CH371328A - Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen - Google Patents

Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen

Info

Publication number
CH371328A
CH371328A CH7292659A CH7292659A CH371328A CH 371328 A CH371328 A CH 371328A CH 7292659 A CH7292659 A CH 7292659A CH 7292659 A CH7292659 A CH 7292659A CH 371328 A CH371328 A CH 371328A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
parts
aluminum
arc welding
welded
light metal
Prior art date
Application number
CH7292659A
Other languages
English (en)
Inventor
Kaspar Dipl Ing Guler
Original Assignee
Alusuisse
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alusuisse filed Critical Alusuisse
Priority to CH7292659A priority Critical patent/CH371328A/de
Publication of CH371328A publication Critical patent/CH371328A/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K9/00Arc welding or cutting
    • B23K9/02Seam welding; Backing means; Inserts
    • B23K9/035Seam welding; Backing means; Inserts with backing means disposed under the seam

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arc Welding In General (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Description


  Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten  an     Leichtmetallteilen,    insbesondere     Teilen    aus     Aluminium    und     Aluminiumlegierungen       Bei der Herstellung von Schweissnähten an Leicht  metallteilen mittels Lichtbogens oder Schweissbren  ners besteht immer die Gefahr des Durchschmelzens  der Schweissnaht. Anstelle der gewünschten Schweiss  verbindung entsteht ein Loch. Diese Gefahr ist be  sonders gross, wenn lange Nähte von zum Beispiel  mehreren Metern herzustellen sind, denn dann ist es  schwierig, die zu verbindenden Ränder überall zum  Anstossen zu bringen. Wo die Ränder sich nicht be  rühren, ist die Gefahr des Durchlöcherns besonders  gross.  



  Zur Verhinderung des Durchtropfens hat man  bereits vorgeschlagen, einen Blechstreifen unter die  Naht zu legen und ihn     mindestens    an einem der bei  den zu verbindenden Teile durch Punktschweissung  anzuheften; dieser Blechstreifen wurde mit der Naht  verschweisst. Es wurde auch schon vorgeschlagen,  einen Zusatzstab in die Naht einzulegen, der die  Naht am Grunde abschloss und durch eine beson  dere Unterlage an Ort und Stelle     gehalten    wird;  auch in diesem Falle wurde der Zusatzstab, der das  Durchtropfen verhinderte, mitverschweisst.  



  Ein Verschweissen der Unterlage mit der Schweiss  naht ist aber in vielen Fällen nicht erwünscht. Es  wurde deshalb schon vorgeschlagen, die Unterlage  als rinnenförmigen Ansatz auszubilden, der von der  Unterseite des einen Teiles in Abstand von der äusse  ren Kante ausgeht und mit diesem aus einem Stück  besteht. Dieser Ansatz bildet eine Art Kokille unter  der Schweissnaht, welche eventuell durchschmelzen  des Metall auffängt und auf diese Weise die Entste  hung eines Loches     verhindert.     



  Zur Ausführung dieses Verfahrens kommen für  den mit dem rinnenartigen Vorsprung versehenen  Teil vor allem Strangpresserzeugnisse in Frage, bei  denen der Ansatz in der Strangpresse mitangepresst    werden     kann.    Es hat sich jedoch gezeigt, dass die vor  geschlagene, aus Fig. 1 ersichtliche Stosskantenaus  bildung presstechnisch ungünstig ist. Die aus dem  Ansatz gebildete     Rinne    darf nicht tief sein. Dadurch  ist aber in der Pressmatrize ein eingeengter Steg not  wendig, der leicht ausbricht. Auch können aus den  mit einer Matrize gepressten Teilen keine symmetri  schen Konstruktionen geschweisst werden; am zwei  ten Teil müsste der Ansatz weggefräst werden, oder  es müssten zwei verschiedene Teile zusammenge  schweisst werden, was wieder zwei Pressmatrizen be  dingt.  



