Pièce d'horlogerie électrique. L'objet de la présente invention est une pièce d'horlogerie électrique selon la reven dication du brevet principal. Elle est carac- térisée en ce que le dispositif d'entraînement comprend un ressort fixé par une extrémité sur l'arbre susmentionné et formant, en dehors de cet arbre, une boucle élastique pro longée, parallèlement à l'axe dudit arbre, par une partie rectiligne coopérant avec la pre mière roue du rouage, le tout disposé de fa çon que, pour un sens de rotation de l'arbre,
la susdite partie rectiligne coopère avec la roue pour la faire tourner et que, pour l'autre sens de rotation, cette partie rectiligne glisse sur le dos des dents de la roue, dans le but que l'arbre entraîne la roue toujours dans le même sens.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une élévation; la fig. 2 est une élévation à échelle agrandie d'un détail et les fig. 3 et 4 des vues en plan de ce détail dans deux positions de fonctionne ment différentes.
La forme d'exécution représentée com prend un bâti 31, un solénoïde 32 monté sur ce bâti et des piliers 33 portant un pont 34; un arbre 35, pivotant dans le pont 34 et dans un pont 3,6 du bâti, porte, fixé sur lui, un aimant permanent 37 et un ressort spiral 38 dont une extrémité est fixée sur le pont 34.
L'enroulement du solénoïde 32 est monté sur une carcasse isolante 39 de forme rectan gulaire et disposée de manière que l'axe du solénoïde soit perpendiculaire à l'arbre 35. L'aimant permanent 37 est formé de deux secteurs de cercle diamétralement opposés formant deux pôles de noms contraires; cet aimant est monté sur l'arbre 85, de manière qu'il puisse pénétrer à l'intérieur du solé noïde.
Entre le bâti 31 et un. pont 40 de celui-ci pivote un arbre 41 sur lequel est fixée une roue à dents. de loup 42 et une vis tangente 43 engrenant avec une roue 44 dont l'arbre 45 actionne les autres rouages du mouve ment..
Sur l'arbre 35 est figé par une de ses extrémités un ressort. 46 formant, en dehors de l'arbre 35, une boucle élastique 47 pro longée par une partie rectiligne 48 s'éten dant parallèlement à l'arbre 35; cette partie rectiligne 48 s'engage dans un crochet formé par un ressort 49 fixé par une extrémité sur l'arbre 35, le plan du crochet étant perpendi culaire à cet arbre. La partie 48 du ressort 46 est disposée de manière que sa trajectoire coupe celle des dents de la roue 42.
Un cliquet de retenue 50 pivotant entre le bâti 31 et un pont 51 de celui-ci, coopère avec la roue 42 sous l'effort d'un ressort spiral 52. Une lame métallique élastique 53, fixée sur un plot isolant 54 fixé sur le bâti, est disposée de manière que son extrémité puisse venir en contact avec le cliquet 50 lorsque celui-ci est soulevé par une dent de la roue 42. A la lame 53 est connectée une extrémité de l'enroulement du solénoïde 32.
Le fonctionnement est le suivant: Le circuit du solénoïde comprend une source d'électricité à courant continu, l'en roulement, la lame élastique 53. le cliquet. 50 et la masse du bâti à laquelle est connecté l'autre pôle de la source.
Lorsque la roue 42 tourne, le cliquet 50 est soulevé par une dent de cette roue et vient en contact avec la lame 53 et ferme le circuit du solénoïde; l'aimant 37 reçoit une impulsion qui le fait tourner, par exemple, dans le sens de la flèche (fig. 3); dans ce mouvement, la partie rectiligne 48 du ressort. 46, appuyée par le crochet 49, a fait tourner la roue 42, tomber le cliquet 50 dans un entre-dent et rompre le contact. entre celui-ci et la lame 53.
L'aimant est ramené en sens inverse par l'action du ressort spiral 38 (fig. 4), dépasse sa position initiale par suite de son inertie et revient ensuite vers cette position: dans le mouvement en sens inverse de l'aimant (fia-. 4). la partie 48 du ressort 46 étant élastique s'est effacée, guidée par le crochet 49, en glissant sur les dents de la roue 42 sans entraîner celle-ci; lorsque l'aimant revient vers sa position initiale, la partie 48 entraîne la dent, suivante de la roue 42;
ce mouvement de la roue 42 fait mon ter le cliquet 50 sur une dent et, le fait entrer en contact avec la lame 53 et le processus continue.
