CH154692A

CH154692A - Electro-mechanical installation allowing the remote opening and closing of a door, mainly a garage door.

Info

Publication number: CH154692A
Authority: CH
Inventors: Capre Alfred
Original assignee: Capre Alfred
Priority date: 1931-01-29
Filing date: 1931-01-29
Publication date: 1932-05-15

Description

Installation éleetro-méeanique permettant l'ouverture et ja fermeture à distance dune Porte, prineipalement une Porte de garage. Lobjet de la présente invention est une installation électro-mécanique permettant l'ou- verture et la fermeture ä distance dune Porte, principalement une Porte de garage. Selon l'invention, cette Installation comporte, monté sous une automobile, un électro-aimant indue- teur dopt l'enroulement est alimenté pendant le fonetionnement de l'installation par une source de courant électrique; elle comporte en outre un éleetro-aimant induit, place dans le sol, sur le Passage du véhicule, et dont le courant indnit créé dans son enroulement par l'électro-aimant inducteur, actionne un inter- rupteur qui ferme le circuit d'un système de relais qui ferment les cireuits d'un moteur, ce dernier actionnant la Porte. En outre, des moyens sont prevus pour actionner la Porte saus le concours du dispositif Mectro- magnétique installé sur l'auto. Electro-mechanical installation allowing remote opening and closing of a door, mainly a garage door. The object of the present invention is an electro-mechanical installation allowing the remote opening and closing of a door, mainly a garage door. According to the invention, this installation comprises, mounted under an automobile, an inductive electromagnet on which the winding is powered during operation of the installation by a source of electric current; it further comprises an induced electro-magnet, placed in the ground, on the Passage of the vehicle, and whose indnit current created in its winding by the inductor electro-magnet, actuates a switch which closes the circuit of a system of relays which close the circuits of a motor, the latter activating the Door. In addition, means are provided for actuating the Door without the assistance of the Mectro-magnetic device installed on the car.

Le dessin annexé montre, ä titre d'exem- ple, un schéma dune Installation selon l'in- vention. L'installation representée est destinee ä commander 1'ouverture et la fermeture dune porte de garage. The attached drawing shows, by way of example, a diagram of an installation according to the invention. The installation shown is intended to control the opening and closing of a garage door.

L'installation comporte: 1o Sous l'auto, non representee au dessin, un electro-aimant inducteur 1, fixe ä une fai- ble distance du sol, protégé par une careasse en aluminium 2. L'enroulement de cet electro- aimant est relié ä une source de courant élec- trique B par l'intermédiaire d'un interrupteur ä poussoir 3 placé ä la portée du conducteur du véhicule. The installation comprises: 1o Under the car, not shown in the drawing, an inductive electromagnet 1, fixed at a small distance from the ground, protected by an aluminum careasse 2. The winding of this electromagnet is connected to a source of electric current B via a push-button switch 3 placed within reach of the driver of the vehicle.

2 Dans le sol, un électro-aimant 4 pro- tege par une carcasse en aluminium 5. L'en- roulement de cet électro-aimant est reue par une ligne souterraine 7 ä l'enroulement du r eial 8 plaeh ä Finterieur du garage. 2 In the ground, an electromagnet 4 protected by an aluminum casing 5. The winding of this electromagnet is received by an underground line 7 at the winding of the real 8 plaeh inside the garage .

3 A l'intérieur du garage: Une ligne triphasee L amenant 1e cou- rant dune source exterieure. 3 Inside the garage: A three-phase line L bringing the current from an external source.

Un transformateur T abaissant la tension du courant pour les circuits des relais. Un relai 8 dopt l'armature 9 comporte deux Plots de contact 10 et 11 reliées directe- ment entre eux formant interrupteur et ve- nant en contact avec les Plots fixes 12 et 13 lorsque 1'armature 9 est attiree. A transformer T lowering the voltage of the current for the circuits of the relays. A relay 8 adopts the armature 9 comprises two contact pads 10 and 11 connected directly together forming a switch and coming into contact with the fixed pads 12 and 13 when the armature 9 is attracted.

Un inverseur de Phase 14 actionné par les relais électro-magnétiques 15 et 16. A Phase inverter 14 actuated by electromagnetic relays 15 and 16.

