CH272186A - Crampon élastique pour la fixation de rail. - Google Patents
Crampon élastique pour la fixation de rail.Info
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/04—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members
- E01B9/06—Railways spikes
- E01B9/08—Elastic spikes
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Description
Crampon élastique pour la fixation de rail. Cette invention a pour objet un crampon élastique pour la fixation de rails, du type destiné à être chassé dans une traverse de bois, et qui présente à sa partie supérieure un bras faisant saillie latéralement et destiné à porter de façon élastique sur le pied du rail. Les crampons élastiques de ce type déjà con nus comportent une tige unique. De tels cram pons présentent le grand désavantage que la tige unique, même lorsqu'elle présente une section qui n'est pas ronde, peut tourner dans la traverse lorsque le rail se déplace et ce mouvement diminue considérablement la prise du crampon dans la traverse et empêche la fixation correcte dudit crampon. L'invention vise à fournir un crampon élastique qui ait une meilleure prise dans la traverse, qui ne puisse pas tourner dans cette dernière sous l'action du glissement du rail et qui soit muni d'un bras qui porte de façon très élastique sur le pied du rail. Le crampon objet de la présente inven tion est caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux tiges écartées l'une de l'autre, des tinées à être introduites clans des trous espa cés pratiqués dans la traverse, et reliées par un bras faisant saillie latéralement par rap port à ces tiges et destiné à porter de façon élastique sur le pied du rail. Le dessin représente, à titre d'exemples, plusieurs formes d'exécution du crampon fai sant l'objet de l'invention. La fig. 1 représente la première étape de la fabrication d'une première forme d'exé cution. La fig. 2 est une vue en perspective de ce crampon. La fig. 3 est une coupe transversale d'un rail et d 'une semelle fixés sur une traverse au moyen de crampons tels que celui repré senté à la fig. 2. La fig. 4 est une vue en plan de la fig. 3. Les fig. 5 et 6 sont des vues en perspec tive représentant deux variantes du cram pon représenté à la fig. 2. La fig. 7 est une vue en perspective d'une seconde forme d'exécution du crampon objet de l'invention. La fig. 8 est une coupe transversale d'un rail fixé directement sur une traverse au moyen (le crampons tels que celui représenté à la fig. 7. La fi--. 9 est une vue en plan de la fig. 8. Les fig. 10, 11 et 12 sont des vues de face, de profil et en plan par-dessus d'une troisième forme d'exécution du crampon objet de l'in vention. Dans la forme d'exécution représentée aux fig. 1 et. 2, le crampon est constitué par une barre d'acier de section ronde, mais qui pour rait être ovale ou rectangulaire, par exemple, qui est tout d'abord repliée pour former un élément, 1 présentant une forme de<B>U</B> renversé (fig. 1) qui comprend deux parties 2 diver- géant à partir des extrémités d'une partie intermédiaire rectiligne 3 et deux parties pa rallèles 4 prolongeant ces deux parties 2. La partie supérieure de l'élément 1 est alors re pliée au point de jonction des parties 2 et 4, pratiquement à angle droit, pour former le crampon représenté à la fig. 2, qui présente deux tiges 4 destinées à être introduites dans la traverse et un bras 5 faisant saillie laté ralement pour appuyer de faon élastique sur le pied du rail et reliant lesdites tiges. Les fig. 3 et 4 représentent un rail 6 dis posé sur une semelle 7 et fixé sur une tra verse 8 au moyen de crampons tels que celui représenté à la fig. 2, les tiges 4 desdits crampons passant par des trous 9 pratiqués dans la semelle 7 et étant enfoncées dans des trous précédemment percés dans la traverse jusqu'à ce que les bras 5 portent sur le pied 10 du rail. Les extrémités des tiges 4 sont. de préfé rence coniques ou pointues, comme représenté en 11, pour faciliter leur introduction dans les trous pratiqués dans la traverse. De préférence, la partie supérieure de l'élément 1 (fig. 1) sera repliée un peu plies qu'à angle droit pour former le bras 5, de façon que ce dernier soit incliné par rap port aux tiges 4 et qu'il soit redressé vers l'horizontale lorsque le crampon est chassé dans la position d'emploi représentée à la fig. 3. Les fig. 5 et 6 représentent deux variantes du crampon de la fig. 2, dans lesquelles les bras 5 sont respectivement en forme de<B>V</B> et de forme semi-circulaire. Le crampon représenté aux fig. 7, 8 et 9 est spécialement destiné à être employé lors que les rails sont disposés directement sur des traverses de bois sans l'adjonction de semelles. Dans cette forme d'exécution, le bras 5<B>du</B> crampon comprend une partie centrale 14 rec tiligne, destinée à coopérer avec le pied du rail et deux parties élastiques 12 en forme d'U reliant cette partie centrale 14 aux deux tiges parallèles 4 du crampon. Les branches de ces parties élastiques 12 sont sensiblement per pendiculaires à la partie centrale 14 qui est située de l'un des côtés du plan des tiges 4, tandis que les parties élastiques 12 en forme d'U sont situées pratiquement de l'autre côté dudit plan et présentent une longueur suffi sante pour donner l'élasticité requise audit bras. Les tiges 4 sont destinées à être dispo sées contre le pied du rail pour empêcher le déplacement latéral de ce dernier. Les parties coudées 13 reliant les tiges 4 aux parties élastiques 12 sont en outre conformées de ma nière à former des épaulements 15 destinés à contribuer à la fixation du rail. Lors de son emploi, ce crampon est disposé comme représenté aux fig. 8 et 9, de faon que ses tiges 4 soient tout près des bords du pied 10 du rail 6 et qu'elles soient introduites dans des trous percés précédemment dans la tra verse jusqu'à ce que sa partie 14 porte contre le pied du rail et que ses épaulements 15 por tent contre les bords dudit pied. Ce type de crampon sert à fixer les rails à la traverse et à déterminer leur écartement. - Grâce à la forme donnée au bras 