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Pièce d'horlogerie à moteur électrique agencé pour le remontage du ressort moteur L'objet de la présente invention est une pièce d'horlogerie à moteur électrique agencé pour le remontage du ressort moteur.
On connaît déjà de ces pièces dans lesquelles le ressort susmentionné est fixé par une de ses extrémités à un barillet qu'entraîne périodiquement le moteur et, par son autre extrémité, à un arbre entraînant le rouage, cet arbre présentant un pas de vis sur lequel peut se mouvoir un écrou, qui, lorsque le remontage est terminé actionne un organe de mise hors circuit du moteur.
La présente invention concerne une de ces pièces d'horlogerie ; elle est caractérisée par un tronçon lisse que présente l'arbre susmentionné en dessous de son pas de vis, tronçon sur lequel s'engage l'écrou en fin de course de désarmage, et par un ressort agissant alors sur l'écrou pour tendre à la maintenir en prise avec le pas de vis, cet agencement empêchant que l'écrou se bloque sur le pas de vis en fin de course.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention la fig. 1 en est une vue en plan ; la fig. 2 une vue en élévation, et la fig. 3 une coupe par III-III de la fig. 1 ; la fig. 4 montre un détail.
La forme d'exécution représentée comprend une platine 1 à laquelle est fixée à distance une plaque 2 portant sur sa face inférieure le cadran et le dispositif indicateur de l'heure, non représenté. La platine 1 présente une glissière 3 dans laquelle est monté de façon amovible le moteur électrique 4 comprenant un collecteur 5 et deux balais élastiques 6 et 7 ; ce moteur est enfermé dans un carter cylindrique 8 maintenu en place par le verrou 4a et dont la partie inférieure 8a est opaque et la partie supérieure 8b, transparente. Entre la platine et la plaque 2 se trouve le pignon d'entraînement 9 du moteur.
L'indice 10 désigne un pont fixé à la platine et dans lequel est monté l'axe central 10a. Autour de celui-ci .peut tourner le barillet 11, l'arbre 12 et la roue de centre 13 solidaire de celui-ci. Le ressort moteur 11a, disposé dans le barillet est relié par une extrémité à la paroi extérieure de celui-ci et, par son autre extrémité à l'arbre 12. Le barillet est commandé depuis le pignon d'entraînement 9 par un dispositif réducteur de vitesse comprenant une roue dentée 14 et son pignon 15, lequel engrène avec une roue 16 solidaire d'un arbre 17 à l'extrémité supérieure duquel est fixé un pignon 18 en prise avec la denture du barillet.
L'arbre 12 est fileté en 12a ; sur lui peut se déplacer l'écrou 19 en forme de demicercle (voir fig. 4) coopérant avec l'extrémité 20a d'un levier 20 articulé sur le carter du moteur en 20b, et dont l'extrémité inférieure 20c, peut agir sur le balai 6. L'indice 21 désigne une cheville fixée au fond du barillet.
La roue de centre 13 commande un rouage habituel comprenant le mobile de petite moyenne 22, le mobile de champ 23 et la roue d'échappement 24. L'indice 25 désigne le balancier avec son spiral. L'arbre 12, en dessous du filetage 12a, présente un tronçon lisse 26 au-dessous duquel est monté, appuyant sur la roue de centre 13, un ressort convexe 27, en forme de croix.
Le fonctionnement est le suivant Supposons le ressort complètement détendu et le remontage commençant ; le balai 6 est alors en con-
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tact avec son collecteur 5 et le moteur fait tourner le barillet 11 dans le sens du remontage ; la cheville 21, qui tourne avec le barillet, vient au contact de la came 19 et la fait tourner ; cette came se visse alors sur le filetage 12a et monte le long de celui-ci jusqu'à ce qu'elle arrive dans le plan du bras 20a du levier 20 puis en contact avec ce bras ; elle écarte alors le balai du collecteur ;
le moteur s'arrête et cesse de remonter le ressort (fig. 4) son freinage étant suffisant pour qu'il agisse à la façon d'un cliquet sur le barillet qui restera immobile, et, le ressort se détendant, c'est l'arbre 12a qui tournera dans le même sens que le barillet ; la came appliquée contre la cheville 21, maintenant immobile, ne pourra pas tourner, elle se dévissera alors de l'arbre en descendant le long de celui-ci, jusqu'à ce qu'elle ait abandonné le bras 20a ; en ce moment, le balai reprendra contact avec son collecteur et le remontage se produira de nouveau. Le moteur 4 étant monté de façon amovible sur la platine 1 peut s'enlever facilement ;
si on l'écarte au moment où le ressort moteur est encore armé, le barillet va se détendre brusquement entraînant par la cheville 21 la came 19 jusqu'à ce que celle-ci vienne reposer sur le tronçon 26. Si à la place de celui-ci le pas de vis se continuait, la came 19 sous l'effet du ressort moteur pourrait se bloquer dans le filetage, ce qui empêcherait ou compromettrait la suite du fonctionnement.
