CH341300A - Metallfenster - Google Patents
MetallfensterInfo
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- CH341300A CH341300A CH341300DA CH341300A CH 341300 A CH341300 A CH 341300A CH 341300D A CH341300D A CH 341300DA CH 341300 A CH341300 A CH 341300A
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- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- window
- frame
- hollow profile
- sealing
- metal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
- E06B3/06—Single frames
- E06B3/08—Constructions depending on the use of specified materials
- E06B3/12—Constructions depending on the use of specified materials of metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Description
Metallfenster Die Erfindung betrifft ein Metallfenster, welches aus einem Blendrahmen aus Stahl und einem Fen- sterflügelrahmen aus Leichtmetall besteht. Der Fen- sterflügelrahmen ist als Hohlprofil ausgebildet und besitzt zwei Abdichtungsschenkel, die im geschlos senen Zustand des Fensters an den Blendrahmen anliegen. Solche Metallfenster sind bekannt. Ihre Abdich tung erfolgt entweder durch die Anlage der Metall teile aneinander oder durch elastische Zwischenglie der zwischen dem Blendrahmen und den Flügelpro filen. Die elastischen Zwischenglieder bestehen aus Gummischnüren, Gummistreifen oder Gummifahnen. Es werden auch Hohlprofile aus Kunststoffen ver wendet. Alle Abdichtungen haben die Aufgabe; eine Be rührungsdichtung zu bewirken, das heisst, sie werden beim Schliessen des Fensters nur im geringen Masse deformiert. Sie sind deshalb nicht in der Lage, die Spalte abzudichten, die bei Belastung der Fenster durch Winddruck infolge der elastischen Durchbie- gung der Flügelprofile entstehen. Unter hoher Wind last (130 kg pro m2) sind die Deformationen er heblich. Sie erreichen bei den Fenstern bekannter Bauart mit Leichtmetallrahmen Grössenanordnungen bis zu 3 mm. Durch die Erfindung wird dieser Mangel besei tigt. Der aussenseitige Dichtungsschenkel des Hohl profils erhält als einziger Abdichtungsschenkel in einer Nute einen gummielastischen Kunststoff-Dich- tungsstreifen, der bei geschlossenem Fenster unter einer solchen Vorspannung durch den Blendrahmen steht, dass er bei Entlastung um mindestens das Drei fache seiner vorgespannten Dicke ausfedert. Vorteil haft wird der aussenseitige Abdichtungsschenkel mit der gummielastischen Kunststoffdichtung gegenüber der äussern Stirnfläche des Hohlprofils zurückgesetzt. Als Material für den Dichtungsstreifen kann ein schaumartiger Kunststoff benutzt werden. Da am äussern Dichtungsschenkel ein Dichtungs streifen vorgesehen ist, kann das Regenwasser nicht in den Zwischenraum zwischen den beiden Dich tungsschenkeln des Flügelrahmenprofils eindringen. Den Nachteil, dass Wasser in den genannten Zwi schenraum eindringt, haben alle Fenster, bei denen die Dichtung an dem innern Dichtungsschenkel befe stigt ist. Eine vollkommene metallische Dichtung ist in der Praxis nicht zu erreichen, da sie bei der Durchbiegung unter Windlast aufgehoben wird. Durch die gummielastische Dichtung nach der Erfin dung genügt die Abdichtung der Schenkel nur an der Aussenseite. Auch in Frostzeiten gebildetes Eis an der Oberkante des Dichtungsstreifens wird beim Öffnen des Fensters durch die starke Ausfederung des Dichtungsstreifens zerstört. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, wobei in der Fig. 1 ein Querschnitt durch einen obern und einen untern horizontalen Fensterrahmenteil gezeigt wird. Der obere Flügelrahmenteil weist gemäss dem ersten Beispiel eine Doppelverglasung auf, während der untere Flügelrahmenteil gemäss dem zweiten Bei spiel mit einer einfachen Verglasung versehen ist. In der Fig. 2 wird der Dichtungsstreifen in seiner entlasteten Lage dargestellt. Der aus Stahl bestehende Blendrahmen 1 wird in üblicher Weise mit dem Mauerwerk 2 verbunden. Der Flügelrahmen besteht aus dem Hohlprofil 3 aus Leichtmetall, welches die Fensterscheibe. bzw. Schei ben 4 trägt. Das Hohlprofil besitzt die Abdichtungs schenkel 5 und 6, die sich im geschlossenen Zu stand des Fensters gegen Anlageflächen 7 und 8 des Blendrahmens 1 anlegen. Der aussenseitige Ab dichtungsschenkel 5 ist vorteilhaft gegenüber der äussern Stirnfläche 11 des Hohlprofils 3 zurückge setzt. Der aussenseitige Abdichtungsschenkel 5 weist eine Nute 9 auf, in die ein Abdichtungsstreifen 10 aus einem gummielastischen Kunststoff eingesetzt ist. Vorteilhaft wird ein schaumartiger Kunststoff ver wendet. Der Abdichtungsstreifen 10 wird bei geschlosse nem Fenster durch die Anlagefläche 8 des Blend rahmens 1 so stark vorgespannt, dass er bei Ent lastung, das heisst beim Öffnen des Fensters um mindestens das Dreifache seiner vorgespannten Dicke ausfedert. Es wird dadurch erreicht, dass bei Be lastung des Fensters durch Winddruck und der da durch eintretenden Durchbiegung der Fensterrah- menprofile kein Spalt zwischen dem Flügelrahmen und dem Blendrahmen entsteht und die Abdichtung auch unter Winddruck aufrechterhalten wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Metallfenster, bestehend aus einem Blendrahmen aus Stahl und einem aus einem Hohlprofil gebildeten Fensterflügelrahmen aus Leichtmetall mit zwei Ab- dichtungsschenkeln, die bei geschlossenem Fenster an den Blendrahmen anliegen, dadurch gekennzeich net, dass nur der aussenseitige Dichtungsschenkel (5) des Hohlprofils (3) in einer Nute (9) einen gummi elastischen Kunststoff-Dichtungsstreifen (10) trägt, der bei geschlossenem Fenster unter einer solchen Vorspannung durch den Blendrahmen (1,_ 8) steht, dass er bei Entlastung um mindestens das Dreifache seiner vorgespannten Dicke ausfedert. UNTERANSPRÜCHE 1.Metallfenster nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der aussenseitige Abdichtungs schenkel (5) des Hohlprofils (3) gegenüber dessen äusserer Stirnfläche (11) zurückgesetzt ist. 2. Metallfenster nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dich tungsstreifen (10) aus einem schaumartigen Kunst stoff besteht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH341300T | 1956-04-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH341300A true CH341300A (de) | 1959-09-30 |
Family
ID=4505725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH341300D CH341300A (de) | 1956-04-20 | 1956-04-20 | Metallfenster |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH341300A (de) |
-
1956
- 1956-04-20 CH CH341300D patent/CH341300A/de unknown
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