CH204156A - Burner for liquid fuels. - Google Patents

Burner for liquid fuels.

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CH204156A
CH204156A CH204156DA CH204156A CH 204156 A CH204156 A CH 204156A CH 204156D A CH204156D A CH 204156DA CH 204156 A CH204156 A CH 204156A
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CH
Switzerland
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bowl
edge
grid
duct
channel
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Application number
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French (fr)
Inventor
Beetschen Charles
Original Assignee
Beetschen Charles
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)

Description

  

  Brûleur pour combustibles liquides.    La présente invention a pour objet un  brûleur pour combustibles liquides, du type  présentant un canal d'admission d'air, un  conduit d'amenée de combustible par gravité  et dont l'extrémité de sortie se trouve près  de     l'orifice    de sortie dudit canal, une chicane  à position réglable étant placée entre cet ori  fice et l'extrémité du conduit, le combustible  étant allumé à sa sortie du conduit.  



  Le brûleur, objet de la présente invention,  est caractérisé en ce qu'il comporte une  chambre de gazéification dans laquelle dé  bouche ledit conduit, cette chambre compre  nant une paroi portée à haute température  par la combustion, ainsi qu'une paroi ayant  la forme générale d'une grille, par les ouver  tures de laquelle sort le combustible gazéifié  au contact de la paroi chaude, la chicane et  des moyens de guidage prévus à l'extrémité  du canal d'admission d'air étant disposés de  sorte que l'air sortant dudit canal balaye la       surface    extérieure de cette grille, pratiquement  sans pénétrer dans la chambre de gazéifica  tion, pour se mélanger intimement au com-         bustible    gazéifié sortant à travers cette grille  et en assurer la combustion complète.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une vue en coupe axiale d'une forme  d'exécution du brûleur suivant l'invention.  



  Sur la figure unique de ce dessin, 1 re  présente schématiquement un foyer     quelconque,     un calorifère par exemple, dont le tuyau de  sortie des fumées est visible en 2. La porte  de déchargement des cendres n'est pas re  présentée. Elle est supposée inexistante ou  fermée à demeure. La partie supérieure du  foyer 1 est pourvue d'un orifice circulaire 3,  sur lequel repose une collerette circulaire 4  de diamètre légèrement supérieur, appartenant  au brûleur, Cette collerette présente, dans sa  région centrale, un orifice se prolongeant vers  le bas par un canal cylindrique 5 d'admission  d'air. L'extrémité inférieure de ce canal pré  sente un organe de guidage 6, dont le but  sera expliqué plus loin et qui a sensiblement  la forme d'une calotte.

   A l'intérieur du canal  5 est disposé,     coaxialement,    un conduit 7  alimenté en combustible liquide à sa partie      supérieure 8 au moyen d'un compte-gouttes  non représenté. Les diamètres du conduit 7  et du canal 5 sont tels qu'il existe entre ces  deux tubulures un espace annulaire relati  vement grand à travers lequel passe l'air  provenant de l'extérieur, selon les flèches 9.  Der brides 10 et 11 maintiennent le conduit  7 dans sa position coaxiale par rapport au  canal 5.  



  Le conduit 7 est pourvu à sa partie in  férieure d'orifices de sortie 12, dont un seul  est visible sur le dessin. Ces orifices débou  chent à l'intérieur d'une chambre de gazéifi  cation limitée, d'une part, par une cuvette 13  fixée à l'extrémité inférieure du conduit 7 et,  d'autre- part, par une pièce 14 en forme de  calotte perforée constituant une sorte de grille  tournant sa concavité vers le fond de la cu  vette 13. La grille 14 est simplement enfilée sur  le conduit 7 et repose par son bord à l'intérieur de  la cuvette 13. La partie périphérique de cette  cuvette s'étend un peu au delà du bord de  la grille 14. L'organe de guidage 6 est dis  posé sensiblement parallèlement à la grille 14,  de manière qu'entre cet organe et cette grille  il existe un espace de forme sensiblement  annulaire.

