CH198573A - Verfahren und Vorrichtung zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr. - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr.Info
- Publication number
- CH198573A CH198573A CH198573DA CH198573A CH 198573 A CH198573 A CH 198573A CH 198573D A CH198573D A CH 198573DA CH 198573 A CH198573 A CH 198573A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- rays
- dark
- invisible
- ultraviolet
- optical signals
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F13/00—Illuminated signs; Luminous advertising
- G09F13/16—Signs formed of or incorporating reflecting elements or surfaces, e.g. warning signs having triangular or other geometrical shape
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
- Luminescent Compositions (AREA)
Description
Verfahren und Vorrichtung zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr: Es gibt bisher Signalvorrichtungen, die bei der Dunkelheit ständig leuchten, also sichtbare Lichtzeichen aussenden, und dadurch (zum Beispiel dem Führer einer Lokomotive) anzeigen, ob ein Weg frei ist oder nicht. Es gibt weiterhin Signalvorrichtungen, bei denen die Signalvorrichtung selbst nicht mit einer Lichtquelle ausgerüstet ist, wobei das Signal vielmehr erst dann in Erscheinung tritt, wenn sichtbares Licht auf die Vorrich tung auffällt. Eine derartige Signalvorrich tung ist zum Beispiel das bekannte Katzen auge. Bei den bisher bekannten Signalvor richtungen- muss aber in irgend einer Form dauernd sichtbares Licht verwendet werden, und zwar entweder an der Signalvorrichtung oder an dem Fahrzeug (Scheinwerfer), weil nur dadurch das Signal überhaupt zustande kommt. Bei Luftgefahr sind derartige Licht quellen nicht erwünscht, da durch die Licht- quelle auch der Angreifer seine Ziele oder wichtige Vorgänge zu erkennen vermag. Gegenstand der Erfindung ist ein Ver fahren zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr, das sich dadurch kennzeichnet, dass einer bei Dunkelheit unsichtbaren Strahlenquelle entstammende Strahlen auf einen bei Dunkel heit an sich unsichtbaren Signalgeber -ge worfen werden, der nur .beim Auffallen der Strahlen in Tätigkeit tritt. Die Erfindung bezieht sich auch auf eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach der Er findung. Der von der unsichtbaren Strahlen quelle angestrahlte: Signalgeber kann bei spielsweise aus Fluoreszenzstoffen bestehen oder mit solchen versehen sein.. Die Strahlen quelle muss in diesem Falle unsichtbares ultraviolettes Licht aussenden. Eine solche beispielsweise Ausführungs= form des Verfahrens nach der Erfindung kann z. B. in folgenden Fällen angewendet werden: 1. An Stelle einer bisher benutzten ständig leuchtenden Eisenbahnsignalvorrichtung ist die gleiche Vorrichtung nicht leuchtend aber dafür mit fluoreszierenden Flächen angeordnet. An der Lokomotive ist anderseits ein Schein werfer, der unsichtbares ultraviolettes Licht ausstrahlt, angebracht. Fällt der Strahl des Ultraviolettscheinwerfers auf das Signal, was beim Abfahren der Strecke zwangsläufig er folgen muss, so leuchtet die fluoreszierende Fläche auf, und zwar so lange, wie sie von dem Ultraviolettscheinwerferstrahl getroffen wird. Die umgekehrte Anwendung ist auch möglich, weicht aber dabei von der bisher gebräuchlichen Signalform insofern ab, als an Stelle der Signalvorrichtung ein Ultra violettscheinwerfer aufzustellen wäre.- Ist in der Nähe des Führerstandes der Lokomotive eine Fluoreszenzfläche angebracht und wird diese von dem Ultraviolettscheinwerfer ge troffen, so muss sie aufleuchten und ein ver einbartes Signal anzeigen. Dieses Signal würde nicht angezeigt werden, wenn zum Beispiel der Ultraviolettscheinwerfer durch eine davorgesetzte Klappe abgeblendet würde. Selbstverständlich kann diese Art der Signal form auch auf zahlreichen andern Gebieten verwendet werden. Der sinnfälligen Darstel lung wegen wurde hier die Erfindung an allgemein bekannten Signalvorrichtungen er läutert. 2. Soweit Bojen (Leuchtbojen) für die Schiffahrt Signale zu geben haben, könnten sie ebenfalls an Stelle eines dauernd sicht baren Lichtes mit fluoreszierenden Flächen versehen sein, die, wie bereits beschrieben, erst dann aufleuchten, wenn sie von dem am Wasserfahrzeug anzubringenden Ultra violettscheinwerfer getroffen werden. Diese, insbesondere auch im Kriege anzuwendende Einrichtung könnte noch dadurch getarnt werden, dass man Fluoreszenzfarben verwen det, die einen vereinbarten Farbton nur im Ultraviolettlicht, dagegen bei der Ausstrahlung durch sichtbares Licht andere Farbtöne zei gen. 3. Von einer Patrouille, die einen Weg zu erkunden hat, kann der Weg mit den zur Orientierung notwendigen Zeichen für die Truppe etwa mit Fluoreszenzschnitzeln oder -täfelchen markiert werden, so dass die eine Vorrichtung zur