  Die vorliegende Erfindung betrifft nun ein Ver  fahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von  Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere  Teilen aus     Aluminium    und     Aluminiumlegierungen,     unter Verwendung einer mit den     zu    verschweissen  den Teilen verbundenen Unterlage, die als     Kokille     für     durchschmelzendes    Metall der Schweissnaht dient"  selbst aber nicht mit dieser     verschweisst.    Erfindungs  gemäss ist die Unterlage aus zwei von je einem der  zu verbindenden Teile im Abstand von der äusseren  Kante ausgehenden     Ansätzen    gebildet,

   die unterhalb  dem Stoss der zu verbindenden Teile zusammensto  ssen und eine     Rinne    bilden. Bei dieser     Ausbildung     der Stosskanten kann die benötigte     Pressmatrize    ein  facher sein und keinen eingeengten Steg aufweisen.  Auch ist es     möglich,    die mit nur einer     Pressmatrize     hergestellten Profile zu     symmetrischen    Konstruktio  nen zusammenzuschweissen.  



  Die Ansätze sollen in Abstand von der äusseren  Kante der     zu    verschweissenden Ränder ausgehen, da  mit ihre Wurzeln möglichst nicht mit der Schweiss  naht verschweissen. - Die Stärke der Ansätze muss  selbstverständlich so dimensioniert werden, dass die  Wärmeableitung genügend gross ist, um ein Auf-      schmelzen der Rinne durch durchtropfendes Mate  rial zu     verhindern.    Durch ein teilweises. Anschweissen  der Rinne würde eine     unerwünschte    Kerbe entstehen.  



  Bei     dynamisch    stark beanspruchten Konstruktio  nen ist es unbedingt notwendig, dass keine Kerben  durch teilweises Verschweissen der Ansätze     mit    der  Schweissnaht entstehen. Dies kann einwandfrei ver  mieden werden, wenn die Ansätze eine tiefe Rinne  bilden, in die ein Metallstab mit einer auf der der       Schweissnaht    zugekehrten Seite     befindlichen        flachen,     breiten Nut eingelegt wird.  



  Die Fig. 2 und 3 veranschaulichen das Verfahren  an zwei Ausführungsbeispielen, wobei die Teile im  Querschnitt senkrecht zur Naht dargestellt sind.  



  Die Teile 1 sind Strangpressprofile. Sie sind mit  einem     Ansatz    2 versehen, der im Abstand von der  Kante 3 ansetzt. Beim Zusammenstossen der zu ver  schweissenden Kanten bilden die Ansätze 2 der bei  den Teile 1 eine rinnenförmige Kokille unterhalb der  Schweissnaht. Diese Kokille fängt eventuell aus der  Schweissnaht durchtropfendes Metall auf, so dass in  der Naht keine Löcher entstehen. Es ist allerdings  nicht     erforderlich,    in jedem Fall so zu arbeiten, dass  die Naht sozusagen in Kokille gegossen wird. Die  hauptsächlichste Aufgabe des rinnenförmigen Ansat  zes ist die Sicherung gegen ein     Wegfliessen    von       durchschmelzendem    Metall und dadurch gegen eine       Durchlöcherung    der Schweissnaht.

   Man kann daher  bei der Maschinenschweissung mit hohen Stromstär  ken arbeiten, ohne Gefahr zu laufen, dass die Naht  an Stellen, wo sich die zu verschweissenden Ränder  nicht berühren, durchlöchert wird.  



  Das Verfahren ist besonders wertvoll bei der Her  stellung von Längsnähten an langgestreckten Hohl  körpern, denn in solchen Fällen lassen sich gesonderte  rinnenförmige Unterlagen nur mit grossen Schwierig  keiten benützen.  



  Da beim elektrischen Lichtbogenschweissen un  ter Schutzgas kein Flussmittel verwendet wird, ist es  meistens nicht erforderlich, den rinnenförmigen An  satz nach vollzogener Schweissung zu entfernen.,    denn es können keine Flussmittelrückstände einge  schlossen bleiben.  



  Bei der Ausbildung der Stosskanten gemäss Fig. 2  können die Ansätze 2 nicht beliebig lang und des  halb die Rinne auch nicht beliebig breit gewählt  werden, und zwar aus presstechnischen Gründen, da  sonst in der Pressmatrize ein zu langer schmaler  Steg notwendig ist. Bei zu schmaler Rinne besteht  aber die Gefahr, dass die Ansätze 2 an ihrer     Wurzel,     mit der Schweissraupe verschweissen und dabei eine  unerwünschte Kerbe bilden.  