   Une chicane 15, constituée par un  disque plein de diamètre sensiblement égal  à celui du canal 5, est enfilée sur le conduit  7 et repose simplement sur la partie centrale  de la grille convexe perforée 14. Le but de  cette chicane est d'empêcher l'air sortant ver  ticalement à la partie inférieure du canal 5  de pénétrer à l'intérieur de la chambre de  gazéification, en faisant dévier cet air latéra  lement, de manière à lui faire balayer la  surface extérieure de la grille 14. L'organe  de guidage 6 coopère avec cette chicane 15  pour assurer la balayage.  



       9,    l'intérieur de la chambre de gazéifi  cation, limitée par la cuvette 13 et la grille  14, est prévue une plaque circulaire 17. Sur  cette plaque 17 repose par son bord une pe  tite calotte 18 enfilée sur le conduit 7. Le  bord de la calotte 18 est pourvu de décou  pures 19. Le combustible liquide sortant par  les orifices de sortie 12 ruisselle sur la pla  que 17, où il ne peut se maintenir que sous    faible couche, et il se répartit uniformément  dans les     différentes    directions sur cette plaque  17 en sortant par les découpures 19, pour  tomber ainsi également réparti sur le fond  de la cuvette 13 par-dessus le bord de cette  plaque 17.

   La partie centrale de la plaque 17  repose sur la région centrale de la cuvette  13, par l'intermédiaire d'une rondelle 16,  tandis que son bord est situé à une certaine  hauteur au dessus du fond de cette cuvette.  



  Le conduit 7 est pourvu d'un orifice 20  dans sa région se trouvant à la partie supé  rieure du canal 5. Cet orifice est destiné à  jouer le rôle de trop-plein dans le cas où,  pour une cause accidentelle, les orifices 12  seraient obstrués. Dans ce cas, le liquide  sortirait en 20 au lieu de sortir en 12. Il ne  pourrait pas sortir de l'appareil, puisqu'il  ruissellerait le long de la surface extérieure  du conduit 7, pour tomber enfin dans la cu  vette 13.  



  Il est visible, d'après le dessin, que l'en  semble formé par la chicane 15 et la chambre  de gazéification est solidaire de 7 et peut  subir un mouvement de translation vertical.  Le conduit 7 peut en effet coulisser     axiale-          ment    dans les brides 10 et 11 et un collier  21 à vis 22 permet de fixer le conduit 7 et,  avec lui, la chicane 15 et la chambre de ga  zéification à une hauteur réglable.     Lorsque    l'on  fait varier la hauteur de la chicane 15, la  section de passage     offerte    à l'air sortant du  canal 5 varie elle aussi.  



  Le fonctionnement du brûleur représenté  est le suivant: le conduit 7 est supposé être  alimenté goutte à goutte à sa partie supé  rieure 8 au moyen d'un liquide combustible,  tel que du mazout, de l'huile ou tout autre  combustible à caractère non explosif. On in  troduit par la partie supérieure du canal 5  un morceau d'amiante ou d'étoupe imprégné  d'un liquide facilement inflammable, de la  benzine par exemple, et fixé à l'extrémité  d'un fil de fer. On     amène    ce morceau d'amiante  ou d'étoupe de manière à chauffer la région  du brûleur située au voisinage de la chambre  de gazéification. Ce fil de fer sert à retirer  le morceau d'amiante ou d'étoupe une fois la      combustion amorcée.

   La chaleur. ainsi dégagée  provoque un commencement de gazéification  du liquide ruisselant sur la plaque 17 et  tombant sur le fond de la cuvette 13. Ces  vapeurs sortant elles-mêmes des perforations  de la grille 14 prennent feu au contact de  l'air balayant cette grille, en sorte que des  flammes prennent naissance sur tout le pour  tour de la cuvette= 13, dans l'espace compris  entre le bord de cette cuvette et le bord de  l'organe de guidage 6. Le bord de la cuvette  13 se trouvant ainsi dans la région de com  bustion, il est rapidement porté à haute  température, en sorte que le fond de cette  cuvette se trouve porté, lui aussi, en peu de  temps à une température relativement haute,  simplement par conduction.

