Divan transformable en lit La présente invention a pour objet un divan transformable en lit<B>à</B> commande mécanique et ac coudoirs amovibles, qui est caractérisé par le fait qu'il comprend un châssis métallique pourvu de pieds creux antérieurs et postérieurs, en ce que chaque pied présente une languette découpée et repliée vers l'intérieur du pied et en ce que chaque languette sert <B>de</B> guide<B>à</B> une plaquette coudée, fixée<B>à</B> raccoudoir et butant<B>à</B> l'intérieur sur la partie opposée<B>de</B> la paroi du pied, un organe<B>de</B> man#uvre de la com mande mécanique étant disposé<B>à</B> une extrémité du divan.
Le dessin schématique annexé représente une forme d'exécution du divan-lit, donnée<B>à</B> titre d7exem- ple.
La fig. <B>1</B> est une vue en élévation d'un divan-lit en position de siège,<B>le</B> dispositif de commande mé canique étant enlevé.
La fig. 2 est une vue en coupe de l'intérieur du divan-lit en position de siège avec le dispositif de commande mécanique.
La fig. <B>3</B> est une vue semblable<B>à</B> celle de la fig. 2, le divan-lit étant en position de lit.
La fig. 4 est une vue en plan du châssis avec ses ressorts moteurs et équilibreurs.
La fig. <B>5</B> est une vue en élévation d'un détail.
Le divan-lit représenté comprend un châssis cons titué par des éléments métalliques<B>1</B> (fig. 4), par exemple des tubes creux, ronds, carrés ou profilés, des cornières, des fers<B>à</B> T,<B>à</B> double T, ou autres barres semblables. Les éléments du châssis sont as semblés, par exemple par soudure, en 2 et équerrés en<B>3</B> par des fers plats 4 formant entretoises. Sur le châssis sont fixés des pieds antérieurs<B>5</B> et des pieds postérieurs<B>6,</B> lesdits pieds étant formés par des sup ports creux.
Chacun des pieds antérieurs<B>5</B> présente sur<B>le</B> côté extérieur une ouverture<B>7</B> (fig. <B>1)</B> destinée<B>à</B> re cevoir une plaquette coudée<B>8</B> (fig. <B>5).</B> Uextrémité libre de la plaquette est fixée, par exemple par une vis ou un boulon, sur un accoudoir non représenté.
L'assemblage de cette partie du châssis représente une fixation amovible et cependant stable dans les trois points suivants<B>:</B> un point de fixation et d'orien tation formé par la languette<B>9</B> découpée et coudée pour concorder avec l'angle que présente la plaquette <B>8,</B> un point de soutien<B>10</B> formé par le bord intérieur de la découpe de la languette et un point de butée <B>11</B> situé sur la cloison interne opposée<B>à</B> l'ouverture <B>7</B> du support creux<B>5.</B>
Chacun des pieds antérieurs<B>5</B> est muni d'un trou 12 comprenant un pivot<B>13</B> démontable. Le pivot<B>13</B> est pourvu, sur l'un de ses côtés, d'une butée et, sur l'autre côté, d'un petit trou dans lequel est logée une goupille de verrouillage non représentée, ledit pivot <B>13</B> servant de guide<B>à</B> un levier 14 et<B>à</B> une mani velle<B>15</B> de commande montés sur ledit pivot.
La partie inférieure de chacun des pieds posté rieurs<B>6</B> comporte une roulette<B>16</B> destinée au dépla cement du divan-lit et un pivot<B>17</B> démontable sem blable au pivot<B>13,</B> ledit pivot<B>17</B> servant au pivote ment,<B>à</B> l'une de ses extrémités, d'un levier coudé<B>18</B> situé du côté extérieur du pied<B>6.</B> En retirant le pivot <B>17 de</B> son logement, on libère le levier<B>18,</B> cette man#uvre permettant de rabattre un cadre postérieur <B>19</B> formant le dossier sur un cadre antérieur 20 for mant le siège en vue de faciliter remballage du divan- lit. Chacun des pieds postérieurs<B>6</B> est également muni d'une ouverture<B>7,
</B> analogue<B>à</B> celle pratiquée sur les pieds antérieurs<B>5.</B>
L'élément<B>1,</B> formant une traverse latérale, com porte, en outre, un trou traversé par un pivot de fixa tion 21 démontable, destiné<B>à</B> soutenir un levier coudé 22 placé<B>à</B> l'extérieur du châssis (fig. <B>1).</B> Sur le levier 22 est fixé un tube transversal<B>23</B> destiné<B>à</B> éviter la torsion du châssis et<B>à</B> relier les deux leviers 22 symétriques# dont un seul est représenté au dessin, et<B>à</B> assurer la rigidité<B>de</B> l'ensemble dans toutes ses positions.