Erzeugung von unsicht barem Ultraviolettlicht mit sich führende, vorrückende Truppe sich anhand dieser Zei chen zurecht finden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH I: Verfahren zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luft gefahr, dadurch gekennzeichnet, dass einer bei Dunkelheit unsichtbaren Strahlenquelle entstammende Strahlen auf einen bei Dun kelheit an sich unsichtbaren Signalgeber ge worfen werden, der nur beim Auffallen der Strahlen in Tätigkeit tritt. UNTERANSPRUCH 1: Verfahren nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass ultraviolette Lichtstrahlen auf eine Fläche geworfen werden, auf der ein bei ultravioletter Bestrahlung fluores zierender Stoff angeordnet ist.PATENTANSPRUCH 1I: Vorrichtung zur Durchführung des Ver fahrens nach Patentanspruch I, gekennzeich net durch eine bei Dunkelheit unsichtbare Quelle zur Erzeugung unsichtbarer Strahlen und durch einen im Wege der Strahlen an geordneten, bei Dunkelheit unsichtbaren Sig nalgeber, der nur beim Auffallen der unsicht baren Strahlen in Tätigkeit tritt. UNTERANSPRUCH 2: Vorrichtung nach Patentanspruch II, ge kennzeichnet durch eine Anlage zur Erzeu gung ultravioletter Strahlen und eine im Wege der Strahlen angeordnete Fläche, auf der ein bei Ultraviolettbestrahlung fluores zierender Stoff angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE489140X | 1936-11-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH198573A true CH198573A (de) | 1938-06-30 |
Family
ID=6543911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH198573D CH198573A (de) | 1936-11-03 | 1937-10-15 | Verfahren und Vorrichtung zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH198573A (de) |
FR (1) | FR828283A (de) |
GB (1) | GB489140A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE959889C (de) * | 1953-07-01 | 1957-03-14 | Fluorescent Electric Mfg Compa | Anordnung zum Sichtbarmachen einer Beschriftung an einem Anhaengerfahrzeug |
-
1937
- 1937-10-04 GB GB26874/37A patent/GB489140A/en not_active Expired
- 1937-10-15 CH CH198573D patent/CH198573A/de unknown
- 1937-10-25 FR FR828283D patent/FR828283A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE959889C (de) * | 1953-07-01 | 1957-03-14 | Fluorescent Electric Mfg Compa | Anordnung zum Sichtbarmachen einer Beschriftung an einem Anhaengerfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB489140A (en) | 1938-07-20 |
FR828283A (fr) | 1938-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013008197A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE102014009612A1 (de) | Leuchte für ein Fahrzeug | |
CH198573A (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Geben optischer Signale bei Dunkelheit, insbesondere während Luftgefahr. | |
EP1585648A1 (de) | Fahrzeugleuchte und verfahren zur anzeige unterschiedlicher signalbilder einer fahrzeugleuchte | |
DE102016120542A1 (de) | Eine Beleuchtungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE930612C (de) | Blinklichtsignalanlage zur Anzeige des beabsichtigten Richtungswechsels bei Kraftfahrzeugen | |
DE452425C (de) | Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahrzeuge | |
DE692010C (de) | Fahrtrichtungsanzeiger ohne bewegte Teile, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
AT517673A1 (de) | Selbstleuchtende Begrenzungslichter für ein Kraftfahrzeug | |
EP1456582B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur sichtbarmachung von objekten in einem aerosol wie nebel sowie verwendungen derselben | |
DE19946145B4 (de) | Farbige Kennleuchte für Sonderfahrzeuge | |
AT403452B (de) | Fälschungssicherer fahrausweis | |
DE574709C (de) | Nummernschild fuer Kraftfahrzeuge mit rueckwaertiger Beleuchtung | |
DE372434C (de) | Elektrische Orientierungstafel | |
EP0301215B1 (de) | Beleuchtbare Aussenwerbeanlage | |
DE202017101880U1 (de) | Sicherheitssystem für ein Kraftfahrzeug zur Personenerkennung | |
DE660048C (de) | Verfahren zur kinematographischen Rueckprojektion | |
DE362136C (de) | Schlusslaterne fuer Fahrraeder, Motorraeder, Fahrzeuge u. dgl. | |
DE584670C (de) | Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge | |
AT143565B (de) | Blendschutz- und Nebellichteinrichtung für Kraftfahrzeugscheinwerfer. | |
DE388983C (de) | Signalvorrichtung mit Schall- und Lichtquelle, deren Lichtquelle bei der periodischen Betaetigung der Schallquelle selbsttaetig und in UEbereinstimmung mit den Perioden des Schallsignals ein- und ausgeschaltet wird | |
US1717617A (en) | Signal | |
DE553805C (de) | Scheinwerferanordnung fuer Fahrzeuge | |
DE1817570A1 (de) | Aussen angebrachte Geschwindigkeitsanzeigevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE542677C (de) | Verfahren zur Erzeugung von leuchtenden Schriftzeichen am naechtlichen Himmel mittels Flugzeuge |