5, le crampon présente une élasticité suffisante tout en permettant au bras de ne pas entrer en contact avec la tête du rail 6 lorsque l'on introduit le cram pon dans la traverse. Ce type de crampon peut aussi être employé avec des semelles, no tamment en tournant le crampon d'un demi- tour, de façon que la partie 14 se trouve éloignée du pied du rail et que les parties 12 du bras 5 s'étendant de l'autre côté des tiges 4: se trouvent sur le pied du rail et portent sur ce dernier lorsque le crampon est chassé en position. Dans la forme d'exécution qui vient d'être décrite, la partie centrale 14 du bras et les deux branches des parties élastiques 12 re liées à cette partie centrale constituent une partie en forme d'U qui est située entre les deux tiges 4 du crampon. Dans la forme d'exécution représentée aux fig. 10 à 12, le bras 5 du crampon comprend également une partie centrale 14 et deux par ties élastiques 12 en forme d'U, mais dans cette forme d'exécution, la partie centrale 14 et les deux branches contiguës des parties élas- tiques 12 constituent une partie en forme d'U qui entoure les deux tiges 4. Cette disposition permet pour un bras 5 de largeur donnée de disposer les tiges 4 plus près l'une de l'autre que dans la disposition du crampon représenté aux fig. 7, 8 et 9, ce qui est un avantage dans le cas de traverses de petite largeur. Entre les points où les branches intérieures des parties élastiques 12 sont recourbées vers l'extérieur et la partie centrale 14 du bras, les différentes parties du bras sont de préférence inclinées vers le bas comme représenté aux fig. 10 et 11. Ce cram pon peut être employé de la même façon que le crampon représenté à la fig. 7. Dans tous les cas, le crampon peut être trempé pour lui donner l'élasticité désirable. Il est clair que le crampon objet de l'in vention, présentant plusieurs tiges, présente une prise meilleure dans la traverse qu'un crampon muni d'une seule tige, et qu'il ne peut pas tourner dans la traverse sous l'ac tion du glissement du rail. Il est à remarquer en outre que les bras 5 des crampons représentés aux fig. 2, 7 et 10 à 12 présentent une partie centrale recti ligne portant sur le pied du rail, alors que les bras 5 des crampons représentés aux fig. 5 et 6 ne portent qu'en un point sur le pied du rail.
Claims (1)
- REVENDICATION: Crampon élastique pour la fixation de rail, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux tiges écartées l'une de l'autre, des tinées à être introduites dans des trous espa cées pratiqués dans la traverse, et reliées par un bras faisant saillie latéralement par rap port à ces tiges et destiné à porter de façon élastique sur le pied du rail. SOUS-REVENDICATION; 1.Crampon selon la revendication, carac térisé en ce que lesdites tiges et ledit bras sont constitués par une seule et même barre de métal repliée. 2. Crampon selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux tiges parallèles reliées par un iras en forme générale d'U dont la partie cen trale est destinée à coopérer avec le pied du rail. 3.Crampon selon la revendication, carac térisé en ce qu'il comprend deux tiges paral lèles et en ce que ledit bras fait saillie latérale ment sur les deux côtés du plan desdites tiges. 4. Crampon selon la revendication et les sous-revendications 1. et 3, caractérisé en ce que le bras présente deux parties qui se trouvent de l'un des côtés du plan desdites tiges, et une partie qui se trouve de L'autre côté du plan de ces dernières et qui est des tinée à porter sur le pied du rail. 5.Crampon selon la revendication et les sous-revendieations 1, 3 et 4, caractérisé en ce que le bras comprend une partie centrale des tinée à coopérer avec le pied du rail et deux parties élastiques sensiblement en forme d'U reliant cette partie centrale auxdites tiges et dont les branches sont sensiblement perpen diculaires à cette partie centrale, ladite partie centrale étant située de l'un des côtés du plan desdites tiges et lesdites parties en forme d'U, situées au moins en majeure partie de l'autre côté dudit plan, étant. de longueur suffisante pour donner l'élasticité requise audit bras;les tiges étant destinées à. être disposées contre le bord du pied du rail pour empêcher le dé placement latéral de ce dernier. 6. Crampon selon la revendication et les <B>s</B> ,,ous-revendieations 1, 3, 4 et. :5, caractérisé en ce qu'il est conformé de sorte qu'une partie en forme d'U dudit. bras, constituée par les branches des deux dites parties élastiques re liées à ladite partie centrale et cette partie centrale, soit située entre les deux dites tiges. 7.Crampon selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé en ce qu'il est. conformé de sorte qu'une partie en forme d'U dudit. bras, constituée par le branches des deux dites parties élastiques re liées à ladite partie centrale et cette partie centrale, entoure les deux dites tiges. 8. Crampon selon la revendication, carac térisé en ce que ledit bras est incliné par rap port auxdites tiges. 9. Crampon selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, tel que représenté à la fig. 2. 10. Crampon selon la revendication et la sous-revendication 1, tel que représenté à la fig. 5. 11. Crampon selon la revendication et la sous-revendication 1, tel que représenté à la fig. 6. 12.Crampon selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4, 5 et 6, tel que re présenté à la fig. 7. 13. Crampon selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4, 5 et 7, tel que re présenté aux fig. 10 à 12.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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GB1183145A GB611042A (en) | 1945-05-11 | 1945-05-11 | Resilient rail spikes |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CH272186D CH272186A (fr) | 1945-05-11 | 1947-12-31 | Crampon élastique pour la fixation de rail. |
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Cited By (1)
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Families Citing this family (6)
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