CH287293A - Verfahren zur Herstellung von hitzebeständigen Maschinenbauteilen und darnach hergestellter Maschinenbauteil. - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von hitzebeständigen Maschinenbauteilen und darnach hergestellter Maschinenbauteil.Info
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Description
Verfahren zur Herstellung von hitzebeständigen Maschinenbauteilen und darnach hergestellter Maschinenbauteil. Für Maschinenteile, die hohen Arbeitstem peraturen im Bereich von 800 bis l200 unter worfen sind und die gleichzeitig eine grosse mechanische Festigkeit aufweisen sollen, ist der Kreis der in Betracht kommenden Werk stoffe sehr stark eingeengt. Bei Temperaturen von 700 bis 800 können noch. hochlegierte Stähle Anwendung finden. Steigt jedoch die Arbeitstemperatur weiter, so ist die Lebens dauer von Formstücken aus metallischen Werkstoffen infolge Korrosion und Festig keitsverminderung nur noch sehr kurz.
In diesem Temperaturgebiet sind dann nur Werkstoffe von keramischem Charakter be ständig. Da jedoch Maschinenbauteile häufig plötzlichen Temperaturänderungen ausgesetzt sind, zeigt sich, dass diese keramischen Werk stoffe infolge geringer Temperaturwechsel beständigkeit diesen Ansprüchen nicht ge wachsen sind. Grosse Sprödigkeit und geringe Wärmeleitfähigkeit der gebräuchlichen kera mischen Stoffe sind die Ursache dafür. Auch beginnt bei hohen Temperaturen von etwa l200 die mechanische Festigkeit - z. B. bei Beanspruchung auf Zug - selbst bei Werk stoffen, die aus lioelifeuerfesten Oxyden, wie Aluminiumoxyd oder Zirkonoxyd, hergestellt sind, erheblich nachzulassen.
Zur Verwendung bei diesen hohen Temperaturen kann Silizium karbid und Wolfrainkarbiderwähnt werden. Das erstere ist ein spröder Stoff von ausge sprochenem Metalloidcharakter, aus dem Formstücke mit dichter Struktur nicht her gestellt werden können. Das Wolframkarbid wiederum ist wegen seines hohen spezifischen Gewichtes für die Herstellung von grösseren Maschinenteilen ungeeignet.
Es wurde nun gefunden, dass Titankarbid und Titannitrid für die Herstellung von hoch- liitzebeanspruehten Maschinenteilen sehr ge eignet sind. Ihr spezifisches Gewicht liegt zwischen 4,2 und 5,3 im. Gegensatz zu Wolf ramkarbid, das mit 15,5 erheblich schwerer ist. Bei raschlaufenden Maschinen, die durch hohe Zentrifugalkräfte beansprucht werden, fällt diese Eigenschaft besonders ins Gewicht, z. B. bei Laufrädern von Brennkraftturbinen.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von hitzebeständi gen Maschinenbauteilen, insbesondere für Brennkraftturbinen. Dieses Verfahren ist da durch gekennzeichnet, da.ss man als Werkstoff für diese Maschinenbauteile einen solchen ver wendet, der mindestens zum grösseren Teil aus mindestens einer Verbindung des Titans mit einem Element besteht, dessen Atomgewicht, zwischen 11,5 und. 15 liegt. Als Werkstoffe oder Werkstoffbestandteile kommen somit Titankarbid, Titannitrid und Gemische der beiden in Frage.
Da bei hohen Temperaturen sämtliche Werkstoffe sehr viel leichter mit der um gebenden Atmosphäre reagieren als bei Zim mertemperatur, so muss auch bei der Beurtei- lung der Brauchbarkeit eines Werkstoffes seine chemische Widerstandsfähigkeit gegen heisse Gase in Betracht gezogen werden, wenn man nicht Gefahr laufen will, dass durch auf tretende Korrosion das Gefüge des Stoffes zerstört wird. Auch unter diesem Gesichts punkt zeigen Titankarbid und Titannitrid oder ein Gemisch der beiden besondere Vor teile.
In Maschinen, die mit rasch verbren nenden Gasgemischen betrieben werden, ent steht eine kohlenstoff-, stickstoff- und wasser- dampflialtige oder auch oxydierende Atmo sphäre, die zum Beispiel bei Siliziumkarbid zu einer baldigen Korrosion führt. Im Gegensatz dazu wurde gefunden, dass Titankarbid- und Titannitridmischungen bei hohen Temperatu ren gegen solche Gase iuiempfindlich sind.
Titankarbid und Titannitrid bilden eine lückenlose Reihe von Mischkristallen, die sich im technischen Sinterungsprozess herstellen lassen. Diese Mischung lässt sich so zusammen setzen, dass entsprechend der chemischen Na tur der glühenden Gase eine hohe Korrosions festigkeit erreicht wird. Insbesondere hat sich in dieser Hinsicht eine Mischung von 80 Mol- prozent Titannitrid und 20 Molprozent Titan karbid als günstig erwiesen.
Um eine beson ders dichte Struktur zu erreichen, kann dem Karbid-Nitrid-Werkstoff ein Hilfsmetall, ins besondere ein Metall der Eisenmetallgruppe, wie z. B. Kobalt, Eisen oder Nickel, zugesetzt sein, in ähnlicher Weise wie bei der Herstel lung von Hartmetallen für Schneidwerkzeuge.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE I. Verfahren zur Herstellung von hitze beständigen Maschinenbauteilen, insbesondere für Brennkraftturbinen, dadurch gekenn zeichnet, dass man als Werkstoff für diese Maschinenbauteile einen solchen verwendet, der mindestens zum grösseren Teil aus minde stens einer Verbindun to, des Titans mit einem Element besteht, dessen Atomgewicht zwi schen 11,5 und 15 liegt. II. Nach dem Verfahren gemäss Patent- anspriteh I hergestellter Maschinenbauteil. UNTERANSPRÜCHE: 1.Verfahren gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, dass man als Werkstoff Titankarbid verwendet. 2. Verfahren gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, da.ss man als Werkstoff Titannitrid verwendet. 3. Verfahren gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, dass der verwendete Werkstoff mindestens zum grösseren Teil aus einem Gemisch von Titankarbid und Titan nitrid besteht. 4.Verfahren gemäss Patentanspruch I und Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, da.ss der verwendete Werkstoff aus Misch kristallen mit 80 Molprozent Titannitrid und 20 Molprozent Titankarbid besteht. 5. Verfahren gemäss Patentanspruch I und Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der verwendete Werkstoff noch minde stens ein Hilfsmetall enthält. 6. Verfahren gemäss Patentanspruch I und Unteransprüchen 3 und 5, dadurch gekenn zeichnet, dass das Hilfsmetall ein Metall aus der Eisenmetallgruppe ist.
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