   Une fois cette  cuvette ainsi     chauffée,    le brûleur est amorcé  car, dès cet instant, la cuvette agit comme  une plaque chauffante, sur laquelle le com  bustible liquide provenant du conduit 7 est  gazéifié. Le combustible ainsi     gazéifié    sort  de la chambre de gazéification par les ouver  tures de la grille 14 et s'enflamme au contact  de l'air balayant la surface de cette grille.  



  Comme expliqué plus haut déjà, la chi  cane 15 empêche l'air sortant du canal 5 de  pénétrer à l'intérieur de la chambre de ga  zéification, c'est-à-dire de traverser les ouver  tures de la grille 14. Ainsi, une bonne ga  zéification du combustible est assurée avant  que ce combustible arrive au contact de l'air  sortant du canal 5.  



  En réglant la hauteur de la chicane 5 et  de la cuvette 13 au moyen de la vis 22, on  peut facilement régler la section de passage  de l'air à sa sortie du canal 5, de façon que  la flamme soit plus ou moins étalée et qu'ainsi  la combustion soit rendue     complète.    Il ressort  clairement de ce qui précède que la circulation  de l'air à l'intérieur du canal 5 est due au  tirage naturel de la cheminée à laquelle est  relié le tuyau 2.  



  Le rôle de la plaque 17 et de la calotte  18 est de répartir uniformément sur le fond  de la cuvette 13 le liquide sortant du conduit  7 par les orifices 12.



  Burner for liquid fuels. The present invention relates to a burner for liquid fuels, of the type having an air inlet channel, a gravity fuel feed duct and the outlet end of which is located near the outlet of said outlet. channel, an adjustable position baffle being placed between this ori fice and the end of the duct, the fuel being ignited when it leaves the duct.



  The burner, which is the object of the present invention, is characterized in that it comprises a gasification chamber in which the said duct opens, this chamber comprising a wall brought to high temperature by the combustion, as well as a wall having the form general of a grid, through the openings from which the gasified fuel exits in contact with the hot wall, the baffle and the guide means provided at the end of the air intake channel being arranged so that the air leaving said channel sweeps the outer surface of this grate, practically without entering the gasification chamber, to mix intimately with the gasified fuel exiting through this grate and ensure complete combustion.



  The appended drawing represents, by way of example, a view in axial section of an embodiment of the burner according to the invention.



  In the single figure of this drawing, 1 st schematically shows any fireplace, a heater for example, the smoke outlet pipe of which is visible at 2. The ash discharge door is not shown. It is assumed to be non-existent or permanently closed. The upper part of the hearth 1 is provided with a circular orifice 3, on which rests a circular collar 4 of slightly larger diameter, belonging to the burner, This collar has, in its central region, an orifice extending downwards by a channel cylindrical 5 air intake. The lower end of this channel has a guide member 6, the purpose of which will be explained later and which has substantially the shape of a cap.

   Inside the channel 5 is arranged, coaxially, a conduit 7 supplied with liquid fuel to its upper part 8 by means of a dropper, not shown. The diameters of the duct 7 and of the channel 5 are such that there is between these two pipes a relatively large annular space through which passes the air coming from the outside, according to the arrows 9. Der flanges 10 and 11 maintain the duct 7 in its coaxial position with respect to channel 5.



  The duct 7 is provided at its lower part with outlet orifices 12, only one of which is visible in the drawing. These orifices open out inside a limited gasification chamber, on the one hand, by a bowl 13 fixed to the lower end of the duct 7 and, on the other hand, by a part 14 in the form of a perforated cap constituting a sort of grid turning its concavity towards the bottom of the bowl 13. The grid 14 is simply threaded onto the duct 7 and rests by its edge inside the bowl 13. The peripheral part of this bowl s 'extends a little beyond the edge of the grid 14. The guide member 6 is arranged substantially parallel to the grid 14, so that between this member and this grid there is a space of substantially annular shape.

   A baffle 15, consisting of a solid disc with a diameter substantially equal to that of the channel 5, is threaded onto the duct 7 and simply rests on the central part of the perforated convex grid 14. The purpose of this baffle is to prevent the baffle. air coming out vertically at the lower part of channel 5 to enter the interior of the gasification chamber, by deflecting this air laterally, so as to make it sweep the outer surface of the grid 14. The guide member 6 cooperates with this baffle 15 to ensure scanning.



