CH370997A - Verfahren zur Erzeugung einer festhaftenden, korrosionsbeständigen Magnesiumhydroxydschicht auf Bauteilen aus Magnesium oder Magnesiumlegierungen - Google Patents
Verfahren zur Erzeugung einer festhaftenden, korrosionsbeständigen Magnesiumhydroxydschicht auf Bauteilen aus Magnesium oder MagnesiumlegierungenInfo
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Description
Verfahren zur Erzeugung einer festhaftenden, korrosionsbeständigen Magnesiumhydroxydschicht auf Bauteilen aus Magnesium oder Magnesiumlegierungen Es wurden bereits, zahlreiche Verfahren zur ehe- mischen Erzeugung von Schutzschichten auf Bautei len aus Magnesium und Magnesiumlegierungen vor geschlagen,<B>jedoch.</B> wird bis-her keines derselben in grösserem Umfang in der Technik angewendet,<B>da</B> entweder die mechanischen Eigenschaften oder die Korrosionsfestigkeit der Sehutzschichten entschei- den,de Mängel zeigten.
Die bei Aluminiumbauteilen schT erfolgreiche Er zeugung einer Oxydschicht auf der Körperoberfläche ist bei Magnesiumbauteilen unzweckmässig, dia. Ma- gnesiumoxyd, im Gegensatz zu Aluminiumoxyd, nur eine unvollständige Bedeckung der Oberfläche ergibt. Als besser brauch-bar hat sich die Salpetersäure-Bi- chromat-Behandlung erwiesen, da hierbei eine gegen Witterungseinflüsse schützende Schicht entsteht, die aber sehr dünn und mechanischen Beanspruchungen kaum gewachsen ist.
Wegen Fehlens eines zuverläs sigen chemischen Verfahrens werden häufig derartige Magnesiumbauteile durch einen Lackanstrich ge schützt, wofür durch Erzeugung einer Magnesium- oxydschicht die Körperoberffäche zur Erzielung einer genügenden Haftfestigkeit für die Lackschicht vor behandelt werden muss. Allerdings müssen mehrere Lackschichten in staubfreier Atmosphäre auf.,gebracht werden, um die erwünschte Korrosionsbeständigkeit gewährleisten zu können, was dieses Verfahren um ständlich und teuer macht.
Es ist bekannt, dass das Magnesiumfluorid gegen Säuren, Laugen und Wasser sehr widerstandsfähig ist, weshalb versucht wurde, derartige Oberflächen schichten auf Magnesiumbauteilen. zu erzeugen. Auf chemischem Wege ist dies bisher nicht gelungen, wohl aber auf elektrolytischem Wege. Da eine Ma- gnesiumfluoridscluch#t aber schon bei sehr geringen Schichtdicken einen hohen elektrischen Widerstand bildet, wird dadurch. die Erzeugung der erwünschten dickeren Schichten sehr erschwert.
Es wurde auch bereits vorgeschlagen, eine Ma- gnesiumfluoridschicht auf chemischem Wege in zwei Schritten herzustellen, indlern zuerst auf dem Magne- siumkörper durch Laugenbehandlung eine Hydroxyd- schicht erzeugt und diese dann, in eine Magnesium- fluoridschicht umgewandelt Wird.
Dieses Verfahren könnte durchaus die curwünschten dickeren Magne- siumfluoridschichten liefern"ergab aber bisher Schich ten, welche, leicht abbröckeln und deshalb unbrauch- barsind. Bei Untersuchungen dieser nachteiligen Ei genschaften wurde gefunden, dass das, Verhalten der Magnesiumfluoridschicht in bezug auf Haftfestigkeit und Dichtheit weitgehend von den Eigenschaften der primär erzeugten Magneµiumhydroxydschicht be stimmt wird.
Eine dichte und glatt anliegende Ma- gnesiumhydroxydschicht ergibt eine ebensolche Ma- gnesiumfluoridschicht. Ist dagegen die Magnesium- hydroxydschicht locker, porös und bröckelt sie leicht ab, so verhält sich die Magnesfumfluoridschicht ebenso.
Die Nachbehandlung einer Hydroxydschicht auf einem Magnesiumbaute-il mit Fluoriden verbes sert oben nur deren KorrosionsbeständIgkeit, nicht aber deren mechanische Eigenschaften.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer festhaftenden, korrosionsbestän digen Magnesilumhydroxydschicht auf Bauteilen aus Magnesium oder MagnesIumlegie-rungen. Kennzeich nend hierbei ist, dass die Bauteile mit einer wässrigen Lösung in Berührung gebracht werden, die unter Ver wendung von Alkalilauge und mindestens einer in der Alkalilauge mindestens teilweise löslichen Verbindung des Titans, Vanadiums oder Chroms hergestellt wird.
Die Erfindung ist nachstehend näher erläutert, und die erzielbaren Ergebnisse sind anhand einiger Ausführungsbeispiele dargelegt.