  Eine Verschweissung der Ansätze 2 wird gemäss       Fig.3    in allen Fällen und einwandfrei vermieden,  indem die durch die Ansätze gebildete Rinne breit  und tief gewählt wird und dann als eigentliche Un  terlage ein Metallstab 4 in die Rinne gelegt wird,  der auf seiner der Schweissnaht zugekehrten Seite  eine breite,     flache    Nut 5 aufweist, die als Einsatz  der Kokille für durchtropfendes Metall dient.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbeson dere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegie rungen, unter Verwendung einer mit den zu ver schweissenden Teilen verbundenen Unterlage, die als Kokille für durchschmelzendes Metall der Schweiss naht dient, selbst aber nicht mit dieser verschweisst, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterlage aus zwei von je einem der zu verbindenden Teile im Abstand von der äusseren Kante ausgehenden Ansätzen ge bildet ist, die unterhalb dem Stoss der zu verbin denden Teile zusammenstossen und eine Rinne bilden.
    UNTERANSPRUCH Verfahren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass in die aus den zwei Ansätzen ge bildete Rinne ein als eigentliche Unterlage dienender Metallstab, der aber nicht mit der Schweissnaht ver schweisst, eingelegt wird.
CH7292659A 1959-05-05 1959-05-05 Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen CH371328A (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH7292659A CH371328A (de) 1959-05-05 1959-05-05 Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH7292659A CH371328A (de) 1959-05-05 1959-05-05 Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH371328A true CH371328A (de) 1963-08-15

Family

ID=4532211

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH7292659A CH371328A (de) 1959-05-05 1959-05-05 Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH371328A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1695784A1 (de) * 2005-02-22 2006-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Verbindung von zwei Aluminiumprofilen durch eine Reibrührschweissung oder eine Schmelzschweissung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1695784A1 (de) * 2005-02-22 2006-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Verbindung von zwei Aluminiumprofilen durch eine Reibrührschweissung oder eine Schmelzschweissung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2433648A1 (de) Widerstandsschweissverfahren
EP2792445B1 (de) Hohlprofilverbindung unter Verwendung des Reibrührschweissens
DE1534238A1 (de) Bauglied zur Herstellung groesserer Flaechen
DE19927369A1 (de) Formgeprägtes Schweißelement
DE2552622C3 (de) Plattenförmiges Hohlbauteil
DE1627530A1 (de) Schweisszusatzmittel
CH371328A (de) Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnähten an Leichtmetallteilen, insbesondere Teilen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen
DE2837061A1 (de) Aussenhautschweissverbindung
DE2448191A1 (de) Tiefenschweissfuge, schweissverfahren und verfahrensprodukt
EP1010837A1 (de) Metall-Laufplanke
DE958494C (de) Verfahren zum Schutzgas-Lichtbogen-Schweissen von Stumpfnaehten an Leichtmetallteilen, insbesondere aus Aluminium und Aluminiumlegierungen, unter Verwendung einer Unterlage
DE7925469U1 (de) Schweißstift zur Halterung von Material
DE2016708C3 (de) Karosserieprofil, insbesondere für die Karosserie von Kraftfahrzeugen
DE1115858B (de) Nahtwurzel-Unterlage zum Schutzgas-Lichtbogenschweissen von Leichtmetallteilen unter Verwendung einer Kokille
EP3433050B1 (de) Verfahren zur herstellung einer fuegeverbindung durch schweissen und nach dem verfahren hergestellte fuegeverbindung
EP1010838A1 (de) Laufplanke aus Metall
CH672951A5 (en) Heating radiator with flat tubes - has watertight sealing bridge pieces between tubes at manifolds welded by peripheral weld seam
DE10063920C2 (de) Verfahren zum Fügen von zwei Werkstücken aus einem durch Erwärmen plastifizierbaren Werkstoff, insbesondere Metall, insbesondere in Form von Blechen, im Stumpfstoß
DE3605494C2 (de)
DE60311555T2 (de) Konstruktion zum Anschweissen eines Halters an Blech und Verfahren zum Verbinden eines Anschweisshalters mit einem Blechteil
DE862247C (de) Verfahren zur Herstellung geschweisster T-Traeger
DEA0022317MA (de)
DE1150501B (de) Schachtfuehrungsschiene, insbesondere fuer Bergbau-Foerderschaechte
DE1533544C3 (de) Feste Schweißunterlage
DE20202109U1 (de) Sandwichplatte zum Aufbau von Werkstück-Aufspannvorrichtungen