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Timepiece with an electric motor arranged for winding the mainspring The object of the present invention is a timepiece with an electric motor arranged for winding the mainspring.
These parts are already known in which the aforementioned spring is fixed by one of its ends to a barrel periodically driven by the motor and, by its other end, to a shaft driving the gear train, this shaft having a screw thread on which A nut can be moved which, when reassembly is complete, activates a device for shutting down the engine.
The present invention relates to one of these timepieces; it is characterized by a smooth section presented by the aforementioned shaft below its screw thread, section on which the nut engages at the end of the unwinding stroke, and by a spring then acting on the nut to tend to keep it engaged with the thread, this arrangement preventing the nut from locking on the thread at the end of its travel.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the present invention, FIG. 1 is a plan view; fig. 2 is an elevational view, and FIG. 3 a section through III-III of FIG. 1; fig. 4 shows a detail.
The embodiment shown comprises a plate 1 to which is remotely fixed a plate 2 bearing on its underside the dial and the time indicator device, not shown. The plate 1 has a slide 3 in which is removably mounted the electric motor 4 comprising a collector 5 and two elastic brushes 6 and 7; this motor is enclosed in a cylindrical casing 8 held in place by the latch 4a and the lower part 8a of which is opaque and the upper part 8b, transparent. Between the plate and the plate 2 is the drive gear 9 of the motor.
The index 10 designates a bridge fixed to the plate and in which the central axis 10a is mounted. The barrel 11, the shaft 12 and the center wheel 13 integral with the latter can rotate around it. The mainspring 11a, disposed in the barrel, is connected by one end to the outer wall thereof and, by its other end to the shaft 12. The barrel is controlled from the drive pinion 9 by a reduction device. gear comprising a toothed wheel 14 and its pinion 15, which meshes with a wheel 16 integral with a shaft 17 at the upper end of which is fixed a pinion 18 in engagement with the teeth of the barrel.
The shaft 12 is threaded at 12a; on it can move the nut 19 in the form of a semicircle (see fig. 4) cooperating with the end 20a of a lever 20 articulated on the motor housing at 20b, and the lower end 20c of which can act on the brush 6. The index 21 designates an ankle fixed to the bottom of the barrel.
The center wheel 13 controls a usual cog comprising the small average mobile 22, the field mobile 23 and the escape wheel 24. The index 25 designates the balance with its hairspring. The shaft 12, below the thread 12a, has a smooth section 26 below which is mounted, pressing on the center wheel 13, a convex spring 27, in the shape of a cross.
The operation is as follows Let us suppose the spring completely relaxed and the winding beginning; the broom 6 is then in con-
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tact with its collector 5 and the motor rotates the barrel 11 in the winding direction; the pin 21, which rotates with the barrel, comes into contact with the cam 19 and causes it to rotate; this cam is then screwed onto the thread 12a and rises along the latter until it arrives in the plane of the arm 20a of the lever 20 and then in contact with this arm; it then moves the brush away from the collector;
the motor stops and stops winding the spring (fig. 4) its braking being sufficient for it to act like a pawl on the barrel which will remain stationary, and, the spring being relaxed, it is the 'shaft 12a which will turn in the same direction as the barrel; the cam applied against the pin 21, now stationary, will not be able to rotate, it will then unscrew from the shaft by descending along it, until it has abandoned the arm 20a; at this moment, the broom will resume contact with its collector and the reassembly will take place again. The motor 4 being removably mounted on the plate 1 can be easily removed;
if it is removed when the mainspring is still charged, the barrel will suddenly relax, driving the cam 19 through the pin 21 until the latter comes to rest on the section 26. If instead of that -Here the thread continued, the cam 19 under the effect of the mainspring could get stuck in the thread, which would prevent or compromise the rest of the operation.