Deux interrupteurs 17 et 18 places respec- tivement aux deux extremités de la course de la Porte et arrêtant celle-ei dans les deux sens. Two switches 17 and 18 places respectively at the two extremities of the travel of the door and stopping it in both directions.

Un moteur électique 19 actionnant la Porte et accouplé 5 cette dernière par l'inter- médiaire d'un dispositif mécanique pouvant varier avec chaque type de Porte. An electric motor 19 actuates the Door and is coupled to the latter by means of a mechanical device which can vary with each type of Door.

Un interrupteur 24 permettant d'action- ner la Porte saus le concours du dispositif placé sur l'auto. A switch 24 enabling the Door to be operated without the assistance of the device placed on the car.

Le fonctionnement de l'installation est le suivant: Le conducteur arrête son véhicule de ma- nière ä placer l'électro-aimant 2 au-dessus de l'électro-aimant 4; il ferme et coupe immé- diatement le circuit de la batterie B au moyen de l'interrupteur 3. The operation of the installation is as follows: The driver stops his vehicle so as to place the electromagnet 2 above the electromagnet 4; he immediately closes and cuts the circuit of battery B by means of switch 3.

L'extra-courant de rupture de 1'electro- aimant 1 crée ainsi dans l'électro-aimant 4 un courant induit qui actionne le relais 8 dopt l'armature 9 sera momentanément atti- rée; les Plots 10 et 11 viennent alors en con- tact avec les Plots 12 et 13 qui ferment le cir- cuit de l'électro-aimant 15, lequel attire l'ar- mature 14, cette dernière portant les Plots de contaet qui mettent le moteur en circuit, si- multanément les Plots 20 et 21 entrent en contact et maintiennent le courant dans l'électro-aimant 15. Le moteur tourne dans le sens qui provoque l'ouverture de la Porte et quand cette dernière arrivera à fin de course, elle ouvrira l'interrupteur 17, l'électro-aimant 15 cessera d'etre alimente; 1'armature 14 reviendra à sa Position de re- pos et le moteur s'arretera. The extra-breaking current of electromagnet 1 thus creates in electromagnet 4 an induced current which actuates relay 8 and armature 9 will be momentarily attracted; the pads 10 and 11 then come into contact with the pads 12 and 13 which close the circuit of the electromagnet 15, which attracts the armature 14, the latter carrying the contact pads which put the motor in circuit, the pins 20 and 21 simultaneously come into contact and maintain the current in the electromagnet 15. The motor rotates in the direction which causes the opening of the door and when the latter reaches the end , it will open the switch 17, the electromagnet 15 will cease to be supplied; Armature 14 will return to its Rest Position and the motor will stop.

La Porte en s'ouvrant, ferne 1'interrup- teur 18, ce qui fait que des le moment où Fon mettra de nouveau l'installation en fonc- tion, ce sera l'électro-aimant 16 qui Sera ali- menté; le moteur tournera alors dans le sens qui provoquera la fermeture de la Porte. When the door opens, the switch 18 closes, which means that as soon as Fon puts the installation back into operation, it will be the electromagnet 16 which will be powered; the motor will then turn in the direction that will cause the door to close.

On peut également mehre en fonetion l'installation en déplaçant le véhicule au- dessus de l'électro-aimant 4, le circuit de 1'électro-ainant 1 etant prealablement ferne; les variations du champ magnetique provo- quees par ce déplacement développent égale- ment un courant induit dans l'électro- aimant 4. It is also possible to start the installation by moving the vehicle above the electromagnet 4, the circuit of the electromagnet 1 being closed beforehand; the variations of the magnetic field caused by this displacement also develop an induced current in the electromagnet 4.

Claims

CLAIM Electro-mechanical installation allowing the remote opening and closing of a door, mainly a garage door, characterized in that it comprises, mounted under an automobile, an inductor electro-magnet whose winding is powered during the operation of the installation by an electrical source, further comprising an induced electromagnet, placed in the ground on the passage of the vehicle and whose induced current, created in its winding by the inductor electromagnet, actuates a switch which closes the first circuit of a relay system closing in turn the first circuit of a motor, the latter actuating the Door, means being further provided for actuating the Door without the first competition of the electro-magnetic device installed on the auto.