La disposition décrite et représentée réa lise un dispositif simple et robuste d'entraî nement de la première roue du rouage.
Electric timepiece. The object of the present invention is an electric timepiece according to the main patent claim. It is characterized in that the drive device comprises a spring fixed by one end to the aforementioned shaft and forming, outside this shaft, a pro elastic loop lengthened, parallel to the axis of said shaft, by a rectilinear part cooperating with the first wheel of the cog, the whole arranged so that, for a direction of rotation of the shaft,
the aforesaid rectilinear part cooperates with the wheel to make it turn and that, for the other direction of rotation, this rectilinear part slides on the back of the teeth of the wheel, with the aim that the shaft drives the wheel always in the same meaning.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is an elevation; fig. 2 is an enlarged-scale elevation of a detail and FIGS. 3 and 4 are plan views of this detail in two different operating positions.
The embodiment shown com takes a frame 31, a solenoid 32 mounted on this frame and pillars 33 carrying a bridge 34; a shaft 35, pivoting in the bridge 34 and in a bridge 3,6 of the frame, carries, fixed on it, a permanent magnet 37 and a spiral spring 38, one end of which is fixed on the bridge 34.
The winding of the solenoid 32 is mounted on an insulating carcass 39 of rectangular shape and arranged so that the axis of the solenoid is perpendicular to the shaft 35. The permanent magnet 37 is formed of two diametrically opposed circular sectors forming two poles of opposite names; this magnet is mounted on the shaft 85, so that it can penetrate inside the solé noide.
Between frame 31 and one. bridge 40 thereof pivots a shaft 41 on which is fixed a toothed wheel. of wolf 42 and a tangent screw 43 meshing with a wheel 44 whose shaft 45 actuates the other cogs of the movement.
On the shaft 35 is fixed by one of its ends a spring. 46 forming, outside the shaft 35, an elastic loop 47 pro lengthened by a rectilinear part 48 extending parallel to the shaft 35; this rectilinear part 48 engages in a hook formed by a spring 49 fixed by one end on the shaft 35, the plane of the hook being perpendicular to this shaft. Part 48 of spring 46 is arranged so that its path intersects that of the teeth of wheel 42.
A retaining pawl 50 pivoting between the frame 31 and a bridge 51 thereof, cooperates with the wheel 42 under the force of a spiral spring 52. An elastic metal strip 53, fixed to an insulating pad 54 fixed to the frame, is arranged so that its end can come into contact with the pawl 50 when the latter is lifted by a tooth of the wheel 42. To the blade 53 is connected one end of the winding of the solenoid 32.
The operation is as follows: The solenoid circuit comprises a source of direct current electricity, the rolling, the elastic blade 53. the pawl. 50 and the mass of the frame to which the other pole of the source is connected.
When the wheel 42 rotates, the pawl 50 is lifted by a tooth of this wheel and comes into contact with the blade 53 and closes the circuit of the solenoid; the magnet 37 receives an impulse which causes it to rotate, for example, in the direction of the arrow (fig. 3); in this movement, the rectilinear part 48 of the spring. 46, supported by the hook 49, has caused the wheel 42 to rotate, the pawl 50 falling into a gap and breaking the contact. between it and the blade 53.
The magnet is returned in the opposite direction by the action of the spiral spring 38 (fig. 4), exceeds its initial position as a result of its inertia and then returns to this position: in the movement in the opposite direction of the magnet (fia -. 4). the part 48 of the spring 46 being elastic is erased, guided by the hook 49, sliding on the teeth of the wheel 42 without driving the latter; when the magnet returns to its initial position, the part 48 drives the next tooth of the wheel 42;
this movement of the wheel 42 causes the pawl 50 to mount onto a tooth and, causes it to contact the blade 53 and the process continues.
The arrangement described and shown realizes a simple and robust device for driving the first wheel of the gear train.