       9, the interior of the gasification chamber, limited by the bowl 13 and the grid 14, is provided a circular plate 17. On this plate 17 rests by its edge a small cap 18 threaded on the duct 7. The edge of the cap 18 is provided with pure cutouts 19. The liquid fuel exiting through the outlet orifices 12 flows onto the plate 17, where it can only be maintained under a thin layer, and it is distributed uniformly in the different directions on this plate 17 coming out through the cutouts 19, to fall thus equally distributed on the bottom of the bowl 13 over the edge of this plate 17.

   The central part of the plate 17 rests on the central region of the bowl 13, via a washer 16, while its edge is located at a certain height above the bottom of this bowl.



  The duct 7 is provided with an orifice 20 in its region located in the upper part of the channel 5. This orifice is intended to play the role of overflow in the event that, for an accidental cause, the orifices 12 are clogged. In this case, the liquid would exit at 20 instead of exiting at 12. It could not leave the apparatus, since it would trickle down along the outer surface of the duct 7, to finally fall into the bowl 13.



  It can be seen from the drawing that the assembly formed by the baffle 15 and the gasification chamber is integral with 7 and can undergo a vertical translational movement. The duct 7 can in fact slide axially in the flanges 10 and 11 and a clamp 21 with screw 22 enables the duct 7 and, with it, the baffle 15 and the gasification chamber to be fixed at an adjustable height. When the height of the baffle 15 is varied, the passage section offered to the air leaving the channel 5 also varies.



  The operation of the burner shown is as follows: the pipe 7 is supposed to be supplied drop by drop to its upper part 8 by means of a combustible liquid, such as fuel oil, oil or any other non-explosive fuel. . A piece of asbestos or tow impregnated with an easily flammable liquid, for example benzine, and fixed to the end of a wire, is introduced via the upper part of the channel 5. This piece of asbestos or tow is brought in so as to heat the region of the burner located in the vicinity of the gasification chamber. This wire is used to remove the piece of asbestos or tow once combustion has started.

   The heat. thus released causes a beginning of gasification of the liquid flowing on the plate 17 and falling on the bottom of the bowl 13. These vapors themselves coming out of the perforations of the grid 14 catch fire on contact with the air sweeping this grid, so that flames arise all around the perimeter of the bowl = 13, in the space between the edge of this bowl and the edge of the guide member 6. The edge of the bowl 13 is thus located in the region combustion, it is quickly brought to high temperature, so that the bottom of this bowl is also brought in a short time to a relatively high temperature, simply by conduction.

   Once this bowl has been heated in this way, the burner is started because, from this moment, the bowl acts as a heating plate, on which the liquid fuel coming from the conduit 7 is gasified. The fuel thus gasified leaves the gasification chamber through the openings of the grid 14 and ignites on contact with the air sweeping the surface of this grid.



  As explained above already, the chuck 15 prevents the air leaving the channel 5 from entering the interior of the gasification chamber, that is to say from passing through the openings of the grid 14. Thus, good gasification of the fuel is ensured before this fuel comes into contact with the air exiting from channel 5.



  By adjusting the height of the baffle 5 and the bowl 13 by means of the screw 22, it is easy to adjust the section of the passage of the air at its outlet from the channel 5, so that the flame is more or less spread out and so that the combustion is made complete. It is clear from the above that the air circulation inside channel 5 is due to the natural draft of the chimney to which pipe 2 is connected.



  The role of the plate 17 and of the cap 18 is to uniformly distribute over the bottom of the bowl 13 the liquid leaving the pipe 7 through the orifices 12.