Les deux cadres<B>19</B> et 20 sont reliés entre eux par deux leviers 24 articulés l'un par rapport<B>à</B> l'au tre, autour d'un pivot<B>25</B> formant charnière, les deux leviers<B>18</B> et 22 étant articulés, en<B>17'</B> et 21' respec tivement, sur les leviers 24.
<B>Il</B> est évident que le châssis comprend également trois leviers 14,<B>18</B> et 22 sur le côté symétrique<B>à</B> celui représenté<B>à</B> la fig. <B>1,</B> le dispositif de commande mécanique destiné au changement de position du divan-lit n'étant disposé sur le levier 14 que d'un côté seulement. Ce, levier 14 (fig. 2 et<B>3)</B> qui relie, comme son homologue symétrique, le pied antérieur <B>5</B> au cadre 20, est susceptible de pivoter autour d'un pivot<B>26</B> fixé sur une oreille<B>27</B> solidaire du cadre 20, le levier 14 comportant, en outre, un ergot<B>28</B> destiné<B>à</B> la man#uvre de transformation du divan- lit.
Le dispositif de commande mécanique comprend une came pivotante<B>29</B> fixée en<B>30</B> sur le châssis et munie d'une ouverture<B>31</B> en forme d'arc de cercle. <B>A</B> chacune de ses extrémités, l'ouverture<B>31</B> présente une encoche<B>32, 33</B> respectivement, lesdites enco ches étant destinées au verrouillage, dans les posi tions siège et lit respectivement du châssis, au moyen de l'enclenchement de l'ergot<B>28.</B>
La came<B>29</B> est reliée en<B>36</B> et<B>37</B> par un ressort de tension<B>35 à</B> une came de commande 34 actionnée par la manivelle<B>15.</B> La came 34 provoque, pendant son déplacement, le mouvement du divan successive ment par l'intermédiaire d!un nez<B>38</B> de déverrouil lage de la came<B>29,</B> d'un taquet<B>39</B> actionnant le levier 14 et d'une butée 40 de limitation de course destinée<B>à</B> bloquer la came 34 contre un ergot 41 fixé sur le levier 14. Un ressort 42<B>à</B> boudin, main tenu au châssis par un tendeur 43, est destiné<B>à</B> régler la tension suivant le poids du matelas. Uensemble du châssis et des cadres est équilibré par deux ressorts 44 fixés respectivement sur les pieds postérieurs<B>6</B> et le cadre<B>19.</B>
La transformation du divan-lit décrit est effectuée de la manière suivante: le divan-lit étant placé dans la position de siège représentée<B>à</B> la fig. 2, on abaisse la manivelle<B>15.</B> Pendant cette manceuvre, <B>le</B> nez<B>38</B> de la came 34 soulève la came<B>29,</B> ce qui a pour effet de faire sortir l'ergot<B>28</B> de l'encoche<B>32.</B> Le taquet<B>39,</B> en guidant le levier 14 en direction de l'avant du divant-lit, entraîne l'ergot<B>28</B> le long de l'ouverture<B>31</B> pour l'amener en face de l'encoche<B>33.</B> Le nez<B>38</B> de la came 34 étant alors libéré,
le ressort de tension<B>35</B> verrouille l'ergot 28 dans son loge ment<B>33</B> (fig. <B>3),</B> le ressort 42 et les ressorts équili breurs 44 étant en position tendue.
Durant ce mouvement, l'extrémité supérieure du levier 14 entraîne le cadre 20 vers l'avant par l'in- termédiaire du pivot<B>26,</B> ledit cadre faisant pivoter les leviers 24 autour du pivot<B>25.</B> Les deux leviers étant reliés aux éléments fixes<B>1</B> et<B>6</B> respectivement au moyen des leviers pivotants 22 et<B>18</B> respective ment, le cadre 20 entraîne, dans son déplacement vers l'avant, les pivots<B>25</B> et 21' vers le haut, le pivot <B>17'</B> étant entraîné vers le bas, assurant ainsi le pîvo- tement des leviers 24 et la juxtaposition bout<B>à</B> bout des extrémités des cadres<B>19</B> et 20, lesdits cadres étant ainsi placés horizontalement en position de lit.
Pour ramener le divan-lit <B>à</B> la position de siège, on relève la manivelle<B>15.</B> Pendant cette man#uvre, le nez<B>38</B> de la came 34, appuyant sur la came<B>29,</B> libère l'ergot<B>28</B> de son encoche<B>33.</B> Par suite de ce déverrouillage, les ressorts 42 et les ressorts équili- breurs 44 se détendent, ce qui a pour effet de replier le divan-lit jusqu'à ce que l'ergot<B>28</B> reprenne sa place dans l'encoche<B>32.</B> La butée 40, en venant en contact avec l'ergot 41, limite la course de la came 34, de sorte que le divan-lit est<B>à</B> nouveau verrouillé dans la position de siège.