Die Erzeugung der festhaftenden Magnesium, hydroxydschicht erfolgt zweckmässigerweise in einem Autoklaven bei erhöhtem Druck, im Bereich zwi schen<B>3</B> bis 20 atü, und bei Badtemperatur über <B>1<I>000</I> C.</B> Grundsätzlich lassen sich zwar auch bei Nor maldruck nach dem vorliegenden Verfahren festhaf tende überzüge aus Magnesiumhydroxyd erzeugen, jedoch sind hierbei die Schichtdicken im allgemeinen relativ dünn und die Behandlungszeiten sehr lang.
Aber weder bei normalem noch. bei erhöhtem Druck lassen sich bei der bisher üblichen Behand- lunig von Bauteilen aus Magnesiumoder Magnesium- legierungen mit Alkalilauge die erwünschten festhaf tenden und lückenlosen Oberflächenschichten aus Magnüsiumhydroxyd erzeugen.
Vielmehr bröckeln die entstehen-den Schichten leicht ab und bilden ini Behandlun- efäss einen Bodensatz, während der be treffende Bauteil nur stellenweise eine Hydroxyd- schicht aufweist, deren Dicke sehr unterschiedlich ist.
Eine restlose Beseitigung dieser Mängel ermög licht beispielsweise ein Zusatz von Titundioxyd zur Alkalilauge, vorzugsweise in solchen Mengen, dass kein ungelöstes Titandioxyd in der wässrigen, alkali- laugehaltigen Lösung feststellbar ist. Die bis zur Sät tigung der Lösung erforderliche Menge hängt von der Laugenkonzentration ab.
Es besteht aber keineswegs die Notwendigkeit, die Lösung mit Titandioxyd zu sättigen, vielmehr können auch wesentlich geringere Mengen beigefügt werden, ohne dass eine Verringe rung der Haftfestigkeit der Magnesiumhydroxyd- schicht bemerkbar wäre.
Die Zeichnung zeigt einige mit dem vorliegenden Verfahren erreichte Resultate, und zwar die erzielte Dicke<B>D</B> der Magnesiumhydroxydschicht in Abhän gigkeit von der Temperatur T der Lösung. Die an den einzelnen Kurvenenden vermerkten Zahlen be deuten die Konzentration der wässrigen Lösung an NaOR in Gramm pro Liter.
Die mit<B>A</B> gekennzeich neten Kurven wurden an Bauteilen aus einer mangan- haltigen Magnesiumlegierung gemessen, während die Kurven B für Bauteile aus -einer Magnesiümlegierunio" mit 611/o. Aluminium, die die Bezeichnung MgA16 trägt, gelten. Die Probestücke wurden jeweils nach einer Aufheizzeit von etwa<B>1</B> Stunde während<B>15</B> Mi nuten in einem Autoklaven auf der betreffenden Temperatur gehalten, was etwa dem in der Figur angegebenen Druck<B>p</B> entspricht.
Der Gehalt der wässrigen. Lösung an Natriumtitanat entsprach jeweils einem Zusatz von 2 Granim TiO, pro Liter.
Die erzielten Sclu#*bhtdick--n sind gut reproduzier bar. Der überzug hat ein sehr dichtes metallisches Aussehen und bedeckt die Oberfläche der behandel ten Bauteile lückenlos. Unterschiedliche Schichtdik- ken an der Oberfläche konnten nicht festgestellt wer den. Der Magnesiumhyd#roxydbelag zeigt sehr gute Haftfestigkeit und kann nicht ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen abgelöst werden.
Bei unseren spektro- graphischen Untersuchungen konnte in der Ma.,gne- siumhydroxydschicht kein Titan festgestellt werden; ob aber das in der Lösung vorhandene Natriumtita- nat nur katalytische Wirkung besitzt oder ob doch sehr geringe Mengen in die erzeugte Schicht eingehen, ist noch ungeklärt. Es unterliegt aber keinem Zwei fel, dass bei Fehlen dts Natriumtitanats keine haft festen Hydroxydschichten auf den Bauteilen aus Ma gnesium und Magnesiumlegierungen entstehen.
Bei den durchgeführten Versuchen hat sich fer ner gezeigt, dass eine frisch angesetzte Lösung weni ger dicke Schichten liefert als eine bereits einige Zeit zur Behandlung gebrauchte Lösung. Es wurde fest gestellt, dass ein Zusatz von Magnesiumhydroxyd zur frisch angesetzten Lösung die Schichtbildung begün stigt.
Die beschriebene verbessernde Wirkung in bezug auf Haftfestigkeit, ferner auch lückenlose Bedeckung, Härte und Aussehen, d#er Magnesiumhydroxydschicht wird nicht nur durch Zusatz von, TiO., sondern auch durch Zusatz von<U>V.,0</U><B>,</B> sowie in geringerem Masse auch durch Zusatz von Cr0 <B>3</B> erzielt. Bei entsprechen der Wahl von Konzentration, Temperatur und Druck bei der Behandlung kann,<B>je</B> nach Art der vorliegen den Magnesiumlegierung, eine wässrige Lösung auch von anderen Alkalilaugen verwendet werden.
