förmige Schiene (7) einen zusätzlichen Flansch (8) zur Auflage auf den unteren Querholm (5) des Flü gelrahmens (2) besitzt.