CH164072A - Sitzeinrichtung an Automobilen. - Google Patents
Sitzeinrichtung an Automobilen.Info
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- CH164072A CH164072A CH164072DA CH164072A CH 164072 A CH164072 A CH 164072A CH 164072D A CH164072D A CH 164072DA CH 164072 A CH164072 A CH 164072A
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- backrest
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/10—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable tiltable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Sitzeinrichtung an Automobilen. Zum bequemen Einsteigen in Automobile sind an solchen Sitzeinrichtungen mit an- scharnierten Rücklehnen bekannt, bei, wel chen zum Einsteigen, die Rücklehne nach vorn auf den Sitz heruntergeklappt wird, ferner sind Sitze gleicher Konstruktion be kannt, die zudem nach vorn geschoben wer den können. All dies genügt aber in vielen Fällen nicht, um genügend Platz zum Ein steigen zu schaffen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Sitzeinrichtung an Automobilen mit an- scharnierter Rücklehne, welche bezweckt, diesen Mangel zu beseitigen. Sie ist gekennzeichnet durch einen in horizontaler Richtung verschiebbaren und einstellbaren Sitz, dessen Rücklehne nach vorn und nach hinten geklappt werden kann und der, mit der nach vorn heruntergeklapp ten Rücklehne nach vorn hochgestellt werden Zu diesem Zweck kann beispielsweise der 'vordere Teil des Sitzes auf zwei, auf der Unterseite geschlitzten Röhren anscharniert sein, welche sich auf feststehenden, horizon talen Stangen, die hinten mit Einkerbungen versehen sind, hin und herbewegen lassen und der Sitz hinten zwei Nocken besitzt, mit- telst welchen er in den Einkerbungen einge stellt werden kann. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist auf der beiliegenden Zeich nung dargestellt. Fig. 1, 2 und 3 zeigen eine Sitzeinrich tung in der Seitenansicht, mit teilweisem Schnitt, im Grundriss mit zum Teil abgehobe nem Sitz und in der Vorderansicht; Fig. 4, 5, :6 und 7 zeigen den Sitz in verschiedenen Stellungen; Fig. 4 zeigt den Sitz in normaler Stel lung, Fig. 5 den nach- vorn geschobenen Sitz mit nach vorn heruntergeklappter Rücklehne, Fig. 6 den mit heruntergeklappter Rück lehne und nach vorn geschobenen Sitz in der hochgestellten Lage, Fig. 7 den Sitz in Normalstellung mit nach hinten heruntergeklappter Rücklehne. 1 ist der Boden des Automobils, auf -el- chem mittelst vier Stützen 2 zwei Stangen 3, die hinten mit Einkerbungen 4 versehen sind, befestigt sind. -Um die Stangen 3 her um liegen, auf der Unterseite mit Schlitzen 6 versehene Röhren 5, an deren vordern Enden mittelst Briden 7, Scharnieren 11 und Stif ten 12 der Sitz 10 drehbar befestigt ist. Hinten sind am Sitz 10, zu beiden Seiten Flacheisenwinkel 14 befestigt, deren obere Schenkel Schlitze 16 aufweisen und die am Ende 17 ausgeschlitzt sind. An der Rück lehne 2,2, sind Flacheisen 18, befestigt, die die Stifte 19 tragen, die in die Schlitze 16 eingreifen, womit die Rücklehne am Sitz 10 anscharniert ist. Ausserdem besitzen die Flacheisen oben Stifte 20, die in die Schlitze 17 eingreifen können. Am hintern Teil des Sitzes sind zwei Nocken 13 befestigt, die nach den Fig. 1, 2 und 3 in der dritthintersten Einkerbung 4 liegen. An den Briden 7 sind noch Quer stangen 8 befestigt, welche die beiden Rohre 5 miteinander verbinden. Die verschiedenen Einstellungsmöglich keiten des Sitzes gehen aus den Fig. 4 bis 7 hervor. Um- beim Einsteigen in den Wagen den Sitz von der Normalstellung nach Fig. 1 in die Stellung nach der Fig. 6 zu bringen, schiebt man vorerst den Sitz nach vorne, nachher wird die Rücklehne nach vorne um geklappt und dann der Sitz mit Rücklehne nach vorn hochgestellt bis derselbe in die Vertikalstellung gelangt. In dieser Lage des Sitzes ist der Raum, den vorher der .Sitz mit der Rücklehne ein genommen hat, vollkommen frei zum Passie ren. Handelt es sich beispielsweise um den Vordersitz neben dem Führersitz, so ist neben dem Führersitz genügend Platz vorhanden um in den Hinterteil des Wagens zu ge langen. Will man den Sitz zum Liegen benutzen, so zieht man die Rücklehne vorerst etwas hoch und klappt dann die Rücklehne wie Fig. 7 zeigt nach hinten zurück. Damit sich 'der Sitz nicht zuweit senkt, können, wie die Fig. 1 bis 3 zeigen, die Flacheisen 18 nach unten etwas vorstehen und mit, nach aussen stehen den Stiften 21 versehen sein. Im nach hinten heruntergeklappten zu stand der Rücklehne 2 lehnen sich diese Stif ten 21 dann gegen das Winkelstück 14 an. Will man in der Normalstellung des Sitzes nach Fig. 1 und 4 für die Füsse oder den Körper etwas mehr Platz haben, so ge nügt es, den Sitz hinten etwas hochzuheben und die Versteller 1-3 in die nächsthinten liegenden Einkerbungen 4 der Stangen 3 ein zustellen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Sitzeinrichtung an Automobilen mit an- scharnierter Rücklehne, gekennzeichnet durch einen in horizontaler Richtung verschieb baren und einstellbaren Sitz, dessen Rücklehne nach vorn und nach hinten geklappt werden kann und der, mit der nach vorn herunter geklappten Rücklehne nach vorn hochgestellt werden kann.UNTERANSPRUCH: Sitzeinrichtung an Automobilen nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Teil des Sitzes (10) auf zwei, auf der Unterseite geschlitzten Röhren (5) , anscharniert ist, welche sich auf feststehen den, horizontalen Stangen (3), die hinten mit Einkerbungen (4) versehen sind, hin und her bewegen können, und dass der Sitz hinten zwei Nocken (13) besitzt, mittelst welchen er in den Einkerbungen (4) je nach Körper länge, eingestellt werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH164072T | 1932-10-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH164072A true CH164072A (de) | 1933-09-15 |
Family
ID=4417102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH164072D CH164072A (de) | 1932-10-15 | 1932-10-15 | Sitzeinrichtung an Automobilen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH164072A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2795266A (en) * | 1953-01-15 | 1957-06-11 | Gen Motors Corp | Seat mechanism |
DE1125785B (de) * | 1956-01-30 | 1962-03-15 | Martin Walter Ltd | Klappsitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
US3193326A (en) * | 1963-09-11 | 1965-07-06 | Smith Richard Donald | Automobile baby seat |
WO1983003081A1 (en) * | 1982-03-05 | 1983-09-15 | Volkswagen Brasil | A rear seat for a vehicle |
-
1932
- 1932-10-15 CH CH164072D patent/CH164072A/de unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2795266A (en) * | 1953-01-15 | 1957-06-11 | Gen Motors Corp | Seat mechanism |
DE1125785B (de) * | 1956-01-30 | 1962-03-15 | Martin Walter Ltd | Klappsitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
US3193326A (en) * | 1963-09-11 | 1965-07-06 | Smith Richard Donald | Automobile baby seat |
WO1983003081A1 (en) * | 1982-03-05 | 1983-09-15 | Volkswagen Brasil | A rear seat for a vehicle |
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