<I>Beispiel I</I> Es wurde ein Mg-Mn-Blech in einer Lösung be handelt, die einen Gehalt von<B>600,g</B> NaOH im Liter aufwies und bei deren Herstellung pro Liter 2<B>g</B> Ti- tandioxyd hinzugefügt worden waren, und zwar bei der Siedetemperatur von 13211 <B>C</B> der Lösung. Die Be handlung erfolgte bei Normaldruck während einer Dauer von<B>6</B> Stunden, nach welcher Zeit das Blech aus der Lösung genommen, mit heissem Wasser ge waschen und dann mit Kaltwasser gespült und ge trocknet wurde.
Das Blech zeigt auf seiner Aussen fläche eine völlig gleichmässige, goldbraune, metal- hsch glänzende Schicht, die fest am Blech haftet und einen honiogen-en und dichten Eindruck macht. Die Schicht besteht aus Mg(OH)" und weist an allen Stel len eine Dicke zwischen<B>9</B> und<B>10</B> Mikron auf.
<I>Beispiel</I> II Ein Bauteil aus einer Mg-A16-Legierung wird in ,einem Autoklaven bei einem Druck von etwa<B>10</B> atü während,<B>15</B> Minuten in einer auf der Temperatur ,von 2000<B>C</B> gehaltenen Lösung behandelt, die einen Gehalt von<B>50 g</B> NaOH im Liter aufweist und bei deren Herstellung<B>3 g</B> Titandioxyd pro Liter hinzu gefügt worden sind. Nach dieser Behandlung wird der Autoklav abgekühlt und der Bauteil herausgenom men, gewaschen und getrocknet.
Die gesamte Ober fläche des Bauteiles zeigt einen bräunlich aussehen den, festhaftenden überzug aus Magnesiumhydroxyd. <B>Die</B> Schichtdic-ke beträgt überall angenähert 200 Mi- kron. Die nach dem vorliegenden Verfahren erzeugten Magnesiumhydroxydschichten können folgende we sentlichen Eigenschaften) aufweisen: lückentlose Bedeckung der Körperoberfläche; gleichmässige Schichtdicke; hohe, Haftfestigkeit;
chemische Beständigkeit gegen den Angriff von Witterungs#einflüssen, Wasser, SalzIösungen, verdünnte Säuren usw.; glänzendes metallartiges Aussehen in dünner Schicht; bräunliche, Färbung, fleckenlos, in dicker Schicht; praktisch porenfrei, keine Saugfähigkeit, nicht benetzbar; hoher elektrischer Widerstand; hohe Hitzebescändigkeit; Härte nach Mohs etwa<B>6</B> (gegenüber etwa 2 des Magnesiums).
Claims (1)
- <B>PATENTANSPRUCH</B> Verfahren zur Erzeugung einer festhaftenden, korrosionsbeständigen Magnesiumhydroxydschicht auf Bauteilen aus Magnesium oder Magnesiumlegie- rungen, dadurch gekennzeichnet, dass die Bauteile mit einer wässrigen Lösung in Berührung gebracht werden, die unter Verwendung von Alkalilauge und mindestens einer in der Alkalilauge mindestens teil weise löslichen Verbindung des Titans, Vanadiums oder Chroms hergestellt wird.<B>UNTERANSPRÜCHE</B> <B>1.</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die wässrige Lösung hergestellt wird <B>C</B> aus Alkalilauge, unter Hinzufügen höchstens einer solchen Menge g der mindestens teilweise löslichen Me- tallverbindung, dass noch die gesamte hinzugefügte Menge der Metallverbindung mit der Alkalilauge eine,Alkali-Metall-Verbindung eingeht. 2. Vedahien nach Patentanspruch, dadurch<B>ge-</B> kennzeichnet, dass die mindestens teilweise lösliche Meltallverbindung ein solches Oxyd ist, bei dem an ein Metallatom mehTere Sauerstoffatome gebunden sind. <B>3.</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Lösung noch Magneµium- oder Aluminiumhydroxyd zugefügt wird. 4.Verfahren nach Patentansprach, dadurch ge kennzeichnet, dass eine ein Alkalititanat enthaltende wÜsslIge- Lösung hergestellt wird'. <B>5.</B> Verfahren, nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Bauteile mit einer 40- bis<B>60-</B> prozentigen. Alkalilaugge mit einem Gehalt an Alkali- titanat, entsprechend<B>1</B> bis<B>5 g</B> Titandioxyd pro Liter, in Berührung gebracht werden.<B>6.</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass eine ein Alkalivanadat enthaltende wässrig .,e Lösung hergesWIlt wird# <B>7.</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch, gc- kennzeichnet, dass die Bauteile mit einer 40- bis<B>60-</B> prozentig= Alkalilauge mit einem Gehalt an Alkali- vanadat, entsprechend<B>1</B> bis 2<B>g</B> V.Q. pro.Liter, in Berührung gebracht werden. <B>8.</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Bauteile mit einer 2- bis 25pro- zentigen Natronalauge mit einem, Gehalt an Natrium- titanat, entsprechend<B>1</B> bis 2<B>g</B> Titandioxyd pro Liter, ineinem Autoklaven bei eitlem Druck von<B>5</B> bis<B>15</B> Atmosphären in Berührung gebracht werden.
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