 

Claims (1)

REVENDICATION Brûleur pour combustibles liquides, du type présentant un canal d'admission d'air, un conduit d'amenée de combustible par gra vité et dont l'extrémité de sortie se trouve prés de l'orifice de sortie dudit canal, une chicane à position réglable étant placée entre cet orifice et l'extrémité du conduit, le com bustible étant allumé à sa sortie du conduit, caractérisé en ce qu'il comporte une chambre de gazéification dans laquelle débouche ledit conduit, cette chambre comprenant une paroi portée à haute température par la combustion, ainsi qu'une paroi ayant la forme générale d'une grille, par les ouvertures de laquelle sort le combustible gazéifié au contact de la paroi chaude, CLAIM Burner for liquid fuels, of the type having an air inlet channel, a gravity fuel feed duct and the outlet end of which is located near the outlet of said channel, a baffle with adjustable position being placed between this orifice and the end of the duct, the fuel being ignited when it leaves the duct, characterized in that it comprises a gasification chamber into which the said duct opens, this chamber comprising a wall raised to the top temperature by combustion, as well as a wall having the general shape of a grid, through the openings from which the gasified fuel exits in contact with the hot wall, la chicane et des moyens de guidage prévus à l'extrémité du canal d'ad mission d'air étant disposés de sorte que l'air sortant dudit canal balaye la surface exté rieure de cette grille, pratiquement sans pé nétrer dans la chambre de gazéification, pour se mélanger intimement au combustible ga zéifié sortant à travers cette grille et en as surer la combustion complète. the baffle and guide means provided at the end of the air intake channel being arranged so that the air leaving said channel sweeps the exterior surface of this grid, practically without entering the gasification chamber , to mix intimately with the zeified gas fuel exiting through this grate and ensure complete combustion. SOUS-REVENDICATIONS 1 Brûleur selon la revendication, caractérisé en ce que la paroi portée à haute tempé rature est formée par une cuvette formant le fond de la chambre de gazéification et dont le bord s'étend légèrement au delà du bord de la paroi en forme de grille, jusque dans la zone de combustion intense, en sorte que la région périphérique de cette cuvette soit fortement chauffée et que le reste de cette cuvette le soit également par conduction, à partir de cette région. 2 Brûleur selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que la paroi en forme de grille est constituée par une plaque bombée perforée tournant sa concavité vers l'intérieur de la cuvette et dont le bord repose dans cette dernière. SUB-CLAIMS 1 Burner according to claim, characterized in that the wall brought to high temperature is formed by a bowl forming the bottom of the gasification chamber and the edge of which extends slightly beyond the edge of the shaped wall. grid, up to the intense combustion zone, so that the peripheral region of this bowl is strongly heated and that the rest of this bowl is also heated by conduction, from this region. 2 Burner according to claim and sub- claim 1, characterized in that the grid-shaped wall is constituted by a perforated convex plate rotating its concavity towards the inside of the bowl and the edge of which rests in the latter. 3 Brûleur. selon la revendication, caractérisé en ce que le conduit d'amenée de combus tible débouche dans la chambre de gazéifi- cation au-dessus d'une petite plaque dont le bord se trouve à une certaine distance au-dessus du fond de cette chambre, la forme de cette plaque étant telle que le liquide ne puisse y subsister que sous faible couche, le surplus se déversant dans le fond de ladite chambre par-dessus le bord de cette plaque. 4 Brûleur selon la revendication et la sous- revendication 3, caractérisé en ce que des moyens sont prévus pour répartir également, sur le fond de la chambre de gazéification, le liquide arrivant sur la petite plaque susdite. 3 Burner. according to claim, characterized in that the fuel supply duct opens into the gasification chamber above a small plate, the edge of which is at a certain distance above the bottom of this chamber, the shape of this plate being such that the liquid can only subsist there under a weak layer, the surplus flowing into the bottom of said chamber over the edge of this plate. 4 Burner according to claim and sub-claim 3, characterized in that means are provided for evenly distributing, on the bottom of the gasification chamber, the liquid arriving on the aforesaid small plate.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116658898A (en) * 2023-06-02 2023-08-29 无锡赛威特燃烧器制造有限公司 Carbon black tail gas high-temperature cracking type dual-fuel combustion device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116658898A (en) * 2023-06-02 2023-08-29 无锡赛威特燃烧器制造有限公司 Carbon black tail gas high-temperature cracking type dual-fuel combustion device
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