CH193598A

CH193598A - Radfahrer-Regenschutz-Pelerine.

Info

Publication number: CH193598A
Authority: CH
Inventors: Baumann Otto
Original assignee: Baumann Otto
Priority date: 1940-10-12
Filing date: 1936-10-30
Publication date: 1937-10-31

Description

Radfahrer-Regenschutz-Pelerine. hm sich gegen Regen und Kälte zu schüt zen verwendeten die Radfahrer bislang aller Art unpraktische Pelerinen aus Loden und Gummi, Mäntel und Schirme.

Der Haupt nachteil der bisherigen Regenkleidung für Radfahrer war der, dass die Regenkleidung infolge des grossen Gewichtes und Umfanges meistens nicht mitgenommen wurde. Bei plötzlichen Regenschauern, war ;der Rad fahrer deshalb in einer unangenehmen Lage, wenn er nicht bis auf die Haut nass werden wollte.

Aber wenn auch die Regenkleidung mit geführt wurde, so zeigten sich bei der Benüt zung immer unangenehme Begleiterscheinun gen. Bei Loden ist die grosse Wärme und das Gewicht sehr lästig, bei Gummi- und Oltueh- mänteln entsteht durch .die Körperausdün- stung inwendig ein nasser Niederschlag und unangenehme Wärmeentwicklung. Die feuchte Schweissluft schädigt sehr stark die übrigen Kleider, welche durch den Dampf zerknittert,

rumpflig und unansehnlich wer den. Erkältungen und schwere Gesundheits- schädigungen sind oft weitere unangenehme Begleiterscheinungen.

Die Pelerine nach vorliegender Erfindung behebt alle vorgängig beschriebenen Miss stände, indem sie einen ständigen Luftwech sel ermöglicht.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei spiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt: Fig. I die Radfahrer-Regensehutzpelerine von .der Seite gesehen.

Die R,adfahrer-Regen- schutzpelerine .ist seitlich bei 1 offen und er möglicht deshalb ungehindert das Geben der Verkehrszeichen 1, während der Fahrt hebt sich der Rückenteil .2. durch den Luftzug et was vom Körper weg, hinter dem Rücken strömt Frischluft ungehindert durch und treibt,den heissen Körperdampf hinaus. Der Rückenteil reicht mit seinem untern Ende 3 bis zum Schutzblech 4; damit er nicht flat tert, wird er durch zwei Bänder aan Körper festgehalten 5.

Vorn fällt die Radfahrer- Regenschutzpelerine 25 bis 30 cm über die Lenkstange 7, bei den Griffen sind von aussen unsichtbar zwei Laschen 8 zum Durchstecken .der Hände angebracht.

rig. 2 zeigt die Vorderansicht der Rad- fahrer-Regenschutzpelerine. Vorn ist alles geschlossen bis auf den Halseinschlupf 9, welcher mit einem Druckknopf 10 oder einem Reiss.verschlussi geschlossen wird; die Kapuze kann am Halskragen 11 mit Druckknöpfen ringsum leicht befestigt werden.

Fig. 3 zeigt die Kapuze, und von der Pe lerine abgenommen, zugleich Tasche. Befesti gung am Halskragen 11 ist mit den Ver- schlussidruckknöpfen 12 ohne weiteres. mög lich. Die abgerundete Ecke 13 ist der Kopf form angepasst.

Die Pelerine ist aus einem wasserdichten, mindestens einseitig gummierten Gewebe her- gestellt.

Claims

PATENTANSPRUCH Radfahrer - Regenschutzpelerine, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem wasser dichten, mindestens einseitig gummiertem Gewebe hergestellt und auf beiden Seiten of fen ist, so dass die Arme zwecks Zeichen gebung seitlich aus der Pelerine herausge streckt werden können, ferner dadurch ge- kennzeichnet,

dass sie eine am Kragen durch Druckknöpfe befestigte Kapuze aufweist, welche abgenommen als Tasche verwendbar ist. UNTERANSPRÜCHE: 1.

Pelerine nach Patentanspruch."dadureh ge- kennzeichnet, dass sie vorn bis auf den Halseinschlupf geschlossen ist. Pelerine nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch .gekennzeichnet, dass der Rückenteil zwei Bänder aufweist, mit denen er am Körper befestigt werden kann.