<B>Il</B> est évident que les cadres<B>19</B> et 20 ainsi que les accoudoirs sont revêtus d'une housse.
Le divan-lit décrit présente sur les meubles simi laires connus, notamment les avantages d'un encom brement réduit, surtout en ce qui concerne sa pro fondeur. La housse recouvrant les cadres est tou jours tendue dans les positions de siège et de lit, un seul levier de commande est nécessaire pour les ma- n#uvres de montée et de descente des cadres. Enfin, les accoudoirs sont facilement démontables tout en étant très stables grâce<B>à</B> leur mode de fixation.
Sofa convertible into bed The present invention relates to a sofa convertible into a bed <B> with </B> mechanical control and removable armrests, which is characterized in that it comprises a metal frame provided with hollow front and rear feet , in that each foot has a tongue cut out and folded towards the inside of the foot and in that each tongue serves <B> as </B> guide <B> to </B> an angled plate, fixed <B> to </B> armrest and abutting <B> inside </B> on the opposite part <B> of </B> the wall of the foot, a <B> organ of </B> maneuver of the mechanical control being disposed <B> at </B> one end of the couch.
The attached schematic drawing shows an embodiment of the sofa bed, given <B> to </B> as an example.
Fig. <B> 1 </B> is an elevational view of a sofa bed in the seating position with <B> the </B> mechanical control device removed.
Fig. 2 is a sectional view of the interior of the sofa bed in the seat position with the mechanical control device.
Fig. <B> 3 </B> is a view similar <B> to </B> that of fig. 2, the sofa bed being in the bed position.
Fig. 4 is a plan view of the chassis with its driving springs and balancers.
Fig. <B> 5 </B> is an elevational view of a detail.
The sofa bed shown comprises a frame made up of metal elements <B> 1 </B> (fig. 4), for example hollow, round, square or profiled tubes, angles, irons <B> to < / B> T, <B> to </B> double T, or other similar bars. The elements of the frame are assembled, for example by welding, at 2 and squared at <B> 3 </B> by flat bars 4 forming spacers. Front legs <B> 5 </B> and rear legs <B> 6 </B> are fixed to the frame, said legs being formed by hollow supports.
Each of the front legs <B> 5 </B> has on <B> the </B> outer side an opening <B> 7 </B> (fig. <B> 1) </B> intended <B> to </B> receive an angled insert <B> 8 </B> (fig. <B> 5). </B> The free end of the insert is fixed, for example by a screw or a bolt, on a armrest not shown.
The assembly of this part of the frame represents a removable and yet stable attachment in the following three points <B>: </B> an attachment and orientation point formed by the cutout tab <B> 9 </B> and angled to match the angle of the plate <B> 8, </B> a support point <B> 10 </B> formed by the inner edge of the tongue cutout and a stop point < B> 11 </B> located on the internal partition opposite <B> to </B> the opening <B> 7 </B> of the hollow support <B> 5. </B>
Each of the front legs <B> 5 </B> is provided with a hole 12 comprising a removable pivot <B> 13 </B>. The pivot <B> 13 </B> is provided, on one of its sides, with a stopper and, on the other side, with a small hole in which is housed a locking pin not shown, said pivot <B> 13 </B> serving as a guide <B> to </B> a lever 14 and <B> to </B> a control handle <B> 15 </B> mounted on said pivot.
The lower part of each of the <B> 6 </B> posterior legs has a <B> 16 </B> castor for moving the sofa bed and a similar removable <B> 17 </B> pivot to pivot <B> 13, </B> said pivot <B> 17 </B> serving for pivoting, <B> at </B> one of its ends, with an angled lever <B> 18 </B> located on the outside of the <B> 6 foot. </B> By removing the pivot <B> 17 from </B> its housing, the lever <B> 18 is released, </B> this man #work for folding a rear frame <B> 19 </B> forming the backrest on a front frame 20 forming the seat in order to facilitate repacking of the sofa. Each of the hind feet <B> 6 </B> is also provided with an opening <B> 7,
</B> similar <B> to </B> that practiced on the front feet <B> 5. </B>
The element <B> 1, </B> forming a lateral cross member, comprises, in addition, a hole through which a removable fixing pivot 21, intended <B> </B> to support an angled lever 22 placed <B> to </B> the outside of the frame (fig. <B> 1). </B> On the lever 22 is fixed a transverse tube <B> 23 </B> intended <B> to </ B> avoid torsion of the chassis and <B> to </B> connect the two symmetrical levers 22 #, only one of which is shown in the drawing, and <B> to </B> ensure the rigidity <B> of </ B > the whole in all its positions.
The two frames <B> 19 </B> and 20 are interconnected by two levers 24 articulated relative to each other <B> to </B> around a pivot <B> 25 < / B> forming a hinge, the two levers <B> 18 </B> and 22 being articulated, at <B> 17 '</B> and 21' respectively, on levers 24.
<B> It </B> is evident that the frame also includes three levers 14, <B> 18 </B> and 22 on the symmetrical side <B> to </B> the one shown <B> to </ B > fig. <B> 1, </B> the mechanical control device for changing the position of the sofa bed being disposed on the lever 14 only on one side. This lever 14 (fig. 2 and <B> 3) </B> which connects, like its symmetrical counterpart, the front foot <B> 5 </B> to the frame 20, is capable of pivoting around a pivot <B> 26 </B> attached to an ear <B> 27 </B> integral with the frame 20, the lever 14 further comprising a lug <B> 28 </B> intended <B> for </ B> the sofa transformation maneuver.
The mechanical control device comprises a pivoting cam <B> 29 </B> fixed at <B> 30 </B> on the frame and provided with an opening <B> 31 </B> in the form of an arc of circle. <B> A </B> each of its ends, the opening <B> 31 </B> has a notch <B> 32, 33 </B> respectively, said notches being intended for locking, in the posi seat and bed respectively of the frame, by means of the engagement of the lug <B> 28. </B>
The cam <B> 29 </B> is connected at <B> 36 </B> and <B> 37 </B> by a tension spring <B> 35 to </B> an actuated control cam 34 by the crank <B> 15. </B> The cam 34 causes, during its displacement, the movement of the couch successively via a nose <B> 38 </B> for unlocking the cam < B> 29, </B> a cleat <B> 39 </B> actuating the lever 14 and a stop 40 for limiting the stroke intended <B> </B> to block the cam 34 against a lug 41 fixed on the lever 14. A coil spring 42, hand held to the frame by a tensioner 43, is intended <B> to </B> adjust the tension according to the weight of the mattress. The whole chassis and frames are balanced by two springs 44 fixed respectively on the rear legs <B> 6 </B> and the frame <B> 19. </B>
The transformation of the sofa bed described is carried out as follows: the sofa bed being placed in the seat position shown <B> to </B> in fig. 2, we lower the crank <B> 15. </B> During this maneuver, <B> the </B> nose <B> 38 </B> of the cam 34 raises the cam <B> 29, </ B> which has the effect of making the lug <B> 28 </B> come out of the notch <B> 32. </B> The stopper <B> 39, </B> by guiding the lever 14 towards the front of the sofa bed, drives the pin <B> 28 </B> along the opening <B> 31 </B> to bring it in front of the notch <B> 33. </B> The nose <B> 38 </B> of the cam 34 then being released,
the tension spring <B> 35 </B> locks the pin 28 in its seat <B> 33 </B> (fig. <B> 3), </B> the spring 42 and the balancing springs 44 being in the stretched position.
During this movement, the upper end of the lever 14 drives the frame 20 forwards via the pivot <B> 26, </B> said frame causing the levers 24 to pivot around the pivot <B> 25 . </B> The two levers being connected to the fixed elements <B> 1 </B> and <B> 6 </B> respectively by means of the pivoting levers 22 and <B> 18 </B> respectively, the frame 20 drives, in its forward movement, the pivots <B> 25 </B> and 21 'upwards, the pivot <B> 17' </B> being driven downwards, thus ensuring the pîvo - positioning of the levers 24 and the juxtaposition end <B> to </B> the ends of the frames <B> 19 </B> and 20, said frames thus being placed horizontally in the bed position.
To return the sofa bed <B> to </B> the seat position, the handle <B> 15. </B> is raised. During this maneuver, the nose <B> 38 </B> of the cam 34, pressing on cam <B> 29, </B> releases the lug <B> 28 </B> from its notch <B> 33. </B> As a result of this unlocking, the springs 42 and the balancing springs 44 relax, which has the effect of folding the sofa bed until the pin <B> 28 </B> resumes its place in the notch <B> 32. </ B> The stop 40, coming into contact with the lug 41, limits the travel of the cam 34, so that the sofa bed is <B> to </B> again locked in the seat position.
<B> It </B> is obvious that the frames <B> 19 </B> and 20 as well as the armrests are covered with a cover.
The sofa-bed described has on similar known furniture, in particular the advantages of a reduced size, especially as regards its depth. The cover covering the frames is always stretched in the seat and bed positions, only one control lever is needed for the lifting and lowering of the frames. Finally, the armrests are easily removable while being very stable thanks to their <B> </B> method of attachment.